從參數(shù)來看，4T發(fā)動機的動力性能并不比思域的8L自然吸氣發(fā)動機弱，扭矩值提升了46N·m，再加上雙離合變速箱的配合，在性能上應該比思域強很多。本田思域在動力分配方面的整體表現(xiàn)相當令人滿意。思域。思域值得入手。因為新思域能夠熱銷也有一定的原因的。思域和速騰相比明顯速騰有性價比。發(fā)動機蓋板支撐架：舊的快速移動液壓彈射模式方便、快捷、周到、光桿手動支撐。汽車CD：思域很好，6CD，老速騰，1CD。不要以為思域贏了，但事實上不是。

縱觀國內(nèi)車市，緊湊型車和中型車一直是不少消費者購車時的首選，已然成為了諸多消費者的選擇對象。進氣口內(nèi)填充的護板更簡單。兩側霧燈采用簡單的圓形設計，四周勾勒的護板增加了熟練度。2021款本田思域兩廂車型搭載5T地球夢發(fā)動機，最大功率177馬力/6000轉/分，最大扭矩自動變速箱為220?！っ?1700-5500轉/分。說起買車這件事，我們不僅要考慮購車成本，同樣，后期的養(yǎng)車成本也需要我們考慮在內(nèi)，因此，低油耗的車輛就顯得更具性價比了。思域2021款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導價為119900元-169900元。我們以思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控國VI為例，該車型的官方指導價為166900元，據(jù)了解，目前成都市沒有什么優(yōu)惠。思域2021款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導價為119900元-169900元。

1、變速箱內(nèi)部打滑。十代思域cvt變速箱s擋加速高轉速不升檔是變速箱內(nèi)部打滑。2、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當。調(diào)速器有故障。調(diào)速器油路嚴重泄漏。車速傳感器有故障。2擋制動器或高擋離合器有故障。換擋閥卡滯。擋位開關有故障。3、自動擋轉速高不升檔的原因變速箱故障、未放手剎。原因及解決辦法介紹如下：失敗原因：當車輛高速旋轉，但未能提速，擋位延遲時，多數(shù)情況是自動變速器故障，比如常見的變速器打滑，就會導致這種情況。

1、馬自達3的設計采用了簡單的日式美學，而?？怂箘t不同于競爭對手，更加柔和優(yōu)雅。如果你想在這兩款車之間做出選擇，?？怂箲撌亲詈玫倪x擇，但是如果你仍然需要保持日常駕駛的舒適性，你也可以考慮馬自達。2、福特?？怂购婉R自達3星Aveo這兩款運動緊湊型車，無論是在車頭還是車尾，在同級別中都不占優(yōu)勢。而且，作為同一平臺的兩款車型，在相同軸距下，車內(nèi)空的表現(xiàn)是相當?shù)摹?、推選思域 CIVIC在同級別車當中的優(yōu)點在于內(nèi)飾做工的細膩程度高和時尚新穎。4、但是，新款思域卻未做安全試驗，成績是否有提高不得而知；新福克斯變化也較大，但愿各方面能有明顯提高。綜合看，目前的這兩款車應該選擇思域，畢竟質量和油耗兩方面更重要。另推薦幾款車供參考：一汽豐田卡羅拉8自動。5、秒破百，超增壓發(fā)動機爆發(fā)力強 全新?？怂谷囅荡钶d5T四缸發(fā)動機，最大功率130千瓦，最大扭矩243?！っ祝瑤в谐鰤耗Ｊ?，能將扭矩瞬間提升至270?！っ?，百公里加速9秒。

不能，其實原理是一樣的。你換大尺寸的輪轂，配備的輪胎扁平比就扁一點。相反你用小尺寸的輪轂，輪胎就比大尺寸的輪胎扁平比高一點。所以最終的高度是一樣的。最簡單的理論就是4+1=5和3+2=5是一樣的道理。雪佛蘭科魯茲不能裝十代思域16寸的輪轂。根據(jù)調(diào)查相關公開信息顯示，雪佛蘭科魯茲與十代思域的輪胎規(guī)格型號不同，壓力等級不同，不可以互換。可以榮威550輪轂能和十代思域輪轂換，兩者是可以進行的，只要尺寸匹配就可以了，希望以上對你有所幫助。榮威350是上海汽車繼榮威750和榮威550后推出的一款定位于A級市場的緊湊級轎車，同時也是榮威首款融入了3G技術的家用轎車。不可以，兩車型的輪轂尺寸、輪胎規(guī)格不一樣，無法互換。

