如果你去一個(gè)中國(guó)人開的餐館吃飯，太火爆，要排隊(duì)，但是如果你多給點(diǎn)錢讓你排前面一點(diǎn)，你愿意么？大不了去別的地方吃，也不是說別的地方吃了會(huì)生?。?/div>

我早就虐過思域了，就是不知道為啥，自從買了秦，看到那些不如秦的車主炫耀的時(shí)候心里有點(diǎn)不爽，這種心理有點(diǎn)病態(tài)啊，哈哈

拖啥？我在好幾個(gè)論壇都發(fā)了，就是探討一下這個(gè)問題，飛度也有機(jī)油增多的，都是為了自己車好，明早再測(cè)一下，沒問題我自己刪帖

說真的，改了這么多，幾乎就沒有幾個(gè)是有用的，改裝應(yīng)該從下往上改，從輕量化入手，你這是給車加了多少重量。先從簧下下手改裝，輕量化鍛造輪轂作為第一步，明銳過彎40碼就推頭了，避震要改，加強(qiáng)前輪抓地力，點(diǎn)火線圈，火花塞，然后就可以刷電腦了，如果刷了2階段以上，就要?jiǎng)舆M(jìn)氣和排氣的中尾段。動(dòng)力上來了，下一步自然就是剎車了。這僅僅是個(gè)人觀點(diǎn)，每一個(gè)改裝也并不是單純的安裝就行，需要去感受車的行駛狀態(tài)再有目的性的改，例如輪轂?zāi)阋紤]et是否能容下以后要改的剎車型號(hào)，尺寸決定以后要換的碟，剎車總泵壓力夠不夠，用不用更換，汽車，前一發(fā)動(dòng)全身，望君早日完成夢(mèng)想。采納

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷.簡(jiǎn)單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)密封不嚴(yán)，導(dǎo)致燃燒室的油氣和水汽進(jìn)入到機(jī)油室。水汽導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)乳化，混入汽油導(dǎo)致機(jī)油液位增高。如果不及時(shí)處理這種情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低，嚴(yán)重的可能3-5就必須大修發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)缺陷這種胎里帶的毛病解決的辦法估計(jì)本田現(xiàn)在還沒找到。退車估計(jì)不太可能。為避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞現(xiàn)在車主只能勤換機(jī)油，可以要求東本給這款發(fā)動(dòng)機(jī)延保十年，每年免費(fèi)換油兩次。等本田找出維修辦法統(tǒng)一召回大修發(fā)動(dòng)機(jī)，或者更換合格的發(fā)動(dòng)機(jī)。

家用的話！最重要系省心、空間大、舒適、實(shí)用、保值，卡羅拉跟雷凌真的不錯(cuò)，如果你入手這兩款車我也不建議買渦輪版，要么自然吸氣，要么雙擎！身邊很多朋友買了渦輪車都出現(xiàn)問題了?。∥易约阂粋€(gè)開車多，所以我打算入手2.0小昂

不考慮輪胎溫度的影響，渦輪車冬天跑的快點(diǎn)，夏天跑的慢點(diǎn)。高增壓車更明顯。思域?qū)儆诘湫偷母咴鰤很囆?，?duì)進(jìn)氣溫度異常敏感。冬天7秒，夏天8秒的。

既然你都認(rèn)為能完爆C63那真的買思域好了畢竟價(jià)格差了那么多倍思域性價(jià)比強(qiáng)啊排量又低又省油C63排量那么大都比不過思域又費(fèi)油是吧尤其思域偏移入灣穩(wěn)穩(wěn)妥妥強(qiáng)烈建議你買思域

你發(fā)這個(gè)嘲諷帖的時(shí)候你確保沒有改裝車主看到嗎？思域很多愿花錢或者懂車的都能改到5秒多，我現(xiàn)在想說的是大部分思域都能6秒，你這個(gè)01好平凡別拿出來顯擺，說不定一個(gè)輕改思域都能秒你。

