近日，海外媒體首次曝光了一組標(biāo)致全新6008車型的試駕諜照。據(jù)悉，新車定位為5/7座中型SUV，預(yù)計(jì)2017年正式發(fā)布。從重度偽裝的試駕諜照來(lái)看，新車車身結(jié)構(gòu)厚重，但具體細(xì)節(jié)仍難以一窺究竟。內(nèi)飾布局方面，據(jù)悉新車將推出5座和7座版本。另?yè)?jù)了解，新車將基于PSA的EMP2平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)2017年初亮相。編輯點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致在國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)還沒(méi)有相關(guān)產(chǎn)品，所以這款新車未來(lái)上市后應(yīng)該也會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。相關(guān)內(nèi)容回顧：東風(fēng)標(biāo)致明年將推出全新中型SUV或命名為6008。

近日，我們從海外媒體獲得了一組全新標(biāo)致3008（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)東風(fēng)標(biāo)致4008）的路試諜照。該車最快將于2023年底亮相，預(yù)計(jì)將推出純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型供消費(fèi)者選擇。未來(lái)該車還有望通過(guò)東風(fēng)標(biāo)致實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。路試諜照路試諜照目前，全新標(biāo)致3008測(cè)試車偽裝重重，無(wú)法看到具體細(xì)節(jié)。不過(guò)從前臉的輪廓來(lái)看，采用了狹長(zhǎng)的前大燈，前包圍也預(yù)留了毫米波雷達(dá)的安裝位置。車身側(cè)面造型緊湊，車尾疑似是轎跑SUV的造型。結(jié)合之前的消息，全新標(biāo)致3008將加長(zhǎng)車身長(zhǎng)度和軸距，以獲得更好的乘坐體驗(yàn)。此前，海外媒體繪制了全新一代3008的渲染圖，其前臉造型與標(biāo)致408X基本相同。配備大尺寸“無(wú)框”格柵，獅爪造型的日間行車燈更加犀利，進(jìn)一步提升了整個(gè)前臉的辨識(shí)度，但最終的實(shí)車效果以官方信息為準(zhǔn)。據(jù)此前消息，全新標(biāo)致3008燃油版有望搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)。據(jù)標(biāo)致官方介紹，這套輕混系統(tǒng)與同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車型相比，可節(jié)省約15%的油耗，低速純電力行駛約1公里。這款純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將基于Stellantis Group 的STLA 中型平臺(tái)打造，或配備容量為70-87 kWh 的電池組。單電機(jī)版最大功率約180馬力，雙電機(jī)版最大功率約300馬力。

近日，日產(chǎn)Terra運(yùn)動(dòng)版官圖曝光。該車將于2月25日登陸菲律賓市場(chǎng)，基于在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)開發(fā)的頂置VL車型打造。外觀部分主要升級(jí)為熏黑套件，動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.5升四缸柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與海外市場(chǎng)不同，鄭州日產(chǎn)進(jìn)口的途達(dá)車型并沒(méi)有進(jìn)行中期改款。該車搭載2.5升四缸汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)元至24.83萬(wàn)元。Nissan Toura Sport 官方照片Nissan Toura Sport 官方照片通過(guò)對(duì)比我們可以看到，途達(dá)運(yùn)動(dòng)版在外觀上加入了全套的熏黑細(xì)節(jié)處理，包括亮黑色風(fēng)格的前進(jìn)氣格柵、前霧燈框、外后視鏡外殼、輪輞、外門把手等。同時(shí)，途達(dá)運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配18英寸鋁合金輪轂、固定側(cè)踏板和車頂行李架。目前，途達(dá)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾的官圖尚未曝光。從在菲律賓市場(chǎng)銷售的VL車型來(lái)看，該車內(nèi)飾為紅黑配色。預(yù)計(jì)途達(dá)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾將改為全黑配色。配置方面，途達(dá)VL可提供雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、9英寸多媒體顯示屏、360全景影像、定速巡航和自動(dòng)剎車系統(tǒng)。動(dòng)力方面，途達(dá)運(yùn)動(dòng)版搭載了YD25DDTi車型的2.5升四缸柴油渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩450牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速自動(dòng)變速箱。此外，途達(dá)運(yùn)動(dòng)版還搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具備后橋差速鎖、陡坡緩降和坡道起步輔助。

