面對車，4A91發(fā)動機(jī)的在發(fā)動機(jī)左戚輪邊稍靠后，三菱標(biāo)志旁邊。4G15發(fā)動機(jī)的在發(fā)動機(jī)高陪信前方靠左（機(jī)油蓋正前方亂吵）。

2009年東南菱悅v3后霧燈在儀表盤左側(cè)有霧燈的開關(guān)。使用前霧燈時必須先打開小燈然后開前霧燈開關(guān)霧燈才會亮，使用后霧燈時要打開大燈然后開后霧燈開關(guān)后霧燈可以亮，而且后霧燈只有一個的?；蛘邔⑶昂箪F燈開關(guān)一直打開在開小燈和大燈的時候霧燈自然就點(diǎn)亮了。

有。東南菱悅v3產(chǎn)品資料顯示，該產(chǎn)品是有除霧功能的。V3菱悅是東南汽車于2008年推出的重量級轎車。

所有車沒前擋玻璃除霧，因?yàn)榍皳醪ＡЫy(tǒng)一沒有加熱絲，前檔就是吹風(fēng)，后檔才是用加熱絲。前檔除霧就是把空調(diào)出風(fēng)口調(diào)到前檔那，吹涼風(fēng)或熱風(fēng)。

東南汽車手動擋和自動擋的車重是不同的1.5L手動擋重1285kg1.5T手動擋重1350kg1.5T自動擋重1340kg

煙柳斜陽歸去東南余半壁云山故國望羌笛落日屹立西北灑一腔赤血離人歸真無奈，盼國強(qiáng)。守土安邦好兒郎

藍(lán)瑟是東南汽車和三菱汽車合作后的首發(fā)車型，EVO血統(tǒng)，是國內(nèi)生產(chǎn)投放的首款三菱品牌轎車。藍(lán)瑟性能與品質(zhì)勿庸置疑，它不但擁有三菱動力所帶來的卓越操控及駕乘。開車的感受我就揀重點(diǎn)說了，剎車還是很舒服的，挪動剎車不會點(diǎn)頭，也沒有剎不住的情況。藍(lán)瑟開久了離合器踩下去就會有異響，感覺聲音到時不大，但是每次踩下去都響不用說了，漂亮，我的是銀河灰的，過兩年去噴成金屬銀的吧，兩個顏色我都喜歡。內(nèi)飾三菱藍(lán)瑟的內(nèi)飾體現(xiàn)了三菱追求簡樸、實(shí)用、方便的風(fēng)格，沒有花架子，只有實(shí)用性空間小了點(diǎn)。這主要可能是價格在起作用吧。也有一個原因可能是三菱運(yùn)動車型空間都比較緊湊。增加了智能防夾電動天窗、副駕駛安全帶未系報警提示、運(yùn)動型皮質(zhì)座椅、運(yùn)動型前保險杠、空氣套件和側(cè)導(dǎo)流板。提速強(qiáng)悍，比同級的騏達(dá)啊、驪威啊、標(biāo)致啊都快很多，跑了幾趟高速，起步提速也都還算是一流。操控雖說沒有很突出很出色，但三菱的技術(shù)擺在那，應(yīng)對現(xiàn)在城市的擁擠路況還是足矣，甚至還要比許多車型更加靈活、穩(wěn)定。油耗個人滿意：不開空調(diào)油耗在8.5左右最近開空調(diào)有10個，感覺還能接受。后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)上很先進(jìn)，在調(diào)校上偏重于舒適性，經(jīng)過顛簸路面或者減速坎時都能夠很好的吸收掉震動前兩天剛在4S店做的2萬3保養(yǎng)，一共花了俺1407，好心痛。

1.倒車影像在車輛掛上倒擋之后便會自動開啟。2.倒車影像所呈現(xiàn)的畫面是通過后置攝像頭實(shí)時拍攝，由于攝像頭成像的畸變，便極易導(dǎo)致駕駛員對障礙物距離的誤判，所以，當(dāng)在判斷距離時，應(yīng)以對距離反饋更為精確的倒車?yán)走_(dá)為準(zhǔn)。V3菱悅后霧燈需通過按鍵開啟，霧天行車時建議開啟。配備了AUX接口，可連接手機(jī)來播放手機(jī)中的音樂，對愛聽歌的人來說很方便?？照{(diào)通過旋鈕和按鍵操作，功能較為簡單。藍(lán)色背光的儀表盤看起來較為運(yùn)動，黑底白字讀取起來也較為清晰。東南V3菱悅作為一款經(jīng)典的緊湊型轎車，百公里僅有5.6升綜合油耗，以其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及較低的后期保養(yǎng)費(fèi)用，在同級別車中極具性價比。不久前，東南新V3菱悅推出一款相當(dāng)炫酷的版本—風(fēng)采版，將運(yùn)動風(fēng)格更是發(fā)揮到淋漓盡致。東南dx3加裝倒車影像建議出去裝，不要選裝原車的，因?yàn)橘F。至少比外邊貴1/3，一般貴1半以上。其實(shí)導(dǎo)航用手機(jī)最好，比如百度地圖APP，自帶電子狗功能和語音，更新及時，而且免費(fèi)；高德更新要差點(diǎn)，語音版本比價豐富，這些買個手機(jī)支架就搞定，都不要錢的。本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表有駕立場。未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。點(diǎn)擊展開全

