2020款 奔馳GLC 為我們提供了260和300兩種動力選擇，每個動力版本又細分為動感和豪華兩種選擇。需要注意的是，奔馳GLC的動感和豪華并不是指一款普通奔馳車型的兩種外觀。動感和豪華GLC的區(qū)別主要是配置，換句話說就是高配和低配的區(qū)別。我們來看看260和330的動力和豪華配置有什么區(qū)別，買哪個好？ 奔馳GLC260，豪華還是動感？ 2020款奔馳GLC260動感車型的指導價為39.48萬元，而260豪華型的指導價為42.28萬元，比動感車型貴2.8萬元。這個相差近3萬人民幣的配置差異如下: 1、運動外觀套件 奔馳GLC260 Dynamic其實就是入門級版本。這款運動外觀套件是除入門級車型以外的所有其他車型的標配。這款運動外觀套件主要區(qū)別于前臉。動感中網(wǎng)為兩片網(wǎng)格狀，下保險杠進氣口被鍍鉻飾條包圍；但是豪華的中網(wǎng)是單星形空造型，下保險杠是假網(wǎng)狀。 此外，車輛輪胎的品牌樣式和尺寸也各不相同。260動感車型使用5個235/60 R18的車輪，260豪華型使用10個235/55 R19的車輪。 2.前排座椅加熱功能 座椅加熱功能也是2020款奔馳GLC除入門級車型外的標配功能。當然，上面還有通風和按摩功能。不過除了加熱功能，座椅的前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)的所有配置都是一樣的，只是260車型是手動調(diào)節(jié)。 3.多媒體系統(tǒng)的導航功能 奔馳GLC標配10.25英寸液晶觸摸屏，但不支持最低配260動態(tài)車型上的GPS導航、路況信息顯示等功能。當然也可以選衣服，但是要額外付費。 4、64色氛圍燈 車內(nèi)氛圍燈也是最低配的260°動態(tài)車型，其他配置車型都有。和導航功能一樣，你也可以選擇這款64色環(huán)境光。 從這個角度來看，260車型的豪華版比動力版貴了近3萬，但這3萬塊的配置似乎比較雞肋。而且GLC260動力版的基本配置還不錯，已經(jīng)可以滿足各種使用需求，所以動力版在260車型中比豪華版更有價值。 奔馳GLC300動感與豪華的區(qū)別 看完260款，再來看300款。除了動感和豪華車型，300車型還有一款AMG系列車型。這款AMG-Line目前是2020 GLC的頂配。 2020款奔馳GLC300動感型指導價為44.98萬元，GLC300豪華型為49.38萬元，GLC300 AMG-Line為58.78萬元。300動力型和300豪華型相差4.4萬元，配置差異如下: 1，360°全景圖像 前后倒車雷達是GLC(包括入門級車型)的標配功能，而360°全景影像只有300豪華版和300AMG-Line版才有，300動感等低配車型只有倒車影像。 2.大尺寸輪胎 奔馳GLC300豪華型采用255/45 R20輪轂，300動力型采用235/55 R19輪轂。豪華型車輪在尺寸較大時看起來更具攻擊性，但由于平整度較低，可能會不太舒適。 3.柏林之聲。 柏林音響300豪華型以下配置車型可選，300豪華型和300AMG-Line為標配?；蛘哌x擇柏林之聲作為標配，揚聲器數(shù)量從7個增加到13個。 4.大燈的功能更多。 奔馳GLC標配LED大燈，但只有300豪華型和300AMG-Line有幾何多光束、自適應遠近光和轉(zhuǎn)向大燈。 豪華和動感奔馳GLC300的配置差和價格差基本相同。這些額外的配置都是錦上添花。如何選擇只能看你自己的預算了。 最后說一下這個300AMG-Line。 AMG-Line作為頂配，300豪華車型與第二頂配相差9.4萬元，動力相同。不要看著AMG就以為它配備了AMG系列發(fā)動機。配置方面，AMG-Line多了交通標志識別、自適應巡航、內(nèi)置行車記錄儀、手機無線充電、真皮座椅、座椅通風按摩、聲控天窗等。比300輛豪華型還多。 總的來說，這款AMG-Line性價比不算太高。對于喜歡奔馳GLC，預算充足的消費者來說，買300的豪華車型就夠了。而且如果你的預算有限，入門級的260動力款也是不錯的選擇。 @2019

