大概5升到6升吧，具體情況看機(jī)油尺。這款車有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油量不一樣的

東風(fēng)福瑞卡發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴挺好的。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)是一款性能非常好的發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的動(dòng)力強(qiáng)主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能好，例如玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的6K13N是一款具備國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，它的功率在400-500馬力，最大扭矩2200N.m，動(dòng)力強(qiáng)大。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成式整體缸蓋設(shè)計(jì)，它在缸蓋內(nèi)部集成了進(jìn)氣管，結(jié)構(gòu)非常緊湊，并且它高效逆向的冷卻技術(shù)，當(dāng)冷卻液缸蓋流入到缸體冷卻之后，它的流速就會(huì)很高，效率也就更高了，解決了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱時(shí)負(fù)荷高的問題。

加尿素液是有專門的尿素罐。尿素罐一般在油箱旁邊。如果油箱旁邊沒有就是在對(duì)面。

東風(fēng)多利卡有多種型號(hào)，具體有：東風(fēng)多利卡A60、東風(fēng)多利卡A70、東風(fēng)多利卡A80、東風(fēng)多利卡A90、東風(fēng)多利卡A100、東風(fēng)多利卡A110、東風(fēng)多利卡A120、東風(fēng)多利卡A130、東風(fēng)多利卡A140、東風(fēng)多利卡A150、東風(fēng)多利卡A160、東風(fēng)多利卡A170、東風(fēng)多利卡A180、東風(fēng)多利卡A190、東風(fēng)多利卡A200、東風(fēng)多利卡A210、東風(fēng)多利卡A220、東風(fēng)多利卡A230、東風(fēng)多利卡A240、東風(fēng)多利卡A250、東風(fēng)多利卡A260、東風(fēng)多利卡A270、東風(fēng)多利卡A280、東風(fēng)多利卡A290、東風(fēng)多利卡A300、東風(fēng)多利卡A310、東風(fēng)多利卡A320、東風(fēng)多利卡A330、東風(fēng)多利卡A340、東風(fēng)多利卡A350、東風(fēng)多利卡A360、東風(fēng)多利卡A370、東風(fēng)多利卡A380、東風(fēng)多利卡A390、東風(fēng)多利卡A400、東風(fēng)多利卡A410、東風(fēng)多利卡A420、東風(fēng)多利卡A430、東風(fēng)多利卡A440、東風(fēng)多利卡A450、東風(fēng)多利卡A460、東風(fēng)多利卡A470、東風(fēng)多利卡A480、東風(fēng)多利卡A490、東風(fēng)多利卡A500、東風(fēng)多利卡A510、東風(fēng)多利卡A520、東風(fēng)多利卡A530、東風(fēng)多利卡A540、東風(fēng)多利卡A550、東風(fēng)多利卡A560、東風(fēng)多利卡A570、東風(fēng)多利卡A580、東風(fēng)多利卡A590、東風(fēng)多利卡A600、東風(fēng)多利卡A610、東風(fēng)多利卡A620、東風(fēng)多利卡A630、東風(fēng)多利卡A640、東風(fēng)多利卡A650、東風(fēng)多利卡A660、東風(fēng)多利卡A670、東風(fēng)多利卡A680、東風(fēng)多利卡A690、東風(fēng)多利卡A700、東風(fēng)多利卡A710、東風(fēng)多利卡A720、東風(fēng)多利卡A730、東風(fēng)多利卡A740、東風(fēng)多利卡A750、東風(fēng)多利卡A760、東風(fēng)多利卡A770、東風(fēng)多利卡A780、東風(fēng)多利卡A790、東風(fēng)多利卡A800、東風(fēng)多利卡A

⒈東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車2.東風(fēng)多利卡廂式運(yùn)輸貨車3.東風(fēng)多利卡輕貨4.東風(fēng)多利卡多用途貨車其他不是很很清楚了·貨車的話了解比較少·見諒。