近日，東風(fēng)勇士正式發(fā)布了一款基于復(fù)古500打造的全地形越野救護(hù)車，據(jù)悉該車搭載4.0T V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)將突破100萬(wàn)元。目前在售的2022款民用逆行500可提供單排/雙排皮卡和低頂/中頂廂式車等多種車身結(jié)構(gòu)車型，官方指導(dǎo)價(jià)67.88萬(wàn)元起。此次發(fā)布的勇士全地形越野救護(hù)車基于逆行500單駕駛室底盤打造，車身后部配備醫(yī)療方艙。醫(yī)療方艙外部長(zhǎng)寬高分別為3150/2300/1750毫米。據(jù)東風(fēng)介紹，勇士全地形越野救護(hù)車醫(yī)療方艙采用鋁合金復(fù)合板，材料整體厚度為40毫米。此外，勇士全地形越野救護(hù)車?yán)^續(xù)采用門式車橋和雙橫臂獨(dú)立懸架，并標(biāo)配寬截面軍用越野輪胎。同時(shí)，車輛最小離地間隙380mm，接近角45度，離去角20度，涉水深度0.75米。深度為1.5米。動(dòng)力方面，勇士全地形越野救護(hù)車搭載4.0T V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率143kW，最大扭矩600牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

6月初，東風(fēng)標(biāo)致全新408正式發(fā)布。這款新車是東風(fēng)標(biāo)致旗下首款在中國(guó)市場(chǎng)采用全新獅子標(biāo)識(shí)的車型。采用標(biāo)致全新家族化設(shè)計(jì)，車身線條凌厲，融入“獅魂美學(xué)”。同時(shí)進(jìn)一步彰顯標(biāo)致品牌核心allure——?jiǎng)痈袝r(shí)尚的法式魅力和“美、運(yùn)動(dòng)、質(zhì)感”的品牌價(jià)值。在這款新車上市之前，我們也有幸拍下了它的劇照，看看這款“全新法系高級(jí)轎車”的實(shí)力究竟如何。注：實(shí)拍車為試駕車，產(chǎn)品顏色、車型、具體配置以未來(lái)正式上市的實(shí)車為準(zhǔn)。 .寫在最后：從東風(fēng)標(biāo)致的新款408，我們不難看出東風(fēng)標(biāo)致在產(chǎn)品層面的進(jìn)化。無(wú)論是更加時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，還是極具精致感的氛圍，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)從未有過(guò)的顛覆性變化已經(jīng)悄然向我們走來(lái)，獨(dú)特的法式魅力也將在全新的方式。手勢(shì)擁抱用戶。當(dāng)然，東風(fēng)標(biāo)致此次帶來(lái)的不僅僅是款式新穎的產(chǎn)品，后續(xù)品牌方向的轉(zhuǎn)變也將帶來(lái)更多別具一格的新品。畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品永遠(yuǎn)是品牌方向和品牌風(fēng)格的立足點(diǎn)。從東風(fēng)標(biāo)致全新408寫到最后的：我們不難看出東風(fēng)標(biāo)致在產(chǎn)品層面的進(jìn)化。無(wú)論是更加時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，還是精致大氣的氛圍，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)從未有過(guò)的顛覆性變化悄然向我們走來(lái)，獨(dú)特的法式魅力也將以全新的姿態(tài)擁抱用戶.當(dāng)然，東風(fēng)標(biāo)致帶來(lái)的不僅僅是款式新穎的產(chǎn)品，還有更多別具一格的新品。畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品永遠(yuǎn)是品牌方向和品牌風(fēng)格的立足點(diǎn)。