感覺我們聊過也是關(guān)于飛度和勁炫勁炫1.6跟飛度跑基本沒門但是俺是2.0MT4B11你有機(jī)會(huì)在你們城市找個(gè)試試手擋2.0的看看飛度到底跟勁炫如何，前提是不改裝的原車，即使飛度在先，下個(gè)紅綠燈保證實(shí)勁炫在前，基本怎么弄也是一個(gè)車位優(yōu)先，我開過飛度，多次開過，而且我們這里的三菱4S的修理工很多就開飛度，每次去我也折騰他們的車，都承認(rèn)，勁炫2.0CVT1.6手擋都弄不了飛度三代，但是2.0MT絕對(duì)沒有任何問題！！很可惜手擋2.0停產(chǎn)了，很多哥們?cè)谡叶帧７凑贀Q車我要不就飛度地球夢(mèng)要不就維特拉小車費(fèi)用低好玩特別飛度空間和內(nèi)飾挺有意思！但是那個(gè)車底盤真的要處理一下，急加速和長(zhǎng)途硬拖真的有點(diǎn)累，特別彎道，三菱的彎道挺厲害的，在一個(gè)就是富康彎道都不錯(cuò)。這樣吧你飛度如果能弄了三菱翼神就能弄過勁炫手擋，而且很多翼神的機(jī)器還是1.8的有很少部分是跟勁炫一個(gè)機(jī)子2.0的，要不你在馬路上找個(gè)翼神手擋比比試試就知道了。

我就想知道這車和別的德系發(fā)生碰撞會(huì)什么樣.反著我去年和本田杰德撞過.日本車西理化啦.本人的車絲毫沒問題.弄的交警都很無語.

官方承認(rèn)混了汽油，說只要不超過30mm就沒有問題！！我想說的是：稍微懂點(diǎn)汽車的人都知道，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)中起到清潔、潤(rùn)滑、密封等作用，正常情況下它只會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)減少，不可能會(huì)無故增多。機(jī)油里進(jìn)入汽油第一個(gè)讓人想到的問題，就是機(jī)油會(huì)遭到稀釋，從而致使機(jī)油變質(zhì)、潤(rùn)滑、清潔等效果變差，甚至發(fā)生機(jī)油乳化的現(xiàn)象。眾所周知，機(jī)油一旦變質(zhì)會(huì)進(jìn)一步增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零件間的磨損，可能會(huì)使得車輛出現(xiàn)氣缸床墊沖了、機(jī)體裂了、拉缸、燒軸瓦、卡環(huán)等嚴(yán)重?fù)p壞的故障。

別管哪輛前驅(qū)跑不跑得進(jìn)多少秒，不行就是不行，別找借口說別人四驅(qū)還是后驅(qū)。NB拿自己的弱點(diǎn)贏別人的優(yōu)點(diǎn)。不然就別吹任何。十幾萬的車7秒多就別出來比什么0-100km。也別說和30幾萬的車比這比那。斗車都是低級(jí)改裝的人，正真改裝的人是自己和自己比成績(jī)。不管改不改裝安安單單做個(gè)守法的司機(jī)。

空間上，思域完勝GTR。顏值上，思域同樣完勝GTR。動(dòng)力上，思域還是完勝GTR。思域這么好的車，樓主還猶豫啥？所以建議樓主選GTR。

你說的這些部件沒有替換試過，但是有排除過這些地方部件。不過，好像每次要不就是開了冷氣或者空氣相對(duì)濕度較大時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣情況

