此前，我們報道過大眾將在今年的巴黎車展上展出一款全新的純電動概念車。近日，大眾正式發(fā)布了這款全新純電動概念車的設(shè)計圖。新車為五門掀背車，造型時尚，線條流暢。未來量產(chǎn)車型預(yù)計將于2019年正式上市。從設(shè)計圖來看，新車采用了非常緊湊的前艙布局，不僅方便了整車在外觀上的全新設(shè)計，也在一定程度上有助于保證足夠的車內(nèi)空間。為了配合車身前部的短小，新車采用了封閉式前格柵設(shè)計，大燈位于前艙蓋兩側(cè)，與傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計有很大不同。不過這些局部細(xì)節(jié)要等到實(shí)車亮相后才能完全確定。值得注意的是，新車的后門采用了側(cè)滑開啟式設(shè)計，而之前的消息顯示該車定位于緊湊型車型，因此這種側(cè)滑門設(shè)計也成為了該車的亮點(diǎn)之一。根據(jù)之前的信息，這款概念車的續(xù)航里程預(yù)計在400km到500km之間，車身尺寸將與現(xiàn)款高爾夫相當(dāng)。得益于純電動汽車的優(yōu)勢，新車在內(nèi)飾上可以媲美帕薩特Air。

日前，電動偵探獲悉，大眾汽車選擇韓國電池制造商SKInnovation為其MEB平臺電動汽車提供電池。加上之前確認(rèn)的LG化學(xué)、當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司、三星集團(tuán)。至此，大眾已經(jīng)完成了所有電池供應(yīng)商的選擇，為其全面進(jìn)軍電動汽車市場做準(zhǔn)備。為什么大眾集團(tuán)要找這么多電池供應(yīng)商？奧迪已經(jīng)開發(fā)了一個電氣化RoadmapE框架，并計劃在2025年前推出50款新的純電動汽車。也就是說，到2025年，集團(tuán)每年需要超過150GWh的電池產(chǎn)能才能滿足其電動汽車產(chǎn)能。負(fù)責(zé)零部件和采購的大眾汽車董事會成員Stefan Sommer博士表示，我們已經(jīng)找到了強(qiáng)大的電動汽車長期電池供應(yīng)商，即SKInnovation、LG Chem、三星和當(dāng)代Ampris Technology Co .Ltd .與供應(yīng)商一起，我們將確保大眾汽車集團(tuán)不斷壯大的電動汽車團(tuán)隊(duì)獲得最好的電池，為集團(tuán)向電動移動出行轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。

近年來，大眾不僅加快了推進(jìn)電氣化產(chǎn)品落地的步伐，還積極布局大功率充電樁。然而，最近大眾的超級充電樁已經(jīng)迫使大多數(shù)大功率充電站暫時停止服務(wù)，因?yàn)榇嬖诎踩[患。關(guān)于這個安全問題，大眾充電網(wǎng)的子公司ElectrifyAmerica表示，在一個測試充電站中，大功率充電線短路。根據(jù)其分析，HUBER SUHNER電纜冷卻系統(tǒng)可能存在問題。電氣化美國表示，出于謹(jǐn)慎，電氣化美國關(guān)閉了所有使用HUBER SUHNER電纜的充電樁，直到確認(rèn)它們可以安全運(yùn)行。該提案也已發(fā)布給世界各地使用該技術(shù)的所有HUBER SUHNERS客戶。不久前，2018年12月，ElectrifyAmerica剛剛在加州開設(shè)了第一個超快速充電站，充電功率為350 kW。這個充電站充電10分鐘可以達(dá)到200英里左右的續(xù)航里程。計劃今年6月前在美國安裝2000個充電樁。