這輛車我已經(jīng)用了將近十年了。因?yàn)閱挝浑x家近，行駛的公里數(shù)很少，只有7萬(wàn)公里，其中至少有3萬(wàn)公里是高速公路。 （十年，才七萬(wàn)公里，你不嫌少嗎？）下面跟大家分享一下標(biāo)致307用了十年后的優(yōu)缺點(diǎn)。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧。1、操控：場(chǎng)地，懸架扎實(shí)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，無(wú)間隙。高速過(guò)彎支撐很到位，試駕中同級(jí)別的體驗(yàn)應(yīng)該是最好的。2、的配置基本夠用，天窗選裝。同類產(chǎn)品中唯一的四門一鍵式升降機(jī)。而且后期修改，安裝非常方便簡(jiǎn)單。3、發(fā)動(dòng)機(jī)： 標(biāo)致雪鐵龍的高速發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不先進(jìn)但比較穩(wěn)定。我經(jīng)常跑高速，轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力基本夠用。曾經(jīng)高速跑過(guò)180碼，感覺(jué)還能繼續(xù)加速，但心里有點(diǎn)害怕。4.穩(wěn)定：十年沒(méi)出過(guò)事故，可能跟我跑的公里數(shù)少有關(guān)。哈哈笑劣勢(shì)幾乎都是變速箱的問(wèn)題。說(shuō)多了會(huì)哭的！手自一體的4檔前進(jìn)檔，1-2檔頓挫感強(qiáng)，油耗高，提速慢，噪音大。而且不明白標(biāo)致307自動(dòng)擋的價(jià)格為什么比手動(dòng)擋貴15000。一般同級(jí)別的車要貴一萬(wàn)。是什么原因？鑰匙

早茶消息，東風(fēng)本田Spinner于昨晚正式上市，售價(jià)17.98萬(wàn)元至26.78萬(wàn)元。新車將有6款車型，包括3款2.0L車型和3款2.4L車型。它具有很強(qiáng)的外觀和強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。外觀方面，新思鉑金基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)，整體濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息也透著大氣。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4840/1850/1465mm，軸距為2780mm。豐富的配置據(jù)悉，全新一代鉑睿將推出2.0L豪華版、2.0L尊貴版、2.0L典藏版、2.4L豪華版、2.4L尊貴版、2.4L Si共6款車型。配置方面，新車將標(biāo)配LED大燈、雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、雙前排安全氣囊+側(cè)氣囊、倒車影像、坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、ANC主動(dòng)降噪還原系統(tǒng)。配備最新的動(dòng)力總成動(dòng)力方面，東風(fēng)本田全新思睿將提供2.0L或2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率155Ps，峰值扭矩190Nm；后者最大功率208Ps，峰值扭矩190Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，CVT變速箱匹配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，8速DCT濕式雙離合變速箱匹配2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。不想被買車騙了，請(qǐng)關(guān)注車早茶微信訂閱號(hào)：車早茶長(zhǎng)按復(fù)制。每天都有很多私人專家免費(fèi)為您解答選車問(wèn)題。

1月6日，CNMO從日產(chǎn)官網(wǎng)獲悉，2022年日產(chǎn)在華銷量約為104.5萬(wàn)輛，再次突破100萬(wàn)輛大關(guān)。日產(chǎn)汽車公司今日，日產(chǎn)汽車公司公布了2022年12月及2022年全年在華業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，日產(chǎn)汽車中國(guó)累計(jì)銷量包括乘用車（含日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪品牌）輕型商用車（含東風(fēng)汽車1-9月銷量和鄭州日產(chǎn)銷量）銷量1,045,197輛，同比下降22.1%。值得一提的是，這已經(jīng)是日產(chǎn)汽車在華銷量連續(xù)第八年突破100萬(wàn)輛大關(guān)。還需要注意的是，由于范圍變更，東風(fēng)汽車公司(DFAC) 的銷售數(shù)據(jù)將從2022 年10 月起不再包含在本銷售報(bào)告中。此外，在剛剛過(guò)去的2022年12月，日產(chǎn)在華銷量為70482輛，同比下降41.7%，環(huán)比增長(zhǎng)46.9%。展望未來(lái)，日產(chǎn)表示將重點(diǎn)發(fā)展中國(guó)市場(chǎng)，加快電驅(qū)動(dòng)布局。具體而言，到2025年，公司計(jì)劃向中國(guó)市場(chǎng)推出9款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的純電動(dòng)汽車及車型，電動(dòng)汽車銷量將占總銷量的40%以上。

