思域不黑。這款車有六種車身顏色。它們是晶亮白、幻彩藍(lán)、閃光黃、牽引紅、盛輝銀和深金藍(lán)。思域是本田的小型車，采用1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。思域的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率125馬力，最大扭矩173牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。思域的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有177馬力，最大扭矩226米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。思域前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉變成了獨(dú)立的連桿。

20 turbo是思域的尾巴，220turbo中的220代表發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩。Turbo的意思是渦輪，也就是說這款車用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。220turbo車型采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩226牛米。很多汽車廠商不再用發(fā)動(dòng)機(jī)排量加L或T來代表汽車的動(dòng)力分配。很多汽車廠商基本都是以發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩作為車尾標(biāo)志，比如大眾、本田。思域是本田旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是180turbo。思域的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有177馬力。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1800 rpm輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到5500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能以每分鐘5500轉(zhuǎn)的速度輸出最大功率。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是日系車比較喜歡的產(chǎn)品。這種變速器的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。Cvt只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈，所以CVT的鋼鏈可以在錐形輪上運(yùn)動(dòng)。

思域fk8是本田思域type r，是一款高性能思域，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。思域fk8是紐博格林賽道上最快的前景車手。本田Telescope type r的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率310馬力，最大扭矩400牛米。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。Fk8是本田思域r的底盤代號(hào)，思域是國內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的車型。本田思域type r在國內(nèi)不是很常見，但是思域在國內(nèi)道路上很常見。國產(chǎn)思域是一款緊湊型車，使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。思域的1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)125馬力，最大扭矩173牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)。思域的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)177馬力，最大扭矩226牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。國產(chǎn)思域的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性。國產(chǎn)思域采用6速手動(dòng)變速箱或cvt自動(dòng)變速箱。

代號(hào)為fk8的思域type r是第五代車型，思域type r是本田思域的高性能版本。思域type r是進(jìn)口的，不是國產(chǎn)的。這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱。思域type r的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有310馬力，最大扭矩400牛米。這輛車是新博格林賽道上最快的前輪驅(qū)動(dòng)車。思域type r在國內(nèi)很少見。思域，思域type r的普通版本，在國內(nèi)經(jīng)常見到。思域是一款緊湊型車，思域已經(jīng)發(fā)展到第十代。十代國產(chǎn)本田思域采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。思域的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。十代思域前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。思域的發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)口技術(shù)，在中國生產(chǎn)和組裝。思域是本田推出的一款緊湊型車。這款車的動(dòng)力配置是這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173Nm，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩220Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)配備CVT無級(jí)變速器。思域的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)15B8，值得一提的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為10.6。發(fā)動(dòng)機(jī)由全鋁材料制成。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有采用VTEC可變氣門升程技術(shù)，僅在進(jìn)排氣兩側(cè)配備了VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用一體式氣缸蓋，即水冷排氣歧管內(nèi)置在氣缸蓋內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中高溫廢氣可以從排氣歧管排出，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

第十款思域采用地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該車采用的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車型中并不多見，發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)。這款車的動(dòng)力配置是這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋都是鋁合金材質(zhì)。鋁合金的使用可以大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，但卻增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本。在配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)方面，這款車的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了本田的看家技術(shù)i-VTEC，簡(jiǎn)單來說就是VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)VTEC可變氣門升程技術(shù)。值得一提的是，本田i-VTEC技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工作狀態(tài)，從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，降低油耗的目的。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是大家熟知的CVT無級(jí)變速器。

紅標(biāo)思域沒有三廂版。值得一提的是，紅標(biāo)思域不同于普通版思域。紅標(biāo)思域是本田推出的高性能車，但外觀與普通版相似。本田思域在國內(nèi)一直很受歡迎，尤其是第十代思域。這種汽車很受年輕消費(fèi)者的歡迎。相信很多車主基本都知道紅標(biāo)思域是本田高性能的象征。紅標(biāo)思域是本田進(jìn)口的Type-R，而且這款車相比普通版看起來很運(yùn)動(dòng)，尤其是車頭的logo，給人一種戰(zhàn)斗的感覺。值得一提的是，這款車的動(dòng)力配置是，這款車搭載了一臺(tái)排量為2.0T的本田K20發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為320馬力，最大扭矩為400牛米。相對(duì)于市面上的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說有著非常強(qiáng)勁的現(xiàn)象。懸架方面，采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。值得一提的是，為了更好的提升這款車的操控性能，傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是大家喜愛的6速手動(dòng)變速箱。

