官方數(shù)據(jù)中并未明確顯示該款車座椅有無鋼板，具體情況可以咨詢4S店或者廠家。上汽大眾途昂的內(nèi)部座椅布局使用的是2+3五座版、六座、2+3+2七座版本，空間方面非常的不錯。汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式；按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。上汽大眾途昂的內(nèi)部座椅布局使用的是2+3五座版、六座、2+3+2七座版本，空間方面非常的不錯，第三排的腿部空間表現(xiàn)和支撐性都是非常好的，空間和舒適感完全不輸MPV車型的乘坐體驗，相對于其他的車型都把第三排作為應急使用，途昂卻在第三排座椅和空間方面大下功夫，這個在同級別車型中還是非常具有優(yōu)勢的。大眾途昂的前部座椅的調(diào)節(jié)：在座椅的右前部，會發(fā)現(xiàn)有個突出來的鐵鉤，用手握住往上抬著，然后另一只手將座椅往前推，或者往后推，直到調(diào)到合適的位置。高低調(diào)節(jié)：在座椅的左側(cè)會發(fā)現(xiàn)有個手動的手柄桿，用手把住，然后一下一下的往下按，座椅就會慢慢下降。同樣的，往上調(diào)的時候，我們也是用手把住左側(cè)的手柄桿，然后一下一下的往上掰，這樣座椅就一點一點的往上升，對于個子低一些的人，座椅調(diào)的都比較高點。座椅靠墊向前調(diào)節(jié)。在座椅的左后方，會發(fā)現(xiàn)有個鋸齒狀的按鈕，向前調(diào)的話，我們就逆時針轉(zhuǎn)動這個按鈕，直到靠墊到合適的位置。向后調(diào)節(jié)的話，就用手把住鋸齒狀的按鈕，然后順時針轉(zhuǎn)動按鈕，這樣座椅靠墊就會一點一點的往后走，到合適的位置停止就可以了。只要將第二排座椅往前移動一點，第三排座椅就可以完全放倒。

首先我們要準備好更換火花塞的工具；擰下高壓線樁頭；擰出火花塞；安裝火花塞即可。大眾途觀鉑金/銥金火花塞使用壽命5-7萬公里。通常車輛保養(yǎng)手冊也是如此規(guī)定更換周期。它不是火花塞的極限壽命周期，代表火花塞最佳性能周期。擰下高壓線樁頭：清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔、干燥無油污，否則會引發(fā)漏電、火花減弱等故障。擰出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平時工作的狀況。在安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。安裝完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成的。

新桑塔納原車只配備有前防撞鋼梁而沒有后防撞鋼梁，有次需求的車主可自行進行加裝。由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁，也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。新桑塔納原車只配備有前防撞鋼梁而沒有后防撞鋼梁，有需求的車主可自行進行加裝。一、防撞梁的結(jié)構(gòu)比較標準的防撞梁結(jié)構(gòu)是應該能保證低速吸能盒通過潰縮有效吸收低速撞擊時的能量，防撞梁通過螺栓連接到車身，方便拆卸和更換?，F(xiàn)在很多車型的防撞梁上都加裝有一層泡沫緩沖區(qū)，它的主要作用還是在4km/h以下的碰撞時，對外部塑料保險杠起到一個支撐，緩解碰撞力的作用，減小碰撞對塑料保險杠的損傷，降低維修成本。二、防撞梁的安裝位置防撞梁的安裝位置需要根據(jù)車身高度，輪轂直徑的大小來綜合評定，并沒有一個明確的標準，同時還要考慮到相容性原理，即兩車發(fā)生正面相撞時，不合適的防撞梁高度既保護不到自身，還會對對方車輛造成巨大傷害。一般車型的安裝高度在40-50cm左右，但如果超過52cm，則會對C-NCAP等相關(guān)碰撞試驗的成績造成影響。三、前后防撞梁的作用前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達到的保護效果會很差。如果在某一點受到力的時候，讓整個骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。防撞梁兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，這樣可以降低維修成本，而螺栓連接的方式可以更方便的對防撞梁進行更換。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(cè)(或右側(cè))傳遞到右側(cè)(或左側(cè))，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發(fā)生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前后縱梁的損害，降低維修成本。