易車訊日產(chǎn)官網(wǎng)發(fā)布消息稱，2021款日產(chǎn)慕拉諾正式上市銷售。新車提供前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)版本八款車型，均搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。新車提供前驅(qū)版和四驅(qū)版S、SV、SL和Platinum車型，新增三種車身顏色。同時(shí)，2021款日產(chǎn)慕拉諾也將標(biāo)配日產(chǎn)的各項(xiàng)主被動(dòng)安全配置。頂配車型售價(jià)為45,610美元，約合人民幣298,000元。新車提供S、SV、SL和Spire車型的前驅(qū)和四驅(qū)版本，新增三種車身顏色。同時(shí)，2021款日產(chǎn)慕拉諾還將標(biāo)配多種主被動(dòng)安全配置。頂配車型售價(jià)為45,610美元，約合人民幣298,000元。日產(chǎn)慕拉諾誕生于2003年，在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的2021款日產(chǎn)慕拉諾提供2.5升和2.5升混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，均滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。日產(chǎn)慕拉諾誕生于2003年，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)本土化生產(chǎn)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的2021款日產(chǎn)慕拉諾提供2.5升和2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)，均滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這輛車的車主越來(lái)越好了。昨晚有粉絲聯(lián)系我們說(shuō)有16張3008的彩票在售。汽車狀況良好，問(wèn)我是否可以給超過(guò)五個(gè)。由于這輛車沒(méi)有電動(dòng)座椅，所以不能給五的價(jià)格，車主同意協(xié)商?？吹杰囍?，車就是我們現(xiàn)在看到的?？礃幼邮莿偞驋哌^(guò)，連機(jī)房都洗過(guò)。我什至懷疑這個(gè)產(chǎn)品是同事?？窜嚊r的話，還真是沒(méi)什么問(wèn)題。全車原廠漆未泡水，表面6萬(wàn)公里，內(nèi)飾無(wú)磨損。但發(fā)動(dòng)機(jī)已及時(shí)更換。一般6萬(wàn)公里還沒(méi)換。當(dāng)我轉(zhuǎn)身問(wèn)掌柜為什么要調(diào)表時(shí)，掌柜很驚訝，問(wèn)我怎么找到的。開玩笑，我該怎么辦？給出的理由是16萬(wàn)公里的實(shí)際數(shù)字太大了，看著心里不舒服。哎，我就是相信這個(gè)借口。我親手查了記錄，這次事故并沒(méi)有什么問(wèn)題。所有保養(yǎng)都在4s店完成。上次保養(yǎng)是今年上半年的16萬(wàn)公里。說(shuō)實(shí)話。來(lái)之前我想如果車況好的話可以給5，結(jié)果一公里只能給4.4，一小時(shí)后賣4.5。這個(gè)價(jià)格肯定是有利可圖的，只是幅度不大。當(dāng)時(shí)這車在小公里的時(shí)候應(yīng)該能賣到5.5萬(wàn)。這車5萬(wàn)元以內(nèi)還是比較好賣的。畢竟新車落地要17年以上。整體配置的行駛質(zhì)感還是不錯(cuò)的，堪稱性價(jià)比。最后，感謝您的好評(píng)，我們下期再見。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，家用代步車的整體熱度一直都比較高，因?yàn)榧矣孟M(fèi)群體比較廣泛，所以主流品牌對(duì)家用代步車的關(guān)注度比較高，更新速度也比較快。目前，全新一代起亞踏板車已經(jīng)正式曝光。這款車型目前出現(xiàn)在海外市場(chǎng)，被命名為起亞Picanto。這款車型的整體定位與大眾POLO本田飛度、豐田威馳相同。這款車型整體性能以實(shí)用為主，價(jià)格水平在5萬(wàn)。綜合性價(jià)比比較高，這款車型的綜合性能比較強(qiáng)。有豐田威馳的性能，有大眾POLO的行駛品質(zhì)，有本田飛度的爆發(fā)力。該車型搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，油耗基本在5升左右。起亞Picanto這款起亞踏板車是海外市場(chǎng)的經(jīng)典車型?，F(xiàn)已在海外市場(chǎng)正式換代，采用全新的標(biāo)識(shí)和設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體更具運(yùn)動(dòng)青春氣息。而且這款車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，將成為新一代代步車，主要針對(duì)剛需的年輕一代消費(fèi)者的價(jià)格水平，整體性價(jià)比較高。車型整體外觀設(shè)計(jì)比較足，年輕化表現(xiàn)比較豐富。車型尺寸不是很大，定位于基礎(chǔ)入門級(jí)滑板車系列，所以整體外觀非常精致。內(nèi)飾提供了懸浮式中控屏等內(nèi)飾風(fēng)格，采用了與起亞智跑等系列車型相同的設(shè)計(jì)理念，同樣是家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這款起亞全新一代踏板車現(xiàn)已準(zhǔn)備進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，作為一款入門級(jí)基礎(chǔ)車型，主打1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和更年輕化的CVT變速箱。杰出的。綜上所述，起亞全新一代踏板車：目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。都是經(jīng)典車型，但產(chǎn)品力也非常突出。

