奔馳S級(jí)有后驅(qū)版和四驅(qū)版。奔馳S級(jí)是奔馳旗下的大型豪華車。2020款奔馳S級(jí)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為299馬力，420牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為367馬力，500牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。奔馳S級(jí)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由兩臂組成，兩臂之間有連桿。

A8L的車身長(zhǎng)度比奔馳S級(jí)長(zhǎng)，分別為5259mm(毫米)和5302mm(毫米)。奧迪a8l和奔馳S級(jí)基本是同級(jí)別車型。這兩款車基本都是大型車，只是車身尺寸不同，動(dòng)力總成不同。A8l共采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。奔馳S級(jí)也采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。奔馳級(jí)用9at變速箱，奧迪a8l用8at變速箱。使用8at變速箱和9at變速箱基本可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。奔馳S級(jí)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。奧迪a8l前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿懸掛。多連桿懸架和雙橫臂懸架基本上都是獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本相對(duì)較高。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。多連桿懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪抓地力，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

奔馳S級(jí)和E級(jí)的區(qū)別如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同：奔馳S級(jí)搭載全面升級(jí)3.0T的M276系列V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳E級(jí)搭載low u002F高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)。2.控制系統(tǒng)不同：奔馳S級(jí)將搭載全新研發(fā)的HMI互控操作系統(tǒng)。通過車內(nèi)預(yù)設(shè)的程序，駕駛員可以直接與屏幕上顯示的虛擬操作輔助系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行對(duì)話，并給出各種命令。奔馳E級(jí)新車將COMAND駕駛互聯(lián)系統(tǒng)(選裝)替換為Audio20GPS系統(tǒng)(支持AppleCarPlay)，多媒體系統(tǒng)的中控屏幕尺寸和操作區(qū)域沒有變化；新車還在中控臺(tái)和后排中央扶手上增加了黑色岑木飾件。3.其他功能的不同配置：奔馳S級(jí)配備的預(yù)掃描主動(dòng)懸掛系統(tǒng)使S級(jí)成為全球首款能夠識(shí)別和預(yù)測(cè)路況的量產(chǎn)車。MAGICRIDECONTROL駕駛控制系統(tǒng)可以根據(jù)車輪前方的情況調(diào)整懸架阻尼。奔馳E級(jí)在配置方面搭載了車內(nèi)語(yǔ)音控制系統(tǒng)、環(huán)境照明系統(tǒng)、方向盤觸摸板的升級(jí)，增加了前后空調(diào)座椅、真皮內(nèi)飾、遙控泊車、220V電源、后排座椅加熱等功能。

奔馳S級(jí)空調(diào)濾芯在車把手盒后部。以下是關(guān)于汽車空調(diào)濾芯的具體信息：1?？照{(diào)濾芯可以吸附粉末顆粒，緩解呼吸道疼痛，減少對(duì)過敏人群的刺激，使駕駛更加舒適，保護(hù)空調(diào)制冷系統(tǒng)。2.使用一段時(shí)間后，空調(diào)濾芯中的活性炭過濾功能會(huì)下降。您可以在4S的商店購(gòu)買自適應(yīng)空調(diào)濾芯進(jìn)行更換。信息：奔馳S級(jí)是奔馳旗下的頂級(jí)豪華車。車身長(zhǎng)寬高分別為5259mm、1899mm、1494mm，軸距為3165mm。S級(jí)車配備了復(fù)合式氙氣大燈，新穎的轉(zhuǎn)向燈讓車內(nèi)更加醒目。

邁巴赫S級(jí)軸距比奔馳S級(jí)長(zhǎng)200mm。它是一輛梅賽德斯-奔馳豪華轎車。軸距3,365mm，長(zhǎng)寬高分別為5,466mm、1,899mm、1,500mm。邁巴赫級(jí)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為367馬力，500牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為469馬力，700牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250至5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。6.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為630馬力，1000牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2300至4200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。邁巴赫級(jí)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

