1、這兩款車各有各的品味和個(gè)性。2021款奔馳E級(jí)敞篷轎跑價(jià)格區(qū)間為36-56萬(wàn)元。2021款奔馳E級(jí)敞篷車除了腰線以上的區(qū)別，其他細(xì)節(jié)保持不變。座椅的填充物比較軟，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保證舒適性，側(cè)向支撐也不錯(cuò)。2、月12日，行車視線從官方渠道獲悉，新款梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎跑車及E級(jí)敞篷轎跑車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式上市。新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為548-668萬(wàn)元。3、月12日，新款梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎跑車和奔馳E級(jí)敞篷轎跑車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式上市。此次新車共推出五款車型可供選擇，新車的售價(jià)為548萬(wàn)元-668萬(wàn)元。

新車車頭是當(dāng)時(shí)特有的四圓燈造型，方正穩(wěn)重，讓這一代奔馳E級(jí)車有了自己獨(dú)特的魅力。 1996年，首批E級(jí)車型為E240、E320和柴油版E300D。其中E240采用了6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，E320搭載了2升DOHC直六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率217馬力。時(shí)間來(lái)到90年代，雙圓燈設(shè)計(jì)的全新奔馳E級(jí)一經(jīng)推出便引起了全世界的一片驚呼，“用奔馳的眼睛看世界”就是人們看到第七代奔馳E級(jí)后發(fā)出的感慨。全新一代奔馳E級(jí) 全新一代奔馳E級(jí)迎來(lái)全球首發(fā)，新車有著兩種不同風(fēng)格的前臉造型，一種是盾型格柵，一種是點(diǎn)陣式格柵，車標(biāo)有著大標(biāo)版和立標(biāo)版。車燈換裝了復(fù)古花生燈。車身線條飄逸，門把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)。同樣在全新一代奔馳E級(jí)的身上，內(nèi)飾氛圍感也被烘托的非常到位，絲毫不亞于最新的S級(jí)。同時(shí)，新車還引用了不少氛圍燈，來(lái)強(qiáng)調(diào)整車的氛圍感。要說(shuō)兩側(cè)大燈組應(yīng)該是關(guān)注重點(diǎn)，官方將之稱為“花生燈”，算是向老款致敬，同時(shí)得益于光源升級(jí)，也更好提升辨識(shí)度和照明效果。新車正面最大的就是當(dāng)時(shí)十分獨(dú)特的四圓燈造型，方正穩(wěn)重讓這一代的奔馳E級(jí)轎車擁有自己獨(dú)特的魅力。

邁騰換奔馳e300區(qū)別不大。奔馳e300l是國(guó)產(chǎn)的，奔馳E300是進(jìn)口。奔馳e300l是國(guó)產(chǎn)的，國(guó)產(chǎn)奔馳e都是長(zhǎng)軸距版車型，進(jìn)口的奔馳e都是標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型。奔馳E搭載0T258馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，百公加速6秒。邁騰搭載EA888 0T發(fā)動(dòng)機(jī)220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速2秒。就像售價(jià)昂貴的VERTU手機(jī)，汽車品牌更像是一種身份的標(biāo)識(shí)，比如寶馬強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，奧迪強(qiáng)調(diào)的科技感，此刻售價(jià)40萬(wàn)的奔馳E系，也不單單是一款車了。

1、怠速時(shí)，不加油時(shí)幾乎聽不到這個(gè)聲音，5檔以下加油聲音十分明顯。求大神指點(diǎn)到底是什么部件出了問題，車是14款的260油泵壞了 如題，求大神指點(diǎn)。2、變速箱異響 如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時(shí)有會(huì)有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。3、變速箱有異響 癥狀說(shuō)明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。4、有門邊的 密封條 密封不嚴(yán)導(dǎo)致一定速度下會(huì)有風(fēng)燥聲，需要處理門邊密封條。5、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

