大眾新邁騰機(jī)油添加量不超過4升，具體加多少，以油尺上的刻線為準(zhǔn)，具體添加完之后可以看下機(jī)油尺，最好按照使用說明書上給出的數(shù)加注。 以下是關(guān)于查看機(jī)油的方法介紹： 1、添加完機(jī)油之后啟動(dòng)車輛，熄火3分鐘之后查看。因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的同時(shí)需要更換機(jī)油濾清器，新?lián)Q上的機(jī)油濾清器內(nèi)部是沒有機(jī)油，啟動(dòng)車輛之后機(jī)油會(huì)流入機(jī)油濾清器內(nèi)。 2、熄火3分鐘是為了機(jī)油可以流入油底殼。這樣查看機(jī)油會(huì)更標(biāo)準(zhǔn)。切記不可以在坡道上面查看機(jī)油量，因?yàn)檐囕v傾斜，機(jī)油在油底殼內(nèi)是傾斜狀態(tài)，所以查看的機(jī)油量是不標(biāo)準(zhǔn)。拔出的機(jī)油尺必須垂直于地面查看。

Tayron是一汽大眾出品的SUV車型——探岳，這款車輛是一汽大眾出品的一款德系中型SUV。 同時(shí)擁有四驅(qū)版本，提升了越野性能和通過性能，采用了德系的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，探岳推出了混動(dòng)版本，采用的是插電混動(dòng)，適應(yīng)了新能源的潮流，而且插電混動(dòng)技術(shù)相當(dāng)完善。 ? 大眾汽車(德語(yǔ)：Volkswagen)，臺(tái)灣譯為福斯汽車，港澳譯為大眾汽車或福士汽車，馬新譯為大眾汽車，意思是“人民的汽車”，故又常簡(jiǎn)稱為“VW”。大眾汽車是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，它也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。? ?

? ? ? ?斯柯達(dá)是捷克的一家汽車制造商，也是世界上四大最古老的汽車制造商之一。2000年，大眾汽車完成了對(duì)斯柯達(dá)100%股份的收購(gòu)，成為大眾汽車的全資子公司。 ? ? ? 布加迪：1909年，意大利人愛德華多·布加迪在法國(guó)創(chuàng)立了布加迪，開啟了超級(jí)跑車的傳奇?，F(xiàn)在它被稱為世界上最好最快的跑車。   ? ? ? ?蘭博基尼：現(xiàn)在它是世界上最好的超級(jí)跑步品牌之一。然而，由于管理不善，蘭博基尼幾次易手。1998年歸奧迪所有，之后成為大眾集團(tuán)旗下品牌。

大眾tsl是代表這款車型采用的是雙增壓以及分層直噴技術(shù)，其中t所代表的是雙增壓，S代表的是分層，I代表的是噴射，這種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)有更大的功率以及低轉(zhuǎn)速的大扭矩。TSI是帶渦輪增壓的直噴發(fā)動(dòng)機(jī), 缸內(nèi)直噴減少了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱耗損。TSI汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有著更小的容積和更優(yōu)異的能源主要表現(xiàn)和省油優(yōu)點(diǎn)。缸內(nèi)直噴減少了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱耗損。在進(jìn)氣系統(tǒng)層面，TSI汽車發(fā)動(dòng)機(jī)選用可變性進(jìn)氣口歧由自動(dòng)化控制系統(tǒng)需要的氣體總流量，完成了無節(jié)流閥霉變調(diào)整，提升了打氣高效率.

polo是上海大眾的，現(xiàn)在只有上汽大眾，沒有上海大眾了，因?yàn)樯虾４蟊娨呀?jīng)于改名為上汽大眾汽車有限公司，上汽大眾汽車有限公司簡(jiǎn)稱上汽大眾。 polo長(zhǎng)寬高分別為3970mm、1682mm、1462mm，軸距為2470mm。該車配備多功能方向盤、動(dòng)感真皮座椅、智能多功能行車電腦、前排中央扶手、六安全氣囊、兒童座椅同步裝置、靜態(tài)智能彎道輔助照明系統(tǒng)。所有車型都搭配了5擋或6擋手動(dòng)變速器，部分車型可以選裝7擋DSG雙離合器變速器。