在家用車領(lǐng)域，很多車型可以說(shuō)已經(jīng)成為經(jīng)典，比如大家耳熟能詳?shù)拇蟊娚Ｋ{和大眾捷達(dá)，還有經(jīng)典的豐田卡羅拉和本田思域。今天要和大家分享的這款全新的緊湊型家用車也是非常有實(shí)力的。這是最新的起亞賽拉圖。與老款相比，該車在外觀和內(nèi)飾方面都有明顯的變化，更加時(shí)尚。極具現(xiàn)代感的外觀造型也讓這臺(tái)車看起來(lái)更加吸睛，全新賽拉圖實(shí)車亮相！ 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+運(yùn)動(dòng)造型，預(yù)售9萬(wàn)，還看思域！全新起亞賽拉圖的外觀可以說(shuō)與老款形成了鮮明的對(duì)比。整車采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)采用了與全新起亞K3相同的精美進(jìn)氣格柵。搭配最新的LED燈組，也符合當(dāng)下的時(shí)尚元素。同時(shí)，該車在車身側(cè)面還采用了更加犀利的腰線和鋁合金輪轂，讓整車的外觀更加簡(jiǎn)潔，尾部造型還采用了雙邊雙出的排氣系統(tǒng)的車。與整車外觀相比，這款全新起亞賽拉圖在內(nèi)飾方面增加了一塊10.25英寸的懸浮式中控面板，同時(shí)也換上了更為簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)。同時(shí)，該車的運(yùn)動(dòng)座椅也讓人眼前一亮。整車動(dòng)力方面，這款全新起亞賽拉圖將提供兩種不同的動(dòng)力：2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)112kW，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)150kW。最大輸出扭矩可達(dá)192Nm，還提供7速雙離合變速箱。您如何看待更新后的起亞賽拉圖？最讓您印象深刻的是更時(shí)尚的外觀還是新的動(dòng)力總成？告訴我們您對(duì)這款經(jīng)典緊湊型家用車的看法。

近日，我們從東風(fēng)日產(chǎn)獲悉，基于經(jīng)典軒逸車型打造的尊享版已經(jīng)上市，售價(jià)14.08萬(wàn)元，為目前在售軒逸經(jīng)典車型中最高價(jià)。據(jù)悉，該車將主要面向大客戶銷售，包括出租車、網(wǎng)約車等。在配置和價(jià)格方面，軒逸經(jīng)典尊貴版比豪華版高出2.22萬(wàn)元。不過(guò)與豪華版相比，取消了一些舒適和輔助配置，包括天窗、倒車影像、多功能方向盤、鋁合金輪轂、中控屏、導(dǎo)航、藍(lán)牙等配置。據(jù)悉，軒逸經(jīng)典尊貴版在主動(dòng)安全裝備方面并沒(méi)有縮水，繼續(xù)配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前/后排頭部安全氣囊。同時(shí)，該車還配備了真皮座椅、前后電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡和后排風(fēng)口。動(dòng)力方面，軒逸經(jīng)典尊貴版搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，峰值扭矩155牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。市場(chǎng)環(huán)境：隨著全新一代軒逸的上市，東風(fēng)日產(chǎn)采取了“新舊一體”的銷售策略，老款軒逸繼續(xù)作為經(jīng)典軒逸在市場(chǎng)上銷售。目前，軒逸經(jīng)典主打入門級(jí)合資緊湊型轎車細(xì)分市場(chǎng)。其同類車型有上汽大眾桑塔納(售價(jià)區(qū)間8.79-11.59萬(wàn)元)、別克凱越(售價(jià)區(qū)間8.39-9.99萬(wàn)元)、本田享域(售價(jià)區(qū)間9.98-16.99萬(wàn)元)。