東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的一款長(zhǎng)途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù)，全面提升整車品質(zhì)，最佳化動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化底盤系統(tǒng)，打造國(guó)際流行外觀。 以其優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、高效、可靠的服務(wù)。 基本介紹 品牌 ：東風(fēng)多利卡 生產(chǎn)廠商 ：東風(fēng)汽車股份有限公司 推出時(shí)間 ：1995年 類別 ：長(zhǎng)途物流輕卡 耗油 ：百公里油耗13L 檔次 ：中端 技術(shù)特點(diǎn),優(yōu)點(diǎn),市場(chǎng)地位, 技術(shù)特點(diǎn) 東風(fēng)輕卡四大總成 強(qiáng)力承載物流向前 1、232MM大梁 16鋼貫通式設(shè)計(jì)； 2、高科技新型材料及溶解技術(shù)，提供最強(qiáng)大承載效益； 3、杰出的密封耐用性能、高效傳動(dòng)效率、創(chuàng)造全體高效運(yùn)載能力； 50萬公里無大修，領(lǐng)先業(yè)界的品質(zhì)承諾 1、來自美國(guó)康明斯領(lǐng)先技術(shù)水平的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)擁有50萬公里無大修的記錄； 2、東風(fēng)原廠技術(shù)品牌的四大件總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后橋)提供領(lǐng)先業(yè)界的品質(zhì)承諾； 3、東風(fēng)40年卡車設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn) 行業(yè)領(lǐng)先的設(shè)計(jì)技術(shù)水平； 率先通過歐洲碰撞試驗(yàn) 1、中國(guó)最安全的駕駛室 寶鋼鋼材和美國(guó)DCT焊接線均勻分布的3200個(gè)焊點(diǎn) 安全 美觀； 2、首家通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗(yàn)和壓頂試驗(yàn)的卡車； 3、配備多項(xiàng)安全裝置 確保駕乘人員的安全 ； 4、排氣制動(dòng)、斷氣剎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、四回路保護(hù)閥、感應(yīng)閥； 獨(dú)有集成化設(shè)計(jì) 承載更強(qiáng) 高速省油 1、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的集成設(shè)計(jì) 使原有的1200個(gè)零件減少至800多個(gè)左右 重量減輕25%左右 并使可靠性大幅度提升； 2、四不鑲技術(shù)（缸套、氣門導(dǎo)管、氣門座圈、凸輪襯套）大幅降低摩擦功耗； 3、標(biāo)配子午線輪胎 更安全 承載更強(qiáng) 高速省油3%--8%； 4、在1400RPM---2400RPM 超寬轉(zhuǎn)速段 比油耗最低值。70-90公里行駛較其它發(fā)動(dòng)機(jī)省油20%以上； 優(yōu)點(diǎn) 安全： 整車一體化設(shè)計(jì)，亞洲第一大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬公里嚴(yán)格檢測(cè)，唯一通過歐洲ECE R29正面碰撞試驗(yàn)，標(biāo)配斷氣剎，駐車制動(dòng)更安全。 高效： 最佳化底盤技術(shù)，完美匹配先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，高達(dá)140馬力強(qiáng)大動(dòng)力；3.9噸級(jí)前橋/8噸級(jí)后橋，承載力超強(qiáng)。 可靠： 多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)；60萬客戶共同使用見證；整車質(zhì)保期全面提升，駕駛更可靠。 舒適： 國(guó)際流行時(shí)尚外觀、轎車化內(nèi)飾，全新第三代高頂駕駛室，視野寬闊，駕乘更舒適。 東風(fēng)多利卡分為6個(gè)類別車型，分別可搭配東風(fēng)朝柴和玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)。 2005年，東風(fēng)多利卡被中國(guó)物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心授予“中國(guó)最佳中長(zhǎng)途物流用車”榮譽(yù)稱號(hào)。 2006年，東風(fēng)汽車股份有限公司對(duì)東風(fēng)多利卡進(jìn)行改造，2月10日東風(fēng)多利卡06款新車型面市。 2010年，東風(fēng)股份對(duì)旗下東風(fēng)輕卡子品牌進(jìn)行整合。分為：凱普特，多利卡和福瑞卡三個(gè)類別。分別走高端，中端和低端產(chǎn)品。東風(fēng)原有的東風(fēng)小霸王，東風(fēng)康霸，東風(fēng)多利卡統(tǒng)一稱為“多利卡”。自此，東風(fēng)多利卡稱為東風(fēng)中端輕卡的一個(gè)品牌。 市場(chǎng)地位 2002年，“東風(fēng)多利卡”銷量躍過17000輛，以200%%的增長(zhǎng)率，成為3噸輕卡行業(yè)最耀眼的明星。2003年銷售近20000輛，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)3噸級(jí)輕卡單項(xiàng)品牌市場(chǎng)占有率第一。 　而今，“東風(fēng)多利卡”的用戶突破10萬輛。多年的霸主地位也使“東風(fēng)多利卡”認(rèn)識(shí)到，只有不斷地創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)，才能遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)3噸車市。隨著國(guó)內(nèi)3噸輕卡車市的誘人，幾家品牌均在思變。江淮近期推出的兩款4米長(zhǎng)軸距的三噸車，比重占到了總銷量的76.1%%，投放的配裝動(dòng)力新產(chǎn)品已表現(xiàn)出不錯(cuò)的成長(zhǎng)性。由原兩噸主產(chǎn)品發(fā)展而來的解放三噸車，在采用輕量化設(shè)計(jì)后，已成為這一檔市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，并成為其主導(dǎo)產(chǎn)品。躍進(jìn)則重點(diǎn)向長(zhǎng)軸距品種拓展。目前配裝了新動(dòng)力的產(chǎn)品也有著一定的市場(chǎng)潛力。 據(jù)“東風(fēng)汽車”的研發(fā)人員介紹，“東風(fēng)多利卡“已全面刷新，即將面市。 東風(fēng)多利卡D系列，采用日本尼桑加寬車身，率先采用215毫米超寬縱梁，結(jié)實(shí)耐用，承載力更強(qiáng)。160升超大油箱，續(xù)駛里程達(dá)1000公里，中長(zhǎng)途貨運(yùn)力爭(zhēng)上游，更加省時(shí)。裝配動(dòng)力轉(zhuǎn)向，輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲第一大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬公里嚴(yán)格路試，歷經(jīng)全國(guó)10萬用戶共同見證的成熟底盤，安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴120馬力環(huán)保增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用東風(fēng)專利技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧，板簧寬度達(dá)到75毫米，同類車中最寬，強(qiáng)度更強(qiáng)。 東風(fēng)多利卡康霸系列，獨(dú)家配裝領(lǐng)先世界動(dòng)力的美國(guó)康明斯技術(shù)的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，140馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，排放達(dá)到歐2標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)口技術(shù)，環(huán)保經(jīng)濟(jì)，百公里油耗13L，同類產(chǎn)品中最省油，每小時(shí)110公里的速度，屬同類車中時(shí)速最快的，多拉快跑。帶排氣輔助制動(dòng)后橋，采用彈簧制動(dòng)氣室強(qiáng)化制動(dòng)器，安全性能可靠，堪稱國(guó)內(nèi)同類車中第一安全車。有望成為國(guó)內(nèi)3噸車重磅武器。 全部刷新的“東風(fēng)多利卡”系列，技術(shù)、配置均處于領(lǐng)航的位置，中、高端產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)3噸卡車市場(chǎng)逐步形成合圍之勢(shì)，也將給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成巨大壓力，掀起國(guó)內(nèi)3噸車市新的激烈競(jìng)爭(zhēng)。 東風(fēng)多利卡的套用： 東風(fēng)多利卡駕駛室 東風(fēng)多利卡駕駛室作為中國(guó)短途運(yùn)輸車市場(chǎng)的首選產(chǎn)品，堅(jiān)持“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越、勤奮、務(wù)實(shí)、高?！钡墓芾砝砟钜约啊罢\(chéng)心、專業(yè)、和諧”的經(jīng)營(yíng)理念，著力打造“東風(fēng)程力汽車”品牌形象。公司采用“四位一體”的行銷管理模式進(jìn)行體制建設(shè)，全面套用電腦網(wǎng)路化管理，秉承先進(jìn)的管理模式，誠(chéng)心經(jīng)營(yíng)，以人為本，服務(wù)大眾。 東風(fēng)多利卡灑水車 灑水車性能特點(diǎn)：前沖（噴）后灑，帶側(cè)噴，罐體后帶工作平臺(tái)，平臺(tái)上安裝綠化灑水炮，灑水炮可全方位旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，帶安全護(hù)欄，配備全國(guó)質(zhì)量評(píng)比第一名的杭州威龍大功率專用灑水泵，泵可自吸自排，安裝過濾網(wǎng)，帶消防接口，可通過消防栓進(jìn)水，帶自流閥，隨車選裝20米綠化卷盤，可噴灑農(nóng)藥，罐體金屬漆。