先檢查離合器是否出現(xiàn)磨損情況，如果有磨損嚴重建議更換。也可以通過改變大眾桑塔納離合器拉線的長度來進行高度調(diào)整。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。大眾桑塔納離合較高的解決方法如下：可通過調(diào)節(jié)離合器控制部分可進行微調(diào)。液壓式離合器控制部分不可調(diào)。機械式離合器可通過調(diào)整離合器拉線松緊度進行調(diào)整，也可以通過改變離合器拉線長度進行調(diào)整（改變力臂）。其中，前一種辦法可進行微調(diào)，后一種辦法調(diào)整范圍較大，但后一種辦法已經(jīng)屬于改裝范疇了，且調(diào)整不好會影響到行車安全，不建議這樣操作。也可能是零部件故障，需要更換相關(guān)零部件。主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，也就是我們通常所說的離合器三件套，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴重是會出現(xiàn)離合器過重的情況的。且很多時候，離合器過重都是離合器三件套的問題。一般離合器三件套使用壽命都差不多的，所以在更換的時候最好全部更換。

大眾桑塔納車身抖動可能是怠速控制閥故障、節(jié)氣門故障、發(fā)動機積碳過多導致的。建議與當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。怠速低：發(fā)動機怠速值在電腦里已設定，當轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)，這種車可檢查怠速控制閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。水溫不正常：發(fā)動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關(guān)鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機的抖動。解決方法是拆卸來清洗即可。7積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速控制閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆卸來清洗。8缸壓低：發(fā)動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機抖動。三缸發(fā)動機最明顯4缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果?？杉釉跈C油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。

大眾桑塔納安全氣囊更換后是有縫隙的，安全氣囊是汽車上一種重要的被動安全保護系統(tǒng)，在與安全帶配合的情況下可以為乘員提供有效的保護。當汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號，只要達到規(guī)定的強度，傳感器即產(chǎn)生動作并向電子控制器發(fā)出信號。電子控制器接收到信號后，與其原存儲信號進行比較，如果達到氣囊展開條件，則由驅(qū)動電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動信號。氣體發(fā)生器接到信號后引燃氣體發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾并冷卻后進入氣囊，使氣囊在極短的時間內(nèi)突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。為了保證安全氣囊在適當?shù)臅r候打開，汽車生產(chǎn)廠家都規(guī)定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會爆炸。雖然在一些交通事故中，車內(nèi)乘員碰得頭破血流，甚至出現(xiàn)生命危險，車輛接近報廢，但是如果達不到安全氣囊爆炸的條件，氣囊還是不會打開。當然，安全氣囊是一次性的。如果發(fā)生了意外，安全氣囊彈出以后，除非你更換了新的，否則氣囊是不能再一次保護乘員的。

如果大眾車出現(xiàn)點煙器故障無法使用時，可以自己檢查，再判斷點煙器是否損壞！檢查的方法首先，檢查是否接觸的問題，卡得緊不緊，點煙機電源一般不會壞，長時間接觸不良，就需要將插頭插到底再轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。二、打開保險絲盒，找到點煙器的保險絲位置，拔下，該保險絲盒內(nèi)有一個備用保險絲包。三、拿別的車的點煙器往下壓試試看，等紅色后是否會彈起來。彈起說明原來的點煙器壞掉了，比如電熱絲長度不夠。四、插座導引頭或插座外接電器不一定只是保險絲，可將插座內(nèi)的腳趾扣緊一點，小心搭鐵。當點煙器出現(xiàn)不能使用的現(xiàn)象時，自己打開電源蓋在腳上，把保險絲換掉也可以。正常情況下，我們這些簡單的維修我們也可以自己做。注意點煙器使用過程中的一些注意事項，注意點煙器的工作電壓，這也很重要，另外，如果第一次使用或者長時間沒有使用，請先接上充電器，然后斷開再重新接上充電。用完電后請立即斷開電源，不要長時間將電池與電源連接，因為過充會縮短電池的使用壽命。因為點煙時煙絲要與電熱絲接觸，要特別注意不要太用力壓在電熱絲上，如有煙絲等物落到電熱絲上請及時清理，有利于延長產(chǎn)品使用壽命。