奔馳GLC260落地：377698元明細：車輛購置價格：340000元車輛購置附加費：29060元(車價*11.7%)第三者責任險：1430元選擇賠償限額：10萬元車輛損失險：3235元(車價*0.9%+175)不計責任免賠險：933元(第三責任險+車輛損失險)*20%全車盜搶險：650元（選擇賠償限額：10萬元）×0.65%玻璃單獨破碎險：120元（選擇賠償限額：10萬元）*0.12%養(yǎng)路費：120元/月車船使用費：100元無人道路看護費：30元固定照相費：30元固定三角牌：90元滅火器：130元牌照費用：250元上牌費用：300元固定車船使用稅：100元托盤費：120元固定交強險：950元固定購車費用合計：377698元

奔馳glc300l配置參數(shù)：汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。最大輸出功率分別為135千瓦（GLC 200 4MATIC）、155千瓦（GLC 260 4MATIC）、180千瓦（GLC 300 4MATIC）。GLC的這套集成控制系統(tǒng)帶有觸摸板和動態(tài)駕駛選擇器，如限距控制系統(tǒng)能自動跟隨前車，有三種不同的動力調(diào)校，進一步提高其涉水能力與通過性能，好用且易用，分別有100和50毫米的增長。配置信息：越野動畫格外吸引人：諸如坡度、轉(zhuǎn)向角、前進方向、側(cè)傾角以及加油尺度、剎車程度等參數(shù)全都實時動態(tài)地顯示在中央顯示器上，使得中控臺顯得干凈整潔，而高度上降低了50毫米， GLC有較為豐富的舒適性和安全性配置，特別是個性化設置能最大限度地滿足駕駛者需求。峰值扭矩分別為300牛米（GLC 200 4MATIC）、350牛米（GLC 260 4MATIC）和370牛米（GLC 300 4MATIC），通過中控臺上的集成旋鈕調(diào)節(jié)，優(yōu)美的車頂輪廓線。