大眾車輛雙保的含義是，車輛具有兩個(gè)3年保修期，共6年。雙重保證是指4S商店引入的維護(hù)程序。在36個(gè)月內(nèi)購(gòu)買的所有新車均可參加6年無限制里程保修和6年無限制基本維護(hù)。首先，4S店比較安全，但是成本相對(duì)較高，對(duì)于汽車保養(yǎng)，可以購(gòu)買常規(guī)保養(yǎng)產(chǎn)品，然后去常規(guī)汽車修理店手動(dòng)操作。 大眾汽車是一家來自德國(guó)的汽車制造商。大眾有很多轎車和suv車型，很多車型都是國(guó)產(chǎn)的。大眾的國(guó)產(chǎn)車型有邁騰、帕薩特、高爾夫、速騰、途觀、途昂等。

我車是因?yàn)橹坝昧瞬缓玫臋C(jī)油， 磨損了發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致的輕微燒機(jī)油，后來知道的時(shí)候已經(jīng)晚了，現(xiàn)在一直用的是進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，可能是它的PAO基礎(chǔ)油含量比較高吧，所以用著性能非常好，而且還緩解了我車燒機(jī)油的毛?。龣C(jī)油的大眾車友可以試試看！

老車應(yīng)該用粘度大點(diǎn)的機(jī)油，因?yàn)橐话愕睦宪嚢l(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有磨損，用粘度大點(diǎn)的機(jī)油可以起到一定的密封作用，我一直給我的老車用的是進(jìn)口的GT魔力紅OW40機(jī)油，用起來性能非常好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，長(zhǎng)效耐用，15000公里保養(yǎng)更換一次沒什么問題，比之前用的給予歐來的長(zhǎng)效

1.4渦輪會(huì)燒一點(diǎn)，其實(shí)在我看來不是需要在意的地方，當(dāng)然，燒一點(diǎn)機(jī)油肯定會(huì)心煩。但是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的是強(qiáng)勁的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)的油耗，這點(diǎn)應(yīng)該比發(fā)動(dòng)機(jī)燒點(diǎn)機(jī)油劃算得多。而且渦輪機(jī)是一萬首保養(yǎng)，自吸是五千，有人說渦輪保養(yǎng)貴，其實(shí)都差不多。

看你用多長(zhǎng)時(shí)間，經(jīng)常在哪里開了，干式的雙離合有很多優(yōu)點(diǎn)的，速度快省油最重要是便宜。但是通病也是有的，就是壽命?？偠萝嚨拇_實(shí)消耗大。濕式的雙離合就好點(diǎn)，但朗逸上沒有。

同樣都是MQB平臺(tái)的產(chǎn)品，DQ系列變速箱里面，200是7速干式的，容易出問題，被召回的也大都是這種，成熟扭矩也就是250-300N，DQ250是濕式6速的，更穩(wěn)定，你看國(guó)產(chǎn)的邁騰 帕薩特和進(jìn)口的A3 8T都用這個(gè)，因?yàn)楦鼮轫?，不容易過熱。

后視鏡加熱，小毛毛雨管用，大雨一般其實(shí)沒什么作用的，當(dāng)然有總比沒有好，還是有點(diǎn)作用的，另外提醒一句，一般后視鏡加熱怕打開時(shí)間長(zhǎng)了，容易燒壞加熱保險(xiǎn)絲，一般都是打開一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)關(guān)閉的，這個(gè)要是自動(dòng)關(guān)了，之后自己還是要重新開一下的，

6-9個(gè)左右，油耗受太多因素影響了，司機(jī)的駕駛風(fēng)格，道路擁堵差異，天氣，排量，重量，開空調(diào)與否等都會(huì)影響油耗的。

因?yàn)榇蟊?7批次途觀L變速箱機(jī)電單元有質(zhì)量問題，我和朋友也是買的這款，全部出現(xiàn)了同樣故障，一查才發(fā)現(xiàn)這一批次的車主都反映這個(gè)問題

途昂配備有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及帶8種駕駛模式選擇的DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)。 傳動(dòng)部分，與之匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱。