近日，東風(fēng)神風(fēng)發(fā)布了全新純電SUV風(fēng)神S01（內(nèi)部代號(hào)）的官方車型圖。計(jì)劃于10 月正式透露型號(hào)名稱，但尚不清楚何時(shí)推出。外觀設(shè)計(jì)方面，風(fēng)神S01采用了新能源汽車常見的封閉式前臉造型。兩側(cè)大燈組又窄又長(zhǎng)，車身線條清晰流暢。貫穿式的前包圍造型也豐富了前臉的層次感。車身側(cè)面，風(fēng)神S01采用彩色車身設(shè)計(jì)，配備低風(fēng)阻輪轂和隱藏式門把手。門板上Z字形的線條布局也提升了車側(cè)的立體感，尾部也將配備貫穿式后尾燈組。車身尺寸方面，風(fēng)神S01的長(zhǎng)寬高分別為4670/1885/1630mm，軸距為2775mm。內(nèi)飾方面，風(fēng)神S01采用五座布局，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約。全液晶儀表和13英寸直瀑式中控屏，提升了車內(nèi)的科技感。此外，中控面板還內(nèi)置了新一代Windlink X2.0智能車載系統(tǒng)。配置方面，該車將配備星屏全景天窗、感應(yīng)式電動(dòng)尾門和540度全景影像。動(dòng)力方面，風(fēng)神S01搭載單電機(jī)，最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛米。結(jié)合此前的消息，該車將提供401公里和501公里兩種續(xù)航里程。關(guān)于該車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

近日，日產(chǎn)汽車有限公司在泰國(guó)正式發(fā)布全新Almera（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為“東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光”，已停產(chǎn)）。作為日產(chǎn)在全球市場(chǎng)的緊湊型轎車，這款車在不同地區(qū)有著不同的名稱，如北美和南美的“Versa”、中東的“Sunny”、東南亞的“Almera”等。據(jù)悉，全新日產(chǎn)Almera在泰國(guó)的售價(jià)區(qū)間為54.9萬(wàn)-69.9萬(wàn)泰銖，約合人民幣11萬(wàn)-14萬(wàn)元。新日產(chǎn)Almera 發(fā)布新日產(chǎn)Almera 發(fā)布泰國(guó)發(fā)布的全新日產(chǎn)Almera外觀進(jìn)行了調(diào)整，造型基本延續(xù)了北美版日產(chǎn)Versa的設(shè)計(jì)。前臉采用日產(chǎn)家族式V-Motion格柵，搭配鍍鉻裝飾，呈現(xiàn)無(wú)框進(jìn)氣格柵造型。值得注意的是，新款日產(chǎn)Almera的前包圍造型與北美版日產(chǎn)Versa不同，增加了前唇、側(cè)裙等運(yùn)動(dòng)套件。全新日產(chǎn)Almera的尾部造型基本延續(xù)了北美日產(chǎn)Versa的設(shè)計(jì)，但對(duì)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，還采用了隱藏式排氣布局。全新日產(chǎn)Almera的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也延續(xù)了北美日產(chǎn)Versa的布局，配備嵌入式中控屏和三幅式方向盤，但方向盤改為右駕布局。動(dòng)力方面，全新日產(chǎn)Almera全系搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100馬力，最大扭矩152牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。