13種。東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的一款長(zhǎng)途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù)，全面提升整車品質(zhì)，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化底盤系統(tǒng)，打造國(guó)際流行外觀。以其優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、高效、可靠的服務(wù)。安全:整車一體化設(shè)計(jì)，亞洲第一大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬公里嚴(yán)格檢測(cè)，唯一通過歐洲ECE R29正面碰撞試驗(yàn)，標(biāo)配斷氣剎，駐車制動(dòng)更安全。高效:優(yōu)化底盤技術(shù)，完美匹配先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，高達(dá)140馬力強(qiáng)大動(dòng)力;3.9噸級(jí)前橋/8噸級(jí)后橋，承載力超強(qiáng)?？煽?多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn);60萬客戶共同使用見證;整車質(zhì)保期全面提升，駕駛更可靠。舒適:國(guó)際流行時(shí)尚外觀、轎車化內(nèi)飾，全新第三代高頂駕駛室，視野寬闊，駕乘更舒適。東風(fēng)多利卡分為6個(gè)類別車型，分別可搭配東風(fēng)朝柴和玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)。2005年，東風(fēng)多利卡被中國(guó)物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心授予"中國(guó)最佳中長(zhǎng)途物流用車"榮譽(yù)稱號(hào)。2006年，東風(fēng)汽車股份有限公司對(duì)東風(fēng)多利卡進(jìn)行改造，2月10日東風(fēng)多利卡06款新車型面市。2010年，東風(fēng)股份對(duì)旗下東風(fēng)輕卡子品牌進(jìn)行整合。分為:凱普特，多利卡和福瑞卡三個(gè)類別。分別走高端，中端和低端產(chǎn)品。東風(fēng)原有的東風(fēng)小霸王，東風(fēng)康霸，東風(fēng)多利卡統(tǒng)一稱為"多利卡"。自此，東風(fēng)多利卡稱為東風(fēng)中端輕卡的一個(gè)品牌。

