現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“大眾途觀座椅下面通風(fēng)口不出風(fēng)是怎么回事”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾途觀座椅下面通風(fēng)口不出風(fēng)是由于，座椅下通風(fēng)口跟吹腳模式是同一個(gè)開關(guān)，檢查開關(guān)是否正常，正常情況下再檢查。油門踏腳板旁邊的出風(fēng)口是否有風(fēng)，如果有再檢查。座椅下的通風(fēng)口是否有東西堵塞。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾途觀節(jié)氣門漏氣有什么影響”以下是我個(gè)人的見解： 大眾途觀節(jié)氣門漏氣會(huì)造成車輛的怠速不穩(wěn)，有呲呲聲，踩大油門會(huì)跳故障，還可能會(huì)熄火。還會(huì)會(huì)造成混合氣過稀，有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)提速不良。建議車主盡快去維修店進(jìn)行維護(hù)。

大家所關(guān)注的“大眾途觀排氣管生銹怎么辦”下面我來為大家進(jìn)行講解： 大眾途觀排氣管生銹根據(jù)排氣管相關(guān)生銹的原因，防止排氣管生銹除了預(yù)防，一般是沒有什么太好的辦法，在等到排氣管腐蝕嚴(yán)重的程度時(shí)，只能進(jìn)行更換了。 在進(jìn)行更換的時(shí)候，我們可以考慮是否更換一個(gè)不銹鋼的排氣管，還有的一些車主想要往排氣管上進(jìn)行噴漆，這個(gè)也算是一個(gè)比較好的辦法，但要記得一定要用特定的耐高溫漆，不然普通漆噴在排氣管上會(huì)有著火的風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)于“大眾途觀排氣管里有黑色的東西是什么原因、發(fā)黑怎么回事”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 大眾途觀排氣管里有黑色的額東西，可能受由于燃燒不充分積碳或者燃燒不完全冒黑煙?？梢约有┿~爵燃油伴侶清洗一下油路或者到4S店檢查維修下。是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒工況的原因，如冷車時(shí)暖機(jī)狀態(tài)、負(fù)載加速狀態(tài)，此時(shí)是屬于開環(huán)控制狀態(tài)，相對(duì)噴油時(shí)間偏長，部分未完全燃燒的混合物排除所致。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“大眾途觀排氣管異響怎么辦、處理方法、怎么解決”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾途觀排氣管異響1.踩油門踏板,會(huì)聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會(huì)有不正常,油耗增加,有時(shí)候也會(huì)從前段出來類似聲音。可能原因:建議查看消音器跟排氣管是否有破損。 2.低速行駛,或者加油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)下面會(huì)出現(xiàn)異響,特別是天氣比較涼的時(shí)候。建議把車架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因?yàn)槟莻€(gè)隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。 3.轉(zhuǎn)彎時(shí)或前進(jìn)時(shí)有異響。轉(zhuǎn)彎時(shí)常見的異響往往來自接頭已經(jīng)破損的前輪傳動(dòng)軸,聽到斷斷續(xù)續(xù)噼里啪啦聲。可能原因:可能是排氣管哪個(gè)段落破了個(gè)洞,也或許是哪個(gè)鈑金件或保險(xiǎn)桿部分脫落了。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾途觀排氣管會(huì)有積碳嗎”以下是我個(gè)人的見解： 大眾途觀排氣管如果是用車環(huán)境較差的話，會(huì)出現(xiàn)積碳汽車排氣管里面的積碳有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)里混合氣體燃燒不充分，排出的尾氣碳含量過高造成的，特別是對(duì)于渦輪增壓的車型，這種情況會(huì)更明顯一些。

如題主想要了解的“大眾桑塔納燒機(jī)油怎么辦，桑塔納燒機(jī)油怎么處理”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 大眾桑塔納燒機(jī)油是屬于家族遺傳病了，如果已經(jīng)到了冒藍(lán)煙的地步只能去大修發(fā)動(dòng)機(jī)，但如果沒燒到個(gè)程度，初期可以使用一些輔助保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)車輛使用年限長后燒機(jī)油就比較嚴(yán)重了，主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)，如果尾氣會(huì)排放出藍(lán)色的氣體，這時(shí)就要去4S店進(jìn)行更換了，因?yàn)橐呀?jīng)損壞嚴(yán)重了什么保護(hù)劑都不起作用了，不過新款大眾車燒機(jī)油的案例已經(jīng)少了很多