先將汽車處于點火狀態(tài)下，打開車載藍牙。并用手機藍牙搜索到車內(nèi)藍牙，然后匹配。輸入車內(nèi)藍牙的驗證密碼即可完成連接。藍牙免提的功能就是自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機聯(lián)機；車主可以不接觸手機，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機。用語音指令控制接聽或撥打電話，使用者可以通過車上的音響進行通話。如果車載藍牙技術(shù)和整個汽車的音響都配套，在使用的時候，有藍牙功能的手機和汽車的音響搭配在一起，方便車主在來電的時候，可以自動切換音響的聲音、靜音，掛掉電話的時候聲音就自動恢復。安裝車載藍牙系統(tǒng)后，車主在開車接聽電話時不需要分散注意力。1、打開。把手機藍牙和車載藍牙都打開（車載藍牙一般在倒車影像里，在主屏幕點擊藍牙圖標即可），且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)。2、搜索。在手機的藍牙界面，點擊搜索設備。手機可搜索到車載藍牙。3、配對。選中手機中顯示的車載藍牙，點擊車載藍牙--藍牙設置--配對。4、此時手機會彈出要求輸入配對碼的對話框，在這里輸入配對碼（默認是1234或0000或1111）5、并點擊連接（或配對或確定，不同手機顯示不同），同時在車載藍牙界面點配對。6、如果配對碼輸入正確，稍候即可在車載藍牙上顯示已連接，此時你用車載藍牙打個電話試試，如果成功即可聽到通話音。7、自動連接。此后如果手機與車載藍牙都處于打開狀態(tài)，且范圍都在10米以內(nèi)，就會實現(xiàn)自動連接。

加92號汽油即可。92和95的汽油探岳都能用，但是95的用了效果不大，而且油價高。4S店的建議也是用92即可。所以，盡管用92就好了。九二的汽油和九五的汽油區(qū)別是定義名稱不同、壓縮比不同、表示辛烷值的不同。1、定義名稱不同：95號是國五標準下97號汽油的叫法，93號在國五標準下叫92號，二者產(chǎn)品標準不同，國五標準的硫等含量更低也更環(huán)保2、壓縮比不同：壓縮比7-9的是93號油，壓縮比8-10的是95號油。在使用中，車主不要頻繁變換汽油標號，如選擇了93或者95，就應該從一而終。如果想轉(zhuǎn)換油品，要在做出選擇后長期加同一種油。此外，汽車選擇油品非常忌諱混搭使用，這會導致發(fā)動機無所適從。3、表示辛烷值的不同：標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成，汽油的標號為92，則表示該標號的汽油與含異辛烷92%，汽油的標號為95，則表示該標號的汽油與含異辛烷95%。1、壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。2、壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。3、簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機壓縮比較低。

