本田艾力紳混動(dòng)的價(jià)格如下：1、東風(fēng)本田-艾力紳混動(dòng)車型是2019款車型，工信部綜合油耗為5.9L\/100km，該車型混動(dòng)版于9月上市，此次共上市3款車型，售價(jià)29.48萬-32.99萬元；2、全系搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107 kW\/6200rpm、最大扭矩175 N·m\/3500rpm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、純電動(dòng)、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直連驅(qū)動(dòng)三種行駛模式，無縫切換、高效節(jié)能。

按下按鈕時(shí)如果指示燈不點(diǎn)亮，請(qǐng)更換電池?？墒湛s鑰匙電池型號(hào)CR2032,更換步驟：1. 用硬幣小心撬開邊緣，拆下蓋的上半部分。用布裹住硬幣以免刮傷可收縮鑰匙；2. 用小型平頭螺絲刀拆下紐扣電池；3. 務(wù)必正確安裝電池的正負(fù)極。智能鑰匙遙控器電池型號(hào)CR2032,更換步驟：1.取出機(jī)械鑰匙；2. 用硬幣小心撬開邊緣，拆下蓋的上半部分。小心操作，避免遺失按鈕。用布裹住硬幣以免刮傷智能鑰匙遙控器；3. 務(wù)必正確安裝電池的正負(fù)極。

艾力紳和奧德賽的區(qū)別如下：1、奧德賽宜家宜商車身比艾力紳要小巧一些，車身比較輕，不會(huì)覺得太過商務(wù)，而且市場(chǎng)保有量比較大；2、艾力紳更偏向商務(wù)一些，空間也比奧德賽要大一些，懸掛的濾震性能、整車的隔音做的都比奧德賽要更好，車身重，沒有奧德賽靈活；3、總結(jié)艾力紳就好比是奧德賽的商務(wù)增強(qiáng)型 艾力紳直接對(duì)標(biāo)GL8比較合適一些。

19款東風(fēng)本田艾力紳混合動(dòng)力：1、東風(fēng)本田-艾力紳混動(dòng)車型是2019款車型，工信部綜合油耗為5.9L\/100km，該車型混動(dòng)版于9月上市，此次共上市3款車型，售價(jià)29.48萬--32.99萬元；2、全系搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107 kW\/6200rpm、最大扭矩175 N·m\/3500rpm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、純電動(dòng)、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直連驅(qū)動(dòng)三種行駛模式，無縫切換、高效節(jié)能。

艾力紳和奧德賽哪個(gè)毛病多，這個(gè)就不知道了，畢竟車子總是有缺點(diǎn)的，哪個(gè)多還得看你怎么去想的，但是個(gè)人感覺是奧德賽比較好的，原因如下：1、奧德賽的外觀更偏向于家用，艾力紳是偏向于商務(wù)接待的。而且奧德賽剛剛經(jīng)過改款，外觀更加的新穎，增加的配置也讓它的性價(jià)比有更大的提升；2、兩款車在基礎(chǔ)配置相同的情況下，奧德賽比艾力紳多出了胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、并線輔助、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、雙天窗設(shè)計(jì)、真皮座椅、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、電動(dòng)折疊后視鏡等等實(shí)用性的配置；3、而艾力紳相比于奧德賽再價(jià)格上會(huì)貴幾百塊錢，配置上卻比奧德賽多出18寸輪圈、8英寸的導(dǎo)航系統(tǒng)，少了倒車影像、前倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、電子手剎以及胎壓監(jiān)測(cè)等等。

本田mpv艾力紳二手車還是不錯(cuò)的，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且舒適，配置也不錯(cuò)，如果手續(xù)齊全的話可以買來代代步：1、作為一款豪華MPV，東風(fēng)本田艾力紳擁有豐富的配置，全系標(biāo)配氙氣前大燈、大燈自動(dòng)清洗及水平調(diào)節(jié)；2、雙側(cè)電動(dòng)滑門、六安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、可視化倒車系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能鑰匙等裝備；3、車款數(shù)量及差異化方面，新車型分為VTi 舒適版、VTi豪華版、VTi-S尊貴版三種；4、主要區(qū)別在于高配車型多出了前后座三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、主駕駛席座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主副駕駛席座椅加熱功能、前后三排側(cè)安全氣簾、藍(lán)牙通話系統(tǒng)等配置。

