1、如果對動力有更多的需求，建議選擇君威0t車型，思域5t雖然號稱可以秒天秒地秒空氣，但它秒不了任何主流的0t車型。2、從思域和君威兩款車的口碑看，思域好于君威，從外觀、性能、質量、節(jié)油等指標總體評價思域也優(yōu)于君威，因此，特別家用代步車思域更適合多數(shù)家庭的選用。深度洗過腦的人才會買思域、首先君威、各個方面碾壓思域。本田大法好。3、別克君威別克君威定位為中型車型。相比其他兩款車型，君威肯定會勝出。15萬左右的價格只能選低配版君威。如果不在乎配置，完全可以選擇。外觀上穩(wěn)定大氣，同時兼顧了這種運動氣息，幾乎符合各個年齡段消費者的眼光。4、別克君威的保值率要低于本田思域，所以從性價比的角度來說，如果購買新車的話，那么可以選擇本田思域，如果購買二手車的話，就選擇別克君威。5、空間方面，兩車就不是一個級別的，君威比思域大了一圈有余。軸距也長了129mm。別克君威5T精英版跟本田思域勁動版哪個好？怎么選？所以，如果你對空間方面有比較高的需求的話，君威更合適一些。

1、雖然外觀都是緊湊型車，但思域更大氣；空思域設計更合理；價格在卡羅拉還是便宜一點；在油耗方面，卡羅拉也比思域做得好一點；勵志思域看起來更強，總體來說，各有利弊。2、所以如果你想省油，性價比高，那就選卡羅拉，如果你特別喜歡運動，那就選思域。3、配備比照，卡羅拉更好用舒服，思域多功能性更強 大家選用了價格較為靠近的2款車型開展比照，在其中卡羅拉價錢空出接近400零元，而配備的差別主要是下面這種。大家歸納為：卡羅拉更好用舒服，思域多功能性更強。

總的來說，如果不是特別有動力，0t思域的表現(xiàn)并不比同級別的競爭對手差。而且當時買車的時候0T思域不僅不用加價，還有幾千塊錢的優(yōu)惠，提車周期也比5T短很多，所以買思域0T的人都笑了，這車值得買。用車一年，總結心得：思域這車無論是外觀、操控還是內飾、空間以及舒適度在這個級別中都少有對手，在路上跑，也能獲得不少回頭率。 操控上：基本上指哪打哪，很有人車合一的感覺。即使是現(xiàn)在，我還是不建議買思域0t的車型。當然，我不是思域。不推薦的原因是0t三缸發(fā)動機。雖然隨著科技的發(fā)展，三缸發(fā)動機的抖動和噪音都得到了很好的控制，但這只是很好的控制。由于其工作原理，不可能徹底根除。

1、能加。十代思域原車型的原裝收音機支持外部音頻輸入，用戶可以使用外部音頻線將手機或其他音頻設備連接到收音機，從而播放音樂或其他音頻內容，用戶可以通過安裝藍牙麥克風實現(xiàn)無線通話。2、接在車載音頻系統(tǒng)的外部輸入端口。十代思域麥克風線應該接在車載音頻系統(tǒng)的外部輸入端口（jack）上，比如手機專用接口、AUX接口和USB接口。3、首先按下第十代思域中控臺的AUX按鈕開啟思域藍牙，然后點擊思域藍牙名稱即可與手機連接。第十代思域多媒體系統(tǒng)的主機通過藍牙與智能手機連接后，可以實現(xiàn)藍牙音樂、藍牙電話等功能。4、首先點擊十代思域汽車面板上的“AUX”按鍵。然后在十代思域汽車面板中，顯示“藍牙”信息。之后在Vivo X9i手機屏幕中，點擊“設置”圖標。其次在Vivo X9i手機屏幕中，點擊“藍牙”選項。

1、斯柯達和前三款不是一個檔次不發(fā)表意見了。質量來說肯定是速騰比后兩款車好的多的多，德系車嘛。2、思域。思域值得入手。因為新思域能夠熱銷也有一定的原因的。3、在我印象里，現(xiàn)代和尼桑，尤其是軒逸和領動朗動，都是比較脆的，安全性上比起速騰來我覺得還是略遜一籌。4、毋庸置疑，軸距是決定車內空間最重要的數(shù)據(jù)，而73mm的改變使得車內空間更加寬裕，后排乘客的膝部空間有明顯增大。全新速騰車內空間的增加使駕乘舒適性得到明顯提升，而內飾裝備更體現(xiàn)了便捷、實用、人性化的大眾風格。5、空間內飾，那就看你選什么配置的了，細節(jié)方面速騰更勝一籌。安全性，我去4S店看過這兩款車了，經(jīng)過一番對比之后果斷放棄軒逸。多的就不說了，您自己去比較就知道了。軒逸的用料實在不厚道啊。