1、第八代本田雅閣每百公里油耗8-10L。第八代雅閣0的真實油耗平均為4-10L/100km。2、第八代東風本田思域于2006年10月開始生產(chǎn)，全系搭載8L自然吸氣發(fā)動機。工信部綜合油耗5速手動變速箱為9(L/100km)，5速自動變速箱為2(L/100km)。第八代思域外形動感，內(nèi)飾空空間大，發(fā)動機油耗低。3、代本田雅閣的油耗為每100公里8-10L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標。

八代思域從2006年開始生產(chǎn)并正式進入中國。以下是八代思域的相關介紹：內(nèi)飾方面：思域的內(nèi)飾同樣透露出濃濃的運動氣息并且這套內(nèi)飾設計將本田家族科技韻味很好地詮釋出來。第八代東風本田思域于2006年10月開始生產(chǎn)。車型采用了氙氣大燈、17英寸輪圈和米其林PS3輪胎，在同級別中非常少見。不過對于思域的外觀來說，它的底盤有點高。八代思域是2006年的汽車以下是相關信息：最新車型：目前最新版的是十代思域。

如果預算充足的話，肯定是雅閣更好，這么多年雅閣攢下的良好口碑可不是吹出來的，良好的質量，油耗也是這個級別的佼佼者，空間等等更不是問題，這些都是要比思域好很多的。因為新一代雅閣采用了“Exciting H Design”家族化設計語言，從前臉到車尾都透露著一股濃濃的轎跑范兒——尤其是尾部的掀背式設計，因此大家又稱它為“大號思域”。首先，全新一代思域大幅還原了現(xiàn)款雅閣的設計風格，整體更偏向家用化、舒適化靠攏。曾經(jīng)的思域其實也是一款主打家用和舒適的轎車，不過強勁的動力總成總是會讓年輕消費者對它抱有更多的期待。從本田正式公布的預告圖可以看出，新一代思域的設計依舊在細節(jié)方面做得很不錯，不過確實與新一代雅閣有幾分神似。具體來說，大燈從犀利趨向現(xiàn)在的方正，給人更加穩(wěn)重的氣息，當然細長的設計也還是沒有丟掉年輕化的風格。

1、思域8L車型前后胎為215/55R1693H。2、本田思域2014于2014年6月27日正式上市，基于美國思域的外觀。外觀相比內(nèi)飾有所調(diào)整，價格區(qū)間為1218-1998萬元。目前已有14款車型停產(chǎn)，10代思域上市。先說十代的思域。3、款的本田思域可以換的輪胎有很多，其中比較好的輪胎有米其林輪胎，鐵兄弟輪胎等。4、款本田思域8已經(jīng)停售了，價格在159-199之間 本田思域8車型個人認為車子品牌知名度，質量可靠性還有保值性方面都是不錯的，缺點是車子剛性差，鈑金薄，沒有配置后防撞鋼梁。5、-30000元。大包圍改裝：大包圍的學名是車身“空氣擾流組件”，用于改善車身周圍的氣流對于運動中車身穩(wěn)定性的影響，材質多為碳纖維。不過目前的大包圍大多不具備這種功能，主要是為了美觀而設計的。6、思域8舒適版手動和8舒適版自動均采用215/55 R16 93H型號的輪胎。

底盤隔音第二層吸音，是在第一層減震的基礎上鋪上一層吸音棉，這樣在減震的同時，把多余的噪音吸附掉，降低低頻噪音、風噪、路噪。雖然本田旗下各個車型的隔音效果相對而言都不太理想，但如果在本田內(nèi)部進行對比，思域的隔音效果要比XR-V好得多。本田xrv和繽智噪音測試對比如下 XR-V的噪音表現(xiàn)不錯。而XR-V在所有速度區(qū)間上的噪音值都低于推薦值，值得肯定。行駛中，不論是風噪還是路噪都被控制在一個合理的范圍內(nèi)。

