新凱越外觀成熟穩(wěn)重，新款在外觀上有所改進(jìn)，趨向于年輕化；內(nèi)飾檔次較高，莊重豪華；空間舒適夠用；操控靈活，但是胎噪較明顯；動(dòng)力表現(xiàn)一般；車門異響、倒車?yán)走_(dá)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、后視鏡抖動(dòng)是網(wǎng)友反應(yīng)比較多的小問題；變速箱漏油、排氣管腐蝕及錦湖輪胎鼓包三大問題較為嚴(yán)重。最大優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣；內(nèi)飾做工精良；配置豐富是新凱越受到網(wǎng)友好評(píng)的幾大因素。 最大缺點(diǎn)：動(dòng)力一般；油耗較高；變速箱漏油、排氣管腐蝕及錦湖輪胎鼓包三大問題較為嚴(yán)重。具有典型別克家族特征，車身大方穩(wěn)重中帶有商務(wù)感，新款凱越更加年輕化。內(nèi)飾淡雅舒適，做工精致，內(nèi)飾用料較顯檔次，做工較為優(yōu)秀，音響效果不錯(cuò)。老款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般，中段加速較為遲緩；高速動(dòng)力輸出平穩(wěn)。操控靈活，方向盤較輕，剎車靈敏；整車穩(wěn)定性不錯(cuò)，但是高速轉(zhuǎn)彎傾斜較明顯。新凱越c-ncap安全碰撞測(cè)試表現(xiàn)較好，安全配置豐富，安全性能優(yōu)秀。維修保養(yǎng)方便，但服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量不盡人意。網(wǎng)友反映該車油耗偏高，綜合百里油耗在10l左右，維修保養(yǎng)費(fèi)用不高?？臻g舒適夠用，頭部空間略顯倉促；后排空間寬敞，后備箱容積一般。

1，別克凱越類型的英朗XT型號(hào)車怎么樣 優(yōu)點(diǎn)是最新的外觀和內(nèi)飾，目前最犀利的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)！缺點(diǎn)是價(jià)格有點(diǎn)高！2，別克凱越mt和xt的區(qū)別 XT 是Hideo XT 吧？凱越MT就是凱越手動(dòng)檔英朗比凱越高一個(gè)檔次3，別克凱越和xt哪個(gè)好 凱越整體造型偏扁瘦，智尚頭略扁，但整體豐滿，臀部很豐滿。凱越的造型絕對(duì)比凱越好！耗油的凱越應(yīng)該更慘！凱越掛別克icon，但血統(tǒng)不純！以上純屬外行感受，看完算了！

是12伏。凱越電池12伏。凱越電池是55 A，凱越電池原廠型號(hào)是610A55Ah，3-5年更換一次。如果出現(xiàn)失電或漏電，可以更換電池，否則車輛無法著陸，車內(nèi)負(fù)載無電。電池的相關(guān)內(nèi)容如下：1。當(dāng)電流表指針顯示電量不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電。有時(shí)候發(fā)現(xiàn)路上動(dòng)力不夠，熄火了發(fā)動(dòng)機(jī)也啟動(dòng)不了。作為臨時(shí)措施，你可以向其他車輛求助。車輛上的電池用于啟動(dòng)車輛。兩節(jié)電池的負(fù)極與負(fù)極相連，正極與正極相連。2.電解質(zhì)不足時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或特殊補(bǔ)液。避免飲用純凈水。因?yàn)榧儍羲卸喾N微量元素，會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生不良影響。3.在啟動(dòng)汽車時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)會(huì)導(dǎo)致電池因過度放電而損壞。威脅法的正確使用方法是，每次啟動(dòng)汽車的總時(shí)間不超過5秒，再次啟動(dòng)的間隔時(shí)間不小于15秒。