奔馳glc 260l和奔馳e260l哪個好 個人推薦當時買的E260L，在兩者之間猶豫了很久。最后我選擇了E260L。你說什么？這位體育迷仍然有一種平靜的感覺。很難選擇，但是兩款車的差距不是很大。 RX300的舒適性和奔馳GLC260L的動感如何選擇？ 你選的兩款車都屬于豪華品牌，一款是德系豪車，一款是日系豪車。但是從國內(nèi)消費者的認知和品牌實力來看，奔馳顯然比雷克薩斯更受歡迎，所以如果你的品牌有一定的要求，建議考慮奔馳GLC。 否則，繼續(xù)看我吹下去。目前兩款車型起步價相差不大，折扣在40萬左右。就車的外觀而言，時尚帥氣。個人認為奔馳GLC更有實力?？赡苁俏姨琢恕? 雷克薩斯RX 的定位將比奔馳GLC大一個級別，定位于中大型SUV。不過從數(shù)據(jù)來看，長度為2.79的4.89車軸距只是比奔馳長了一點點，但內(nèi)乘空的實際表現(xiàn)并沒有太大差別。 動力系統(tǒng)上，雷克薩斯RX提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機，6速手動集成，最大馬力238匹，奔馳GLC提供2.0T手動集成，9速手動集成，最大馬力211匹。數(shù)據(jù)也顯示RX更強，但實際加速性能和油耗性能都比奔馳GLC更強，奔馳GLC還提供全時四驅(qū)。所以，我們不看廣告看療效?？偟膩碚f，我們不放棄奔馳GLC選擇RX的理由。毫無疑問，奔馳GLC值得購買。另外，在駕駛體驗方面，雖然雷克薩斯rx300看起來很運動，但骨子里還是一款家用車。底盤和整體駕駛性能都很舒適。起步動力表現(xiàn)給我瘦肉的感覺，發(fā)動機噪音控制一般?？傊矣X得是一款厚道的家用車，乘坐體驗非常舒適，安全配置到位。如果以家用車的標準來衡量，是一款相對舒適省心的產(chǎn)品。 新上市的奔馳GLC260L和2019款E200L，家用哪個更好？ 新款GLC260L官方指導價44.5萬元，總金額約49萬元。 新款E200L官方指導價為45.8萬元。最近有些活動如果價格是41.72萬，大概要花51萬左右。 感覺GLC260L家用比較好，價格比E200L便宜一點。 E200L雖然是中大型車，但感覺有點商務化，不適合家用。 奔馳glc260l2.0發(fā)動機和全新1.5t48v混動哪個更好？ 如果我買了，我會買2.0引擎。個人認為電芯后期保養(yǎng)高，電量不足，但要看你喜歡哪一款，根據(jù)自己的心意購買，不要后悔。 沃爾沃S90 、T5智逸豪華版和奔馳GLC260L動力版哪個好？ 首先，這取決于你打算用這輛車多久。如果你基本都用這款車，可以考慮沃爾沃或者你喜歡的車，你主要喜歡。如果使用三五年后需要換車，還得考慮車背后的保值率，所以我建議你選擇奔馳。 林肯航海家和奔馳GLC260L應該選擇什么？ 這兩款車各有優(yōu)缺點。作為一款中型SUV，林肯航海家的尺寸更大。航海家的長寬高是4849-1936-1683mm，GLC260是4764-1898-1642mm。 在馬力和動力方面，領航員的價值也高于GLC260，因此領航員在駕駛品質(zhì)上更為優(yōu)越。 導航儀可以加92號汽油，GLC是95號汽油。 在四驅(qū)方面，航海家是適時四驅(qū)，GLC是全時四驅(qū)。在這方面，GLC更好。適時四驅(qū)的燃油經(jīng)濟性更好。 安全配置方面，領航員有平行輔助、車道偏離預警、車道保持，GLC沒有。 在巡航系統(tǒng)方面，領航員使用全速自適應巡航，而GLC是定速巡航，兩輛車同時在高速公路上行駛，領航員可以開得更好。 導航儀為全景天窗，GLC為分段式電動天窗，開啟面積沒有導航儀大。 對于感應后備箱，導航儀是標配，GLC需要選裝。 進入這個沒有鑰匙的區(qū)塊，導航儀就是全車沒有鑰匙，GLC需要選擇。 來到座椅，領航員的座椅是真皮的，GLC仿皮的。 前排座椅由導航儀同時加熱和通風，GLC只有加熱功能。 航海家沒有導航系統(tǒng)，GLC有GPS導航，但是導航系統(tǒng)沒有移動導航那么完善。 對于音響來說，這個級別的SUV是最不應該缺少的。 航海家配備的是REVEL瑞威音響，而GLC則是普通音響。如果要選柏林之聲，價格是32300元。 揚聲器數(shù)量，導航器13，GLC7 在營造車內(nèi)氛圍方面，航海家的7色氛圍燈GLC為64色。 航海家的整車是多層隔音玻璃，后側(cè)有隱私玻璃，這是GLC沒有的。 內(nèi)部環(huán)境方面，航海家配備車載空空氣凈化器和PM2.5過濾裝置，GLC只能選擇。 航海家不需要為整輛車購買任何可選套餐。GLC提供三種可選套餐，價格從2700-6900元不等。 綜上所述，航海家和GLC260最大的區(qū)別就是一個是適時四驅(qū)，一個是全時四驅(qū)。 所以建議沒有長期非鋪裝路面駕駛經(jīng)驗的，屬于城市交通工具，導航儀就夠了。 如果有品牌需求，三年內(nèi)有換車需求，可以考慮GLC。 【以上信息來源于沈陽東陵林肯中心】 @2019

