優(yōu)點(diǎn)，故障少，跑起后速度快，檔位相對(duì)多一些比一般的上坡能多個(gè)檔位選擇缺點(diǎn)：萬一壞了比較難修，修價(jià)與零件價(jià)格比較高，由與檔位多的原因起起步稍慢！

音頻處理器又稱為數(shù)字處理器，是對(duì)數(shù)字信號(hào)的處理，其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)普遍是由輸入部分和輸出部分組成。它內(nèi)部的功能更加齊全一些，有些帶有可拖拽編程的處理模塊，可以由用戶自由搭建系統(tǒng)組成。國內(nèi)主流汽車DSP音頻處理器品牌比較不錯(cuò)的有：優(yōu)美聲、八音度、麥勒迪、交叉火力、歌劇世家等。在選擇車載DSP方面的話一般有以下幾點(diǎn)參考：1、好的音頻處理系統(tǒng)。像音伯樂獨(dú)有的AE智能算法，可以很大程度提升音質(zhì)清晰度，低音效果更加澎湃，有較好的高保真立體聲的同時(shí)使使用更加有動(dòng)態(tài)感。這樣效果改善比較明顯。2、調(diào)音模式要多樣化。一般的車載DSP調(diào)音以在機(jī)器上來調(diào)節(jié)參數(shù)居多，音伯樂的產(chǎn)品都是提供機(jī)器參數(shù)調(diào)節(jié)、手機(jī)APP調(diào)音和電腦調(diào)音這三種，更加方便客戶使用。3、盡量不要更改原車線路，因?yàn)楦脑嚲€路來加裝DSP功放的話不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且會(huì)對(duì)汽車使用造成安全隱患。4、最好選擇帶有過電保護(hù)的DSP產(chǎn)品，這樣可以避免因操作不當(dāng)或者短路而造成汽車和DSP功放的損壞的情況。音頻處理器的功能和特點(diǎn)：1、輸入均衡：一般數(shù)字處理器大多數(shù)使用4－8個(gè)全參量均衡，內(nèi)部可調(diào)參數(shù)有3個(gè)，分別是頻率、帶寬或Q值、增益。2、輸入延時(shí)：這個(gè)功能就是讓這臺(tái)處理器的輸入信號(hào)一進(jìn)了就進(jìn)行一些延時(shí)，一般在這臺(tái)處理器和它所控制的音箱作為輔助時(shí)候做整體的延時(shí)調(diào)節(jié)。3、輸入極性轉(zhuǎn)換：可以讓整臺(tái)處理器的極性相位在正負(fù)之間轉(zhuǎn)換，省掉你改線了。4、低通濾波器（LPF）：就是用來調(diào)節(jié)輸出信號(hào)的頻率上限，比如控制超低音的上分頻點(diǎn)，內(nèi)部調(diào)節(jié)內(nèi)容和HPF一樣。

我前段時(shí)間給車加裝了音伯樂的D1這款DSP功放，也就1000多點(diǎn)，效果還是很滿意的。性價(jià)比還是很高的，5.1聲道確實(shí)在無論是低音、人聲還是高音的提升確實(shí)比之前好太多，簡直有一種百萬豪車體驗(yàn)的感覺。特別是專車專線束，不要更改原車線路這點(diǎn)比較吸引我，現(xiàn)在沒事就在車?yán)锫犅犚魳?，簡直就是一種享受。

題主是否想詢問“全音素dsp功放與車伯樂哪個(gè)好”？全音素dsp。1、全音素品牌dsp功放，是全音素電子有限公司多年汽車音響研發(fā)經(jīng)驗(yàn)推出的新品牌，而車伯樂是很早以前就推出的一個(gè)音樂的品牌。2、全音素dsp功放的價(jià)格比車伯樂的價(jià)格更便宜，非常好，物美價(jià)廉，有更多人喜歡。