21款奔馳S級(jí)車型配備48v輕混系統(tǒng)，可以提高燃油的合理性，降低尾氣排放。奔馳S級(jí)是奔馳旗下的大型車。軸距3216 mm，長(zhǎng)寬高分別為5290 mm、1921 mm、1503 mm。這21款車型采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為313馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本最大扭矩為367馬力，500牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600到4500轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為435馬力，520牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到5800轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

2019款奔馳s級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六的：1、S級(jí)同款的進(jìn)氣格柵。中央依舊有標(biāo)志性的雷達(dá)傳感器，表明V級(jí)配備了自適應(yīng)巡航功能；2、來(lái)到側(cè)面首先吸人眼球的是輪轂的樣式做了改變，換成了十分古典的鍛造輪轂，行駛在馬路上非常凸顯身份；3、車身尺寸方面此款V級(jí)保持了原汁原味，5140mm*1928mm*1880mm所以十分適合家庭用車進(jìn)出地庫(kù)毫無(wú)壓力，商務(wù)接待方面C照駕駛也沒有問題。車尾下保險(xiǎn)杠加裝了非常動(dòng)感的后杠擾流組件，使得尾部更加和諧動(dòng)感。電動(dòng)尾門開啟十分省力和方便，而且上半部的尾窗部分可以單獨(dú)開啟，這樣拿取物品更加的靈巧。

奔馳S級(jí)鑰匙電池的更換步驟是：1、上拉鑰匙的同時(shí)打開卡扣；2、拔出遙控鑰匙中的金屬鑰匙；3、隨后把鑰匙插入遙控鑰匙的后端，就后會(huì)彈出后蓋；4、輕拍鑰匙，倒出鑰匙的舊電池，然后裝入新電池即可。以奔馳S400L為例，其車身長(zhǎng)寬高為5290mm、1921mm、1503mm，軸距是3216mm，搭載3.0t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前懸架類型是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架。

邁巴赫和奔馳s級(jí)的區(qū)別如下：1、車標(biāo)不同：邁巴赫車標(biāo)為兩個(gè)m字母重疊在一起；奔馳s級(jí)車標(biāo)為三叉星。2、座椅不同：邁巴赫是四人座，后排座椅分開；奔馳s級(jí)是五人座，后排座椅相連在一起。3、車身尺寸不同：邁巴赫車身尺寸是長(zhǎng)6171mm、寬1980mm、高1573mm，軸距為3827mm；奔馳s級(jí)車身尺寸是長(zhǎng)5259mm、寬1899mm、高1497mm，軸距為3165mm。

以下是奔馳s級(jí)后輪吃胎的原因：1、輪胎側(cè)邊與地面的接觸力過大，輪胎沒有定期換位，四輪定位不準(zhǔn)確。2、前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)吃胎。3、方向機(jī)故障。4、大梁不平整。5、各個(gè)輪胎的氣壓差異太大，導(dǎo)致胎冠中央吃胎。以下是需要做四輪定位的情況：1、駕駛汽車時(shí)，汽車明明在跑直線，但方向盤卻歪，或者感覺方向轉(zhuǎn)動(dòng)沉重、發(fā)抖、不歸位等，需要做四輪定位。2、輪胎出現(xiàn)磨損異常，輪胎單邊出現(xiàn)波狀磨損、塊狀磨損或偏磨等不正常磨損，需要做四輪定位。3、駕駛汽車感覺飄浮、顛顫、搖擺等情況，需要做四輪定位。4、維修或更換過懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也應(yīng)該做四輪定位。

奔馳s級(jí)與邁巴赫s級(jí)的區(qū)別是：1、座椅不同：奔馳s級(jí)是五人座，后排座椅相連在一起；邁巴赫s級(jí)是四人座，后排座椅是分開的布局。2、車身尺寸不同：奔馳s級(jí)車身尺寸是長(zhǎng)5259mm、寬1899mm、高1497mm；邁巴赫s級(jí)車身尺寸是長(zhǎng)6171mm、寬1980mm、高1573mm。擴(kuò)展內(nèi)容：奔馳s級(jí)與邁巴赫s級(jí)均搭載了3.0t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是367匹，最大功率是270千瓦。