V5這臺車，保留這V3繼承來的三菱運(yùn)動基因，很好開；改進(jìn)了以前V3上的很多不足。但V5明顯給消費(fèi)者印象最深的不是運(yùn)動性而是居家和舒適性。東南V5菱致人性化的配置、以及自主的設(shè)計，受到了大多數(shù)網(wǎng)友的好評，但從市場表現(xiàn)與反饋來看并不理想，由于品牌認(rèn)知度較低，廠家需要抓住V5菱致的特點(diǎn)進(jìn)行大量的宣傳，同時完善解決其諸多小問題，這樣才能使V5菱致成為一款承上啟下的關(guān)鍵車型。V6設(shè)計集成了三菱一貫的犀利和時尚，車身線條流暢優(yōu)雅，運(yùn)動感較強(qiáng)。內(nèi)飾設(shè)計也非常精致簡潔，所用材料一般，但手感比較出色。車輛內(nèi)部空間比較出色，動力夠用，操控簡潔方便，性價比和實(shí)用性都比較出色，比較適合一般家庭用戶。

具體操作如下所示：羊角的學(xué)名叫轉(zhuǎn)向節(jié)，如果是后羊角的話應(yīng)該是后轉(zhuǎn)向節(jié)，主要是用于連接車輪與懸掛部件。 把鋼劇條拆下伸進(jìn)襯套內(nèi)，再安裝到鋸架上，輕輕把襯套外圈鋸斷就可以輕松打出襯套外圈了，否則在張力下很難取下襯套。 安裝新襯套時，要在襯套外層涂黃油或機(jī)油，然后放正并把發(fā)動機(jī)掛架處用木塊墊實(shí)，調(diào)整好方向用錘子把襯套打進(jìn)去就行了。 更換時需要把發(fā)動機(jī)從車架上拆下來，如果能分開中箱再拆卸和安裝會更方便。

東南三菱最高時速可以達(dá)到190公里，由于最好時速速度太快，所以通常都會被限速。

東南菱悅V3輪轂尺寸為15寸。根據(jù)相關(guān)公開信息查詢表明，車輛的輪轂尺寸取決于車輛的質(zhì)量和驅(qū)動力，來自同一廠家的車輛也可能有不同的輪轂尺寸，東南菱悅V3輪轂尺寸為15寸，主要是為了滿足該車型的動力需求，以及提供較高的行車安全性。

東南菱悅左前門升降插頭換操作步驟和流程。1、準(zhǔn)備好工具，拆門上的把手。2、把玻璃升上去，有螺絲固定玻璃，擰開螺絲。3、把升降器固定螺絲擰下，把玻璃取出來，斜著取出來。4、把線拔掉，線頭在門的里側(cè)，在門與中間那一塊。5、拔了線取出來玻璃升降器插頭，拆卸就完成了。

近光的時候是兩個近光亮哦，遠(yuǎn)光的時候是兩個遠(yuǎn)光亮的哦，你可以選擇氙氣燈加透鏡的哦，改透鏡，只改近光。因?yàn)檫@是雙光透鏡，即使只改近光，但到時開啟遠(yuǎn)光時候，改在近光上的透鏡，通過變光電機(jī)，也會切換成遠(yuǎn)光和原車的遠(yuǎn)光燈一起工作。到時就是開啟遠(yuǎn)光時候，就有四個遠(yuǎn)光，開啟近光時候，就有兩個近光的效果