1、二手車毛病最少的車型的話，一般都是這個本田豐田系列，這個比較好一點，本田這個雅閣，本田思域，豐田卡羅拉，這幾款車子的話都是比較不錯的，毛病少，發(fā)動機好，后期維修成本低。2、本田飛度 飛度作為本田旗下的一款明星小車被稱為“神車”飛度已經(jīng)換代到第三代，每一代都獲得了很大的成功。不管是外觀還是動力和油耗，飛度都有很出色的表現(xiàn)，外觀時尚潮流，油耗市區(qū)5-6個油左右。3、二手車別克值得購買。別克的新車折扣力度一直非常大，而在二手車市場，別克旗下除了別克GL8之外，其他產(chǎn)品的價格都是非常低的，至少和同期、同車況的德系車相比，別克旗下二手車顯然更具性價比。

思域2022款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導價為119900元-169900元。車型：2022款本田雅閣 260TURBO 豪華版。指導價：128萬元；裸車價：148萬元。長4906mm/軸距2830mm/5T發(fā)動機(194馬力）。不能落地，因為本田皓影最低配版裸車價都要16萬左右了，本身本田的車子治療都是非常好的，所以優(yōu)惠不大，那么你14萬肯定是不能落地的，最低配版落地價預估都要19萬左右了。目前，廣汽本田凌派2022新款的售價未公布。但是，根據(jù)目前市場行情來推測，廣汽本田凌派2022新款的售價應該在10萬元左右。具體售價可能在發(fā)布前有所變動，請大家等待官方正式發(fā)布價格消息。

年本田思域的價格約為16萬至17萬，各地價格不一。本田思域(CIVIC)推出了多種車型，滿足不同國家消費者的口味。有三個掀背車的兩廂車、硬頂跑車的庫佩、混合動力版和五門拖車版。假如減掉上邊商業(yè)服務保費得話，這款本田思域的最少落地價是170599元。思域2021款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導價為119900元-169900元。假如減掉上邊商業(yè)保險花費得話，這款思域的最少落地價是170599元。

1、這輛車的內(nèi)部非常寬敞。這款車雖然是小型SUV，但即使是后排三個標準尺寸的成年人也不會覺得擁擠，后排座椅可以放倒4/6，空之間的優(yōu)勢可以進一步釋放。2、這不是說發(fā)動機動力有多好，油耗有多低，而是說繽智本來可以只配5L的發(fā)動機，其實動力和油耗都不錯。但本田將思域5T換成了繽智，更換了老款8L發(fā)動機，會抬高車輛成本。更豐富的安全配置 賓至的安全配置也不差。3、款新繽智全系共有7個配置，售價區(qū)間為178萬-168萬元。 依然年輕 時尚 的外觀。4、如果你有十幾萬的預算，就可以入手2020款新繽智了，而且還可以是高配的版本。

思域2019款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導價為119900元-169900元。再加上商業(yè)保險6631元，最終的全款落地價為177927元。思域2019款三廂220TURBOCVT燃擎版車頭顯得非常時尚，中網(wǎng)運用了單幅式的設計，搭配黑色飾物看起來設計感十足。售價方面，2019款思域個人推薦5tcvt勁動版，官方指導價199萬，優(yōu)惠幅度在0.5萬左右，終端裸車成交價149萬，落地再加購置稅11629，車船稅420，強險950，商業(yè)險5192，上牌500，共合計136萬左右。

八代思域是5擋手動變速箱。變速箱油的作用是：保持排擋系統(tǒng)清潔，潤滑和保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命。變速箱油更換的前兆是：車身抖動、換擋頓挫；儀表盤出現(xiàn)變速箱高溫警告；汽車易熄火；出現(xiàn)異響?？畋咎锼加蚴謩幼兯傧涫撬加蚴謩幼兯傧淙毡颈咎锕?。掛擋，輸入軸進行改變，通過中間軸的傳遞最終在輸出軸輸出到差速器，差速器動了，輪胎也就動了。也就是通過換擋撥叉，改變嚙合齒輪的傳動比，進而改變驅動力矩。電控機械自動變速箱(Automated Manual Transmission）簡稱AMT 和雙離合器自動變速箱(Dual-clutch transmission）簡稱DCT。