探岳plus屬于探岳的升級版，它們最大的區(qū)別就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些，同時售價也更貴一些。除此之外，它們在內(nèi)飾和外觀方面沒有任何區(qū)別。在售價方面，2019款330TSI兩驅(qū)豪華型Plus國VI為23.04萬元，2019款330TSI兩驅(qū)豪華型國VI為21.89萬元。2019款330TSI四驅(qū)豪華型Plus國VI為24.54萬元，2019款330TSI四驅(qū)豪華型國VI為23.39萬元。在配置方面，探岳plus比探岳多了倒車影像、方向盤加熱、全液晶儀表盤、前排座椅加熱、8英寸中控液晶顯示屏、GPS導航系統(tǒng)、自動頭燈、大燈延時關(guān)閉、自動防眩目后視鏡、感應雨刷等配置。探岳PLUS外觀基于現(xiàn)款進行設計，從車頭前臉來看，顯得既大氣又沉穩(wěn)，集中在引擎蓋隆起的筋條，凸顯出了很強的力量感，兩側(cè)的大燈組與中網(wǎng)相連，以及在大燈組下方的圓形LED行車燈，呈現(xiàn)出了時尚、年輕，這些設計元素在探岳身上體現(xiàn)得淋漓盡致。探岳PLUS兩驅(qū)豪華版車型與330TSI兩驅(qū)豪華版車型，在價格上增加了1.15萬，配置增加了：全液晶數(shù)字儀表盤、中控臺8英寸觸控、方向盤加熱、前排座椅加熱、倒車影像、自東方炫目后視鏡、自動大燈、智能雨刷等等。

打開固定座椅頭枕套的卡扣，并將頭枕和頭枕套都取出來。然后在靠背與坐墊之間找到卡盤和掛鉤，并將它們從縫隙當中取出來。然后可以直接把坐墊套和靠背套取出來。汽車坐墊是有車一族的主要消費品。根據(jù)季節(jié)選擇一套舒適、實用的汽車坐墊尤為重要。如今市面上有真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質(zhì)的車用坐墊。汽車坐墊保養(yǎng)技巧：如果安裝的是真皮座套或坐墊，那么建議你新車或改裝完皮套后15天給皮面涂上一層保護蠟。皮套盡量距熱源遠一些，否則會導致皮革干裂。避免長時間在陽光下暴曬，那會導致皮革褪色。經(jīng)常實施清潔保養(yǎng)，每周使用吸塵器吸去塵灰，用皮革專業(yè)柔軟清潔劑清潔，清潔后不要用吹風機去快速吹干皮革，最好是自然風干。如果選用的織物座套或坐墊，那么干洗水洗均可，干洗效果最佳。水洗時請用低含堿量洗滌用品，水洗前，在30度溫水中浸泡10分鐘。手洗時，用軟毛刷沾洗劑刷洗，整平后自然陰干。最好不要勿機洗，也不要脫水。如果是羊毛等高檔面料的坐墊，我們建議您到最重要的是，日常使用中盡量避免嚴重污損，否則頻繁的洗滌會使毛質(zhì)坐墊質(zhì)地變差。

打開手機熱點，在車中控屏找到熱點，連到手機熱點，再打開導航，就可以將其激活。車載導航是利用車載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。探歌原車配備了carplay和carlife系統(tǒng)，Carplay是蘋果公司發(fā)布的一款通過USB連接iphone的車載系統(tǒng)，目前可支持的功能有導航、音樂、接打電話、短信、播客及有聲讀物等，Carplay中的所有功能都是與手機聯(lián)動的，所有的操控均可以通過Siri進行輸入。在使用Carplay前，需要準備一根原裝USB線，iOS系統(tǒng)也建議升級至9.0及以上的版本。將數(shù)據(jù)線與車機USB端口連接，這時候會提示你打開手機中的siri，車機會自動啟動Carplay。如果車機主界面未出現(xiàn)啟動的Carplay，點擊手機上的Carplay圖標即啟動該系統(tǒng)。Carlife使用方法：車機上找到并打開CarLife。首次連接車機，手機上彈出授權(quán)請求點允許，連接成功后提示為了確保您的安全，請在汽車屏幕上進行操作。對應文字說明或圖標使用功能，包括導航、聽音樂、車主服務、撥打電話和語音發(fā)布執(zhí)行指令等，將手機端操作完全移步到車機保證行車安全。