一別克新凱越的水箱在哪里，怎么加水 1您好，別克凱越的水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)廠。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，它在前保險(xiǎn)杠的后側(cè)。不推薦。自己打開。建議去當(dāng)?shù)氐?S店加裝或更換。二別克凱越水箱放水在什么地方 打開引擎蓋就可以看到，謝謝。三別克凱越噴水怎么裝水？ 打開前蓋，有一個(gè)塑料瓶，瓶蓋上有雨刷的圖形標(biāo)識(shí)，希望采納四別克凱越怎么放水的空氣! 先把水箱加滿，啟動(dòng)汽車時(shí)水位會(huì)下降，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后慢慢加水，直到?jīng)]有氣泡為止。插上電源，直到排氣的水管出來。如果空氣沒有排出，很容易引起水溫過高的癥狀。

2019款別克凱越的配置參數(shù)還是比較不錯(cuò)的： 1、全新一代凱越最大的變化就是外觀了。它采用了更年輕的設(shè)計(jì)語言。仔細(xì)觀察，尤其是前臉的設(shè)計(jì)非常精致。其采用盾形進(jìn)氣格柵，中間飾以兩條飛翼式鍍鉻飾條； 2、在其車標(biāo)和兩側(cè)大燈的點(diǎn)綴下，給人一種比較強(qiáng)烈的視覺效果。車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，看起來十分犀利； 3、車尾尾燈的設(shè)計(jì)仿佛來自中國書法，厚重而有力。綜合來看，我們的全新一代凱越完全變成了一個(gè)年輕帥氣的小鮮肉。

別克凱越氣門的調(diào)整方法如下：1。預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，使冷卻液溫度達(dá)到80-90，打開離合器殼體和缸蓋罩上的正時(shí)標(biāo)記檢查孔，確認(rèn)缸蓋螺栓擰緊到規(guī)定扭矩；2.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標(biāo)記線對(duì)齊，并確認(rèn)第一缸進(jìn)排氣門搖臂的弧面與凸輪軸的凸輪基圓接觸，即第一缸的活塞處于壓縮上止點(diǎn)(如果搖臂與凸輪接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸360)。此時(shí)，閥門處于關(guān)閉位置；3.松開調(diào)節(jié)螺釘1的鎖緊螺母2，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，使螺釘?shù)南露嗣婧烷y桿3的上端面之間的間隙a達(dá)到規(guī)定值(由測(cè)厚儀的厚度決定)。保持螺絲刀不動(dòng)，擰緊鎖緊螺母到規(guī)定的扭矩，然后將塞尺插入間隙A進(jìn)行復(fù)查，這樣就可以調(diào)整第一缸的進(jìn)排氣門之間的間隙；4.然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸(從發(fā)動(dòng)機(jī)前面看)。4缸發(fā)動(dòng)機(jī)每旋轉(zhuǎn)180，可以按照1-3-4-2的點(diǎn)火順序調(diào)整下一個(gè)點(diǎn)火氣缸的氣門間隙。對(duì)于3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以按照每隔240的1-2-3的點(diǎn)火順序進(jìn)行調(diào)整(曲軸的旋轉(zhuǎn)角度可以通過飛輪齒圈的齒數(shù)進(jìn)行換算)。

別克凱越就是別克凱越，基于通用汽車的全球平臺(tái)。凱越燈泡規(guī)格型號(hào)如下：霧燈27W（鹵素）、轉(zhuǎn)向燈21W、近光燈55W（H7鹵素）、遠(yuǎn)光燈55W（H1鹵素）、駐車燈5W、擋泥板燈5W、倒車燈21W ，剎車燈5W，牌照燈5W，頂燈10W，地圖燈7.5W，后備箱燈10W。如需更換燈泡，請(qǐng)根據(jù)具體型號(hào)購買并安裝。