東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T自動(dòng)豪華版19款車型有高低功率車型，其中190THP為低功率版，滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，230THP為國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)后者貴了8000元，配置還不錯(cuò)，主要區(qū)別就是三大件的區(qū)別。標(biāo)致308搭載這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還不錯(cuò)，就是起步有點(diǎn)弱，感覺(jué)有點(diǎn)肉，加速效果還不錯(cuò)。如果在市區(qū)開車的話，百公里油耗在8L左右。還要看車主的駕駛條件。個(gè)人覺(jué)得油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。傳動(dòng)方面，190THP車型匹配的是6速手自一體變速箱，而230THP則是6速雙離合變速箱。實(shí)際體驗(yàn)中，并沒(méi)有太多不同的是三缸機(jī)的震動(dòng)抑制還不錯(cuò)，沒(méi)有特別明顯的感覺(jué)。配置方面，自動(dòng)檔的豪華感相當(dāng)豐富，配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、倒車影像、電動(dòng)天窗、9.7英寸中控屏、LED日間行車燈、車窗防夾等功能，日常使用都還是有配備的，但是和其他txt競(jìng)品相比，還是不夠用?？萍寂渲帽容^簡(jiǎn)陋。 230THP車型多了胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤換擋等配置，其他與190THP保持一致。最后，標(biāo)致308目前優(yōu)惠在1萬(wàn)-2萬(wàn)元之間，具體看當(dāng)?shù)卣摺ｄN量相對(duì)一般。法系車在中國(guó)的情況與北方寒冷的冬天天氣一樣。不太好，如果對(duì)法系車有情懷的話可以考慮一下。

感謝您的誠(chéng)摯邀請(qǐng)。小神起和Ta的xml小伙伴帶你領(lǐng)略用車知識(shí)。產(chǎn)品亮點(diǎn)是幾款東風(fēng)雪鐵龍suv。很多品牌的SUV在設(shè)計(jì)上都有犀利的外觀，但東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔菸腋矚g叫它“大白”或者“白胖子”，就像超級(jí)陸戰(zhàn)隊(duì)里的“大白”一樣，科技感十足，互動(dòng)性很強(qiáng)。科技含量高云逸是一款科技含量高的車。它是合資品牌中首款搭載Aliso斑馬智行系統(tǒng)的車型，能夠讓駕駛者與車更好地溝通。比如你想去一家餐廳，你只要說(shuō)“云逸你好，請(qǐng)幫我搜索一下附近的餐廳”，然后就會(huì)出現(xiàn)附近有星級(jí)的餐廳。您可以通過(guò)這種方式調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度和播放歌曲來(lái)完成互動(dòng)。更大，一定程度上解放了手機(jī)，讓行車更安全，交互更暢快。有幾款東風(fēng)雪鐵龍SUV。還可以在手機(jī)APP上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程尋車鎖車。力量不簡(jiǎn)單。 1.2T和1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)加速性很強(qiáng)，可以說(shuō)是小鋼炮的馬力。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都曾多次獲得國(guó)際大獎(jiǎng)。本月26日，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)27萬(wàn)臺(tái)下線儀式在襄陽(yáng)工廠舉行。 1.2T車型的標(biāo)致308在“一比一百”挑戰(zhàn)賽中現(xiàn)場(chǎng)展示。小鋼炮拉著32噸的滿載貨車，東風(fēng)雪鐵龍動(dòng)力完全不用擔(dān)心。有幾種類型的suv。東風(fēng)雪鐵龍suv有多少款？ 'alt='東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔菔且豢钍裁碨UV？ '