據(jù)卡卡爾改裝小編所知，一般來(lái)說(shuō)，改裝通風(fēng)座椅需要1500-5000之間，當(dāng)然，也有上萬(wàn)的，不管怎樣改裝前多問幾家對(duì)比價(jià)格。佳華車改-升級(jí)項(xiàng)目：座椅通風(fēng)、燈光升級(jí)、外觀升級(jí)、隔音工程、性能改裝、奔馳/寶馬/奧迪/路虎/捷豹/保時(shí)捷/瑪薩拉蒂專業(yè)豪車原廠配置升級(jí)改裝！改裝座椅通風(fēng)的價(jià)格要比座椅加溫更為貴，必須5000-1000零元上下。假如你提前準(zhǔn)備挑選一款豪華車品牌車系，那_或是非常推薦可以直接挑選原裝安_，價(jià)格盡管會(huì)高些，但實(shí)際效果廣泛會(huì)更好?？梢愿?，基本市場(chǎng)價(jià)是1300-2000范圍，主要看當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)消費(fèi)和保護(hù)吧。

優(yōu)點(diǎn)：方向盤手感很好，這么長(zhǎng)的車，轉(zhuǎn)彎掉頭完全像是小車，相當(dāng)?shù)撵`活，剎車的HOLD功能很實(shí)惠。舒適：坐奔馳，舒服，隨轉(zhuǎn)智能大燈很實(shí)用，遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換省力，自動(dòng)感應(yīng)雨刮好用，HOLD功能誰(shuí)用誰(shuí)知道。帶旋轉(zhuǎn)按鈕調(diào)節(jié)，很好用，簡(jiǎn)易直觀。優(yōu)點(diǎn)：本車屬11年底生產(chǎn)的12年過渡款：無(wú)鑰、彩屏、電動(dòng)尾箱、收納箱均有。配置：E級(jí)的整體優(yōu)惠還是不錯(cuò)的，再加上奔馳的品牌，而且我購(gòu)買時(shí)4S還搞了活動(dòng)送了不少東西。性價(jià)比應(yīng)該不輸其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是越高級(jí)，檔次越高，價(jià)位也高。所以B級(jí)車安全性更高，電子設(shè)備更齊全。奔馳E級(jí)車型個(gè)人認(rèn)為缺點(diǎn)是車子的維修保養(yǎng)成本比較高，價(jià)位偏貴，優(yōu)點(diǎn)是車子的舒適性還有品牌知名度，做工比較好。V6的省油。簡(jiǎn)直是驚喜，日常使用無(wú)壓力 舒適：舒適性是奔馳造車的重點(diǎn)，有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓，只是平時(shí)都是自己一個(gè)人用車，好像也就那么回事呢，反正有就好，即時(shí)用得上的機(jī)會(huì)不多。

1、主流的E260L和E300L分別搭載5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者都有48V輕混技術(shù)加持。2、看數(shù)據(jù)，寶馬5系長(zhǎng)軸比奔馳E級(jí)大了一圈，可是車內(nèi)空間奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸比5系要大，E級(jí)長(zhǎng)軸的后排腿部空間比5系長(zhǎng)軸能超過一拳左右。更神奇的是，E級(jí)后備廂一樣比5系大，5系把大把空間都浪費(fèi)在車頭部分了。3、考慮到50萬(wàn)的預(yù)算價(jià)格，如果以落地價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)，那么奔馳E級(jí)只能考慮E 260版本。畢竟它的市場(chǎng)終端并沒有太大的優(yōu)惠。比如E 260 L的運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)價(jià)481萬(wàn)元，剛好符合預(yù)算要求。4、一樣，奔馳e級(jí)的車身線框十分融洽，車身線框順暢，對(duì)比寶馬5系，奔馳e級(jí)更顯空氣莊重。尾端造型設(shè)計(jì)柔和圓潤(rùn)，設(shè)計(jì)上和S級(jí)較為類似，后尾燈盡管偏小，可是長(zhǎng)相和辨識(shí)度或是很出色的。5、奔馳E跟寶馬5系之間的區(qū)別還是挺明顯，如果是喜歡沉穩(wěn)，追求舒適性的話，那么就選擇奔馳E，如果是喜歡運(yùn)動(dòng)性，追求操控體驗(yàn)的話，那么久選擇寶馬5系。