1、在國內上市的思域和本田CR-V來自同一個生產(chǎn)平臺，兩車使用相同的底盤，在舒適性方面有非常好的表現(xiàn)。這款車的動力配置十分優(yōu)秀，搭載了0T和5T渦輪增壓發(fā)動機。2、本田思域外觀新穎，動力充沛，空房間適合家用，靜音性好，整車相當不錯。外觀方面，思域最大的殺手锏就是它的造型。本田的設計師為這款跑車賦予了極其動感的造型，例如低車身搭配滑動靠背，將現(xiàn)代、前衛(wèi)和轎跑車融為一體。3、不過和同級別的其他車型去相比，思域這款車的優(yōu)惠幅度確實不算特別大，但每個月的銷量依然非常不錯，就能夠說明消費者對這款車的認可度很高，而且在二手車市場它的保值率也是比較高的，而更大的優(yōu)勢就是它的第2排空間。

1、本田思域二手車價格在7-15萬左右。影響二手車價格的因素有很多，比如使用年限、使用成本、行駛里程、綜合車況等。行駛里程是評估價格的重要指標之一，也是評估價格的方法之一，因此行駛里程對二手車價格的影響是顯而易見的。2、款的本田思域的價格如下：以上價格為參考價格，至于具體的價格還得根據(jù)車況以及具體的配置才能確定。3、年的本田思域手動擋，正常車子車況良好，手續(xù)齊全的話二手車價位大體在3萬-5萬左右，具體需要看實際車況。

東風本田思域售價區(qū)間為159-199萬元，而實際裸車成交價格有1萬左右的優(yōu)惠，市場參考售價66萬-139萬元。新款思域官方指導價為159-199萬元。今天我們以低手動舒適版為例，報價159萬元。來計算思域的落地價。購置稅9906元，牌照費500元，車船使用稅300元，交強險950元，外加一些其他商業(yè)保險思域手冊舒適版。新款本田思域官方指導價：159-199萬。新款思域最大的殺手锏就是它的造型，本田的設計師給這款轎車賦予了非常動感的造型。和外觀一樣，思域的內飾也透露出強烈的運動感，這種內飾設計很好地詮釋了本田家族的科技魅力。

本田思域油箱是47升，該車采用了米其林205/50R17PilotSport3型號的輪胎，加入了有助于減少行車中輪胎發(fā)熱的硅顆粒，同時也采用了特殊胎紋來提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險。思域油箱47升。本田思域油箱為47升，最低可以加92號的燃油，供油方式為直噴，排量為998ml，符合國家V排放標準。思域簡介 思域是本田旗下的運動型A級車。思域油箱容積為47升。在同級汽車中其容量處于中上水平。說明書上的油箱容量比實際加油量要小。

新思域和老思域的區(qū)別是：發(fā)動機不同：新思域發(fā)動機為5TL4；老思域發(fā)動機為8LL4。進氣形式不同：新思域進氣形式為渦輪增壓；老思域進氣形式為自然吸氣。新思域和老款思域最大的區(qū)別就是外觀設計。新款思域對一些細節(jié)進行了處理，讓新車看起來更年輕、更運動。此外，動力方面，新思域新增國六車型。外觀方面：新款思域在前臉的進氣格柵和霧燈等細節(jié)上有一些變化。新思域與老款風格十分相似，僅在格柵與霧燈細節(jié)有明顯差異，車身側面的腰紋設計使得視覺上更富有層次感，車身頂線也流暢美觀，使得新一代思域在與老款車相比氣質有明顯的提升。安全性較好。新款思域的外觀變化主要集中在前臉上，銀色中網(wǎng)格柵鉻飾條被亮黑色格柵所取代，視覺效果更加運動。

從當前市場上的價錢看來，思域2021款的市場價在159-169萬余元，高爾夫2021款的價格則在198-15八萬元，兩輛車價錢差別并不大，因此并無法從價錢層面看得出哪新款車更貴、更有面子。思域和高爾夫是本田和大眾非常受歡迎的運動緊湊型車。思域在外觀上更時尚更運動。兩者在內飾上差別不大；空動力方面，兩者都搭載了渦輪增壓發(fā)動機，但思域的發(fā)動機啟停技術更多，這讓它更出色。思域兩廂版比起三廂版更加強調運動屬性，把霧燈區(qū)域裝飾成改裝車類似的大面積冷卻進風口顯得很有賽車的感覺，它是三車中唯一配置有LED車前霧燈的。