艾力紳和奧德賽對(duì)比：1、奧德賽：優(yōu)點(diǎn)是外觀好，價(jià)格相對(duì)便宜，配置也是蠻豐富的，功能齊全，操控精準(zhǔn)，市場(chǎng)的關(guān)注度較高；缺點(diǎn)就是噪音問題大，乘車舒適度一般，銷量不如艾力紳；2、艾力紳：優(yōu)點(diǎn)是顏值高、空間大、時(shí)尚感強(qiáng)、市場(chǎng)的口碑相對(duì)較好，油耗相對(duì)低了一點(diǎn)點(diǎn)、銷量也比奧德賽強(qiáng)；缺點(diǎn)就是舒適性差，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾比較明顯，方向盤和輪胎總愛出些小問題；3、奧德賽和艾力紳都是本田汽車旗下的MPV，采用相同的平臺(tái)打造，所以，在消費(fèi)者選購(gòu)的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)左右為難的局面。

艾力紳油耗顯示的調(diào)節(jié)方法：1、在左邊的燈光控制感上，外側(cè)有個(gè)圈是可以扭動(dòng)的，扭扭切換顯示。圈上有2個(gè)上下的箭頭，圈有顆粒感。這樣就能顯示百公里油耗了；2、具體方法是：先按轉(zhuǎn)向燈撥桿中間位置的方形按鈕。將光標(biāo)移動(dòng)到汽車圖標(biāo)；3、然后轉(zhuǎn)動(dòng)前段的圓環(huán)，就會(huì)在車速，續(xù)航里程，等項(xiàng)目之間轉(zhuǎn)換。

混動(dòng)艾力紳上藍(lán)色的牌照：1、從外觀上艾力紳比奧德賽要大氣，前頭設(shè)計(jì)更大膽更時(shí)尚，側(cè)身采用多線條來增強(qiáng)立體感，尾部放大的尾燈與鍍鉻的裝飾條搭配，提升了其商務(wù)氣息；2、內(nèi)飾走的是家族化一貫的簡(jiǎn)約，不過用料上還是下了心思。塘塑、仿木紋再加金屬拉絲，為整個(gè)內(nèi)環(huán)境襯托了成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)；3、座椅舒適柔軟，貼合度高不易疲勞。第二排為航空座椅，中配以下為手動(dòng)調(diào)節(jié)，沒有肩部調(diào)節(jié)，次高以上全為電動(dòng)調(diào)節(jié)。第三排乘座也很舒服。

奧德賽的定位和Alex不一樣。奧德賽定位為家用車，亞歷克斯定位為商務(wù)車。外觀方面，愛麗神的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)。中網(wǎng)采用了臥式設(shè)計(jì)，配備了銳利的led光源，采光非常好。它與奧德賽的前臉略有不同，并配備了車輛燈光鋪裝系統(tǒng)，幫助我們自動(dòng)切換燈光，不會(huì)在車內(nèi)視角留下一定的盲區(qū)。奧德賽的外觀比阿萊克斯更圓滑，整體的流暢度非常細(xì)膩，設(shè)計(jì)保守，符合我們國(guó)人的審美觀念。沒有Alex的那么前衛(wèi)激進(jìn)，從老款側(cè)門變成了現(xiàn)金側(cè)門。奧德賽在金錢變化方面有了很大的改變。愛麗神和奧德賽的內(nèi)飾基本相似。內(nèi)飾方面，愛麗神的車內(nèi)飾非常豐富，方向盤的規(guī)格都是一樣的。不過愛麗神的多功能按鍵比奧德賽多了一點(diǎn)，在駕駛員操控上也很方便，這讓愛麗神更加優(yōu)秀。內(nèi)飾的豪華渲染效果很強(qiáng)，配有大面積的木質(zhì)裝飾板，顯得很有尊嚴(yán)。

汽車起動(dòng)用蓄電池一般保質(zhì)期為一年時(shí)間：1、常見的鉛酸蓄電池有兩類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。目前市面上80%以上的車型用的蓄電池是免維護(hù)鉛酸蓄電池；2、加水型鉛酸蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低（即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能）、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁；3、免維護(hù)型鉛酸蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