東風(fēng)輪式拖拉機(jī)嗎?輪式拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF-200 17200元/臺(tái) 配常柴380輪式拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF-250 17900元/臺(tái) 配常柴385輪式拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF-300 22600元/臺(tái) 配常柴390輪式拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF-304 28100元/臺(tái) 配常柴390輪式拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF-350 24100元/臺(tái) 配江動(dòng)395輪式拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF-354 30100元/臺(tái) 配江動(dòng)395輪式拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF-454 42180元/臺(tái) 配江動(dòng)3102輪式拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF-550 42180元/臺(tái) 配常柴4102手扶拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF-12D 2750元/臺(tái) 含精品手扶拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF-15D 2800元/臺(tái) 雙軸承四槽皮帶配80Cm旋耕機(jī)手扶拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF12D 2880元/臺(tái) 手扶拖拉機(jī) 東風(fēng)牌DF12WD 2000元/臺(tái) 手扶拖拉機(jī) 常拖牌DF12D 2800元/臺(tái) 手扶拖拉機(jī) 常拖牌DFW12D 1950元/臺(tái)旋耕機(jī) 常拖牌CT-121-60 830元/臺(tái)旋耕機(jī) 常拖牌CT-121-80 1010元/臺(tái)目前為止好像還都未停產(chǎn).