高爾夫和思域相比，兩個是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。從“高8”和兩廂思域可以看出德系和日系打造兩廂車思路的不同。思域追求的是駕駛感和純粹感，讓人夢想回到90年代性能車爆炸的時代，而高爾夫卻選擇了擁抱未來。當然，作為大眾腦殘粉的我肯定會選擇高爾夫，一來是情懷，二來高爾夫低調的外觀和我的性格也很搭，而且高爾夫的精致內飾比較符合我對一臺家用車的要求。雖然后排空間小一點，但是對于單身的我暫時并沒有什么影響。

1、如落地價大約15W，等于你要貸款5W，利息每年約8%，每年利息2380，二年共4760，你一共要還85000+4760=89760元，再除24=3740. 分24期月供約3740左右。2、到199萬之間，以159萬這款指導價為例，在4S店購買本田思域首付三成，（根據(jù)太平洋汽車的貸款額度計算）首付46770元，三年36期，月供3283元。3、首付可以2成，3成，4成，5成，貸款期限可以1年，2年，3年，看你首付多少，貸款多少，期限幾年，現(xiàn)在工行年利率645%，銀行車貸利率基本上也就是這樣，你用貸款額*645%差不多就是你一年的利息。4、購車時只需要帶著身份證以及能夠證明收入銀行流水貸，具體的相關手續(xù)是有人幫忙辦理，只要選擇貸款的年限一般是1到5年。5、一般來說，貸款買車首付是三成。如果遇上搞活動，有的車型是可以零首付或者首付兩成的。目前銀行的傳統(tǒng)抵押按揭購車業(yè)務日漸萎縮，取而代之的是信用卡分期付款和汽車金融公司貸款。

1、首先來看下最新質量榜單的前五名，分別是豐田雷凌、日產(chǎn)騏達、嘉悅A馬自達3 昂克賽拉和豐田卡羅拉，其中豐田雷凌奪得冠軍，成為質量最可靠的緊湊型轎車，而日產(chǎn)騏達和嘉悅A5的百車故障數(shù)也都低于80個。2、首先，來看下合資車的質量表現(xiàn)，此次合資車共有17款車型上榜，其中豐田卡羅拉屈居第二位，它的百車故障數(shù)只有50個，而日產(chǎn)騏達、本田思域、起亞K3和馬自達3 昂克賽拉也都是位居前十。3、豐田卡羅拉憾失冠軍，豐田卡羅拉在我們國內是非常受歡迎的，銷量也是穩(wěn)居榜單前三。而在質量方面，豐田卡羅拉也是有著很高的口碑，不過此次豐田卡羅拉僅排名第二位，其百車故障數(shù)超過了100個，榜首也是被奧迪A3所取代。4、日系車質量最新排行榜1-10位 質量表現(xiàn)排名前十的日系車分別是，豐田卡羅拉、豐田奕澤IZOA、豐田威馳、豐田威馳FS、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)騏達、豐田威蘭達、豐田漢蘭達、雷克薩斯ES和本田思域。5、國產(chǎn)新星榮威i5升至第11位，大眾朗逸、本田思域和別克英朗，也是處于同行業(yè)領先水平。

1、目前的現(xiàn)代領動，不僅起步價格已經(jīng)是降到了8萬出頭，即便是該車的自動擋車型，也不過才9萬出頭，毫不夸張地說，現(xiàn)代領動的性價比已是能和國產(chǎn)車匹敵了。當然了，除開性價比方面，現(xiàn)代領動自身具有的優(yōu)勢也不容忽視。2、在 社會 輿論、市場導向等主流聲音對韓系品牌集體倒戈時，注定了韓系車無法突破主流意識的屏障，冠軍是不要想了，但即便這樣韓系車的銷量并不算差。3、還說韓系車不好賣，看看領動和菲斯塔等等產(chǎn)品的市場表現(xiàn)，就知道韓系車的強大了。放眼全球市場來說，自主車也只有超越了韓系車，才能夠達到一個制高點。4、隨著自主品牌的崛起和各路合資品牌的擠壓，韓系車在國內市場的表現(xiàn)大不如以前了，在很多人看來，韓系車似乎已經(jīng)不行了。5、眾所周知韓系車主打的是性價比，這款領動在16年3月份進入國內市場，銷量一直還是不錯的，外觀方面，延續(xù)著流線型的設計，運動風明顯，看起來也是比較的時尚。