這個(gè)車1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大150馬力，最大功率110kw，這個(gè)動(dòng)力相應(yīng)來說還算可以的。起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，渦輪增壓介入后動(dòng)力增強(qiáng)，滿載爬坡動(dòng)力也足夠。

Tiguan的原型，可以追溯到大眾鼎鼎大名的Concept A與Tiguan概念車，其中四門轎車與SUV的Crossover跨界概念正是Tiguan設(shè)計(jì)的靈感之源。2007年9月Tiguan終于在法蘭克福車展中首度發(fā)表。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前宜昌地區(qū)上海大眾途觀全系車型現(xiàn)車較為充足， 2.0TSI 手自一體售價(jià)30.98萬元，1.8TSI 手自一體售價(jià)26.58萬元。另?yè)?jù)店內(nèi)銷售人員介紹，傷害大眾途觀自上市以來就受到消費(fèi)者的熱捧，一路暢銷，目前店內(nèi)這款車現(xiàn)車比較充足、顏色也比較齊全，暫無現(xiàn)金形式的優(yōu)惠，感興趣的網(wǎng)友不妨到店一看。

大眾途歡 tiguan賦予都市SUV更多休旅功能，電動(dòng)全景天窗、三個(gè)獨(dú)立放倒后座，是同級(jí)車中十分罕見的配置。途歡對(duì)車壇的貢獻(xiàn)還在于將都市SUV進(jìn)一步細(xì)分化，從時(shí)尚多功能的Trend&Fun版，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的Sport&Style版，以及偏向越野的Track&Field版，途歡有著更強(qiáng)的市場(chǎng)針對(duì)性。我們實(shí)拍的這臺(tái)Trend&Fun版注重多功能的特點(diǎn)，至于另兩個(gè)版本，大家請(qǐng)不要誤解它們，所謂的運(yùn)動(dòng)版及越野版也只是風(fēng)格取向而已，特別是越野性，不要指望途歡能達(dá)到途銳(報(bào)價(jià) 圖庫(kù) 點(diǎn)評(píng))的境界，畢竟它只是一款都市SUV。

大家好，我的車是老款領(lǐng)馭1.8T，每次開車的時(shí)候聽音響總是感覺聲音里面太雜了，一直想把音響系統(tǒng)給改裝下，事先聲明我不是音樂發(fā)燒友，不需要太專業(yè)的裝備，我一般喜歡聽些DJ。能把音響的低音改一下最好了。有了解的朋友嗎，能告訴我下應(yīng)該怎么改嗎，價(jià)格不需要太高，在2000到3000之間都可以接受的。最好能講的具體點(diǎn)，我去店里跟他們交涉的時(shí)候也方便。最佳答案：如果你要享受音箱的音質(zhì)，更換德國(guó)音響，但價(jià)格會(huì)超出你的預(yù)算，因?yàn)橐繇懹须s音，主要和機(jī)頭有關(guān)系，音質(zhì)是和音箱有關(guān)，建議更換機(jī)頭和音箱，音質(zhì)效果會(huì)有很大的提高。機(jī)頭更換日本的就可以，音箱用德國(guó)的。

即將開始的上海車展上，受萬人矚目已久的西雅特IBIZA國(guó)內(nèi)首發(fā)。同時(shí)武漢西雅將為關(guān)注IBIZA的客戶舉辦一個(gè)IBIZA試駕會(huì)。讓您親自感受地中海的浪漫情調(diào)，體會(huì)極其動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚生活。德國(guó)技術(shù)+西班牙風(fēng)情，采用了大眾最新的MQB模塊化平臺(tái)打造，全新IBIZA流淌著較前輩更多的“大眾血液”，而德國(guó)先進(jìn)的理念也已被新IBIZA完全融合。無論是德國(guó)技術(shù)，還是在西班牙風(fēng)格設(shè)計(jì)方面的詮釋，全新Ibiza在成熟與運(yùn)動(dòng)上的結(jié)合都讓人眼前一亮。Ibiza在市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)顯而易見，均衡的表現(xiàn)與出色的性價(jià)比是這款小型車最合適的代名詞。