前幾天，我們拿到了一組JAC大眾思豪的配置參數(shù)。新電機(jī)最大功率85千瓦，最大續(xù)航里程302公里。關(guān)于新車1。新車外觀與JAC iEV7S相似。保險杠更加運(yùn)動，三角形大燈略顯霸氣，尾燈采用了全新的貫穿式設(shè)計。新車長寬高分別為4135/1750/1560 mm，軸距為2490mm;2.新車內(nèi)飾布局為江淮家族式，將配備電子手剎、自動泊車、全景影像等功能。3.新車發(fā)電機(jī)功率85 kW，最大扭矩270N米，搭載三元鋰離子電池，最大續(xù)航里程302公里。國評目前國內(nèi)純電動小型SUV市場火熱，很多廠商都在發(fā)力這個市場。江淮四維在這個市場也是一招。但從競品車型分析，北汽EX360、奇瑞瑞虎3xe、比亞迪元EV的綜合續(xù)航都達(dá)到了300公里，甚至接近400公里。這個新人好像壓力很大??！

我們從外媒獲悉，大眾入門級電動車id的續(xù)航里程更新為世界輕型車測試計劃后，該車WLTP的續(xù)航里程為330公里。據(jù)悉，這款入門級車型的起售價預(yù)計在3萬美元左右。大眾汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人ChristianSenger更新了根據(jù)世界輕型汽車測試程序測試的：的續(xù)航里程。我們將有三種不同續(xù)航里程的識別掀背車，以適應(yīng)不同預(yù)算的人。入門級版本的WLTP續(xù)航里程為330公里，但性能相對有限。這款入門級車型的起售價預(yù)計在2.5萬歐元左右。據(jù)了解，中檔車型續(xù)航里程將超過400公里，高配車型將達(dá)到600公里。此外，該車將配備7.2 kW和11 kW車載充電器，并支持125kW DC快速充電。id的概念版于2016年巴黎車展推出，是大眾基于MEB平臺開發(fā)的id家族的一員。近日，大眾表示，有望在明年推出基于這款概念車的量產(chǎn)電動汽車，由茨維考工廠生產(chǎn)。

我們從相關(guān)渠道獲得了一組大眾途觀LPHEV的路試諜照。根據(jù)此前曝光的消息，新車將搭載1.4T發(fā)動機(jī)和電機(jī)，純電續(xù)航52km，將于今年上市。外觀方面，途觀LPHEV采用與車身同色的包圍，以區(qū)別于燃油版的黑色包圍。已經(jīng)加到了中網(wǎng)尾部的內(nèi)側(cè)部分和左下部分。PHEV；Logo，并且前翼子板還配有藍(lán)色元素logo，顯示其新能源車的身份。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4720/1839/1673mm，軸距為2791mm。內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了汽油版的設(shè)計，但在擋把周圍引入了純電驅(qū)動和GTE模式按鈕。配置方面，新車配備了電子手剎、自動駐車等配置。動力方面，新車有望搭載由1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率110kW，電機(jī)最大功率85kW。電池組總能量12 kWh，純電續(xù)航里程52km。

日前，據(jù)海外媒體報道，2016年CES消費(fèi)展上發(fā)布的大眾BUDD-e電動概念車將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該車基于大眾最新的MEB電動汽車平臺打造，預(yù)計將于2020年正式上市。D-E是大眾MEB模塊化電動汽車平臺生產(chǎn)的首款車型。MEB平臺適用于插電式混合動力汽車和純電動汽車，可以容納大型電池組和電力驅(qū)動部件。電池組會布置在車軸上方，保證車內(nèi)空余空間的正常使用。該平臺將在未來幾年內(nèi)承擔(dān)大眾或奧迪品牌電動車的生產(chǎn)任務(wù)。D-E概念車的外觀和內(nèi)飾將在量產(chǎn)后進(jìn)行調(diào)整。外觀方面，新車前格柵的未來感會有所減弱，傳統(tǒng)的門把手會裝上更小的輪圈。內(nèi)飾方面，出于安全考慮，座椅將改為面向行駛方向的傳統(tǒng)布局。BUDD-E量產(chǎn)版將配備101千瓦時的電池組，電機(jī)位于前后軸上，最高時速為150公里/小時，充滿電后的續(xù)航里程為337英里。隨著電池技術(shù)的升級，這一數(shù)據(jù)有望進(jìn)一步提升。