小編就關(guān)于“大眾新桑塔納為什么燒機(jī)油，新桑塔納燒機(jī)油怎么辦”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 由于德系車的氣缸壁呈網(wǎng)狀，在缸體燃燒時(shí)就會(huì)將網(wǎng)孔中殘留的機(jī)油也燃燒，這就是德系車燒機(jī)油的重要原因之一 如果你的桑塔納燒機(jī)油的話初期可以使用一些輔助保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)車輛使用年限長后燒機(jī)油就比較嚴(yán)重了，主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)，如果尾氣會(huì)排放出藍(lán)色的氣體，這時(shí)就要去4S店進(jìn)行更換了，因?yàn)橐呀?jīng)損壞嚴(yán)重了什么保護(hù)劑都不起作用了，不過新款大眾車燒機(jī)油的案例已經(jīng)比老桑塔納少了很多。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“大眾新桑塔納會(huì)燒機(jī)油嗎，新桑塔納新車燒機(jī)油嗎”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾新桑塔納燒機(jī)油這個(gè)問題的的確確是有的，連大眾官方都不回避了，不過對(duì)比老桑塔納燒機(jī)油的問題已經(jīng)改善了很多。 如果你的新桑塔納燒機(jī)油的話初期可以使用一些輔助保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)車輛使用年限長后燒機(jī)油就比較嚴(yán)重了，主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)，如果尾氣會(huì)排放出藍(lán)色的氣體，這時(shí)就要去4S店進(jìn)行更換了，因?yàn)橐呀?jīng)損壞嚴(yán)重了什么保護(hù)劑都不起作用了，不過新款大眾車燒機(jī)油的案例已經(jīng)少了很

下面是關(guān)于“大眾途觀冬天怠速850轉(zhuǎn)正常嗎”的相關(guān)介紹： 大眾途觀冬天怠速850轉(zhuǎn)是正常的，如果是冷啟動(dòng)的新車一般是1100左右，如果是熱啟動(dòng)是在900左右，如果是磨合好的車一般是750-850左右偏差50都是正常的。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾途觀冷車啟動(dòng)怠速900轉(zhuǎn)正常嗎”以下是我個(gè)人的見解： 大眾途觀冷車啟動(dòng)怠速900轉(zhuǎn)是正常的，天冷時(shí)啟動(dòng)，會(huì)有啟動(dòng)加濃控制，噴油量會(huì)加大，怠速就會(huì)升高，熱車以后恢復(fù)正常，這是為了便于啟動(dòng)。等水溫正常之后，怠速轉(zhuǎn)速就會(huì)正常。車輛發(fā)動(dòng)后30秒到一分鐘后上路，但是切勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持車輛在低轉(zhuǎn)速下慢慢前進(jìn)。如果一開始就激烈的駕駛，很容易讓變速箱遭受到磨損，降低車輛的壽命。

大家所關(guān)注的“大眾途觀怠速950轉(zhuǎn)正常嗎”下面我來為大家進(jìn)行講解： 大眾途觀怠速轉(zhuǎn)速950，轉(zhuǎn)速偏高， 1）檢查各真空管道是否漏氣。若有真空泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊就有可能增加噴油量，從而導(dǎo)致怠速過高。 2）檢查怠速控制閥工作是否正常。是否有積碳卡滯，閥體是否良好。 3）檢查節(jié)氣門在怠速時(shí)是否關(guān)嚴(yán)。若關(guān)不嚴(yán)，則應(yīng)檢查節(jié)氣門是否因積碳卡住或是節(jié)氣門拉鎖過緊等 4）檢查進(jìn)氣溫度傳感器和水溫傳感器的信號(hào)及其線路是否正常。若檢測到的溫度比發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度高，就會(huì)增加噴油量，導(dǎo)致怠速過高。

如題主想要了解的“大眾途觀怠速1000轉(zhuǎn)是怎么回事”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 大眾途觀怠速1000轉(zhuǎn)可能是怠速控制閥有故障 故障分析：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速是通過怠速控制閥（ISC）來保證的。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)及空調(diào)開關(guān)等信號(hào)，經(jīng)過運(yùn)算對(duì)怠速控制閥開大進(jìn)氣旁通道或直接加大節(jié)氣門的開度，使進(jìn)氣量增加，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速；當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速時(shí)，ECU便指令怠速控制閥關(guān)小進(jìn)氣旁通道，使進(jìn)氣量減少，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。由油污、積炭造成的怠速控制閥動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位等會(huì)使ECU無法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正確的怠速調(diào)節(jié)，造成怠速不穩(wěn)。 診斷方法 檢查怠速控制閥的動(dòng)作聲音，若無動(dòng)作聲音，則怠速控制閥有故障。 故障排除 清洗或更換怠速控制閥，并用專用解碼器對(duì)怠速進(jìn)行基本設(shè)定。