本田艾力紳自動(dòng)變速箱油每4萬公里更換一次，手動(dòng)變速箱油每6萬公里更換一次。手工換油是4-6L，循環(huán)機(jī)換油是9-12L。變速箱油主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對(duì)傳動(dòng)裝置起到潤(rùn)滑和延長(zhǎng)壽命。本田艾力紳變速箱油更換步驟如下：1、先把車架起來，然后，找個(gè)大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時(shí)會(huì)有一些變速箱油流出，注意躲避。2、幾分鐘之后，當(dāng)部分油快流干之后，取下最后一個(gè)油槽，注意要用手小心托住，這里還有大量的廢油。當(dāng)取下來的時(shí)候，你會(huì)看到有不少污漬殘留在油槽的底部。3、小心地卸下變速箱油過濾器，這時(shí)候你可以清晰地看到用于控制擋位切換的電磁閥。4、摘下油底墊圈，去除周邊的污漬，如果縫隙清潔不干凈可以借助工具。由于時(shí)間長(zhǎng)，油墊圈上的膠皮粘在機(jī)器邊緣不易清理，需要小刮刀來清除，同時(shí)噴一些化油器清潔劑，這樣會(huì)省些力氣，而且清潔會(huì)更徹底，5、用棉絲將所有清潔過的變速箱油過濾裝置擦干凈，然后逐一安裝。提醒大家，過濾器一般都是一次性使用，換油的同時(shí)，也要換新的過濾器以及油墊圈。6、將更換部件的表面擦拭干凈，不宜有水漬油漬，否則容易造成漏油；將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起，注意一定要嚴(yán)絲合縫，以免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈，將清潔后的殼安裝，先固定兩個(gè)對(duì)角，然后再全部擰緊。7、加入原廠的油品。從加油觀察孔來測(cè)試油是否裝滿，如果油加滿后，就會(huì)從觀察孔中流出。

艾力紳油耗是在儀表盤上顯示的，不過需要進(jìn)行調(diào)節(jié)才可以看到，最好是看下車主手冊(cè)：1、本田艾力紳2.4油耗從實(shí)測(cè)來看，行車電腦顯示車輛每百公里油耗為9.9升，而實(shí)測(cè)油耗成為9.15升；2、在測(cè)試過程中大約有40%的擁堵路段。本次油耗測(cè)試的平均時(shí)速只有24km\/h，路況較為擁堵；3、所以我們認(rèn)為艾力紳日常駕駛的平均油耗可以控制在10L之內(nèi)。

艾力紳尺寸長(zhǎng)寬高分別是：4935mm、1845mm、1805mm。以本田艾力紳2019款2.0L混動(dòng)豪華版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)本田，能源類型為油電混合，變速箱為E-CVT無級(jí)變速，車身類型為5門7座MPV，最高車速每小時(shí)為160千米。本田艾力紳2019款2.0L混動(dòng)豪華版的軸距為2900mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

不是的，日間行車燈是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而自動(dòng)開啟的，當(dāng)打開前照燈時(shí)，日間行車燈就會(huì)自動(dòng)熄滅或降低亮度。 需要注意的是艾力紳的低配版車型是沒有配備日間行車燈的。 日間行車燈，顧名思義日間行車時(shí)需要打開的燈。 正常情況下，日間行車燈并不需要車主自己打開，而是隨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而自動(dòng)開啟，除非是后期改裝的。 當(dāng)打開前照燈時(shí)，日間行車燈就會(huì)自動(dòng)熄滅或降低亮度。 同樣，日間行車燈也沒有標(biāo)志可說，開啟后并不會(huì)在儀表盤上亮起指示燈。 在白天也會(huì)有很多影響駕駛員視線的狀況，例如下雨、下雪、霧霾等情況，都會(huì)影響駕駛員觀察遠(yuǎn)處物體，降低能見度。 這個(gè)時(shí)候日間行車燈就能起到不少作用，它能告訴其他車輛或行人車輛的準(zhǔn)確位置，從而降低事故發(fā)生幾率，這就是日間行車燈的作用。