關(guān)于大眾id一直有傳言。之前buzz純電動MPV。事實(shí)上，不久前有消息稱，2017年北美車展發(fā)布的大眾I.D.Buzz概念車將在未來量產(chǎn)。新車將定位于純電動MPV，外觀風(fēng)格繼承了經(jīng)典的大眾微型車minivan。巴斯純電動MPV大眾CEO赫伯特梅多(Herbert Meadow)；在接受外媒采訪時，何Burtess證實(shí)了大眾汽車推出id的計劃。buzz生產(chǎn)模式。Diss的意思是：的情感模式對大眾品牌非常重要。目前，我們的甲殼蟲仍然很暢銷，尤其是在美國市場。至于我們之前展示的微型車，我們最近已經(jīng)敲定了它的量產(chǎn)計劃。其實(shí)很多年前，大眾就表達(dá)了復(fù)興經(jīng)典微博的強(qiáng)烈愿望。今年早些時候，也有消息稱大眾新款I(lǐng).D.Buzz將于2022年上市。目前，Diss雖然已經(jīng)確認(rèn)了該車的量產(chǎn)計劃，但并未透露該車何時發(fā)布。我們將繼續(xù)關(guān)注量產(chǎn)計劃的進(jìn)一步進(jìn)展。

據(jù)奧迪股份公司內(nèi)部人士透露，由于中國政府將采取措施控制空氣污染，包括大力推動綠色能源的發(fā)展，大眾認(rèn)為新能源汽車在中國的市場潛力巨大，因此計劃在中國生產(chǎn)和推出插電式混合動力汽車。中國總理李克強(qiáng)上月表示，他決心向污染“宣戰(zhàn)”。中國政府還宣布將投資100億元人民幣促進(jìn)綠色低碳技術(shù)的發(fā)展，以幫助改變能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式。針對這一商機(jī)，大眾汽車將與中國一汽集團(tuán)合作，生產(chǎn)并推出一款新的插電式混合動力汽車，其續(xù)航里程比普通混合動力汽車更長。大眾XL1插電式混合動力汽車CEO馬?。縈artinWinterkom表示，這款新車將同時滿足客戶的三大期望：零排放電動駕駛、超長續(xù)航里程和100%駕駛樂趣。該負(fù)責(zé)人表示，大眾將與一汽集團(tuán)合作研發(fā)生產(chǎn)一款新型環(huán)保汽車，但并未透露更多細(xì)節(jié)。據(jù)悉，這款車將在佛山新工廠生產(chǎn)，但并未得到大眾官方回應(yīng)。

隨著大眾Eos可能停產(chǎn)的消息被曝光，大眾對未來是否會推Eos后續(xù)車型充滿疑慮。日前，海外媒體autoevolution報道了一張類似Eos繼任者模型的渲染圖被曝光。不過從大眾對Eos停產(chǎn)的堅(jiān)定態(tài)度來看，新車可能是帕薩特敞篷車。據(jù)悉，全新帕薩特敞篷版可能基于SportCoup eacuteGTE打造，但從其介于帕薩特和輝騰之間的定位來看，車身長度為4,869mm。這款全新大眾帕薩特敞篷車的車身尺寸將比帕薩特標(biāo)準(zhǔn)版更長。全新帕薩特敞篷車有望基于大眾MQB模塊化平臺打造，軟頂敞篷車采用帆布材質(zhì)；車內(nèi)座椅采用環(huán)繞式設(shè)計，給駕駛者更強(qiáng)的歸屬感，增加駕駛樂趣。動力方面，緊跟全球汽車新能源潮流，帕薩特敞篷版全系大概都會推混動版。大眾Coup EACUTE GTE配備3.0升TSIV6發(fā)動機(jī)和兩個電機(jī)，分別安裝在前軸和后輪軸上。