1，新帕薩特20TSI DSG性能 DSG的工作效率還是值得稱贊的。它安靜、準(zhǔn)確、快速。 8秒破百是不錯(cuò)的選擇。無論你是追求速度還是看重油耗，新帕薩特都是絕佳的選擇！=。2，新帕薩特20t半軸分幾種 您好。 2.0T只有一根半軸。希望能幫到你。祝您用車愉快！ 同樣的問題。3，新帕薩特20t和30哪個(gè)動(dòng)力好 2.0加速感，提速快。我沒開過3.0，不知道。考慮到以后保養(yǎng)上2.0會(huì)越來越流行，3.0會(huì)比較少搜索：新帕薩特2.0t和3.0哪個(gè)動(dòng)力更好4，新帕薩特20T9萬公里現(xiàn)在動(dòng)力下降了怎么辦 新帕薩特2和0T車型行駛9萬公里，現(xiàn)在動(dòng)力下降了。我個(gè)人認(rèn)為可能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多造成的。建議檢查汽車火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。 2.0加速感，加速快。我沒開過3.0，不知道?？紤]到以后保養(yǎng)上2.0會(huì)越來越流行，3.0會(huì)比較少 5，新帕薩特 6速AQ 18T 20T 發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好 有什么區(qū)別 發(fā)動(dòng)機(jī)除了功率沒有區(qū)別，就是我們單位的老款1。 1.8T的領(lǐng)馭動(dòng)力感覺很不錯(cuò)。你試過2ea888 的0T 嗎？這款新車型位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合的車頭位置，進(jìn)氣口可以拆下，方便沖壓。發(fā)動(dòng)機(jī)和EA888一樣，調(diào)校方法也是一樣的，也就是說2.0T可能在極速的時(shí)候會(huì)快一些，但是低扭的表現(xiàn)速度也更晚一些。嚴(yán)格來說起停速度和提速效果基本一樣。6，大眾新帕薩特20T怎么樣有無亮點(diǎn) 。是最大的亮點(diǎn)。這樣的配置在B級(jí)車中可以說是少見。其他諸如動(dòng)力、安全、舒適等問題，新帕薩特就不用費(fèi)心去考慮了，品質(zhì)也有保證。開了幾天，整體感覺操控性能有所減弱，dsg的平順性還是不錯(cuò)的。感覺上下檔的邏輯很好，反應(yīng)也很快。原來是老款邁騰，做了舒適性調(diào)校。畢竟是比較居家的。很多，內(nèi)飾做工一流，比頂有余，比底有余?？傮w來說，是一款比較平衡的車。我建議如果你資金充足的話，可以入手2.0。渦輪不介入的時(shí)候還是有區(qū)別的，市區(qū)用排氣。數(shù)量很重要7，新帕薩特20t怎么樣 動(dòng)力強(qiáng)勁，背感強(qiáng)，操控精準(zhǔn)，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，油耗適中，油耗適中，舒適性和隔音性都不錯(cuò)車主車是做生意的，骨子里還是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺。如果你喜歡它，我建議購買它。唯一不足的是價(jià)格偏高，沒有折扣。感覺上下移動(dòng)的邏輯很好，反應(yīng)也快。原來是老款邁騰開的，做了舒適調(diào)教。畢竟人家多了。這是一輛平衡車。我建議如果資金充足的話可以上2.0。渦輪不介入還是有區(qū)別的。在市區(qū)行駛時(shí)，排量非常重要。8，一年多一些的新帕薩特行駛中異響速度越高聲音越大是很大大 版本和你的一樣。噪音太大，嗡嗡作響。它比我11 年的Focus 響亮得多。做過兩次四輪定位，才5萬公里。 4S店說只要換輪胎就可以了。展開我家也是這樣展開全部你好，是皮帶松了，還是老化了，聲音刺耳？ Expand all 輪胎聲音Expand all 你好！這是由輪胎不圓引起的。請(qǐng)用手觸摸輪胎的平坦表面。你會(huì)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象是不正常的。你需要在貨架上檢查一下。這種現(xiàn)象應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)在新車上。新車半年，應(yīng)立即開到4S店，證據(jù)、照片、保養(yǎng)記錄等一定要留好，有些車一出廠就出問題。9，請(qǐng)專業(yè)人士回答新君越20T和新帕薩特20T的發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)好最好 就像朋友說的。在人數(shù)上確實(shí)是君越的占有率。但比動(dòng)力總成。沒有人認(rèn)為這是一輛新帕薩特。 TSI+DSG同級(jí)無敵。蒙迪歐240匹的馬力對(duì)帕薩特來說毫無壓力。 30萬以內(nèi)要比較動(dòng)力，我看好大眾。哈哈~~如果比內(nèi)飾好，那一定是君越。關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)就一定關(guān)心運(yùn)動(dòng)性？選擇君威GS。雖然我覺得他打不過大眾CC和GTI。但是長相太帥了。速度也夠了?；緵]地方讓你施展馬力。所以他們都很棒。我必須做一個(gè)比較。每個(gè)都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。外觀和內(nèi)飾我選別克，機(jī)械和動(dòng)力總成我選大眾！正確的。簡單明了。這么說吧，不管發(fā)動(dòng)機(jī)有多大的動(dòng)力，實(shí)際傳遞到車輪上的馬力在帕薩特一定是有動(dòng)力的。發(fā)動(dòng)機(jī)是為了動(dòng)力輸出。我只能這樣分析。都是進(jìn)口的全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有什么性能。如果非要我選的話，我會(huì)相信德國車。新帕薩特大氣又漂亮！新帕薩特當(dāng)然是新君越2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更好，220馬力，功率162kW，扭矩350 帕薩特只有200馬力，功率147kW，扭矩280差了不少