1、啟辰D60高居榜首，百車故障數(shù)也是低得嚇人，而銷量表現(xiàn)最好的四款國產(chǎn)車，榮威i長安逸動、吉利帝豪和比亞迪秦Pro，此次全部排名前十，這一結果真的是讓人萬萬沒想到。2、緊湊型車質量最新排名十一至二十位，國產(chǎn)車上榜3款，吉利帝豪、江淮嘉悅A5和東風奕炫，吉利帝豪是我們國產(chǎn)轎車的銷量王，它的性價比超高，顏值和可靠性表現(xiàn)也非常不錯。3、結語：結合榜單來看，國產(chǎn)車的發(fā)揮非常亮眼，主力車型榮威i長安逸動和吉利帝豪全部排名前十，而合資車也是非常有優(yōu)勢，卡羅拉位居榜首，思域、雷凌入榜前十，而朗逸、?？怂购透郀柗虻溶囆?，也都是榜上有名。4、質量表現(xiàn)位居前三的緊湊型轎車分別是，卡羅拉、高爾夫和速騰，卡羅拉再次蟬聯(lián)榜首，還是比較正常的，它的可靠性表現(xiàn)一直是公認的，而此次豐田卡羅拉的PPH值也是不足100個。

1、通過對比可知，馬自達3 昂克賽拉的配置中規(guī)中矩，不過新車部分車型配置提升，還是具有一定的吸引力，同時，該車底盤調校不錯，可以為日常的駕駛體驗帶來一定的樂趣。2、單從乘車空間來說，無論是作為日常代步還是家庭日常所用，本田思域都要比馬自達昂克賽拉更舒服一些。3、動機方面，馬茲達昂克塞拉5L自然吸氣發(fā)動機6AT自動變速器，本田思域配有5T渦輪增壓發(fā)動機CVT變速箱。后排思域更勝一籌，后排乘客的舒適度更好。行李箱也很大，可以放很多東西。從后排來看，思域比昂克賽拉好。4、總的來說，新款思域在空方面略勝吳哥塞拉；不過在后排的舒適性上，吳哥雪拉略勝一籌。5、個人推薦考馬自達3慮昂克賽拉0L的版本。自吸車很好開，動力輸出非常線性，操控就更不用擔心了，關鍵是油耗還低，外觀無敵，秒殺其他車型3年。如果喜歡帶T的選思域也不錯，動力強勁。

從參數(shù)來看，4T發(fā)動機的動力性能并不比思域的8L自然吸氣發(fā)動機弱，扭矩值提升了46N·m，再加上雙離合變速箱的配合，在性能上應該比思域強很多。本田思域在動力分配方面的整體表現(xiàn)相當令人滿意。思域。思域值得入手。因為新思域能夠熱銷也有一定的原因的。思域和速騰相比明顯速騰有性價比。發(fā)動機蓋板支撐架：舊的快速移動液壓彈射模式方便、快捷、周到、光桿手動支撐。汽車CD：思域很好，6CD，老速騰，1CD。不要以為思域贏了，但事實上不是。

縱觀國內車市，緊湊型車和中型車一直是不少消費者購車時的首選，已然成為了諸多消費者的選擇對象。進氣口內填充的護板更簡單。兩側霧燈采用簡單的圓形設計，四周勾勒的護板增加了熟練度。2021款本田思域兩廂車型搭載5T地球夢發(fā)動機，最大功率177馬力/6000轉/分，最大扭矩自動變速箱為220?！っ?1700-5500轉/分。說起買車這件事，我們不僅要考慮購車成本，同樣，后期的養(yǎng)車成本也需要我們考慮在內，因此，低油耗的車輛就顯得更具性價比了。思域2021款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導價為119900元-169900元。我們以思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控國VI為例，該車型的官方指導價為166900元，據(jù)了解，目前成都市沒有什么優(yōu)惠。思域2021款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導價為119900元-169900元。

1、變速箱內部打滑。十代思域cvt變速箱s擋加速高轉速不升檔是變速箱內部打滑。2、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調整不當。調速器有故障。調速器油路嚴重泄漏。車速傳感器有故障。2擋制動器或高擋離合器有故障。換擋閥卡滯。擋位開關有故障。3、自動擋轉速高不升檔的原因變速箱故障、未放手剎。原因及解決辦法介紹如下：失敗原因：當車輛高速旋轉，但未能提速，擋位延遲時，多數(shù)情況是自動變速器故障，比如常見的變速器打滑，就會導致這種情況。