分析上汽、廣汽、東風(fēng)的xml車，首先要將東風(fēng)汽車的優(yōu)勢(shì)與自主品牌和合資品牌區(qū)分開來(lái)。上汽的合資企業(yè)包括上汽通用上汽大眾和上汽通用五菱；廣汽合資企業(yè)包括廣汽豐田、廣汽本田、廣汽菲克、廣汽三菱；東風(fēng)的合資企業(yè)包括東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍、東風(fēng)起亞和東風(fēng)雷諾。這些合資企業(yè)的汽車質(zhì)量，從銷量上就能看出來(lái)。上汽大眾、通用、豐田、本田、日產(chǎn)是中國(guó)汽車市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。反觀自主品牌，上汽有上汽榮威和名爵，廣汽有廣汽傳祺，東風(fēng)有風(fēng)神，現(xiàn)在又在最近發(fā)布了富康品牌的東風(fēng)汽車優(yōu)勢(shì)。從銷量和發(fā)展規(guī)劃來(lái)看，上汽和廣汽無(wú)疑是中國(guó)自主品牌的黑馬，榮威RX5和傳祺GS4都是神車。從技術(shù)積累來(lái)看，東風(fēng)的技術(shù)與一汽一脈相承，堪稱自主品牌技術(shù)最強(qiáng)者。廣汽和上汽的自主品牌技術(shù)，大多來(lái)自相關(guān)的合資或收購(gòu)，然后在內(nèi)部改造東風(fēng)汽車。優(yōu)勢(shì)。廣汽傳祺也開始發(fā)力新能源汽車市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)。如果該戰(zhàn)略規(guī)劃最終能夠圓滿完成，將很快成為東風(fēng)汽車這一中國(guó)自主品牌的又一巔峰優(yōu)勢(shì)。以上是我個(gè)人對(duì)東風(fēng)汽車優(yōu)點(diǎn)的看法。謝謝。

內(nèi)容如下：智跑采用錦湖輪胎，型號(hào)為SOLUS KR21，經(jīng)濟(jì)耐用的汽車輪胎，輪胎性能比較一般。尺寸為235/55 R18，輪胎尺寸較大，輪轂夸張的明暗對(duì)比明顯，具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，是我們能看到的又一亮點(diǎn)。輪胎介紹：是一種在地面上滾動(dòng)的圓形彈性橡膠制品，裝配在各種車輛或機(jī)械上。 1845 年，R.w.出生于蘇格蘭的土木工程師湯姆森發(fā)明了充氣輪胎，并獲得了英國(guó)政府的專利，專利號(hào)為《馬車和其他車輛的車輪改良》。同年12月10日，第一條充氣輪胎誕生。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜、惡劣的條件下使用，在行駛過(guò)程中要承受各種變形、載荷、力和高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。同時(shí)，還要求具有較高的耐磨性和耐撓曲性，以及較低的滾動(dòng)阻力和發(fā)熱性。全球一半的橡膠消費(fèi)量用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎對(duì)橡膠的消耗能力非同小可。

相信很多人對(duì)這家公司都很陌生。乍一看，這家公司的名字好像是東風(fēng)集團(tuán)旗下的那個(gè)txt。大概率工廠也在湖北。事實(shí)上，這家公司位于蘇北鹽城市?，F(xiàn)有兩家工廠均位于蘇北小城東風(fēng)悅達(dá)起亞。多年來(lái)，這家企業(yè)為鹽城提供了數(shù)十萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位和數(shù)百億元的稅收，為鹽城的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。起亞進(jìn)入中國(guó)還為時(shí)不晚。 2001年成立合資公司，起亞占股50%，另外兩家公司各占25%。成立后，一直穩(wěn)步上升，并在15年左右達(dá)到頂峰。沖刺百萬(wàn)失敗，再次遇上薩德，瞬間跌入東風(fēng)悅達(dá)起亞車底。隨后的幾年，我們跌跌撞撞，推陳出新，各方面都做了改進(jìn)，但最終還是根基太深，蚋搖大樹。我覺(jué)得起亞退出中國(guó)基本不可能。韓國(guó)作為跨國(guó)公司，作為一衣帶水的鄰國(guó)，雖然在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等各方面與我們存在摩擦，但畢竟是漢文化的繼承者。對(duì)他來(lái)說(shuō)，中國(guó)不可能放棄東風(fēng)悅達(dá)起亞。但是東風(fēng)悅達(dá)起亞就不一樣了。畢竟只是一家合資公司。有合同期。沒(méi)有人知道合同到期后會(huì)發(fā)生什么。