這種問題一般不是硬件問題，一般的車自動(dòng)落鎖的條件有兩種：1是遙控開鎖后不打開車門，45秒（不同車型時(shí)間不同）左右會(huì)自動(dòng)落鎖——這是為了避免誤碰遙控鑰匙造成損失；2是車速提高到設(shè)定值時(shí)會(huì)自動(dòng)落鎖，也是一種安全措施吧。 你出現(xiàn)的問題就是，本來應(yīng)該延時(shí)45秒的，現(xiàn)在變成了2秒或者幾秒了，所以是控制系統(tǒng)的軟件出了問題了，議你去4s刷一下中控模塊的程序，就像電腦系統(tǒng)重裝一樣，刷一下就行了，不是什么大問題。

三環(huán)昊龍前四后六新款好。1、三環(huán)昊龍前四后六新款駕駛室在外觀上進(jìn)行了一些優(yōu)化，例如相對(duì)舊款車型加大了格柵面積，并加入了鍍鉻飾條以及邊角降阻等設(shè)計(jì)，整體看起來更時(shí)尚大氣，更舒適，相比東風(fēng)華神駕駛室更加舒適，司機(jī)駕駛不累。2、三環(huán)昊龍前四后六新款動(dòng)力強(qiáng)，承載力多，也更省油，皮實(shí)耐造等，相比東風(fēng)華神綜合實(shí)力更強(qiáng)。

在沒有網(wǎng)絡(luò)或者網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的情況下，東風(fēng)本田智導(dǎo)互聯(lián) APP 賬戶可能無法登錄，致使藍(lán)牙手機(jī)鑰匙功能無法使用，請(qǐng)務(wù)必身攜帶原車匹配的車輛鑰匙。如您使用藍(lán)牙手機(jī)鑰匙功能，需要在確保車輛停放于安全區(qū)域的情況下使用；初次使用時(shí)，請(qǐng)確保移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)是可用的。如果您未能按照要求正常使用藍(lán)牙手機(jī)鑰匙導(dǎo)致系統(tǒng)異常，或是因?yàn)槭褂靡苿?dòng)網(wǎng)絡(luò)而支付的手機(jī)費(fèi)用由您自行承擔(dān)，我們不承擔(dān)任何責(zé)任。請(qǐng)務(wù)必保證您的手機(jī)是通過合法渠道獲得，并處于安全環(huán)境 ( 即未被 root / hook / debug )。如果您的手機(jī)不能完全滿足以上要求，使用藍(lán)牙手機(jī)鑰匙功能可能出現(xiàn)的任何異常情況，我們不承擔(dān)任何責(zé)任。您可獲得的藍(lán)牙手機(jī)鑰匙服務(wù)范圍取決于您購(gòu)買的車型和賬戶的權(quán)限。由于不同型號(hào)的手機(jī)藍(lán)牙性能有所差異，因此在使用藍(lán)牙手機(jī)鑰匙功能上( 如：藍(lán)牙車輛連接速度、藍(lán)牙定位距離等) 有一定的差異或是不穩(wěn)定，請(qǐng)您理解并確認(rèn)。我們需要定期或不定期地對(duì)相關(guān)的藍(lán)牙手機(jī)鑰匙功能進(jìn)行維護(hù)，如因此類情況而造成服務(wù)在合理時(shí)間內(nèi)的中斷，我們無需為此承擔(dān)責(zé)任，但我們應(yīng)事先進(jìn)行通告，請(qǐng)您理解并確認(rèn)。為了保證藍(lán)牙手機(jī)鑰匙的功能，請(qǐng)勿在使用該功能時(shí)在手機(jī)端進(jìn)行后臺(tái)清理功能，停止東風(fēng)本田 APP 的運(yùn)行。藍(lán)牙手機(jī)鑰匙功能，僅作為提供您出行便利性功能的補(bǔ)充，當(dāng)車輛蓄電池電量耗盡、手機(jī)電量耗盡時(shí)，均無法使用藍(lán)牙手機(jī)功能，建議您在日常使用或者長(zhǎng)途行車過程中，隨身攜帶原車匹配的車輛鑰匙。在所有車門都關(guān)閉的場(chǎng)合，車輛鑰匙放在后背箱后關(guān)閉后備箱，則會(huì)被識(shí)別，后備箱不會(huì)被鎖住。但是藍(lán)牙手機(jī)鑰匙有效的手機(jī)放在后背箱后關(guān)閉后備箱，則不會(huì)被識(shí)別，后備箱會(huì)鎖住，無法取出，只能使用車輛鑰匙打開。因此藍(lán)牙手機(jī)鑰匙有效的手機(jī)一定不要放在后備箱中。