據(jù)外媒報道，汽車雜志(CAR magazine)報道稱，純電動BUDD-e概念車在2016年消費(fèi)電子展上展出后，將在大眾未來的MEB模塊化電動平臺上量產(chǎn)。大眾汽車電氣研發(fā)主管沃克馬坦伯格博士；d，告訴大眾：的基本思路是發(fā)展系列模塊化，把平板電池這種思路帶入系列生產(chǎn)，前面一塊電池，后面一塊電池。VolkmarTanneberger博士也是BUDD-e概念車的推廣人。說到BUDD-e概念車，量產(chǎn)版會在其他概念車；很像雖然最終形狀尚未確定，但這款車型將于2020年推出。新車將配備一個101千瓦時的電池組，前后軸上有一個電機(jī)，最高時速為150公里，充滿電后的續(xù)航里程為337英里。經(jīng)過一段時間的廢氣，這款德系車型主打電動車和跨界車。該公司最近宣布，將在2020年前發(fā)布20多款電動汽車，Bud-E就是其中之一。大眾將于2020年發(fā)布電動汽車BUDD-e的量產(chǎn)版。

大眾將在第65屆法蘭克福車展上首次全球發(fā)布三款車型，分別是純電動汽車“e-Golf”、高爾夫高性能車型“Golf”以及一款尚未發(fā)布的新車型。本次展覽的主題是“電氣化”。除了e-Golf，大眾汽車在3月份的新聞媒體和投資者簡報會上發(fā)布的首款量產(chǎn)電動汽車“e-up”也將亮相！”，以及計劃限量250輛的雙座插電式混合動力車“XL1”。GolfR是從第6代高爾夫開始就出現(xiàn)在產(chǎn)品線中的跑車車型。第五代高爾夫“高爾夫32”的3.2L V型6缸發(fā)動機(jī)換成了2.0L渦輪發(fā)動機(jī)。第七代高爾夫最大輸出功率比上一代提升30PS，燃油效率提升18%。最大輸出功率211 kW，最大扭矩380 Nm。m .配合6速DCT，0到100 km/h加速僅需4.9秒。在NEDC下，DCT的燃油效率為14.5km/L。新款高爾夫與前代一樣是4x4車型。

近日，海外媒體曝光了新款高爾夫GTE的相關(guān)信息。新款高爾夫GTE的車身尺寸將全面升級。和第八代高爾夫一樣，來自MQBEvo輕量化平臺，純電動續(xù)航里程也會有所增加?！按饲捌毓獾男乱淮郀柗驘o偽裝諜照”據(jù)了解，新款高爾夫GTE和第八代高爾夫?qū)⒒诟p的MQBEvo平臺開發(fā)，車身結(jié)構(gòu)將采用更輕的材料。第八代高爾夫相比上一代將減重45kg，但新款高爾夫GTE的減重情況仍不得而知?！钢捌毓獾男乱淮郀柗蛘櫿铡谷赂郀柗騁TE的車身尺寸也將與第八代高爾夫進(jìn)行全面升級。目前，動力系統(tǒng)尚未公布具體的動力數(shù)據(jù)，但可以肯定的是，它將比上一代高爾夫GTE擁有更長的純電動續(xù)航里程。第八代高爾夫?qū)⒂?月投產(chǎn)，并有可能在9月的法蘭克福車展上亮相。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

據(jù)英國路透社近日報道，大眾汽車面向新興市場的新低價品牌即將推出。該車型的基本概念和設(shè)計已于近日獲得批準(zhǔn)，未來所有零部件都將在中國生產(chǎn)。大眾花了一年時間才達(dá)到低價車應(yīng)該被批準(zhǔn)生產(chǎn)的成本目標(biāo)。這款車的價格可能在6000歐元到8000歐元之間。大眾汽車國際項(xiàng)目協(xié)調(diào)員漢斯？漢斯德曼特斯(Hans Demantes)在北京車展前夕對記者表示，這款車型的概念和設(shè)計已經(jīng)完成，所有零部件都將在中國生產(chǎn)。與大眾品牌研發(fā)負(fù)責(zé)人DrHeinz-JakobNeusse相比，大眾更看好大眾低價車的研發(fā)。Neusse在3月份的日內(nèi)瓦車展上表示，越來越難以實(shí)現(xiàn)低成本汽車獲批生產(chǎn)時應(yīng)該達(dá)到的成本目標(biāo)。不可能批準(zhǔn)成本低于標(biāo)準(zhǔn)的新車項(xiàng)目。大眾在以低價車為主要市場的印度和東南亞市場表現(xiàn)不佳。分析師質(zhì)疑，如果大眾汽車不能生產(chǎn)出成功的低價汽車，它能否實(shí)現(xiàn)在2018年成為全球最大汽車制造商的目標(biāo)。