如果是新的雨刮片，建議檢查玻璃是否有污垢或油漬。建議用清潔液清潔玻璃或換上新的雨刮片進(jìn)行測(cè)試。如果仍然有噪音，使用扳手或其他東西來調(diào)整刮水器臂的角度。建議去維修店，用專用工具調(diào)整。思域雨刮器異響的解決方法：1。雨刮片本身的問題導(dǎo)致雨刮片異響。雨刮片是橡膠制品，使用一段時(shí)間后會(huì)老化變硬。這種情況在冬天很明顯。如果無法清洗，最簡(jiǎn)單有效的解決方法就是直接更換雨刮片。一般建議一年或一年更換一次雨刮片；2.雨刮片與擋風(fēng)玻璃混在一起，當(dāng)雨刮器開啟時(shí)，雨刮片與前擋風(fēng)玻璃的摩擦?xí)a(chǎn)生尖銳的噪音。車主可以檢查雨刮片的清潔度或雨刮器下的異物，確保雨刮片是干凈的；3.雨刮器連桿襯套摩擦產(chǎn)生的聲音，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致雨刮器連桿機(jī)構(gòu)老化，降低雨刮臂彈簧的彈性，襯套也會(huì)磨損甚至脫落。請(qǐng)檢查刮水器臂或刮水器連桿襯套。

本田機(jī)油增加的主要原因是設(shè)計(jì)缺陷。不然為什么那么多采用直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)只有本田1.5T，現(xiàn)代1.6T，長(zhǎng)安1.5T機(jī)油增加？油價(jià)上漲主要有兩個(gè)原因。一種是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有缺陷，噴入缸內(nèi)的汽油遇冷凝結(jié)在缸壁上，流入曲軸箱，導(dǎo)致機(jī)油增多。另一種是發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣閥設(shè)計(jì)不合理，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油不能及時(shí)排出，導(dǎo)致機(jī)油增加。徹底解決這個(gè)問題難度很大，軟件調(diào)整效果也不明顯。

本田1.5T車型機(jī)油加了很久了，這個(gè)問題被廣泛討論。但是本田的銷量并沒有受到嚴(yán)重影響，很多消費(fèi)者還是選擇了1.5T的車型。想知道機(jī)油為什么會(huì)增加，跑了很久為什么會(huì)減少，首先需要知道本田機(jī)油增加的原因。本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多主要是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷造成的，其中設(shè)計(jì)不合理主要包括廢氣閥、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、噴油器。第一，發(fā)動(dòng)機(jī)冷的時(shí)候，噴入氣缸的汽油會(huì)掛在壁上。在氣缸壓力的作用下，部分汽油會(huì)跑進(jìn)曲軸箱與機(jī)油混合，導(dǎo)致機(jī)油增多。原本進(jìn)入曲軸箱的汽油，在機(jī)油達(dá)到80度以上時(shí)可以自動(dòng)揮發(fā)，然后通過放氣閥排入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)參與燃燒，從而減少車輛油耗和機(jī)油的增加。但是很多時(shí)候我們用車的距離比較短，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和油溫都沒有達(dá)到80度以上才停下來。機(jī)油里混的汽油根本沒有機(jī)會(huì)揮發(fā)，導(dǎo)致機(jī)油增多。當(dāng)你開長(zhǎng)途時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和油溫都很高，汽油有機(jī)會(huì)充分揮發(fā)，所以長(zhǎng)途后油量可能會(huì)減少，這是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常狀態(tài)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥的設(shè)計(jì)缺陷加劇了機(jī)油的增加。本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣門流量設(shè)計(jì)的比較低。這樣雖然可以避免機(jī)油的流失，但是也限制了汽油揮發(fā)后的油氣排放，從而增加了機(jī)油的增加，機(jī)油乳化的現(xiàn)象出現(xiàn)在進(jìn)油口。所以為了減少機(jī)油的增加，只能減少短途行駛。如果跑長(zhǎng)途，油就不容易增加。

凌渡1.4T和本田思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上各有優(yōu)勢(shì)。凌渡1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm，延續(xù)了大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，即發(fā)動(dòng)機(jī)更注重扭矩輸出，而思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130 kW，最大扭矩220 Nm。從動(dòng)力參數(shù)上可以看出兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和調(diào)校上的差異。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性方面，凌渡的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)使用多年，除了輕微的機(jī)油流失外，沒有其他缺點(diǎn)。思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大的問題就是機(jī)油增加。這和大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)正好相反。很多人都在開玩笑。買兩輛車就不用買汽油了。除了這些缺點(diǎn)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有其他問題。缺油還是燒油，由你選擇。