寶馬就是動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSC的意思。DSC系統(tǒng)的工作原理是在車輛起步和加速時(shí)，DSC可以防止驅(qū)動(dòng)輪打滑。此外，DSC還可以識(shí)別不穩(wěn)定的駕駛狀況，例如汽車甩尾和前輪打滑。通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和制動(dòng)各個(gè)車輪，DSC可以將汽車的安全行駛路線維持在物理極限內(nèi)。根據(jù)當(dāng)前情況調(diào)整駕駛方法：駕駛員有責(zé)任始終保持合適的駕駛方法。即使是DSC也無法超越物理定律。不要危險(xiǎn)駕駛，因?yàn)樵撓到y(tǒng)提供了額外的安全性。寶馬DSC燈是什么意思？DSC指示燈在閃爍。DSC正在調(diào)整牽引力和制動(dòng)力。DSC指示燈亮：DSC無法正常工作。關(guān)閉DSC:關(guān)閉DSCoffDSC會(huì)限制加速或過彎時(shí)的駕駛穩(wěn)定性。請(qǐng)盡快重新激活DSC，以提高車輛的行駛穩(wěn)定性。在組合儀表上的DSC指示燈亮起并顯示DSC off之前，不要按住DSC OFF方法超過10秒鐘。系統(tǒng)DSC已關(guān)閉。打開DSC方法并按下按鈕。DSC關(guān)閉，DSC指示燈熄滅。指示燈和報(bào)警指示燈退出DSC后，組合儀表中將顯示DSC OFF。寶馬DSC關(guān)閉指示燈是什么意思？DSCoff指示燈亮起。DSC已關(guān)閉。

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你說的不是“捷達(dá)”，是大眾新發(fā)布的NCS，又稱為“Volkswagen JETTA VI”。“捷達(dá)”這個(gè)系列新一代依然國產(chǎn)，和現(xiàn)款差不多，新款應(yīng)該不久就會(huì)上市，絕對(duì)沒有dsg，也沒有1.4tsi。而Volkswagen JETTA VI連進(jìn)口日期都還沒有準(zhǔn)確時(shí)間，具體進(jìn)口配置也不知道，所以報(bào)價(jià)無法計(jì)算，個(gè)人認(rèn)為其定位導(dǎo)致價(jià)格位估計(jì)在速騰和邁騰之間。而另一款配有XDS差速鎖 新一代JETTA GLI也發(fā)布了，應(yīng)該是這個(gè)系列的高性能版。

2022款?1.4T?凌渡自動(dòng)版購車手冊 外觀 2022款?凌渡外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2022款?凌渡內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤 2022款?凌渡動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2022款?凌渡配置情況 獲取底價(jià) 空間 2022款?凌渡空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2022款?凌渡細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2022款?凌渡排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2022款?凌渡配置高嗎 獲取底價(jià) 價(jià)格 2022款?凌渡落地價(jià)格 獲取底價(jià) 同級(jí)對(duì)比 2022款?凌渡同級(jí)競品 獲取底價(jià) 購車優(yōu)惠 2022款?凌渡最新優(yōu)惠 獲取底價(jià) 現(xiàn)如今在國內(nèi)市場中，緊湊型車絕對(duì)是競爭最激烈的級(jí)別之一。不少車企在這個(gè)級(jí)別都有很多具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有的車型憑借高性價(jià)比占據(jù)市場，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款 凌渡 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）。 分期購車 獲取底價(jià) 凌渡 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 14.99~18.99萬 這款車車身尺寸4784/1831/1469mm，軸距2731mm。該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17。話不多說，我這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，凌渡后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。接下來看下配置，凌渡標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。凌渡?2022款 L 280TSI DSG炫辣版車身特點(diǎn)是什么，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 L 280TSI DSG炫辣版針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友 @mb46922716 說道：“100分” 網(wǎng)友 @mohjsx6691 說道：“凌渡的外觀永遠(yuǎn)都是匍匐式前進(jìn)的感覺” 網(wǎng)友 @00f4lf發(fā)放 說道：“外觀絕對(duì)是好看的，前臉大燈英氣逼人，車身線條流暢，整個(gè)造型現(xiàn)代而實(shí)用?！?（圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價(jià) 凌渡 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 14.99~18.99萬 @2019