機(jī)油乳化 有什么部位漏水進(jìn)了發(fā)動機(jī)里面 導(dǎo)致機(jī)油乳化了 去4S店看看

一、不預(yù)熱啟動導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足1、很多車主都有一個共同的體會,那就是在嚴(yán)冬之下,經(jīng)過一夜后再開動車輛,發(fā)現(xiàn)車輛就像“吃不飽”一樣缺乏動力。此外,久而久之,還很容易造成車輛積碳增多。其實(shí),這是由于冬季開車未經(jīng)預(yù)熱所導(dǎo)致的。 2、在冬天,發(fā)動機(jī)經(jīng)過一夜靜置后,各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失,失去油膜保護(hù),低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾?附著力和流動性變差。這個時候,啟動發(fā)動機(jī)的運(yùn)動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用于克服運(yùn)動阻力。3、除此之外,未經(jīng)預(yù)熱就馬上起步,發(fā)動機(jī)會由于混合比不均勻,導(dǎo)致輸出動力不足；低溫時,霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳；部分汽油沒有霧化,會沿缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合,降低機(jī)油品質(zhì)。 4、正常的發(fā)動機(jī)預(yù)熱暖車,不僅可以發(fā)揮發(fā)動機(jī)的正常動力,還能延長發(fā)動機(jī)壽命。其實(shí),發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量與其它工況下的磨損量大體相同。通常,發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量,占整個磨損量的一半左右。這個時候預(yù)熱可減少這種磨損。低溫下,金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性,只有在工作溫度下,發(fā)動機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態(tài)。二、發(fā)動機(jī)預(yù)熱不是越久越好同時,發(fā)動機(jī)預(yù)熱并不是持續(xù)越久越好。首先,長時間熱車,發(fā)動機(jī)做無用功,浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn),水溫70 80 為宜。正常怠速下,化油器發(fā)動機(jī)在推回阻風(fēng)門以后運(yùn)行平穩(wěn)；電噴發(fā)動機(jī)從快怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm,司機(jī)只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車了。還要注意的是,預(yù)熱期間不可猛踏油門,不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。三、發(fā)動機(jī)預(yù)熱多久啟動才好水溫表指針剛開始動,或者啟動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛,耗時大約一分鐘左右。建議車主啟動后前2公里先低速行駛,然后再正常提速即可。當(dāng)前,雖然中山未出現(xiàn)冰凍天氣,但頻繁的雨水天氣常常導(dǎo)致路面濕滑。因此,專家還特別建議,冬季行車上路時,一定要勻速行駛,切忌猛加油、狠減速,輕柔加油、緩慢減速是冬季行車的原則。在濕滑路面上行車時,盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,盡量在路中間沿車轍走。在濕滑路面上起步及中低速行駛時,最好選擇高一擋的擋位,以免驅(qū)動力過大造成打滑。換擋還要勤,要像駕駛磨合期的車那樣,注意擋位的選擇和油離配合。 四、發(fā)動機(jī)預(yù)熱的好處 發(fā)動機(jī)預(yù)熱可以增長發(fā)動機(jī)的使用壽命一般來說，發(fā)動機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護(hù)；低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾?，附著力和流動性變差。此時，啟動發(fā)動機(jī)的運(yùn)動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用于克服冷機(jī)的運(yùn)動阻力。權(quán)威的研究成果表明，冷機(jī)需要預(yù)熱。發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發(fā) 動機(jī)在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。 低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。低溫啟動發(fā)動機(jī)后，隨即起步走車。由于混合比不均勻，發(fā)動機(jī)輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合，降低機(jī)油品質(zhì)。但熱車的時間并非越長越好。長時間熱車，發(fā)動機(jī)做無用功、浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)為宜。正常怠速從快怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm，只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車了。 預(yù)熱不僅是發(fā)動機(jī)，變速箱也需要預(yù)熱。冷機(jī)狀態(tài)下，應(yīng)避免多次啟動，因?yàn)槎啻螁訒觿∵\(yùn)動部件的磨損程度，降低機(jī)件乃至發(fā)動機(jī)的整體工作壽命。五、發(fā)動機(jī)預(yù)熱的注意事項(xiàng)1， 無論是電噴柴油發(fā)動機(jī)還是直噴柴油發(fā)動機(jī)都是需要預(yù)熱的。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)預(yù)熱的目的不僅僅是讓燃油充分燃燒，防凍液溫度上升，它還具有使得潤滑油形成保護(hù)膜的作用。而有些柴油發(fā)動機(jī)的預(yù)熱裝置對潤滑油形成保護(hù)膜方面還是有著一定的局限性的。 2， 發(fā)動機(jī)預(yù)熱時間并不是越長越好。如果長時間熱車，那么柴油發(fā)動機(jī)就會做無用功，這樣不僅浪費(fèi)了燃料而且不利于環(huán)保。一般在柴油發(fā)動機(jī)開始進(jìn)行有負(fù)荷工作前預(yù)熱3-5分鐘是比較合適的。3， 冷機(jī)狀態(tài)下盡量避免多次啟動。 柴油發(fā)動機(jī)多次啟動會加劇運(yùn)動部件的磨損程度，降低機(jī)件及發(fā)動機(jī)的使用壽命。據(jù)權(quán)威研究證明，發(fā)動機(jī)超過50%的磨損是由于冷啟動造成的，所以減少冷啟動的次數(shù)會延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。4， 在發(fā)動機(jī)預(yù)熱的時候應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)相關(guān)部件和運(yùn)行情況是否正常。 在發(fā)動機(jī)預(yù)熱的時候，應(yīng)該查看儀表板上的指示燈是否正常，應(yīng)該聽一聽發(fā)動機(jī)是否有異響，查看發(fā)動機(jī)冒煙是否正常。5，看轉(zhuǎn)速表判斷怠速是否正常。一般情況下，機(jī)手只需要看轉(zhuǎn)速表是否正常即可判斷機(jī)器預(yù)熱是否完成。查看全文