奔馳glc260l這款車蠻好的，具體如下：1、奔馳GLC定位為中型豪華SUV，整體的競爭力很強，競品車型是寶馬X3和奧迪Q5L，奔馳GLC率先使用了全新家族式設計，目前優(yōu)惠力度不錯，還是很優(yōu)勢的；2、奔馳glc有三種版本提供選擇，分別是glc200、260以及300。外觀方面它們沒有特別明顯的差異，不過仔細看還是能夠辨別出來，比如輪轂造型、尾標；3、奔馳glc260采用了全新家族設計，圓潤的車身，加上碩大的中網(wǎng)，顯得更加年輕時尚。glc260內(nèi)飾基本延續(xù)了c級的設計，材料的混搭能夠體驗到出色的品質(zhì)感，既延續(xù)了傳統(tǒng)，又不會顯得重復單調(diào)。不過這里忍不住吐槽一下中控屏，尺寸偏小，而且黑邊過寬，不符合奔馳的氣質(zhì)，如果能用上e級的雙液晶顯示屏設計，整體科技感提升很多。奔馳glc全系均采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，不同的是分為低中高功率，而glc260采用中功率，最大功率155KW，最大扭矩350N·m，傳動匹配9AT變速箱。奔馳glc260毛病很多嗎？從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看，奔馳glc故障投訴量比較少，屬于正常水平，其中故障投訴主要集中在制動異響上。

2023年3月30日。奔馳官網(wǎng)發(fā)布的公告顯示，奔馳glc300上市時間為2023年3月30日，新車在造型設計、尺寸、科技感等方面進行了改變，還提供7座車型。梅賽德斯-奔馳(德語：Mercedes-Benz)是一個以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌。

奔馳。奔馳glc300又推出兩款改款車型，改款glc300l4matic動感型臻藏版和三次改款glc300l4matic豪華型，售價分別為45.19萬和47.39萬。新車主動安全配置有所降低，價格也有一定調(diào)整。

目前，國產(chǎn)的奔馳GLC的價格為34.99萬-63.99萬元不等，具體的價格取決于車型的不同。

E300L更貴。根據(jù)汽車網(wǎng)查詢顯示在奔馳的車型中，E級車系的價格相比GLC級車系要高一些。因此，奔馳E300L相對于GLC300來說更為貴。在中國市場，2021款奔馳GLC300的起售價為47.98萬元人民幣，而2021款奔馳E300L的起售價為50.28萬元人民幣。因此，奔馳E300L比GLC300貴約2.3萬元人民幣左右。

2022款梅賽德斯-奔馳GLC正式發(fā)布。這款新車將推出四款車型，價格范圍為39.98-47.53萬元。與舊車型相比，價格和配置將進行調(diào)整，價格最高的AMGline機型將被取消。入門級GLC 260 l動感型的價格將增加2000元至39.98萬元，配置將配備19英寸輪輞作為標準配置。這款車的入門級別最低級別。直接全款購買整車，在39.98萬元指導價的基礎上打折1.3萬元，再加上32803元購置稅+12000元保險費+3000元車牌查驗費，落地約434603元；這款車的整體配置還是十分不錯的，下面我們就來一起看看吧。外觀方面，梅賽德斯-奔馳GLC的正面給人帶來一種動態(tài)的感覺。格柵采用多邊形設計，視覺沖擊力強。深邃的大燈，讓它看起來是比較有立體感。車體側(cè)面，車長、寬、高為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm。車側(cè)呈現(xiàn)動態(tài)設計風格。前后輪胎規(guī)格為255/45 R20，采用五輻輪輞設計。梅賽德斯-奔馳GLC排氣布局采用隱藏式設計。尾燈給人一種非常微妙的感覺。底部環(huán)繞鍍鉻貫穿裝飾條，看起來非常緊湊。在內(nèi)飾部分，新車的中央控制采用對稱式設計。上面的形狀相對簡單，沒有添加太多元素。職能領域劃分明確。圓形空調(diào)出口是梅賽德斯-奔馳車型的常見設計。本車提供了一個圓形多功能方向盤，集成在方向盤上的功能鍵便于參考。在動力方面，該車配備2.0T四缸發(fā)動機。調(diào)整方面有高功率和低功率兩種。最大功率分別為258hp和197hp，峰值扭矩分別為370n·m和320n·m。新車符合國六排放標準，變速箱配備9A變速箱。此外，新車還提供了四輪驅(qū)動系統(tǒng)。這款車在有優(yōu)惠的情況下的落地價約為43.5萬，總體來說這款車還是值得這個價格的。

