當(dāng)初選手動是因為介意這價位的車自動變速箱質(zhì)量或許不盡人意，事實證明這份顧慮的確是存在的，手動練手，掌握換擋原理，也能為以后控制自動擋提供經(jīng)驗和依據(jù)，男人這輩子必須得開一輛大眾手動擋車型才算完整！當(dāng)然，下輛車還是大眾，然后肯定選自動！手動，真心不后悔！

大眾車剎車皮的材料是由陶瓷、鐵屑、石墨、石棉等構(gòu)成，既有一定的硬度，保證經(jīng)久耐用；又有較高的摩擦系數(shù)，保證了剎車的安全性，。由于摩擦材料在剎車時產(chǎn)生熱而表面硬化，所以在某些時候制動時會發(fā)出“吱吱”的摩擦聲音。這屬于正?，F(xiàn)象！

好像極睿這款車N多4S店寧可退市，也不愿主動優(yōu)惠一樣。難道是＂死豬不怕開水燙＂，用這種方式支持國產(chǎn)？

6檔自動和6檔手自一體的是有區(qū)別的，POLO只有cross是6檔手自一體的，大眾為了利潤減配減配再減配

如果汽車出現(xiàn)了抖動加速無力現(xiàn)象，可能是燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，還可能是點火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。燃油供給系統(tǒng)是很重要的系統(tǒng)，如果燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，可能會導(dǎo)致燃油噴射壓力不足，這樣踩下油門后就會出現(xiàn)加速無力現(xiàn)象。有些缸內(nèi)直噴發(fā)動機在發(fā)動機艙內(nèi)還有一個高壓油泵，這個高壓油泵有時可能會出現(xiàn)故障。汽車的點火

沒問題的，年檢什么的不影響的，但是總成這東西最好還是專業(yè)改燈店去買，淘寶上的小廠家太多，用不住，到時候出了問題，賣家和安裝店相互推，特別討厭，我改燈那有賣總成的，有啥不明白的可以問我

天窗會影響車身剛性，但它會影響安全嗎？曾穎卓，車輛工程讀了4年的理工宅，改裝圈浸淫了6年的賽車手，每年開過100輛車的車評人?；卮鹌鋵嵤怯幸稽c影響的，并且天窗越大，對車頂剛性的影響就越大。但是現(xiàn)在的車都經(jīng)過翻滾的安全測試，要通過承受自身5倍重量測試的車才能出廠。對車身剛性是肯定有影響的，但不至于降低車子的安全性，也不是說明顯的影響車的操控性能。絕大部分人是明顯感覺不到的。但有一點是，有天窗的特別容易發(fā)生異響，同時天窗的密封條也可能會漏風(fēng)。所以說，天窗這個是一把雙刃劍。

我是“大7座”SUV銳界的車主，當(dāng)年買銳界的時候，探險者2.0T也在我的預(yù)算之內(nèi)，最后因為排量的關(guān)系，選擇了銳界。用車這幾年吧，這個第三排不是不能用，但我知道它肯定不舒服，應(yīng)急而已。而且用了第三排的話，行李空間就真的真緊張了，周邊游還差不多，長途自駕實在是很糾結(jié)的事情。不過我家5口出行，對第三排的使用率極低，我是把7座車當(dāng)成大5座來用的，所以空間上綽綽有余。你這6口出行，可以考慮折疊第三排一個座位當(dāng)作行李空間，需要克服的問題就只是乘坐舒適性了。像這個尺寸的所謂“大7座”的第三排，大指、銳界、漢蘭達都不行，途昂跟這個就不是一個體量，那是探險者的級別。你也可以參考一下探險者，現(xiàn)在有2.3T版本，動力不算充沛但也夠用，重點是第三排后面還有不少行李空間，座椅也舒服不少。

這么說吧，你認證的A8，不管真假也是有錢人，金牛座小問題不斷，真的是不斷啊…三大件到是沒什么問題，和路虎捷豹一樣，小問題有但是主要部件都沒事。再一個就是油耗，普遍略高。我一般不太看重油耗而是注重三大件。個人觀點福特的車，有毒！

你如果開過通用的6at，你就知道什么是頓挫了，五檔降四檔的GL8你試試，車速大概五十左右，那就是一個坎，跟急踩剎車似得。。。

個人建議科魯茲

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洗洗節(jié)氣門 查查怠速傳感器

肯定速騰好，35平臺肯定好于34，整體性能都要高，是大眾旗下一款經(jīng)典暢銷車型，望采納。

電池圖標(biāo)著車后一會就不亮的

可以加裝的 但是費用上還是蠻貴的

不會是拉缸，沒那么嚴重，在觀察一段時間。底盤異響需要做檢查才能知道問題，去維修站看看。謝謝

有可能是發(fā)動機散發(fā)出來的熱，由于汽車是運動的，所以，熱能被風(fēng)吹響空調(diào)出風(fēng)口！從而是您感覺到出風(fēng)口會不斷吹出熱風(fēng)！你不妨這樣試試，停車狀態(tài)下，關(guān)閉空調(diào)，然后再試試！

我的也是和你的一樣1.4T的，動力很好的。油也不高。

四驅(qū)在路況差的情況下，通過性能優(yōu)于兩驅(qū)。謝謝