檢查蓄電池是否有電，油箱是否有油，油泵是否能抽到油，如果有油有電的話，檢查起動機(jī)是否工作，有東西敲敲起動機(jī)看能起動不，如果能起動的話說明起動機(jī)壞了。希望采納

菱悅油箱一共是50升，按93號7.79元來算，一箱油就是389.5元左右。但是你只有第一次提車后加油才會加這么多，因?yàn)槭怯拖涫强盏?。以后的話油燈會在還剩10升左右的時候亮起來，所以你加的油應(yīng)該是在40升左右，就是311.6元左右。

1，發(fā)動機(jī)型號：4G15M、4A91（風(fēng)采版）2，排氣量：1488ml、1498ml3，排放標(biāo)準(zhǔn)：歐IV4，最大功率：79kW、88KW5，最大扭矩：134Nm、143Nm，6，綜合油耗：5.8L、100kmV3菱悅是在國際化技術(shù)基礎(chǔ)上，沿用藍(lán)瑟底盤研發(fā)而成。整車輕量化設(shè)計，WRC賽車均使用輕質(zhì)高安全材料。充分運(yùn)用空氣力學(xué)原理進(jìn)行車身設(shè)計，達(dá)到只有0.29的超低風(fēng)阻系數(shù)，大大減少行車中空氣阻力；采用與三菱EVO賽車相同開發(fā)平臺的最優(yōu)底盤，配合大型擾流車側(cè)裙擺，雖然整車車身較輕，但是其風(fēng)阻系數(shù)很低，只有0.29，并且能有效地將不穩(wěn)定的氣流引導(dǎo)到車身兩側(cè)使車底產(chǎn)生近真空狀態(tài)，增加貼地性能，提升高速行駛穩(wěn)定性。擴(kuò)展資料市場表現(xiàn)作為東南汽車高起點(diǎn)自主研發(fā)的車型，V3菱悅自2008年底上市以來，憑借卓越的品質(zhì)與超高性價比受到了消費(fèi)者的熱捧，不僅贏得了良好的市場口碑和2009年的持續(xù)熱銷?，在2010年年初更迎來了近萬臺的月銷量成績。自2010年4月份V3菱悅CVT車型上市后，V3菱悅的銷量更是一路猛升，月均銷量均在6000臺以上，且有望突破一萬臺。該車配備4高：高品質(zhì)，高配置，低油耗，高效節(jié)能環(huán)保。

東南菱悅v3輪胎螺絲扭力：通常，家用乘用車一般是90-110N，大概是一米的杠桿加上9-11公斤力。汽車輪胎螺絲扭力標(biāo)準(zhǔn)因車型不同對應(yīng)的力矩也是不同的，具體的要看說明書上面標(biāo)明的數(shù)值。通常，家用乘用車一般是90-110N，大概是一米的杠桿加上9-11公斤力。不過，現(xiàn)在的車有些是螺栓，與原來的螺母是不一樣的，力矩應(yīng)該更小。因?yàn)槁菟ㄊ怯绣F形面的，太緊輪轂就裂了，無論是鋼制還是鋁制的，一般情況用原車的煙袋鍋加上加力套管20厘米右臂壓力就夠了。?因?yàn)槿绻喬ヂ萁z擰太緊的話，容易損壞螺絲，而且在下次拆卸時也比較麻煩。當(dāng)然，輪胎螺絲太松的話也是不行的，輪胎螺絲太松主要表現(xiàn)為在行駛的過程中會出現(xiàn)咔嗒咔嗒的聲音，或方向顫抖，嚴(yán)重點(diǎn)的話會使得汽車在行駛的過程中輪胎會晃動，從而導(dǎo)致汽車跑偏。?所以，汽車輪胎螺絲應(yīng)根據(jù)其扭力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擰緊，太松或太緊對于行車安全都沒有保障，而且輪胎擰緊是有順序，需按照對角的順序逐步擰緊螺絲，分三次擰緊，這樣才能使輪胎螺絲均衡的受力，讓輪胎安裝的更加緊固。?不過，在有的維修店或者自己更換輪胎時，是沒有扭力扳手的，也就沒有辦法通過螺絲扭力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擰緊，這時候只需拿原車工具，用手緊固到最緊即可，千萬不能用腳踩或體重加力，以免損壞螺絲，或者導(dǎo)致下次拆卸麻煩。