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我要提問
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奔馳GLC

  • 奔馳glc這臺車代步用的話百公里十二個油夠么?

    • 2 回答
    • 2020-06-17
    • 喜洋洋MICKY
    奔馳GLC平常代步開的話百公里十二個油夠用了,畢竟奔馳GLC用的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性還是十分不錯的,平常駕駛也就十個油吧。
  • 奔馳glc保養(yǎng)貴嗎?

    • 2 回答
    • 2020-06-17
    • 明榮大魚
    我覺得還好吧,奔馳專修店很多,保養(yǎng)很方便。奔馳GLC跟其他奔馳車系一樣一年一萬公里保養(yǎng)周期。我當時保養(yǎng)用的機油是金美孚1號全合成機油,大概需要六升。每升一百。原廠機油濾清器一百一。機油機濾的工時費一百四十四。各地均有差價,具體可以咨詢當?shù)鼐S修點。
  • 奔馳GLC油耗多少錢一公里,奔馳GLC真實油耗多少?

    • 3 回答
    • 2020-06-17
    • xurui163
    其實這個油耗跟人有很大關(guān)系滴,還有跟路況,使用情況,如果在高速路,全程高速,開空調(diào)關(guān)窗,時速在100公里左右,沒有常常急加速急收油的情況,我試過約6——8升。奔馳其實還是很省油的,正確來說是比很多日系車都要省油。
  • 奔馳glc發(fā)動機怎么樣?

    • 3 回答
    • 2020-06-17
    • 小愛的微笑
    據(jù)我了解的glc的發(fā)動機和新款的glk用的都是國產(chǎn)2.0t發(fā)動機。glc其實就是gl k的換代車型。glk的底盤號叫204,glc的底盤號叫205
  • 奔馳glc市區(qū)是不是油耗特別大?

    • 2 回答
    • 2020-06-17
    • 無敵潛水兵
    作為豪華品牌的中型SUV,這款車的油耗以及養(yǎng)車費用的確會相對高一些,市區(qū)行駛百公里,平均油耗大約在10到12升左右,具體還要看您的實際使用情況
  • 進口奔馳GLC沒開多長時間輪胎起皮是怎么回事啊?

    • 2 回答
    • 2020-06-12
    • restg
    輪胎起皮應(yīng)該是奔馳供應(yīng)商的問題,屬于供應(yīng)鏈出了問題。你可以看看輪胎的,雖然公里數(shù)不多但是日期比較長的話,也容易出現(xiàn)裂痕起皮。實在不行可以向廠里索賠的。
  • 奔馳glc進口和路虎攬勝極光哪個安全性高?。?/a>

    • 1 回答
    • 2020-06-12
    • qdh8125360
    這兩臺車說實話女司機上手難度都比較大一些,畢竟這兩臺車的車身尺寸都比較大。女司機開個人還是更推薦路虎攬勝極光,畢竟極光的外觀看起來比較運動新穎。
  • 雷克薩斯ux跟奔馳glc如何選擇?

    • 2 回答
    • 2020-06-15
    • 飛翔駱駝
    雷克薩斯ux相對來說還是比較小巧,一點空間會比較小的,但是油耗更低。奔馳glc的空間更大,舒適度好,整體做工用料也比較好,我建議你選擇奔馳。
  • 同是德系豪車奧迪Q5L與奔馳GLC L誰更值得選擇?

    • 3 回答
    • 2020-06-11
    • 筱涵
    同屬于德系的豪車,這兩款車呢,外觀都是很漂亮,奧迪更顯得硬朗,而奔馳更柔美一些??臻g方面兩款車都比老款加長了100mm。內(nèi)部空間都不錯。內(nèi)飾方面,奧迪強調(diào)的科技感,奔馳強調(diào)的是設(shè)計感與豪華感。動力方面,奧迪和奔馳同樣搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機,但是奧迪Q5l除了兩款最低配的車型,其他車型的最大功率都是252馬力,峰值扭矩為370牛米。而奔馳glc l只有頂配版本配備的發(fā)動機的最大功率是245馬力,峰值扭矩之370牛米。而這價格上差的可是不少啊。這兩款車,如果看動力性奧迪Q5L更值得選擇,如果你喜歡那種古典豪華感,那么你就選擇奔馳GLC L吧。
  • 奔馳glc進口和寶馬x4哪個適合女司機買菜開?

    • 2 回答
    • 2020-06-10
    • 黯然銷魂掌
    其實這兩輛都是德國車,也都是這個級別的競品車型。如果不考慮品牌的話,個人還是更建議買寶馬X4。主要是現(xiàn)在買寶馬X4性價比更高一些,后期的維修保養(yǎng)也更便宜。
  • 女孩子開攬勝極光好看還是奔馳glc好看?

    • 5 回答
    • 2020-06-09
    • FENGKAIBIN
    還是買個GLC吧,內(nèi)飾豪華,動力女生來說也過得去,最關(guān)鍵的小毛病很少,攬勝極光國產(chǎn)化之后外觀設(shè)計還行,可就是小毛病太多,內(nèi)飾廉價感,女生應(yīng)該不會太感冒
  • 這四款,綜合性能,舒適度,后期保養(yǎng),哪款最佳,請求指教,實在

    • 2 回答
    • 2020-06-03
    • zlguo
    奔馳最新?lián)Q代的,寶馬和奧迪馬上又要改了,凱迪拉克太小眾,新車上沒有什么優(yōu)惠。奔馳目前是這個價位中外形、配置、品牌都兼具的一個,唯一就是加價是劣勢。
  • 2016款奧迪A6L30fsi跟2016款奔馳GLC200選

    • 1 回答
    • 2020-06-03
    • qqq123456ttbb
    您好,個人覺得商用的話奔馳GLC200更有面子,乘坐舒適感也更好。
  • 提車問題?