款新款思域220TURBO CVT燃動版的裸車價格是145900元，目前降價幅度不大，新車全款購買的話，總計落地費用需要166054元了，首付落地需要63924元了，月供是3126元了，貸款買車還是比較適合手頭不太寬裕的年輕人的。本田思域價格是16萬左右：在車身側面，依然采用了現(xiàn)款車型的流暢車身走勢，大角度傾斜的C柱使其看起來頗為動感。全部算下來這款三廂燃動版落地總共需要161780元。所以說燃動版更像是一個官方改裝的成品，適合絕大多數(shù)消費者。下面再來說一下本田思域的價格。在我們山東濟南地區(qū)，2020年五六月份全款購車的話，優(yōu)惠最高能達到8000塊錢左右，裸車成交價179萬上下?！睘槟闾峁┮韵孪嚓P內(nèi)容：兩廂思域2020款買的話要17萬：兩廂版思域。

思域分期首付一般的話是在30%~50之間，也是需要六七萬左右的，月供的話應該在三四千。思域分期付款的話，要首付30%~50之間可以去提車的，應該是月供三四千左右。神探買車就近提車車型多 生活苦難時，有兩個選擇：要么堅持，要么放棄，但是，不管是堅持還是放棄，都要咬著牙、堅持住、熬過去，才會有未來。首付46770元，三年36期，月供3283元。如果加上購置稅和保險，貸款手續(xù)費等上路的話將近7萬元。而這個本田凌派最后落地價是162527元，比全款買房多開支92二十元。此外網(wǎng)民提出問題“思域首付六萬，月供是多少”以前邊所說的2019款思域220TURBO5TCVT勁動版為例子，依照24期的貸款年限，那_這新款車的月供是4224元?？畋咎锼加?80TURBO CVT尚月版國v指導價199萬，很多地區(qū)沒有優(yōu)惠。裸車價199萬，全落地價174萬。首付30%，3年分期，首付35970元，月供2506元，分期落地價137萬元。

現(xiàn)在的年輕消費者不僅注重于外觀顏值、動力性能，還很看中智能配置的搭載。長安CS35的內(nèi)飾全部為黑色，可以在一定程度上掩蓋內(nèi)飾材質不佳的缺陷，整體質感會更好。從長安cs35內(nèi)飾覆蓋件所有部件的組裝和拼接來看，它們都很到位。而且在全黑內(nèi)飾的襯托下，銀色和鍍鉻的裝飾更加時尚精致。本田思域中配好。油耗低。長安頂配suv油耗百公里8升，而本田思域中配油耗為百公里1升?？诒?。長安頂配suv網(wǎng)友評價不好，其中有很多差評，本田思域網(wǎng)友評價都是好評，備受廣大顧客喜歡，并且極力推薦購買。不過，有不少年輕消費者很是糾結，因為在同級別車型當中，東風本田思域這名“老將”依然有較高的吸引力，畢竟早已獲得市場認可。那么，兩款車型該怎么選呢，接下來我們從多個維度進行比較吧。考慮到自身喜好和團隊的需求，再綜合粉絲的建議，Lisa最后把目標落在了星途追風、長安UNI-T和本田XR-V這三款車上。長安unit k，該車內(nèi)飾豪華程度要比CRV高，但發(fā)動機性能及車輛整體性能要比CRV弱。

而是更純粹的駕控和優(yōu)越的改裝潛力。換句話說，如果比原廠好，高爾夫GTI可以給你更多，但如果是為了改裝，那么思域Si肯定是更好的選擇。從動力輸出來看思域頂配版要比高爾夫頂配版更加強勁。思域typeR和高爾夫GTI是同一個等級的車子，都是屬于緊湊型級別的轎車，也就是國際上所常說的A級車型。在零百加速方面，高爾夫GTI在使用彈射模式下，最快能跑出71秒的成績。思域Si官方并未公布零百加速成績，相信大概率能跑進7秒。不過，兩車動態(tài)方面主要差別并不在動力，而在變速箱上。