這款本田思域的廠家要求使用0w-20合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。原廠有綠色半合成和黑色全合成兩種。你可以選擇任何一個(gè)。個(gè)人建議選擇半合成機(jī)油，因?yàn)楸咎锏谋ｐB(yǎng)間隔是5000公里，即使用合成機(jī)油，也不可能每10000公里保養(yǎng)一次，所以還是用半合成機(jī)油比較好，如果錢還不錯(cuò)的話，直接用合成機(jī)油比較好。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼上有一個(gè)放油螺栓。變速箱里的油不能自己加。普通修理廠只放一些，多加一些。你應(yīng)該去本田的4S店，用特殊設(shè)備替換它。波箱的加油口，就是波箱上有刻度，可以看到波箱的油位。把尺子拉開，放到放尺子的洞里：1。絕對(duì)可以肯定的是，手動(dòng)擋也要換變速箱油；2.大部分手動(dòng)擋在6萬公里后可以更換，更換一次變速器油的價(jià)格在600-1200元；3.如果用高強(qiáng)度的車，經(jīng)常跑高速，可以把更換周期降到4萬公里。但最好定期去4s店保養(yǎng)，對(duì)變速器進(jìn)行全方位檢查。

本田大部分的空調(diào)濾清器基本都在副駕駛座前的手套箱里。思域也是如此。可以自己拆?？照{(diào)的濾芯必須定期更換。開汽車空調(diào)時(shí)，需要吸入車外的空氣與車內(nèi)空氣進(jìn)行交換和循環(huán)。外面的空氣包含許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、汽車尾氣、二氧化硫、氣味等。當(dāng)然，在外界空氣進(jìn)入車內(nèi)之前，必須有濾芯進(jìn)行過濾。這就是我們所說的空調(diào)過濾器。沒有這個(gè)空調(diào)濾芯的過濾，車內(nèi)空氣非常容易被污染。人在車內(nèi)會(huì)吸入大劑量的顆粒物和有害氣體，影響肺部，刺激感染。時(shí)間長(zhǎng)了，空調(diào)出來的空氣很難聞。同時(shí)，吸入的異物還可能加速空調(diào)系統(tǒng)中附件的損壞，如風(fēng)扇、蒸發(fā)器芯等。下面介紹本田思域?yàn)V清器的拆卸和更換。思域的空調(diào)濾網(wǎng)安裝在手套箱里。我們先打開手套箱。打開手套箱蓋子后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)蓋子右側(cè)有一個(gè)緩沖伸縮桿。我們慢慢地將卡住的杠桿的下端向內(nèi)推。小心不要太用力。接下來，我們用力按壓手套箱的兩側(cè)并將其打開。關(guān)鍵是讓手套箱兩側(cè)邊框的限位爪向中間收縮，脫離卡位，然后手套箱就會(huì)打開。打開手套箱后，我們可以看到空調(diào)濾清器的窄蓋。打開蓋子，注意兩端的卡片。拔出空調(diào)過濾器。很多車主基本上每次做機(jī)油保養(yǎng)都不會(huì)檢測(cè)空調(diào)濾芯。有些車主幾年都不換。拿下來看看有多臟。就像一個(gè)人的鼻孔被堵住了，很悶。空調(diào)出來的風(fēng)量很小，有異物。我們?cè)谑褂每照{(diào)濾芯時(shí)，最好使用優(yōu)質(zhì)活性炭。因?yàn)榛钚蕴靠梢杂行コ照{(diào)管道中的異物和水分。減少有毒氣體，避免細(xì)菌滋生，阻擋細(xì)小塵粒。不要貪圖便宜使用普通紙質(zhì)濾網(wǎng)，對(duì)去除異味和阻擋細(xì)小灰塵沒有任何作用。安裝空調(diào)濾芯時(shí)注意前后，側(cè)面有標(biāo)記。最后，我們按照原來的逆向流程安裝了空調(diào)濾芯。對(duì)于空氣質(zhì)量差的城市，鼓勵(lì)車主每年更換兩到三次空調(diào)濾芯。經(jīng)常檢查。今天我就簡(jiǎn)單介紹一下本田車型空調(diào)濾芯的拆卸及注意事項(xiàng)。歡迎朋友們?cè)谠u(píng)論區(qū)留言。記得關(guān)注小編。