易車訊 近日，易車編輯在經(jīng)銷商處拍攝到2022款北京奔馳GLC。作為年度改款車型，2022款北京奔馳GLC車系由此前的5款調(diào)整為4款，包括配置及售價都進行了小幅調(diào)整。新車已于近期上市，售價區(qū)間39.98-47.53萬元。具體調(diào)整為GLC 260 L 4MATIC 動感型由18英寸輪圈升級為19英寸輪圈，售價上漲了2000元。GLC 260 L 4MATIC 豪華型取消了后備廂感應開啟，售價下調(diào)了600元。GLC 300 L 4MATIC 動感型取消了后備廂感應開啟及柏林之聲音響，售價下調(diào)了7500元。作為頂配車型的GLC 300 L 4MATIC 豪華型增加了棕色開孔型胡桃木裝飾、智能領航限距功能、帶品牌標志投影的環(huán)境照明。取消了后備廂感應開啟、柏林之聲音響及幾何多光束大燈，售價下調(diào)了22500元。動力部分，新車繼續(xù)搭載高低功率版本2.0T發(fā)動機，傳動部分，匹配9速自動變速箱，并全系標配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

林肯領航員和奔馳glc底盤的性能對比也值得關注。底盤調(diào)校方面，這兩款對領航員來說更舒適。在顛簸的路面行駛時，懸架會快速反應過濾顛簸，保持車身穩(wěn)定。開奔馳GLC的時候，雖然不是特別舒服，但是給人的感覺更有活力。高速轉(zhuǎn)彎時，懸掛能提供很好的支撐，就是底盤的反饋有點硬，讓車感覺更有路感和交流感。2林肯領航員和雷克薩斯rx對比林肯MKX和雷克薩斯RX在儲物空間方面介于林肯MKX和雷克薩斯RX之間，MKX和RX的后備箱容積都相當不錯。前者的常規(guī)后備箱容積更大，達到739L，后者的第二排座椅擴展容積更好，達到1579L，載重量不同。林肯MKX和雷克薩斯RX:后備箱容積方面，MKX的常規(guī)深度更大，但RX更膨脹，后排座椅的深度表現(xiàn)被拉回了一個城市。兩車寬度一模一樣，但高度差不大。MKX只有20多毫米。但從體積性能來說，MKX的常規(guī)體積更大，RX的擴展體積更大，這也與我們實測的性能一致。

2020款奔馳GLC轎跑版于2019年11月在中國上市。2020款奔馳GLC轎跑版是奔馳推出的一款中型SUV，長寬高分別為4731mm、1890mm、1606mm ， 分別。軸距2873mm，搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率145kw，匹配9速AT變速箱。 2020款奔馳GLC轎跑版在外觀和尺寸上通過三維線條在車身上營造出獨特的光影效果。在動態(tài)控制選擇器（DYNAMIC SELECT）模式下，也有多種素材。

2020款奔馳GLC轎跑SUV內(nèi)飾可改裝： 1.僅車輛外觀變化不大。如果只是改變內(nèi)飾，不影響正常年檢； 2、但如需改變外觀，須事先征得交管部門的同意。否則無法正常通過年檢； 3、年檢重點查車可以查哪里，但切記不要投機取巧。