智導(dǎo)互聯(lián)不會(huì)自動(dòng)登錄可能有以下幾個(gè)原因：1、車機(jī)系統(tǒng)互聯(lián)映射支持范圍有限。2、連接線不兼容。3、車輛未配備互聯(lián)映射功能。車機(jī)系統(tǒng)互聯(lián)映射支持范圍有限。若手機(jī)跟車輛實(shí)現(xiàn)互聯(lián)映射，需要車機(jī)系統(tǒng)支持相應(yīng)平臺(tái)的設(shè)備接入。若車機(jī)系統(tǒng)僅支持CarPlay互聯(lián)映射，那么只有搭載了iOS系統(tǒng)的設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)與車機(jī)系統(tǒng)的互聯(lián)映射，搭載Android系統(tǒng)的設(shè)備將無法實(shí)現(xiàn)映射。

汽車水溫過高的原因及檢修方法水溫過高俗稱“開鍋”?！伴_鍋”會(huì)導(dǎo)致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。冷卻系的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減小發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和燃料消耗。實(shí)踐證明，溫度過高或過低都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的工作帶來不利的影響。根據(jù)水溫表的指示情況，常?？梢詼?zhǔn)確地判斷冷卻系的故障。汽車維修者之家如果汽車在運(yùn)行過程中，水溫表指示很快到達(dá)100℃的位置；或在冷車發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫迅速升高至沸騰，在補(bǔ)足冷卻水后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降。導(dǎo)致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴(yán)重漏水；汽缸墊沖壞，水套與汽缸溝通；節(jié)溫器主閥門脫落；風(fēng)扇皮帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風(fēng)扇離合器工作不良。診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的方法如下：1、運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)突然過熱，應(yīng)首先注意電流表動(dòng)態(tài)。若加大油門時(shí)電流表不指示充電，指針只是由放電3A－5A間歇擺回“0”位，說明風(fēng)扇皮帶斷裂。如電流表指示充電，則應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，用手觸摸散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)，若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而散熱器溫度低，說明水泵軸與葉輪松脫，使冷卻水循環(huán)中斷；若發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器溫度差別不大，則應(yīng)查找冷卻系有無嚴(yán)重漏水處。2、冷卻水在啟動(dòng)后不久溫度即升高至沸騰，則多為節(jié)溫器主閥門脫落并橫在散熱器進(jìn)水管內(nèi)，阻礙了冷卻水的大循環(huán)。因?yàn)檫@種故障能使冷卻系內(nèi)壓力迅速升高，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定程度時(shí)會(huì)突然沖開阻滯的主閥門，使其改變方位，迅猛地導(dǎo)通大循環(huán)水路，此時(shí)沸騰的水便沖開蓋。行駛過程中發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰，應(yīng)立即停車，使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)至水溫正常后再熄火檢查，而絕對(duì)不許摻水降溫，以防溫差變化太大造成有關(guān)零件內(nèi)應(yīng)力增大而產(chǎn)生裂紋。3、汽缸墊燒壞，有時(shí)也能使水箱口向外溢水和排出氣泡，呈現(xiàn)出冷卻水沸騰的狀態(tài)。這主要是因?yàn)槠讐|燒壞或缸蓋、缸套出現(xiàn)裂紋，使高壓氣體竄入水套而冒出水泡。若汽缸墊或缸蓋的裂紋與潤(rùn)滑油路相通，水箱中還會(huì)出現(xiàn)油跡。 若有幫助，望采納！