日前，國家發(fā)改委批復(fù)江淮與大眾合資項(xiàng)目，其中提到將成立江淮大眾汽車有限公司，并建立全新品牌。1回復(fù)中提到的。項(xiàng)目單位為JAC大眾汽車有限公司，應(yīng)充分利用合資雙方的資源，不斷提高研發(fā)水平。d能力，建立全新的自主品牌和商標(biāo)，創(chuàng)新技術(shù)合作和商業(yè)模式，根據(jù)合資合同拓展國內(nèi)外市場。換句話說，江淮大眾未來的品牌不是大眾，也不是江淮，而是一個全新的品牌。另一方面，回復(fù)中提到JAC大眾的工廠包括沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、裝配車間、電池組車間等。未來產(chǎn)能10萬輛/年，合資期限25年。根據(jù)奧迪有限公司總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼教授在3月初透露的信息，大眾已經(jīng)對新能源汽車做出了明確的規(guī)劃。大眾、奧迪等子品牌將推出多款新能源車型，但在親民市場，我們從PPT中可以看到，目前有兩款新車型計劃推出。可以肯定的是，這兩款新車型不會采用大眾的平臺，但會融入大眾的技術(shù)。

近日，大眾公布了其2015款e-Golf車型的價格。E-GolfSEL版售價36265美元，續(xù)航里程145公里。2015款e-Golf車型據(jù)悉，2015款大眾e-Golf車型的設(shè)計與普通高爾夫車型基本一致，進(jìn)氣格柵處的細(xì)微變化可能是為數(shù)不多的差異之一。內(nèi)飾方面，2015款大眾e-Golf車型也與普通版非常相似，配備了多媒體信息系統(tǒng)、雙區(qū)溫控和空調(diào)、真皮包裹多功能方向盤、藍(lán)牙無線連接、LED照明系統(tǒng)、前排加熱座椅、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后視影像雷達(dá)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等配置。至于2015款e-Golf車型的動力系統(tǒng)，2015款大眾e-Golf車型采用24 kW鋰電池，電機(jī)最大功率115馬力。據(jù)悉，該款車型的電池充電速度非常快，快充系統(tǒng)可以在30分鐘內(nèi)充滿80%的電量。此外，2015款大眾e-Golf車型有普通、經(jīng)濟(jì)和超經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。

法蘭克福車展前夕，大眾全新I.D.Crozz概念車正式發(fā)布，新車定位為跨界SUV。與之前的車型相比，在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整，更接近量產(chǎn)車型。新款diams汽車的特點(diǎn)。該車外觀采用了更具動感的紅色車身；2.前格柵和大燈采用一體式設(shè)計。同時底部采用了左右貫通式進(jìn)氣口，使得整車看起來更加動感。車身側(cè)面和凸起的輪眉配合車身下方的黑色飾條，為車內(nèi)增添了一些越野的特色。3.動力方面，官方尚未透露該車的更多細(xì)節(jié)。作為參考，2017年上海車展發(fā)布的大眾I.D.Crozz概念車搭載了兩臺驅(qū)動電機(jī)，最大功率分別為201馬力和101馬力。由電機(jī)驅(qū)動，新車最高時速可達(dá)180km/h；4.續(xù)航和充電方面，新車官方續(xù)航里程可達(dá)500km;5.在快充模式下，電池從0充到80%只需要30分鐘。