東方思域是本田的一款受歡迎的汽車。09年的思域是第八代思域FA1，排量1.8L，也就是說09款思域。外觀，耗電，裝飾等方面基本都是好車。2009年更換零件，完成大修后，提問者可以運(yùn)行多久？這必須考慮到你的車的用途。具體更換了哪個(gè)部分？大修零件不是工廠零件。修理工的安裝配置技術(shù)怎么樣？大部分發(fā)動(dòng)機(jī)大修都需要更換活塞環(huán)、活塞、進(jìn)排氣閥、大小瓦、機(jī)油泵、大修包和分時(shí)修理包。有些人離開了氣缸套。經(jīng)過修理廠大修的發(fā)動(dòng)機(jī)性能肯定會(huì)下降。畢竟原廠發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)格的生產(chǎn)、制作和加工程序，安裝和配置精度高。大部分大修過的發(fā)動(dòng)機(jī)即使行駛10萬公里以上也不燒機(jī)油是沒有問題的。2009年，思域車齡超過10年。火花塞、點(diǎn)火線圈、汽車油箱蒸汽濾清器、變速器油等等很多地方都需要檢測(cè)。底盤包括搖臂、搖臂球頭、轉(zhuǎn)向內(nèi)外球頭、前平衡桿球頭、前輪軸承等。另外，檢查前后減震器是否漏油。這款思域的轉(zhuǎn)向器、助力泵、左前門升降器、開關(guān)基本都是容易壞的。特別需要注意的是，2006-1年第八代思域FA1的設(shè)計(jì)有缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)右下角的大機(jī)械爪膠(50820-SNB-J02)很差。幾乎沒有例外。很多維修工發(fā)現(xiàn)車右側(cè)有聲音顫抖，震動(dòng)，就找不到這個(gè)有缺陷的地方。隨意更換右減震器、頂膠、右下擺臂都解決不了問題。因?yàn)橛疫呄旅娴拇笾讣啄z壞了，上面都是指甲和鋁，我也沒注意到。更換新的右指甲徹底解決了問題。我買的是這款09款思域發(fā)動(dòng)機(jī)以大修零件為主題的正品，修理工很專業(yè)。底盤和燃油系統(tǒng)的檢查和維修已經(jīng)完成。這輛圖圖思域FA1開了10萬多公里也沒關(guān)系。今天就以思域09為話題來說說這個(gè)吧。歡迎轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論。請(qǐng)關(guān)注編輯。

九代思域思域，又稱12款思域，制造于2012-2015年。市場(chǎng)不大，12年的思域已經(jīng)8年了?，F(xiàn)在廣東二手市場(chǎng)價(jià)格在6萬左右。具體價(jià)格還是要看車的用途和配置。九代思域有三個(gè)級(jí)別，六款車型。具體款式有：1.8 EXi手動(dòng)舒適版；1.8 EXi自動(dòng)舒適版；1.8 VTi自動(dòng)豪華版1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版；2.0自動(dòng)型-s；2.0 Auto TYPE-S導(dǎo)航版第九代思域的車身尺寸為長(zhǎng)4535mm，寬1755mm，高1450mm，其中長(zhǎng)度比第八代車型增加了35mm。軸距為2670 mm，相比第八代，第九代思域整體外觀基本有所改變。前臉和尾燈基本都有了很大的變化，整體大氣時(shí)尚，車身線條流暢，兩廂造型相比上一代有了很大的變化。九代的思域市場(chǎng)能買到1.8排量的人很多，2.0排量的人很少。當(dāng)時(shí)搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的1.8L/R18Z2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)非常成熟。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了本田引以為傲的i-VTEC可變正時(shí)系統(tǒng)。相比第十代思域使用的地球夢(mèng)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，第九代思域發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)椤鞍l(fā)動(dòng)機(jī)油門”事件，技術(shù)成熟穩(wěn)定。因?yàn)榘舜加騀A1車型的轉(zhuǎn)向泵普遍容易壞，而且油耗也無形中增加了。第九代思域改用了全新的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與舊的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，新的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以帶來更合理的轉(zhuǎn)向動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)精確控制，提高燃油的合理性。九朝思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚，層次感突出，功能豐富。太空現(xiàn)象是好的。前后排座椅腿部空間充裕，前排頭部空間較大，后排頭部空間略顯局促。后備箱空間相比老款有所增加。這臺(tái)思域操控還可以，換擋平順，擋位清晰。自動(dòng)擋配備SR6A變速器。懸吊訓(xùn)練硬度適中。電子輔助使方向變得靈活和容易。全系標(biāo)配ECON智能綠色節(jié)能鋪裝系統(tǒng)，油耗還可以。綜合油耗6.6-8.8L/100KM。第九代思域FB2作為十代的過渡車型，在市場(chǎng)上的保有量很小。售后配件一般比06-11思域FA1貴很多。搭載1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的本田也停止配備。購買后應(yīng)考慮未來的維修和維護(hù)成本。