2022款?1.4T?凌渡自動(dòng)版購車手冊 外觀 2022款?凌渡外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2022款?凌渡內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤 2022款?凌渡動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2022款?凌渡配置情況 獲取底價(jià) 空間 2022款?凌渡空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2022款?凌渡細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2022款?凌渡排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2022款?凌渡配置高嗎 獲取底價(jià) 價(jià)格 2022款?凌渡落地價(jià)格 獲取底價(jià) 同級(jí)對(duì)比 2022款?凌渡同級(jí)競品 獲取底價(jià) 購車優(yōu)惠 2022款?凌渡最新優(yōu)惠 獲取底價(jià) 分期購車 獲取底價(jià) 凌渡 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 14.99~18.99萬 這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來看一下后排，凌渡后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。配置方面，凌渡配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓報(bào)警等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。凌渡?2022款 L 280TSI DSG酷辣版細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 L 280TSI DSG酷辣版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友 @mb47266413 說道：“外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，年輕十足，側(cè)面線條很美，相信很多車友和我一樣都是沖著外觀買進(jìn)的?！?網(wǎng)友 @rkrofp9349 說道：“整體一氣呵成，儲(chǔ)物空間不算多，但是夠用，內(nèi)飾氛圍燈營造漂亮，相比傳統(tǒng)大眾而言，凌渡可謂煥然一新了。” 網(wǎng)友 @輕語循環(huán) 說道：“外觀確實(shí)好看，溜背造型是點(diǎn)睛之筆” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價(jià) 凌渡 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 14.99~18.99萬 @2019

2013款?1.8T?帕薩特自動(dòng)版購車手冊 外觀 2013款?帕薩特外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2013款?帕薩特內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤 2013款?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2013款?帕薩特配置情況 獲取底價(jià) 空間 2013款?帕薩特空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2013款?帕薩特細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2013款?帕薩特排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2013款?帕薩特配置高嗎 獲取底價(jià) 價(jià)格 2013款?帕薩特落地價(jià)格 獲取底價(jià) 同級(jí)對(duì)比 2013款?帕薩特同級(jí)競品 獲取底價(jià) 購車優(yōu)惠 2013款?帕薩特最新優(yōu)惠 獲取底價(jià) 對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款 帕薩特 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的實(shí)力如何。 分期購車 獲取底價(jià) 帕薩特 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 18.19~25.29萬 帕薩特前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。帕薩特車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合炫酷的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。帕薩特內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。帕薩特配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。該車匹配7擋雙離合變速箱。這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。 最后來做個(gè)總結(jié)，帕薩特的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí)，帕薩特標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽簾、上坡輔助、溫度分區(qū)控制等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。帕薩特?2013款 1.8TSI DSG 御尊版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 1.8TSI DSG 御尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友 @qiangzige 說道：“加速?zèng)]問題，輕點(diǎn)油門，至少70公里，這個(gè)是我最滿意的地方” 網(wǎng)友 @liudd123 說道：“這個(gè)車子的動(dòng)力方面是挺好，動(dòng)力起步的效果，還有在高速上超車效果都很好。” 網(wǎng)友 @djc517 說道：“用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很快，我很滿意的動(dòng)力，起步很快，加速的時(shí)候提速感也可以。感受不到加速的頓挫感?！?（圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價(jià) 帕薩特 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 18.19~25.29萬 @2019

你好，翻譯是哈雷戴維森，是一款摩托車Harley-davidson uses its collection of old bikes to inspire its designers. 哈雷戴維森用其一系列老式摩托車激發(fā)設(shè)計(jì)師的靈感。

HARLEY-DAVIDSON是哈雷·戴維森摩托，即平時(shí)所說的哈雷摩托。哈雷摩托有很多種型號(hào)，國內(nèi)售后最便宜的要十二、三萬元人民幣，貴的要四十萬人民幣左右，如果是改裝過的價(jià)格更高。

1DS的車質(zhì)量怎么樣？DS是標(biāo)致雪鐵龍汽車公司(俗稱PSA)旗下的高端品牌，法語全稱是D2DS。DS是什么牌子的車？它是法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，于1955年在巴黎車展首次亮相。DS的法語全稱是d。