1、G-Tronic的1-5擋都是減速增扭矩?fù)酰?擋是直接擋，7-9擋是超速擋，所以這款變速箱的傳動(dòng)比范圍是17：1。這么大的傳動(dòng)比范圍，導(dǎo)致一般不使用9檔。2、奔馳E級(jí)amg采用9at變速箱，這款車采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。很多奔馳車型都在使用9at變速箱，這不僅是amg車型使用的變速箱。3、因?yàn)楸捡YE級(jí)amg不僅僅追求性能和操控性，這款車還是要兼顧必要的舒適性。當(dāng)然這款車用的是9at變速器。E級(jí)amg的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。這款車的底盤結(jié)構(gòu)和普通奔馳E級(jí)差不多。4、車型：奔馳c級(jí)、奔馳E級(jí)、 奔馳CLS 奔馳GLE變速箱的優(yōu)勢(shì) 奔馳在大家心目中可能更多的是一家車企。事實(shí)上，奔馳不僅是一家車輛制造商，也是一家優(yōu)秀的自動(dòng)變速器制造商。

1、目前，奔馳E級(jí)2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為439900元-562900元，我們以奔馳E級(jí)2022款E300L時(shí)尚型為例，據(jù)了解，目前在肇慶市沒有什么優(yōu)惠。2、車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是539815元左右?？偟膩?lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)的各方面表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。3、落地價(jià)方面，我們以奔馳E級(jí)2022款E300L時(shí)尚型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為475700元，據(jù)了解，目前黃山市需要加價(jià)-4200元，所以這款車的裸車價(jià)格為479900元。4、價(jià)格方面，我們以奔馳E級(jí)2022款E300L時(shí)尚型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為479900元，據(jù)了解，目前濰坊市沒有什么優(yōu)惠。

奔馳E級(jí)2021款是一款奔馳旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為439900元-562900元。我們以奔馳E級(jí)2021款改款E300L豪華運(yùn)動(dòng)型為例，據(jù)了解，目前在普洱市部分經(jīng)銷商有最高50000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價(jià)格為448900元。奔馳E級(jí)2022款是一款奔馳旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為439900元-562900元。奔馳E級(jí)的入門版本2021款改款E260L的官方指導(dǎo)價(jià)為439900元，目前蕪湖市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)40529元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)14530元，最終的全款落地價(jià)為494959元。價(jià)格方面，我們以奔馳E級(jí)2022款E300L時(shí)尚型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為479900元，據(jù)了解，目前唐山市沒有什么優(yōu)惠。

加95號(hào)汽油合適，奔馳E級(jí)油箱為66升。為了確保安全，必須在加油之前關(guān)閉汽車，并且可以通過在不鎖定汽車的情況下按下油箱的側(cè)面來(lái)打開油箱蓋。冬天很容易產(chǎn)生靜電。奔馳 E300L的油箱是66L，廠家建議加95號(hào)汽油。為了保證安全，汽車加油前必須熄火，在不鎖車的情況下，按下油箱蓋的一側(cè)即可打開。奔馳E300L加油流程 當(dāng)按下中央門鎖時(shí)，燃油箱蓋將自動(dòng)打開或關(guān)閉。奔馳E300需要加95號(hào)汽油。使用該車時(shí)，請(qǐng)勿加低于95號(hào)的汽油。奔馳E是奔馳旗下的中大型豪華車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬5系和奧迪A6L。

1、-7升/百公里 奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。2、e級(jí)的排量從5t到0t都有，百公里油耗從7L到12L左右的范圍，高速路油耗最低，上班高峰期油耗最好，城市道路油耗居中。3、整體5L的油耗值，對(duì)于奔馳E級(jí)來(lái)說(shuō)，這個(gè)明顯可以接受。4、一般的綜合油耗為11個(gè)左右。前提不是太擁堵的市區(qū)馬路。網(wǎng)上統(tǒng)計(jì)平均耗油量：百公里平均油耗：5升，年平均油費(fèi)：5萬(wàn)元。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后持續(xù)亮起，則防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）可能損壞或無(wú)法運(yùn)作。行駛時(shí)突然亮起隨后消失是正?，F(xiàn)象，這表明剛剛ESP和ABS都介入了，當(dāng)你行駛在濕滑路面時(shí)這兩個(gè)系統(tǒng)會(huì)頻繁介入以保證行駛安全。如果是常亮就很有可能是ABS和ESP傳感器出現(xiàn)故障，這時(shí)我們只能把車開到專業(yè)的維修廠進(jìn)行維修。無(wú)論哪一種制動(dòng)系統(tǒng)，造成剎車失靈的主要原因就是剎車管路的破損，導(dǎo)致的剎車油泄漏，或者空氣泄漏，致使制動(dòng)力無(wú)法正常傳遞到剎車卡鉗，結(jié)果就是剎車失靈。abs和esp停止運(yùn)作的原因是胎壓?jiǎn)栴}定速巡航問題剎車系統(tǒng)中的控制閥等。以下是關(guān)于abs和esp更多介紹：abs：abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫英文的全稱是Anti-lockBrakingSystem或者是Anti-skidBrakingSystem。