奔馳新款s級(jí)保養(yǎng)歸零方法：1、儀表上，按左邊按鍵，調(diào)到設(shè)置，再調(diào)到保養(yǎng)，再調(diào)到機(jī)油保養(yǎng)設(shè)置，就會(huì)在下面出現(xiàn)保養(yǎng)里程，左邊調(diào)為0右邊調(diào)為5000就好了；2、在設(shè)置里面，找到保養(yǎng)提示這一項(xiàng)，取消或者調(diào)試保養(yǎng)里程提示就好了；3、如果在4s店保養(yǎng)的，回4s店，說一下，他們就知道怎么辦了如果是在修理廠保養(yǎng)的，問問他們有沒有車載電腦的掌機(jī)，如果有，問問有沒有你所駕駛車型的程序，如果都有，讓他們接電腦之后清一下碼就可以了。

奔馳S級(jí)和邁巴赫主要有以下區(qū)別：1。價(jià)格：邁巴赫S級(jí)的整車價(jià)格高于奔馳S級(jí)，并且由于邁巴赫S級(jí)的價(jià)格較高，其銷量會(huì)與普通奔馳S級(jí)有所不同，邁巴赫S級(jí)的銷量低于奔馳S級(jí)。2.車身尺寸：邁巴赫S級(jí)整體空間大于奔馳S級(jí)。后者長(zhǎng)207mm，高3mm，長(zhǎng)200mm，寬度相同。3.內(nèi)飾方面：邁巴赫S級(jí)在真皮處理和細(xì)節(jié)調(diào)校上要優(yōu)于奔馳S級(jí)。

奔馳S級(jí)和邁巴赫S級(jí)差別很大。他們區(qū)別的本質(zhì)是奔馳S級(jí)是基礎(chǔ)車型，而邁巴赫S級(jí)是基于奔馳S級(jí)，在配置、性能、外觀上有所加強(qiáng)。以下是奔馳S級(jí)和邁巴赫S級(jí)的具體區(qū)別：1。由來(lái)：奔馳和邁巴赫都屬于奔馳，但在過去，邁巴赫不屬于奔馳。它是一個(gè)獨(dú)立的豪華車品牌，后來(lái)由于經(jīng)營(yíng)不善被奔馳收購(gòu)，成為奔馳的一員。2.價(jià)格定位：邁巴赫S級(jí)的價(jià)格要高很多，邁巴赫S級(jí)的最高價(jià)格幾乎是奔馳S級(jí)的兩倍。3.尺寸：邁巴赫S級(jí)車身長(zhǎng)度一般在5466mm左右，奔馳S級(jí)一般在5259mm左右，相差差不多200mm。兩者停在一起對(duì)比，邁巴赫S級(jí)會(huì)顯得大氣很多。4.車標(biāo)：奔馳S級(jí)的車標(biāo)依然是一個(gè)三叉星的車標(biāo)，而邁巴赫S級(jí)的車標(biāo)類似于兩個(gè)M字母的重疊。如果把奔馳和邁巴赫的logo分開遮擋，僅憑外觀很難分辨哪個(gè)是奔馳哪個(gè)是邁巴赫，所以logo是明顯的區(qū)別。5.座椅：奔馳S級(jí)有五個(gè)座椅，后排座椅是連在一起的，而邁巴赫S級(jí)有四個(gè)座椅，后排座椅是分開的。光看這個(gè)，兩車的認(rèn)同感完全不一樣。

奔馳S級(jí)和邁巴赫的區(qū)別如下：1。邁巴赫級(jí)的后排空間比S級(jí)大20cm左右，其他配置都一樣。邁巴赫S級(jí)被視為奔馳S級(jí)的豪華升級(jí)版。2.外觀方面，全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)可謂是豪華的結(jié)合體，整體看起來(lái)更像是更大、更長(zhǎng)、更豪華的奔馳S級(jí)車型。車身側(cè)面，奔馳-邁巴赫S級(jí)車身長(zhǎng)5500mm，軸距3365mm，比長(zhǎng)軸版S級(jí)多了200mm。