暖風(fēng)水管那里有一個(gè)可以放【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

更換防凍液排空氣需要在出水室和暖風(fēng)上水管兩處排氣。分別擰開排氣帽和排氣螺絲直至出水就可以了?！酒囉袉栴}，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

佳通提供的， 佳通規(guī)格為215/65R16的輪胎。數(shù)字代表的意義分別是：215=輪胎寬度(位是毫米);65=寬高比為60%；R16是輪轂直徑（單位是英寸）?！酒囉袉栴}，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

東風(fēng)景逸x3輪轂孔距輪胎尺寸215/55R18。減震器的中心距指的是兩根減震器中心（圓柱中心線）的距離，也就是方向柱安裝減震器的兩孔開檔尺寸。這個(gè)跟前輪中心線有點(diǎn)關(guān)系，因?yàn)榍拜喌膭x車鼓蓋是靠一側(cè)的減震來定位的。孔距就是指網(wǎng)片上孔與孔之間的距離?？拙嗑褪莾蓚€(gè)孔的中心距，即第一個(gè)孔的中心到第二個(gè)孔中心的距離。測(cè)量方法用卡尺，要精確可用電子尺，首先量出兩孔最近邊的距離，再用這個(gè)距離加上每個(gè)孔的半徑。

;?????東風(fēng)起亞K3底盤整體概況??????懸架結(jié)構(gòu)依舊是前麥弗遜/后扭力梁，各部件均采用鋼制材質(zhì)，沒有驚喜。后懸架的減振器上端直接與車身連接。這種設(shè)計(jì)使得后懸架無法通過延長(zhǎng)減振器長(zhǎng)度、增大緩沖行程來提升減振器吸振效果，必須采用行程較短的減振器。為在較短的緩沖行程內(nèi)吸收振動(dòng)，短行程減振器的阻尼系數(shù)更大，制造成本也會(huì)更高。????????????起亞k3是帶有前有防撞梁的，前面為鋼性材質(zhì)，后面是玻璃鋼材質(zhì)。用來吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒、安裝板組成，主梁和吸能盒在低速碰撞時(shí)能有效吸收沖擊動(dòng)能，減少對(duì)車身縱梁的損害。只不過玻璃鋼材質(zhì)比鋼材所能承受的剪切力小很多，簡(jiǎn)單來說，發(fā)生較大碰撞時(shí)，后防撞梁容易碎，不利于維修經(jīng)濟(jì)指數(shù)。??????起亞K3碰撞試驗(yàn)??????碰撞后發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸能潰縮，大部分配件變形嚴(yán)重，防撞梁也沒有起到有效保護(hù)，水箱散熱器變形，不過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋向上拱起，避免二次傷害。??????內(nèi)部假人受安全帶約束良好，安全氣囊即時(shí)開啟，起到主要保護(hù)作用。后排女性假人坐姿良好，手臂無規(guī)則舉動(dòng)。兒童假人的保護(hù)足夠，沒有移位和擺動(dòng)。