這要根據(jù)4S進(jìn)貨渠道快慢，一般一個(gè)月就可以到車的。奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。一周到一月不等。奔馳E級(jí)訂車有現(xiàn)車的情況下無(wú)需等車，需要預(yù)定的情況下一般在一周到一月不等。具體時(shí)間需要咨詢車店，到店提車當(dāng)天需要帶好相關(guān)證件資料。年7月28日的款。奔馳e300l灰色立標(biāo)是2009年7月28日全球上市的新款E300，是第九代E級(jí)車。年年底。2022款全新奔馳進(jìn)口E300將于2022年底亮相，并將于2023年初在海外發(fā)售。采用了橫向的鍍鉻進(jìn)氣格柵，車頭的立標(biāo)是這輛車的點(diǎn)睛之筆，自帶著一股高貴的氣場(chǎng)。年10月正式上市。2022款奔馳e300l預(yù)計(jì)將會(huì)在2022年10月正式上市的。2022款奔馳e300l新車的總體格局和現(xiàn)款車型基本一致，大規(guī)格雙連屏設(shè)計(jì)方案為車箱增加了十足的現(xiàn)代感，代表性的圓型空調(diào)風(fēng)口很有辨識(shí)度。

奔馳E2000這款車的售價(jià)是比較貴的，并且定期都要進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)一次需要花五六千塊錢對(duì)于普通的工薪階層來(lái)說(shuō)，也是一筆不小的支出。所以如果家庭條件不是很好，就不要購(gòu)買這款汽車。奔馳e200燒機(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。這樣算下來(lái)第一年基本費(fèi)用在65000左右。這個(gè)費(fèi)用還不包括車輛出了問題后的維修費(fèi)用。如果是第二年，保險(xiǎn)費(fèi)用估計(jì)會(huì)下來(lái)，但保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)繼續(xù)增加，除了不再需要增加裝備以外，其他費(fèi)用基本不變，差不多也在50000-55000左右。奔馳E級(jí) 2019款正側(cè) 通過調(diào)查，成都地區(qū)各奔馳4S店都是嚴(yán)格執(zhí)行廠家保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定的保養(yǎng)周期的，即按每10000公里的間隔，分別進(jìn)行A保和B保。養(yǎng)車費(fèi)用分幾大塊，保險(xiǎn)、油費(fèi)、停車通行費(fèi)、保養(yǎng)、罰款。 E200正常使用頻次，每年的費(fèi)用在4~8萬(wàn)左右。你好，4S店做一次保養(yǎng)的話1700左右，效果一般，我的也是奔馳e200，在外面保養(yǎng)便宜，現(xiàn)在用的是GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，換一次可以跑15000公里。

車身的話黑色是中庸色，男性女性都可以開，就是大夏天特別燙，白色比較優(yōu)雅，看不膩，我個(gè)人還是建議白色，或者之后自己改色也不錯(cuò)。早期版本的奔馳E300L采用的是標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)，現(xiàn)在換成了標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)，鍍鉻飾條減少到了一條。鯊魚眼大燈也是使用的幾何多光束大燈。奔馳前臉的設(shè)計(jì)相比老款車型有些年輕化，少了一些威嚴(yán)感。奔馳e300奔馳E級(jí)的安全性很好，還有自動(dòng)泊車等功能，很適合女孩子，而且女生開奔馳顯得很優(yōu)雅。梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。作為一名奔馳的車主，我個(gè)人還是比較喜歡豪華品牌帶來(lái)的舒適體驗(yàn)。這款奔馳E300L也是家里的一臺(tái)車，趁周末時(shí)間駕車來(lái)南寧周邊散散心也順便分享一下自己的用車心得。