車載WIFI使用主要有以下兩種方法：方法一：車載WIFI有插USB接口供電的，也有自帶電源的。方法二：1.4S店購買一個車載的WIFI路由器，用它充當車載WIFI熱點，在路由器上面有充電接口可以連接到點煙器上面。方法一：車載WIFI有插USB接口供電的，也有自帶電源的。無線貓要插3G網(wǎng)卡的，然后會把3G信號轉(zhuǎn)換為WIFI信號，供WIFI設備連接，筆記本、平板、手機所有支持WIFI的設備都可以連上的。方法二：1.4S店購買一個車載的WIFI路由器，用它充當車載WIFI熱點，在路由器上面有充電接口可以連接到點煙器上面。2.在移動或者電信營業(yè)廳辦理一張3G無線上網(wǎng)卡，在路由器的3G網(wǎng)卡插孔中插入上網(wǎng)卡。3.打開手機WIFI，在自己的手機上面搜索信號，一般情況下路由器都是加密的，你可以再說明書上找到初始密碼。這樣就可以正常使用WIFI了車載Wi-Fi是面向公交、客車、私家車、游輪等公共交通工具推出的特種上網(wǎng)設備，Wi-Fi終端通過無線接入互聯(lián)網(wǎng)獲取信息、娛樂或移動辦公的業(yè)務模式。使用方法：車載Wi-Fi熱點與普通的Wi-Fi熱點使用方法相同，只要個人電腦、手持設備（如Pad、手機）等終端設備支持Wi-Fi功能，打開無線網(wǎng)絡連接，在車上搜到相應的車載Wi-Fi信號即可登陸連接Wi-Fi網(wǎng)絡，開啟無線上網(wǎng)體驗。

途觀是有進口版車型的，進口版車型與國產(chǎn)版車型外觀是差不多的。進口版車型一共搭載了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。進口版大眾途觀在外觀上，采用了最新的家族設計理念。淚眼前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再大眾、不再中規(guī)中矩。其實它的設計靈感來自于大眾ConceptA概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計。當然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設計，在途觀上表現(xiàn)得也著實出色。進口版大眾途觀全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都成為了途觀的標準配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。進口版途觀1.4t發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱，與2.0t發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。進口版途觀還有配備了r-line套件的車型，不過只有搭載高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型才有r-line套件。

拔起頭枕能看到有個按鈕，按住就能拔出頭枕。汽車頭枕并不僅僅是為了營造舒適感，在緊急情況時對車內(nèi)乘員起到關(guān)鍵的保護作用才是汽車頭枕的價值所在。有的車主或乘客喜歡將頭枕升高，讓頭枕高度高于頭部，據(jù)說這樣調(diào)節(jié)可以讓頭部有種由上而下的保護感。其實，這種所謂的保護感只是一種錯覺。頭枕最柔軟的部位在其中部，頭枕高度過高，后腦勺只能接觸頭枕下沿部位，頭枕的緩沖作用也就無從談起了。也有的車主或乘客喜歡將頭枕降到最低，將頭枕當頸枕用，認為這樣調(diào)節(jié)能更好地支撐頸部，避免疲勞。頭枕高度調(diào)節(jié)過低，所帶來的后果會更加嚴重：當車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕，由于頭枕高度過低，頸部便會以鞭打狀態(tài)撞擊頭枕，造成頸椎折斷的致命傷。在調(diào)節(jié)頭枕高度之前，我們要做的事情就是調(diào)節(jié)座椅靠背的角度。我們知道，頭枕與座椅靠背接觸的人體部位分別是頭頸部和背部，頭頸部與身體之間的角度越趨于平緩，就越能減低車輛被撞時乘員的受傷程度。這里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，應盡量保持微微后傾。頭枕高度應該調(diào)整至與頭部平齊，或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行，當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕才能有效保護頭部和頸椎。