    • 3 回答
    • 2020-03-12
    • weixiaoshayu
    如果合同有明確約定,可以先協(xié)商解決,如果拒絕給付,可以提起民事訴訟,或向工商局、消費者協(xié)會投訴建議你們先行協(xié)商 協(xié)商不成 只能進行勞動仲裁解決了 才能更好維護你的最大利益我個人認為,他說白色有問題,有可能是白色車賣給別人了,可能別人比你的價格高吧,所以我覺得這個問題主要是跟他們協(xié)商了,協(xié)商不成功那只能我說的投訴了啊
  • 奔馳glc260l定速巡航怎么用?

    • 2 回答
    • 2020-03-12
    • zddenton
    不同的汽車廠家,其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同,但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航,按下圓圈標識的按鈕,巡航就會啟動,而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標示,反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。
  • XT5設(shè)計師故意設(shè)計后排空間很小嗎?

    • 8 回答
    • 2020-03-06
    • mtm2008
    這個車的外觀很科技化,這個必須贊,但是外觀應(yīng)該增加長度160,4930,這個車在中國最少翻倍銷量,凱迪拉克有自己的風(fēng)格,但是中國版,沒考慮這個價位的中國大部分客戶心理需求,實在遺憾,最終大家選擇了漢蘭達,多十萬不是問題,問題你滿足了客戶的心理么?
  • 2020款奔馳GLC L與奧迪Q5 L怎么選?

    • 2 回答
    • 2020-03-02
    • 愛車黑馬
    本次對比我們挑選的兩款車型售價極為接近:奧迪Q5-L45 TFSI 尊享豪華運動型,官方指導(dǎo)價49.80萬元;奔馳GLC 300 L 4MATIC 豪華型,官方指導(dǎo)價49.38萬元。雖說從官方指導(dǎo)價上來看奧迪更貴一些,但是熟悉奧迪的朋友都知道,想原價買一輛奧迪真的是挺難的,目前我們了解到Q5-L有著不小的優(yōu)惠,同樣是頂配,Q5-L可以比GLC-L至少便宜十萬元,如果對品牌沒有特別的需求的話,在這里還是推薦Q5-L,畢竟同樣的空間表現(xiàn)以及相差無幾的動力,Q5-L的性價比會高一些。
  • 兩款高性能SUV的對比?

    • 3 回答
    • 2020-02-28
    • 龍六
    看你個人的實際的用車的需求,總體來說我覺得奔馳的這款SUV,在性能舒適性以及整體做工各方面還是更加的到位,尤其是整體車輛的做工以及內(nèi)部空間乘坐舒適性各方面,相對來說在這個級別這個類型車型中,還是屬于比較優(yōu)勢的車型,而且整體的車型的,外觀上我覺得也更加的好看,相對于寶馬的傳統(tǒng)的造型來說,奔馳的造型更有設(shè)計感。
  • 40萬左右選車?

    • 1 回答
    • 2020-02-28
    • chebentianxia
    看需求定好方向是轎車還是SUV,假如SUV的話建議現(xiàn)在優(yōu)惠后的奧迪Q5L,高功率的低配或者次低配,落地在40以內(nèi)了,寶馬的X3和奔馳GLCL相對還是比較高,我指的是高功率的車型。假如有這兩款高功率的預(yù)算50 的話,考慮的車型會更多,假如預(yù)算在40以內(nèi)的話目前奧迪Q5L的車型性價比特別不錯,轎車嘛,奧迪A6也不錯,低配兩驅(qū)的車型也會在40以內(nèi),沃爾沃S90的車型你的預(yù)算完全可以滿足,這款車型的主消價位區(qū)間應(yīng)該是35萬左右。
  • 想問一下奔馳glc63值得買嗎?

    • 8 回答
    • 2020-02-28
    • 我就來看看
    我從16款GLC260換到18款GLC63,客觀評價一下舒適度,希望對你有用。換了GLC63后才覺得北奔拼出來的車子松松垮垮的,GLC63比較緊實硬朗且沒有任何異響,某些按鈕手感都有細微區(qū)別,做工好評。屁感方面和其他車主所說一樣,雖然是空氣懸掛依然偏硬,sport更硬,sport極硬,而且我還不是運動座椅。試駕時coupe車型配運動座椅對日常代步真的不是很友好。城市路面C模式正常開還行,和普通車一樣。輪胎對提升舒適度實測有明顯提升,我把原廠20寸馬牌換成21寸鍛造ps4s,雖說輪胎更扁了但反而更加舒適。我身高一米七七,駕駛空間感覺正好,江浙一帶郊游3個大人寶寶椅挺合適。后備箱沒裝滿過(我不是COUPE),備胎隔層是空的,露營帳篷折疊桌椅寶寶玩具全塞下面了??偟膩碚f舒適度還算能接受,畢竟大多數(shù)人看重的是V8而不是舒適,動力和舒適和錢,總要取舍的。