下面詳細(xì)介紹一下奔馳S級(jí)懸架的軟硬調(diào)節(jié)：1。奔馳glc全系標(biāo)配名為AGILITY-CONTROL的懸掛系統(tǒng)，主要由鋼簧和可調(diào)阻尼減振器組成。2.在標(biāo)準(zhǔn)配置中，奔馳glc懸掛設(shè)置為舒適模式，安裝AMG外觀套件后，整個(gè)系統(tǒng)會(huì)變得更硬，以減少角滾；至于GLC350e和安裝了越野套件的車型，懸架系統(tǒng)高度增加了2厘米，以提供更高的離地間隙。3.奔馳glc可選配空體控制懸架，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、定制五種模式調(diào)節(jié)。4.車身高度在運(yùn)動(dòng)模式下可降低15mm，在越野模式下可升高15mm。如果越野套件可選，也可以在標(biāo)準(zhǔn)高度的基礎(chǔ)上加高30mm或50mm。懸架部分采用玻璃纖維增強(qiáng)材料，可以減輕重量，提高奔馳glc懸架的響應(yīng)速度。

奔馳全新S級(jí)保養(yǎng)歸零法：1。在儀表上，按左按鈕，調(diào)整到設(shè)置，然后調(diào)整到保養(yǎng)，再調(diào)整到機(jī)油保養(yǎng)設(shè)置，保養(yǎng)里程會(huì)出現(xiàn)在下面。只需將左鍵調(diào)至0，右鍵調(diào)至5000即可。2.在設(shè)置中找到保養(yǎng)提示，取消或調(diào)試保養(yǎng)里程提示即可；3.如果是在4s店保養(yǎng)的，那就回到4s店，告訴他們?cè)趺醋?。如果在維修店維修，問他們是否有車載電腦的掌上電腦。如果有，問一下你開的車型有沒有程序。如果有，就讓他們拿起電腦后清碼。

2019款奔馳S級(jí)售價(jià)93萬(wàn)~ 361.8萬(wàn)：1。奔馳S65AMGCabriolet敞篷版采用了奔馳家族式設(shè)計(jì)，整體造型優(yōu)雅穩(wěn)重；2.車頂采用軟頂結(jié)構(gòu)，由三層納帕和超細(xì)纖維合成材料制成，有四種不同顏色可選；3.同時(shí)，車輛可以在50公里

奔馳S級(jí)加95就可以了：1。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是選擇所用汽油等級(jí)的唯一標(biāo)準(zhǔn)：壓縮比8.0-8.5的汽車應(yīng)使用92號(hào)或95號(hào)汽油，壓縮比8.5-9.5的汽車應(yīng)使用95號(hào)或以上汽油；2.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在9.5以上的汽車應(yīng)使用97號(hào)或98號(hào)汽油?？梢钥闯?，98號(hào)汽油適用于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在9.5以上的汽車，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低油耗。3.同時(shí)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，燃燒完全，積碳少。但是，請(qǐng)?zhí)嵝衍囍鳎诘谝淮翁砑?8 #乙醇汽油之前，盡量將油箱中剩余的油燃盡。

奔馳S級(jí)水溫正常溫度如下：1。一般奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫是90-105。2.奔馳節(jié)溫器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣溫度、環(huán)境溫度等進(jìn)行調(diào)節(jié)。有些情況下，水溫在65-90和105-120，只要不在低溫或高溫范圍內(nèi)，都是正常的。水溫過高，原因如下：1。冷卻液減少。2.水箱里的水垢太多了。3.冷卻液中的空氣過多。4.管道堵塞，流通不暢。5.水溫傳感器有故障。6.恒溫器故障。7.電子風(fēng)扇故障。8.散熱器故障。