先斷開蓄電池。將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)90°左右，用一字螺絲刀將卡簧脫離鉤子，之后將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)180°取下氣囊、挑開氣囊后的黃色保險扣，再拔出氣囊插頭取走氣囊。拔出轉(zhuǎn)向盤內(nèi)部上方的氣囊耦合線圈的插口，用M12的花鍵逆時針松曠轉(zhuǎn)向盤中間的固定螺栓。最后小心取下轉(zhuǎn)向盤即可。途觀絲路版主要是為了紀念一帶一路全球行重走絲綢之路的活動推出的車型。途觀絲綢之路版整體造型和現(xiàn)款途觀一樣，只是在車身側(cè)面貼有SILKROAD字樣標示以示獨特身份，氙氣前大燈采用多邊形設計，LED尾燈則進行了熏黑處理。途觀絲路版300TSI車型擁有全景天窗、真皮座椅、氙氣大燈、左右分區(qū)獨立調(diào)節(jié)智能自動恒溫空調(diào)、自偵測數(shù)字式倒車雷達、定速巡航、電動調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、前排座椅12向電動調(diào)節(jié)、自動駐車、后倒車雷達、前后貫穿式頭部氣簾以及領(lǐng)先同級的AutoHold自動駐車等配置。動力方面，途觀絲路版300TSI采用的是1.8T發(fā)動機，最大功率118kW(160PS)，最大扭矩250Nm，與之匹配的是6速手自一體變速器，官方稱其90km/h等速油耗僅為6.3L/100km。

廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴，故障燈閃爍。廢氣閥損壞會出現(xiàn)動力不好，費油，機油損耗大的現(xiàn)象。廢氣閥損壞后無法控制廢氣循環(huán)量，而過度的廢氣參與再循環(huán)，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發(fā)動機的動力性，特別是在發(fā)動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環(huán)的廢氣會明顯地影響發(fā)動機性能。廢氣閥損壞后，會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重。原因是廢氣閥還相當于一個油氣分離器，它正常工作時只吸廢氣不吸油。當廢氣閥損壞后失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進油液，從而使油液進入進氣道，燃燒室，產(chǎn)生了燒機油現(xiàn)象，尾氣藍煙嚴重。汽車廢氣閥的作用：汽車廢氣閥是使汽車廢氣得以再次循環(huán)進入氣缸燃燒，而這少部分廢氣降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。發(fā)動機控制電腦根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、負荷(節(jié)氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣溫度控制電磁閥適時地打開，進氣管真空度經(jīng)電磁閥進入EGR閥真空膜室，膜片拉桿將EGR閥門打開，排氣中的少部分廢氣經(jīng)EGR閥進入進氣系統(tǒng)，與混合氣混合后進入氣缸參與燃燒。當發(fā)動機在怠速、低速、小負荷及冷機時，ECU控制廢氣不參與再循環(huán)，避免發(fā)動機性能受到影響；當發(fā)動機超過一定的轉(zhuǎn)速、負荷及達到一定的溫度時，ECU控制少部分廢氣參與再循環(huán)。而且，參與再循環(huán)的廢氣量根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達到廢氣中的NOX最低。（簡單說就是涼車不工作，熱車工作。有需要了工作，沒需要了不工作）。

途觀l鎖車聲音設置，關(guān)閉鎖車喇叭響，使用遙控鑰匙同時按下開鎖和鎖車鍵3秒，燈一閃就可以了，此時鎖車只閃燈不響喇叭了；恢復喇叭聲，只要再同時按鎖車和開鎖鍵3秒燈一閃即可。在外觀上，途觀L保持了與海外版標準Tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標準軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時C柱造型有所變化。配置上途觀L將全系標配無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車等諸多貼心裝備，其中1.8T車型（330TSI）標配氙氣大燈、大燈自動開啟、LED尾燈、車頂行李架、多功能方向盤、可4/6分折的后排座椅、CleanAirPM2.5粉塵過濾裝置、自動感應雨刷、無鑰匙啟動、發(fā)動機自動啟停、電子手剎帶自動駐車功能、倒車雷達/影像、可加熱的外后視鏡等。途觀L高配車型將有著8英寸中控屏幕，集成第二代MIB車機系統(tǒng)，支持Carplay、手寫等功能。動力方面，全新途觀L提供了330TSI與380TSI兩款動力，分別搭載1.4T與2.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中前者最大輸出功率110kW，峰值扭矩250NM；后者最大輸出功率137kW，峰值扭矩320NM。