關(guān)于“大眾桑塔納3000燒機(jī)油原因，桑塔納3000燒機(jī)油怎么辦”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 大眾桑塔納3000燒機(jī)油是由于德系車的氣缸壁呈網(wǎng)狀，在缸體燃燒時(shí)就會(huì)將網(wǎng)孔中殘留的機(jī)油也燃燒，這就是德系車燒機(jī)油的重要原因之一 如果你的桑塔納燒機(jī)油的話初期可以使用一些輔助保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)車輛使用年限長后燒機(jī)油就比較嚴(yán)重了，主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)，如果尾氣會(huì)排放出藍(lán)色的氣體，這時(shí)就要去4S店進(jìn)行更換了，因?yàn)橐呀?jīng)損壞嚴(yán)重了什么保護(hù)劑都不起作用了，由于你的桑塔納3000屬于老款車型，燒機(jī)油的情況會(huì)相對(duì)嚴(yán)重

小編就關(guān)于“大眾桑塔納3000滲機(jī)油，桑塔納3000漏機(jī)油怎么回事”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾桑塔納3000發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)滲油是兩個(gè)概念：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是屬于一種故障現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，機(jī)油的滲透能力很強(qiáng)，一般情況下，它都會(huì)從 油封滲透出一點(diǎn)，這是一種普遍現(xiàn)象，它不是一種故障現(xiàn)象。滲油主要體現(xiàn)在機(jī)油并未快速減少，但是發(fā)動(dòng)機(jī)密封處可見少量油跡，但發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或地面未發(fā)現(xiàn)明顯油跡。 而原因呢可能是大眾桑塔納3000車齡大，密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效。

下面是關(guān)于“大眾桑塔納2000冒煙燒機(jī)油，桑塔納2000燒機(jī)油嚴(yán)重怎么辦”的相關(guān)介紹： 大眾桑塔納2000燒機(jī)油這個(gè)問題的的確確是真的，連大眾官方都不回避了。 如果你的桑塔納2000燒機(jī)油的話初期可以使用一些輔助保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)車輛使用年限長后燒機(jī)油就比較嚴(yán)重了，主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)，如果尾氣會(huì)排放出藍(lán)色的氣體，這時(shí)就要去4S店進(jìn)行更換了，因?yàn)橐呀?jīng)損壞嚴(yán)重了什么保護(hù)劑都不起作用了，鑒于你的桑塔納2000年限已久，所以建議去大的修理廠對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大修

小編就關(guān)于“大眾途觀剎車問題是通病缺陷嗎”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾途觀剎車用戶反映的故障現(xiàn)象，該用戶反映該車在行駛過程中出現(xiàn)過三次剎車“踩空”的現(xiàn)象，另外剎車比較“疲”，車子剎不住。在車主到4s店，對(duì)該車剎車系統(tǒng)進(jìn)行了排空氣處理，也未見剎車系統(tǒng)有空氣。排完空氣后試車，制動(dòng)效果有些改善，但還是感覺效果不明顯。由于效果沒有明顯改善，于是便更換剎車總泵和真空助力泵，并排空了剎車系統(tǒng)內(nèi)的空氣。經(jīng)試車故障有明顯改善，制動(dòng)效果明顯。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“大眾途觀剎車有咕咕聲是什么原因”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾途觀剎車有咕咕的聲音，可能是因?yàn)锳、天氣潮濕或剎車盤內(nèi)有水，盤片比較潮濕，低速的時(shí)候會(huì)這樣。 B、倒車時(shí)剎車出現(xiàn)嗚嗚聲：平時(shí)盤片摩擦都是向前行駛，有固定的紋路，倒車時(shí)，車輪后轉(zhuǎn)，盤片紋路摩擦受力改變，會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)，發(fā)出嗚嗚聲。慢速情況下會(huì)有，快速就沒有了。出現(xiàn)嗚嗚聲，一旦多磨幾次，紋路改變，就不會(huì)再出現(xiàn)了。

下面是關(guān)于“大眾途觀剎車有彈簧聲音是什么情況”的相關(guān)介紹： 大眾途觀剎車有類似彈簧的拉扯聲，當(dāng)好幾天都持續(xù)出現(xiàn)一剎車就出現(xiàn)這種響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。 剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進(jìn)去的，磨到這些碎屑，就會(huì)發(fā)出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時(shí)候就應(yīng)該更換剎車片了。 請(qǐng)注意，區(qū)別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續(xù)時(shí)間。 如果持續(xù)一周或者半個(gè)月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。

關(guān)于大家想要了解的“冬天天冷進(jìn)口大眾途觀剎車失靈怎么辦”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 冬天氣候寒冷干燥，進(jìn)口大眾剎車失靈可能，一是由于對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的維修保養(yǎng),容易造成剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán),真空助力泵失效,剎車油過臟或幾種剎車油混合使用、受熱后造成氣阻,剎車總泵或分泵漏油,儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；二是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈,如長時(shí)間下坡會(huì)使剎車片磨擦生熱、剎車轂炭化,剎車功能完全失效。