10款思域1.5T加5W30還是0W20機(jī)油？提倡使用本田SN/0W20全合成機(jī)油！東風(fēng)十代思域/FC1自2016年4月上市。作為一款年輕的車，第十代思域充分迎合了當(dāng)下動(dòng)感的潮流元素和時(shí)尚的陽光色彩。剛上市的時(shí)候很受歡迎。網(wǎng)上流行一句話“分秒必爭(zhēng)，分秒必爭(zhēng)，分秒必爭(zhēng)?！北娝苤?，機(jī)油相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)血液。要知道十代思域1.5T用什么機(jī)油好，首先要知道這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)。第十款思域搭載本田地球夢(mèng)系列1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)L15B8。最大功率130KW，最大扭矩226Nm。渦輪增壓器的響應(yīng)速度也很快。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，頂置雙凸輪軸，可調(diào)氣門升程，即雙可變氣門正時(shí)(VTC)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了大速度范圍內(nèi)的高效氣體分配性能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)近年來備受關(guān)注。并且加冕世界最強(qiáng)熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，可見這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常牛逼?，F(xiàn)在本田的L15B8 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在本田很多新車型上都有廣泛應(yīng)用。包括新思域、杰德、URV、冠道和新CRV車型。那么本田推廣這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)用的機(jī)油是SN/OW20全合成本田機(jī)油，墨綠色桶4L。日系車由于排量小，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零件間隙小，組合精度高，對(duì)機(jī)油粘度要求低。其目的是降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油合理性。0W20全合成機(jī)油正好符合要求，低溫流動(dòng)性強(qiáng)。但是，高粘度的機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力，油耗也會(huì)增加。近年來，日系車普遍提倡使用全合成SN/0W20機(jī)油。除了本田，比如豐田，日產(chǎn)，基本上所有合成機(jī)油都推薦0W20。關(guān)鍵是日本汽車廠商的零件制造精度高，能安全降低機(jī)油粘度。比如發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的凸輪軸就是摩擦阻力最大的部件。然而，日本汽車制造商通過目前的高精度生產(chǎn)加工設(shè)備和技術(shù)，已經(jīng)能夠?qū)⑼馆嗇S表面加工得像鏡子一樣光滑。軸頸的光滑表面層大大降低了潤滑油的粘度要求。發(fā)動(dòng)機(jī)其他內(nèi)部零件的生產(chǎn)加工協(xié)調(diào)基本上非常緊密。自然基本不建議使用高粘度機(jī)油。對(duì)于大部分日系車，我們基本上推薦使用車輛專用機(jī)油。比如本田專用機(jī)油，它是根據(jù)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)開發(fā)的，有自己獨(dú)特的配方體系，降低機(jī)油的粘度。添加了MOLYDTC減摩劑，更注重強(qiáng)度更高的化學(xué)油膜。當(dāng)然日本機(jī)油的配方和歐美機(jī)油也不是很像。日系車一定盡量不要加歐美車型的油。綜上所述，我主張10款思域1.5T用本田專用SN/0W20，可以換8-10萬公里的合成機(jī)油。在完全滿足潤滑的情況下，保證燃油的合理性。當(dāng)然可以用5W30機(jī)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有什么傷害，但是效果不如0W20。最后，歡迎朋友們?cè)谠u(píng)論區(qū)留言討論。