大眾新桑塔納后視鏡按鈕在駕駛位門板上。需要調(diào)整后視鏡時，把按鈕旋轉(zhuǎn)至L的位置，上下左右扳動按鈕，是調(diào)節(jié)左側(cè)反光鏡的角度，把按鈕旋轉(zhuǎn)至R的位置，上下左右扳動按鈕，則是調(diào)節(jié)右側(cè)的反光鏡角度，調(diào)節(jié)到合適位置時，將按鈕旋轉(zhuǎn)至中間，關(guān)閉調(diào)節(jié)！在汽車行駛過程中，道路交通情況始終處于一個動態(tài)的變化過程中。駕駛員在觀察、收集交通信息時，有時只注意到前方的交通情況，而沒有注意兩側(cè)和后面的交通情況。也就是說，沒有正確利用后視鏡觀察，以致作出錯誤估計，采取了錯誤的操作措施。輕者影響車輛的正常行駛，重者導致交通事故的發(fā)生。要充分發(fā)揮汽車后視鏡的作用，須注意從以下幾個方面著手：（1）行車前要調(diào)整好后視鏡的位置和角度。行車中，由于車輛的行駛震動，易引起后視鏡的位置和角度變化，對此應注意觀察并及時調(diào)整。（2）在一般道路上停車、起步、超車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等行駛路線將要發(fā)生變化時，要先給出相應的行車信號同時一定要注意觀察后視鏡，及時了解兩側(cè)和后方的交通情況，防止出現(xiàn)突然情況時措手不及，造成交通事故。（3）在通過集市、交叉路口等行車人較多的地方，要緩慢行進，注意觀察后視鏡。（4）在通過兩邊有非機動車或行人的窄路、窄橋時，要減速慢行，適當注意后視鏡；要和非機動車或行人保持必要的橫向間距。（5）在高等級公路上行車時，不僅要注意和前車保持必要的安全距離，還要通過后視鏡觀察、判斷后面車輛的跟車距離，在處理情況時做到心中有數(shù)，以免發(fā)生追尾事故。（6）在通過交叉路口時，交通沖突較多，要降低車速，注意觀察兩側(cè)行人和車輛情況，在保證安全的前提下順利通過。（7）在預見性制動前，要觀察車后視鏡，注意后面車輛的位置和相對行駛速度，再決定采取的制動措施，以防止制動時追尾。

桑塔納后排座椅拆裝首先要把五個枕頭都卸下來，然后在底座和靠背交界的地方把手伸進去摸，里面有個別地方是卡住的，用手向下壓再向外推，就可以出來，這時就會出現(xiàn)這樣的情況，后面開了，只剩下前面了，其實前面是由二個U型扣負責卡住了。桑塔納的前臉采用大眾家族化的多橫幅格柵，格柵與大燈相連很是潮流，大燈造型很是個性，下格柵很有年輕時尚的氣息。車身側(cè)面俯沖的腰線很有運動感，流暢的車身很是時尚，多幅輪轂的造型十分精致，略帶豪華感。尾部的層次感強烈，多層次的設計很是個性，小鴨尾的設計很是靚麗，尾燈很有標示性。新車尾燈進行調(diào)整，采用更加復雜的多邊形設計，相比老款更具活力。此外，高配車型還提供天窗，配有車窗鍍鉻飾條。這一代大眾的整體設計風格趨于硬朗，車身上更多的采用折線進行過渡。側(cè)面造型也與整體風格融入的非常協(xié)調(diào)，一條清晰的腰線貫穿頭尾，為車身側(cè)面的視覺感受增加了一定的沖擊力。動力方面，新款桑塔納除了繼續(xù)搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機外，新桑塔納還新增搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(EA211型號)的車型，新桑塔納最大功率為96kW/5000rpm;最大扭矩：225Nm/1400-3500rpm，新桑塔納傳動方面配備5速手動變速箱和7速GSG雙離合變速器(其他兩個排量車型則依舊配備5速手動變速箱和6速自動變速箱。