1、換氣。2、這款汽車的內(nèi)外循環(huán)按鍵是一個(gè)，當(dāng)指示燈亮的時(shí)候就是內(nèi)循環(huán)，指示燈不亮的時(shí)候就是外循環(huán)，直接按按鍵切換就行。。3、空調(diào)區(qū)域有內(nèi)循環(huán)開關(guān)，開啟后橙色指示燈亮了，就是內(nèi)循環(huán)在工作，開空調(diào)的時(shí)候是采用內(nèi)循環(huán)的。把內(nèi)循環(huán)按鍵關(guān)閉后橙色指示燈關(guān)閉了就是外循環(huán)開啟了，車內(nèi)空氣質(zhì)量差的時(shí)候可以開啟外循環(huán)風(fēng)，停車后也要開啟內(nèi)循環(huán)的。。4、在空調(diào)區(qū)域有個(gè)汽車的圖標(biāo)里面有個(gè)拐彎的箭頭就是內(nèi)外循環(huán)的按鍵，如果燈亮起就是內(nèi)循環(huán)，不亮就是外循環(huán)，剛開空調(diào)的時(shí)候可以先外循環(huán)讓空氣流通一下，然后再切換成內(nèi)循環(huán)。。5、軒逸空調(diào)內(nèi)循環(huán)開關(guān)壓下去燈亮，就是開啟內(nèi)循環(huán)，按下去燈滅，就是開啟外循環(huán)。。6、汽車?yán)锩娴膬?nèi)循環(huán)按鍵，如果是你按一下啊，亮了之后就是內(nèi)循環(huán)，默認(rèn)情況是外循環(huán)非常的簡(jiǎn)單呀。。7、車輛在使用空調(diào)時(shí)會(huì)默認(rèn)的開啟外循環(huán)，當(dāng)我們按下車內(nèi)的內(nèi)循環(huán)按鍵，指示燈亮起以后證明內(nèi)循環(huán)已開啟。外循環(huán)已關(guān)閉！。8、內(nèi)循環(huán)指示燈亮起的時(shí)候就是內(nèi)循環(huán)在工作，只是燈熄滅的時(shí)候就是外循環(huán)在工作。通常在外界空氣環(huán)境較好的時(shí)候可以使用外循環(huán)，但是如果外界空氣質(zhì)量較差，建議使用內(nèi)循環(huán)。。

請(qǐng)注意以下幾個(gè)部位：車門內(nèi)拉線的異響車門內(nèi)拉線撞擊車門板產(chǎn)生的異響。車門的內(nèi)拉線撞擊車門板的時(shí)候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內(nèi)飾板拆解下來，然后用小海綿將車門內(nèi)拉線包起來，這樣雜音就沒有啦，這也是汽車異響產(chǎn)生的原因之一。天窗滑軌產(chǎn)生的異響。有些車主的愛車天窗平時(shí)很少使用，一旦使用的時(shí)候，天窗就會(huì)發(fā)出“吱吱”的聲音。專家表示，車子的天窗出現(xiàn)的情況是很多車主常范的“只知道用，不知道養(yǎng)護(hù)”的情況。天窗一般情況下，至少兩三個(gè)月就要潤(rùn)滑一次。否則會(huì)異響，運(yùn)動(dòng)不暢，甚至燒壞電機(jī)。專家介紹說，車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道，在擦拭干凈后，往滑軌軌道上涂抹少量的潤(rùn)滑脂，一般4S專業(yè)保養(yǎng)采用虎頭HOTOLUBE或者克魯伯的汽車天窗潤(rùn)滑脂。切勿使用凡士林或者機(jī)油，會(huì)流淌污染內(nèi)飾，也會(huì)散發(fā)有害氣味。車門合頁(yè)產(chǎn)生的異響。合頁(yè)使用時(shí)間長(zhǎng)后，會(huì)大大增加它的摩擦力，進(jìn)而產(chǎn)生異響，那么我們需要做的就是需要涂抹潤(rùn)滑脂，可采用克魯伯、虎頭hotolube或者福斯的車門鉸鏈潤(rùn)滑脂或者汽車天窗潤(rùn)滑脂。這些部位是4S店不保養(yǎng)的地方，車主自己要格外注意。這樣摩擦力就會(huì)大大的降低，車門異響也就沒有啦。車門限位器產(chǎn)生的異響。車門限位器如果不定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的話，也會(huì)使車門產(chǎn)生異響，我們需要做的就是涂抹一些與車門合頁(yè)同樣的潤(rùn)滑脂，這樣車門限位器的摩擦就大大降低啦，車門異響也就解決啦。