艾力紳火花塞多久3到5萬公里換一次，根據(jù)火花塞材質(zhì)不同，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程為3萬公里；鉑金火花塞更換里程為5萬公里。以艾力紳2019款2.0L混動(dòng)舒適版為例，其是東風(fēng)本田推出的一款MPV，長(zhǎng)寬高分別是4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。艾力紳2019款2.0L混動(dòng)舒適版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是107kw，匹配E-CVT無級(jí)變速箱，其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型是電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式，前制動(dòng)器類型是通風(fēng)盤式。

艾力紳和奧德賽都 是7座MPV車型，但是本田艾力紳側(cè)重于商務(wù)場(chǎng)合使用，奧德賽側(cè)重于家庭使用，空間方面艾力紳略有優(yōu)勢(shì)：1、 空間：艾力紳的空間的確比奧德賽大些，但座椅變換不如奧德賽，艾力紳的三排座椅全打起來行李空間太小，后座不能放平；2、奧德賽后邊拉一臺(tái)電動(dòng)自行車還能坐5個(gè)人，艾力紳就沒辦法達(dá)到。艾力紳的第二排座椅只有兩個(gè)座，非常偏重商務(wù)，家用第二排有三個(gè)座位感覺更舒適些；3、配置：可以說艾力紳配置很低，豪華版的車型座椅還是織物的，沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而尊貴版的更是沒有DVD，導(dǎo)航，電子狗等MVP車型必須有的配備，并且尊貴版的電動(dòng)車門反應(yīng)很慢，拉半天也沒有動(dòng)靜，動(dòng)起來也是慢騰騰的。

奧德賽和亞歷克斯的動(dòng)力總成差不多。奧德賽和亞歷克斯是姐妹車模。這兩款車是同平臺(tái)打造的產(chǎn)品。德賽和愛麗舍基本都是本田旗下的mpv車型，而新奧德賽和愛麗舍基本都是采用全新的混動(dòng)動(dòng)力總成。新奧德賽和艾利森使用的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm。搭載了本田的i-vtec技術(shù)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。這是新奧德賽和埃里森的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式獨(dú)立懸掛。大部分mpv車型基本都采用扭力梁，體積小，占用空間小。后懸掛采用扭力梁擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間，空間對(duì)于mpv車型至關(guān)重要。

東風(fēng)本田艾力紳：1、從外觀上艾力紳比奧德賽要大氣，前頭設(shè)計(jì)更大膽更時(shí)尚，側(cè)身采用多線條來增強(qiáng)立體感，尾部放大的尾燈與鍍鉻的裝飾條搭配，提升了其商務(wù)氣息；2、全系標(biāo)配自動(dòng)大燈，只有高配車型為全LED燈，其它只有LED近光燈與霧燈。我系標(biāo)配18寸多輻式輪轂。整車的尺寸，長(zhǎng)4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米；3、內(nèi)飾走的是家族化一貫的簡(jiǎn)約，不過用料上還是下了心思。塘塑、仿木紋再加金屬拉絲，為整個(gè)內(nèi)環(huán)境襯托了成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)；4、中控的多媒體，全系配置8英寸大屏（至尊版為7英寸）、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)及觸摸式控制的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

百公里的綜合工況油耗是9.4L 平時(shí)開的話大概是百公里13L油左右 具體的還得根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣來看的。具體介紹：1、外觀上，艾力紳的前臉十分酷似飛度，一樣的類似飛機(jī)機(jī)翼的黑色塑料中網(wǎng)，一樣“凌厲”的大燈，一樣的霧燈輪廓造型；2、內(nèi)飾上，依舊是“似曾相識(shí)”的感覺，因?yàn)樗脱砰w實(shí)在是太像了，只有副駕駛前方的中控臺(tái)部分造型和材質(zhì)略微高級(jí)一些，這樣做的目的很明顯，就是為了使用相同的模具，降低生產(chǎn)成本；3、空間上，這個(gè)是本田的長(zhǎng)項(xiàng)，艾力紳也如此，完全不用擔(dān)心空間問題，儲(chǔ)物、搭人完全是沒有壓力的。