2007年本田思域手動(dòng)，不出意外，多少錢可以買？2萬元左右就可以買到根據(jù)標(biāo)題，07年推出的品牌思域其實(shí)是06款東風(fēng)本田思域FA1。也就是說，第八代思域在2006年正式進(jìn)入中國聯(lián)合生產(chǎn)。這是中國生產(chǎn)的第一代思域。憑借流線型外觀、高動(dòng)力、低油耗的先進(jìn)魅力，受到廣大車主的歡迎。尤其是紅色外觀的思域很受女性車主歡迎。當(dāng)時(shí)銷售非?；鸨|風(fēng)本田思域06-08和09-11分別有第八代思域飛度FA1，06和09分別有思域飛度fa1，基本相同的是前柱、中網(wǎng)、大燈和霧燈的區(qū)別以及其他部位尾燈的變化。是12-15年第9代思域fb2，2016年4月第10代思域FC1上市。青少年思域正式搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。主題就是這幾款06款思域，搭載1.8L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)R18A1。VTEC可變正時(shí)系統(tǒng)。最大輸出功率103Kw，最大扭矩174Nm。動(dòng)態(tài)現(xiàn)象還可以。思域作為一款手動(dòng)擋車型，綜合油耗在10L/100KM左右，在大部分國家排放標(biāo)準(zhǔn)的城市都能通過。2007年，車牌思域已經(jīng)12歲了。在國內(nèi)已經(jīng)換了四代了，確實(shí)有點(diǎn)老了。但是整個(gè)城市還是有很多思域在跑，能見度很高。外觀就不用說了，古典漂亮，空間裝修基本還可以，不一定過時(shí)。如果沒有意外的話。安全性沒有問題。買二手的給家里人練肯定不錯(cuò)。目前市場(chǎng)價(jià)也在2萬左右，看用車情況。眾所周知，在購買大部分二手車之前，基本上都要考慮到車子未來的保養(yǎng)費(fèi)用。如果二手車零件不好買，或者零件貴，維修費(fèi)用太高，建議千萬不要買。買不到的東西。然后，2006-11款的思域FA1現(xiàn)在也可以在市場(chǎng)上買到零件了。然而，這款思域FA1有著共同的缺點(diǎn)。也就是說，發(fā)動(dòng)機(jī)右爪的橡膠一般容易斷。必須注意經(jīng)常測(cè)試。思域FA1的增壓泵、轉(zhuǎn)向器、安全帶預(yù)緊器、玻璃升降器開關(guān)、玻璃升降器、點(diǎn)火線圈、搖臂、滾珠、減震器基本都是思域FA1的易損件。但是這些零件基本上都有品牌替代品，價(jià)格也不一定貴?？傊?，2007年上市的手動(dòng)擋車型思域FA1，如果不出意外的話，車況還是不錯(cuò)的，2萬元起步還是值得的。獲得后，徹底檢查上述易損件。如果沒有問題，說明汽車的安全系數(shù)和耐用性是可靠的，多年使用安全不用擔(dān)心。果然，思域是本田的主力車型之一，口碑不錯(cuò)。本田車也很值錢。

第八代思域生產(chǎn)于2006年。當(dāng)然，這車是06年造的。思域是本田旗下的一款緊湊型家用車。思域經(jīng)歷了十代進(jìn)化，最新的本田思域是第十代產(chǎn)品。第十代思域已經(jīng)全面進(jìn)入渦輪增壓時(shí)代。第10款思域采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為p10a1。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為l15b8。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是日系車喜歡用的自動(dòng)變速器。這種自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，體積小。Cvt只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼鏈，這樣CVT的鋼鏈就可以在錐形輪上運(yùn)動(dòng)，這樣變速器就可以變速和扭轉(zhuǎn)。十代思域前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。以上就是關(guān)于第八代思域年份的全部回答。我相信你對(duì)此有所了解。如果你不知道其他事情，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

部分點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性；部分點(diǎn)火系統(tǒng)的缺點(diǎn)是對(duì)機(jī)械造成損害。事實(shí)上，部分點(diǎn)火是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為了獲得更快的啟動(dòng)而對(duì)供油和點(diǎn)火進(jìn)行的特殊調(diào)整。部分點(diǎn)火基本上是線性加速賽車衍生出來的一種發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置方式，一般情況下不會(huì)傷車。思域換了點(diǎn)火不傷車：1。偏置點(diǎn)火系統(tǒng)不僅可以降低增壓器的渦輪遲滯，還有一個(gè)好處就是汽油本身揮發(fā)性大，可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分熱量。當(dāng)高揮發(fā)性汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)時(shí)，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度；2.當(dāng)然，渦輪增壓賽車需要燃燒非常濃的混合氣，這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，雖然造成油耗高。從這個(gè)角度來看，可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性；但與去年同期相比，不足之處并不一定是可以預(yù)防的。排氣系統(tǒng)中高濃度混合氣爆炸產(chǎn)生的強(qiáng)烈高溫會(huì)增加排氣頭段、渦輪排氣葉片和氣門周圍的負(fù)荷，縮短渦輪、排氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門的使用壽命。