奧迪股份有限公司執(zhí)行副總裁蘇偉明被集團(tuán)任命為奧迪股份有限公司執(zhí)行副總裁、奧迪大中華區(qū)及東盟國家區(qū)總裁、奧迪股份有限公司董事兼執(zhí)行副總裁、奧迪股份有限公司執(zhí)行副總裁蘇偉明教授(JochemHeizmann)，奧迪股份有限公司董事會成員、奧迪股份有限公司總裁兼首席執(zhí)行官， Ltd .表示3360“這一任命是對蘇偉明出色工作的肯定，也體現(xiàn)了中國市場對奧迪有限公司的重要戰(zhàn)略意義”蘇偉明先生于2005年加入奧迪有限公司，擔(dān)任奧迪有限公司董事兼執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)市場營銷和銷售工作。 2006年1月至2008年6月，蘇偉明擔(dān)任一汽-大眾銷售有限公司總經(jīng)理，2009年8月1日，蘇偉明開始負(fù)責(zé)大眾在中國大陸、臺灣省和東盟國家的銷售工作。蘇偉銘1966年11月8日出生于新加坡，在美國接受高等教育。先后獲得金融工商管理學(xué)士學(xué)位、戰(zhàn)略管理碩士學(xué)位、工商管理碩士學(xué)位。

目前，我國正在大力發(fā)展新能源汽車領(lǐng)域，政府也出臺了多項(xiàng)優(yōu)惠政策。日前，工信部公布了第八批免征車輛購置稅的新能源汽車，一批新產(chǎn)品上市?！盾囃酢冯s志整理后發(fā)現(xiàn)，大眾集團(tuán)三款進(jìn)口新能源車將享受此福利，最終落地價格有所降低。我國購置稅計算方法為應(yīng)納稅額的：倍；10%。由于計稅價值不含增值稅，所以我們可以用官方指導(dǎo)價簡單算出：即39.98萬元，購置稅約3.4萬元。因?yàn)檫@款車是插電式混動，北京用戶需要使用普通小客車指標(biāo)購買和上牌。進(jìn)口高爾夫GTE近日發(fā)布路試信息，采用1.4T電機(jī)作為動力系統(tǒng)，百公里油耗1.6L，純點(diǎn)模式續(xù)航里程50公里，總續(xù)航里程939公里。使用1.8 kW家用電源，可保證4.8小時充滿80%，6小時充滿。經(jīng)計算，購置稅價格為24684元。和奧迪A3e-tron一樣，北京用戶買這款車需要普通乘用車的標(biāo)準(zhǔn)。

日前，有海外媒體報道稱，2017年北美車展發(fā)布的大眾I.D.Buzz概念車將在未來量產(chǎn)。新車將定位于純電動MPV，外觀風(fēng)格繼承了經(jīng)典的大眾微型車minivan。大眾的新概念車怎么樣？讓我們看一看。全新大眾純電動MPV概念車3360即將量產(chǎn)。在接受外媒采訪時，大眾CEO何布爾特斯(He Burtess)證實(shí)，大眾將推出id。d. buzz生產(chǎn)模式。Diss的意思是：的情感模式對大眾品牌非常重要。目前，我們的甲殼蟲仍然很暢銷，尤其是在美國市場。至于我們之前展示的微型車，我們最近已經(jīng)敲定了它的量產(chǎn)計劃。其實(shí)很多年前，大眾就表達(dá)了復(fù)興經(jīng)典微博的強(qiáng)烈愿望。今年早些時候，也有報道稱，這款新型小巴將于2022年上市。本文總結(jié)了大眾全新純電動MPV概念車的量產(chǎn)介紹。目前，Diss雖然已經(jīng)確認(rèn)了該車的量產(chǎn)計劃，但并未透露該車何時發(fā)布。我們將繼續(xù)關(guān)注量產(chǎn)計劃的進(jìn)一步進(jìn)展。