7速DSG變速箱為干式雙離合變速箱。換油時(shí)，需要擰下車底變速箱油底殼上的放油螺絲，放油。必須等到油不再流出后才能放油。將外殼整體拆開，倒出殘留的變速箱油，然后清洗油底殼，更換新的變速箱油濾清器。清洗更換后，裝上油底殼，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛上變速桿，停留在各檔位，等待各檔位離合器和制動(dòng)器中的油更換完畢，旋緊放油螺絲，加注用新的變速箱油。

BMW DSC是DynamicStabilityControl的縮寫，即動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。它保證了車輛的穩(wěn)定性，保證了起步或加速時(shí)所有車輪的牽引力。還存在通過檢測方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量、車速和車輛橫向加速度來判斷轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪是否打滑的危險(xiǎn)。借助DSC，車主可以在DSC的安全保障下，同時(shí)享受運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

Landsail是屬于Road Aviation Tires品牌的輪胎，具有出色的濕地性能。對(duì)于大部分車主來說，如果需要更換愛車的輪胎，選擇陸帆是一個(gè)非常好的決定。其實(shí)，這種陸賽輪胎有很多優(yōu)點(diǎn)，可以讓車主的駕駛更輕松、更安全。例如：Landsail具有出色的濕地性能，即使在一些陰雨天的惡劣條件下，也可以減少甚至防止汽車打滑，可以降低車主發(fā)生交通事故的可能性。如果車主能夠擁有這樣的輪胎，那一定是利大于弊。

DSG變速箱，又稱直接換檔變速箱，是大眾汽車的拳頭產(chǎn)品。現(xiàn)在已經(jīng)匹配了大眾的很多車型?，F(xiàn)在的主流是6速DSG和7速DSG。使用過程中需要換變速器油嗎？怎么替換？更換多少？今天給你點(diǎn)干貨。先看知識(shí)點(diǎn)！1.好的。DSG車輛將被拖走？怎么拖延？2.6速DSG，幾種變速器油可以通用嗎？3.7速DSG需要換變速器油嗎？更換多少？今天我們就把廠商的官方培訓(xùn)資料透露給大家。DSG變速箱可以拖掛，但必須注意以下幾點(diǎn)：變速桿必須放在n檔；速度不得超過50公里/小時(shí)；牽引距離不得超過100公里。6速DSG變速器中有兩種油：變速器油和差速器油。變速器油需要定期更換，差速器油不需要更換，兩種油不能混用。更換時(shí)間為四年或6萬公里，每次更換量為5.2-5.5L，需要與變速器油三濾一起更換。7速DSG變速箱現(xiàn)在也要換變速箱油，里程也是四年六萬公里。同樣，我們只換齒輪油，不換閥體內(nèi)的油，普通車主換1.7L的量就夠了，不用濾網(wǎng)。掌握了這個(gè)，就不用擔(dān)心被忽悠了。

1車身穩(wěn)定控制DSCDSC是DynamicStabilityControl的縮寫，即動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這是為了加快防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進(jìn)一步延伸，保證汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)仍能有最佳的循跡性能，從而保證行駛的穩(wěn)定性。DSC系統(tǒng)配備了更先進(jìn)的檢測和控制設(shè)備，使汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)仍具有良好的跟蹤性能。如果它能檢測輪速，還能檢測方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度、車速、汽車橫向加速度。根據(jù)檢測到的信息，判斷車輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)是否有打滑的危險(xiǎn)。如果出現(xiàn)側(cè)滑或已經(jīng)側(cè)滑的危險(xiǎn)，計(jì)算機(jī)會(huì)立即指令制動(dòng)油壓控制系統(tǒng)對(duì)側(cè)滑車輪進(jìn)行適當(dāng)制動(dòng)，或通過減少噴油和延遲點(diǎn)火來降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出，從而防止輪胎在各種行駛工況下側(cè)滑，進(jìn)而使車輛在起步、加速和轉(zhuǎn)彎過程中獲得良好的循跡性能。

dsp汽車功放的作用： 1、功放又稱功放，是將前級(jí)微小的音頻信號(hào)放大，還原喇叭中的聲音。音箱越大，功放的功率也會(huì)相應(yīng)增大； 2、如果只用主機(jī)本身的功放最高可達(dá)4x55W，只能驅(qū)動(dòng)小功率音箱，音量開大時(shí)會(huì)失真，聲音聽起來生硬，缺乏彈性；源的音質(zhì)，它不會(huì)降低聲音，相反，它特別高效，功耗極低，用途廣泛，可以擴(kuò)展系統(tǒng)，使其可升級(jí)。對(duì)于音響愛好者來說，是不可或缺的設(shè)備。