使用電子手剎時，只需將其抬起即可打開，按下即可松開?，F(xiàn)在電子手剎的用途很多，使用起來也很方便。自動駐車結(jié)合電子手剎，將帶來更好的車輛駕駛體驗，不會出現(xiàn)溜車的情況。機動車電子手剎是一種通過電子控制實現(xiàn)駐車的制動技術。其工作原理與機械手剎相同。它是利用剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來實現(xiàn)可控停車的制動。不過在品控方式上有了變化，從之前的手剎拉桿變成了電子按鈕，操作起來相對更方便。

奔馳glc260的檔位分為6個檔位，分別是P檔、R檔、N檔、D檔、S檔和OD檔。 P檔用于長時間駐車。此時輪胎處于機械鎖死狀態(tài)，可以防止車輛停車后打滑。倒車時用R檔，N檔空檔。在紅綠燈等臨時停車時使用，防止在斜坡上打滑。使用空檔時，必須踩剎車。 D檔屬于驅(qū)動檔，向前行駛時需要掛入。下坡時使用，使汽車在下坡時可以利用發(fā)動機的動力。自動駕駛汽車不需要長時間踩剎車。 S檔屬于運動模式，可以讓車子的動力變大，缺點是油耗大。 OD檔是超速檔，在高速行駛時可以節(jié)省燃油。

座椅材質(zhì)不同:glc300動感型是仿皮;豪華型是真皮。2.中控顯示屏尺寸不同:glc300動感型是小屏;豪華是8.4英寸大屏。3.識別系統(tǒng)不同:glc300動感型沒有交通標志識別系統(tǒng);豪華型有交通標志識別系統(tǒng)

奔馳glc300l不錯，值得購買。奔馳GLC3004MATIC應該是GLK正式更名后的老大哥，是GLC200和GLC260之后的最高配；突然之間，奧迪Q5和寶馬X3的壓力倍增，奔馳車型從來都不是花瓶；不僅外觀大氣，功能豐富，無論做工還是細節(jié)，都是奔馳成為主流豪華車的重要因素?？偟膩碚f，2020款奔馳glc300豪華型有品牌知名度和舒適性的優(yōu)勢，但缺點是車的價格和維護成本相對較高。glc300奔馳優(yōu)缺點缺點車輛的小毛病比較多從論壇上可以看出車子經(jīng)常有些小毛病我的車就出現(xiàn)過口哨聲通過更換傳動軸吊掛軸承、更換整根傳動軸也沒有解決但是不影響駕駛后來不管他了倒是也就不響了。優(yōu)點這款車的外形夠酷最吸引我既有男人味的剛直又有紳士般的穩(wěn)重大氣這樣直線條的設計在現(xiàn)在的城市suv中是鳳毛麟角的在一堆平庸的城市SUV中很能體現(xiàn)出與眾不同。底盤方面搭載了前后多連桿獨立懸掛懸掛支持軟硬調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向精準底盤扎實穩(wěn)重韌性十足對于路面顛簸過濾的干脆利落絕不拖泥帶水調(diào)教偏運動化操控的心應手。得益于全時四驅(qū)系統(tǒng)的加持輪胎抓地力明顯提升即使是快速過彎車身依然穩(wěn)如泰山給人很強的駕駛信心。

平行進口GLC只有300款，國產(chǎn)GLC也有260款和200款。另外，奔馳GLC進口和國產(chǎn)最大的區(qū)別就是車身材質(zhì)的不同。進口奔馳采用全鋁車身，輕量化設計是其最大的亮點。既能改善油耗，又能增加操控感。國產(chǎn)GLC用鋼代替鋁合金，整車重量增加了80公斤。

奔馳glc總共使用兩款發(fā)動機。2.0升渦輪發(fā)動機的低功率版本有197馬力，2.0升渦輪發(fā)動機的高功率版本有258馬力。奔馳glc是奔馳旗下的一款中型suv。這款車的長寬高分別為4,764mm(毫米)、1,898mm(毫米)和1,642mm(毫米)，軸距為2,973mm(毫米)。該車2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為145kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6,100 rpm，最大扭矩為320 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4,000 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率190kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩370 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4,000 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且9at變速器的可靠性和耐用性更好。奔馳glc的前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架?；旧喜捎们昂蠖噙B桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。