買車最合適月份：1.根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn)來看，5月，是我們關(guān)注的第一個(gè)點(diǎn)。因?yàn)槲逡皇且荒曛械谝粋€(gè)比較重大的節(jié)日，一些4S店搞的一些大型的促銷活動(dòng)，都會(huì)選擇在五月份。比如一些大的車展活動(dòng)，就會(huì)選擇在五一開啟第一波。2.那么對(duì)于六七八月份，是每年的傳統(tǒng)的不景氣的汽車銷售的季節(jié)，其中一個(gè)原因就是天氣的原因，夏天的天氣炎熱是罪魁禍?zhǔn)?。買車這種耗神費(fèi)力的事情一般人不會(huì)在夏天里面做的。3.但是還有一個(gè)微小敏感時(shí)間段：就是6月份的月末十來天，需要特別注意。是半年總結(jié)的時(shí)候，也是4S店最難熬的時(shí)候：銀行貸款全年任務(wù)完成率，是促成降價(jià)的另外一個(gè)時(shí)機(jī)。4.接下來的九十月，是重點(diǎn)關(guān)注的第二個(gè)點(diǎn)。對(duì)于消費(fèi)者，天氣清爽的涼秋，最適宜外出選車。而對(duì)于賣車的人，則是完成全年銷量的第二波高潮。隨之而來的就是第二波的車展高峰期。

首先我以客觀的角度來評(píng)價(jià)一下這件事。1人家那臺(tái)思域是南京的爆改思域，要找請(qǐng)去找南京的那臺(tái)，因?yàn)閯e人只是普通的車主2那臺(tái)改裝過的思域在那么短的時(shí)間內(nèi)就能提速到200，你們要去找思域要找掂量掂量自己，雖然豎起中指有點(diǎn)狂，但那是人家的資本，你自己的車不努力，怪誰呢？3打敗的可是車身gtr你們要找人家挑戰(zhàn)得先看看自己的車能不能跑過gtr.不然去挑戰(zhàn)了也一樣被人豎中指。4你們就算跑贏了那臺(tái)思域，你們能干嘛？打屎他？不敢吧，犯法呢，難道千里迢迢就為了給他豎中指？別鬧，大家都挺忙的。純手打，轉(zhuǎn)發(fā)一下

不值得，優(yōu)惠3.1后15w落地凌度230自動(dòng)風(fēng)尚，奢華寬體轎跑。15.3起亞k52.0自動(dòng)完全B級(jí)車。個(gè)人覺得思域加價(jià)直接考慮凌度和k5，不慣他毛病。更別說15以下的名圖，標(biāo)志408，昂克賽拉了。其實(shí)不看思域你會(huì)發(fā)現(xiàn)選擇很多。其實(shí)客觀的講我個(gè)人認(rèn)為思域的大部分車主偏向于年輕人，其實(shí)仔細(xì)想想思域動(dòng)力高確實(shí)是亮點(diǎn)，但平時(shí)有機(jī)會(huì)發(fā)揮最大動(dòng)力？性能過剩還不如買適合自己，況且其他車在動(dòng)力當(dāng)面沒輸太多。說到底還是加價(jià)導(dǎo)致思域現(xiàn)在的尷尬境地，再加上銷售的脾氣，我覺得是我的話，我不慣著他。ps：個(gè)人觀點(diǎn)，其余車主勿噴。有錯(cuò)誤請(qǐng)指出，虛心接受。望采納。

我的車已經(jīng)等了兩個(gè)多月了，還沒到手，所以這個(gè)問題我不能用自己的數(shù)據(jù)來回答你。但看論壇上車主的反饋，綜合油耗在7個(gè)左右。你可以翻一下油耗反饋的帖子和口碑。

1，那是往電池組里吸氣的，不是排氣，所以完全不會(huì)往駕駛艙里排熱氣……2，雙擎因?yàn)橛须姵亟M在后備箱，所以整車前后配重比幾乎達(dá)到50:50的理想狀態(tài)，所以行駛更加穩(wěn)定，由其是高速，不會(huì)由于前部慣性較大，容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足的問題！另外，雙擎高速的油耗，是跟自己市內(nèi)油耗比優(yōu)勢(shì)沒有那么大，但根據(jù)眾多車友實(shí)測(cè)，依然在百公里5升左右！3，電池組密封性和安全性經(jīng)過全球各種極端氣候測(cè)試……其他零部件與普通汽油版汽車無異！