放不下的，除非深度改裝一下。 目測(cè)不能放下全尺寸的。。如果標(biāo)配備胎不是全尺寸的那就肯定放不下的，非全尺寸備胎比正常胎薄得多，正常胎放不下后備箱的。奔馳E級(jí)沒有備胎，但是奔馳用的是防爆。有了這種輪胎，即使輪胎完全沒有氣壓，也能以80 km/h以上的速度行駛，開到最近的修理廠，時(shí)間足夠長(zhǎng)。防爆輪胎的學(xué)名是爆裂輪胎，英文縮寫是RSC。你好，如果原車的備胎不是全尺寸的，后備箱位置是不能夠放下全尺寸備胎的。希望可以參考。

首先就是動(dòng)力部分，可以說(shuō)XFL是完勝，不僅僅局限于和寶馬5系對(duì)比，就連A6L和奔馳E級(jí)加入后冠軍呢一樣是XFL。當(dāng)然是捷豹！滿大街都是寶馬，要知道，每一輛捷豹都是獨(dú)一無(wú)二的！銷量和產(chǎn)量都不大。汽車訂購(gòu)配置完成后，訂單發(fā)往英國(guó)開始生產(chǎn)，然后海運(yùn)。這款車文化底蘊(yùn)很高，比寶馬更穩(wěn)重，更優(yōu)雅，更高貴。捷豹XFL后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，但是在這一級(jí)別中屬于中下游水準(zhǔn)，頂峰部分帶有內(nèi)陷設(shè)計(jì)，不過頭部的空間依舊十分局促。新車后排中間座椅的地臺(tái)凸起幅度較高，很不適合乘客長(zhǎng)期乘坐，當(dāng)然這也是中大型轎車的固有通病。

1、寶馬5系還是屬于扎扎實(shí)實(shí)坐車，設(shè)計(jì)上沒有奔馳豪華，但是里面各個(gè)做工以及裝配工藝要比奔馳E強(qiáng)很多的，我覺得買寶馬5系比較合適，寶馬530Li是5系里面的最佳選擇。2、而奔馳E級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)油耗表現(xiàn)最佳，百公里油耗僅需5L。因此，在動(dòng)力表現(xiàn)上，寶馬5系占得先機(jī)，奔馳E級(jí)油耗表現(xiàn)最好。操控和安全方面。3、奔馳 奔馳有檔次，在一線豪華品牌陣營(yíng)中，奔馳最出名的就是營(yíng)造豪華感和氛圍，尤其是內(nèi)飾，無(wú)論是用料做工還是設(shè)計(jì)美學(xué)視覺效果，都明顯優(yōu)于同級(jí)別的寶馬或奧迪車型。

1、第二，這款車的性價(jià)比并不高。之所以說(shuō)這款車的性價(jià)比并不高，主要是因?yàn)楸捡Y汽車的品牌溢價(jià)實(shí)在太高了，而且它的零售比也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他同類型品牌。同時(shí)在維修保養(yǎng)的時(shí)候，奔馳汽車的維修保養(yǎng)費(fèi)用也要超過其他兩款汽車。2、新款奔馳E級(jí)燃油版共有10款車，每一個(gè)配置均對(duì)應(yīng)普通版與運(yùn)動(dòng)版兩種車型，價(jià)格、配置均保持一致。新上市的5種配置中，售價(jià)為441萬(wàn)元的2023款E 300L時(shí)尚型/運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型價(jià)格比較合理，配置也比較高，性價(jià)比全系最高。3、作為一款備受關(guān)注的中大型車，奔馳E級(jí)新能源憑借著動(dòng)力足夠，性價(jià)比不錯(cuò)，后排空間足夠等優(yōu)點(diǎn)，以31的分?jǐn)?shù)，在太平洋汽車綜合排名中位于靠前水平。