凱越水溫表在儀表盤下方。水溫表以數(shù)字形式顯示。水溫表的正常溫度在90度左右。以2020款凱越15N手動(dòng)精英車型為例：緊湊型4門5座轎車，配備5速手動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)，助力方式為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承重式。 2020款凱越15N手動(dòng)精英版長(zhǎng)寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距2611mm，最高時(shí)速170公里，油箱容積40L，行李廂容積491L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79千瓦，最大扭矩為133牛米。

凱越汽車防凍液一般每?jī)赡昊?萬公里更換一次。汽車防凍液是指具有防凍功能的冷卻液。為了讓汽車在冬天繼續(xù)在低溫下使用，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中會(huì)添加一些能降低水的冰點(diǎn)的物質(zhì)。該物質(zhì)起到防凍劑的作用，可防止冷卻系統(tǒng)在寒冷天氣中結(jié)冰。凱越是別克旗下的一款緊湊型兩廂車。其長(zhǎng)寬高分別為4515mm、1725mm、1445mm，軸距為2611mm。其原型車是由通用汽車開發(fā)的全球中級(jí)轎車，由通用大宇汽車技術(shù)公司牽頭設(shè)計(jì)開發(fā)。

110馬力。別克凱越，基于通用汽車全球平臺(tái)，凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級(jí)轎車，由通用大宇汽車科技公司主導(dǎo)設(shè)計(jì)。根據(jù)汽車配置得知，2012款凱越發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.6LTwin-Tec，最大功率提升至110馬力。別克凱越絕對(duì)是一款知名度非常出色的合資車，在國內(nèi)二手車的保有量也比較大。

凱越321RR的動(dòng)力和其它基本參數(shù)根據(jù)目錄顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)排量322cc，最大功率29kw，設(shè)計(jì)最高時(shí)速170km/h，整備質(zhì)量151kg，軸距1370mm。賬面數(shù)據(jù)與街車款差別不大，對(duì)車架、減震、輪轂、碟盤、鏈輪等構(gòu)件進(jìn)行輕量化，當(dāng)然覆蓋件的增加對(duì)車重肯定有一些影響，但相比同級(jí)還是很輕了。而可獨(dú)立關(guān)閉的雙通道ABS，對(duì)向四活塞卡鉗，子午線半熱熔輪胎，自動(dòng)光感儀表等主要配置預(yù)計(jì)和街車款相同。其他配置：整備質(zhì)量方面比街車重了2kg，動(dòng)力方面和321R街車一樣，同為322cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)也裝配了滑動(dòng)離合器，極速相比321R高5%左右極速約為170+。321RR新增加Sport模式，官方稱百公里加速小于5.3秒。321RR的剎車盤由固定碟盤升級(jí)為320mm浮動(dòng)碟盤，前減震為倒置壓縮/預(yù)載阻尼可調(diào)減震，減震行程125mm，后減震為阻尼預(yù)載可調(diào)減震，減震行程為128mm。

DSG變速箱。2003款別克凱越1.4TSI、1.8TSI兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也依然采用5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)以及7擋DSG變速箱。

1、凱越2011款車型共有4款,含有1.6L共1種排量,有手動(dòng)、自動(dòng)共2種變速箱選擇。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:81.0kW,最大馬力:110PS,最大扭矩:146.0N·m,車身長(zhǎng)寬高:4515×1725×1445mm。

別克凱越是一款老款的緊湊型轎車，生產(chǎn)時(shí)間比較早，而且現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)。因此，二手市場(chǎng)上的價(jià)格可能會(huì)根據(jù)車況、年份、里程數(shù)、地區(qū)等因素有所不同。一般來說，2007年別克凱越自動(dòng)擋的二手車價(jià)格大概在3萬元左右。但是具體價(jià)格還需要根據(jù)車況、使用情況等因素來確定，建議您在購買二手車前，仔細(xì)檢查車況、了解車輛的歷史記錄和維修保養(yǎng)情況，并與賣家協(xié)商確定合適的價(jià)格。

別克凱越優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、空間大、做工精細(xì)、舒適性好、操控性不錯(cuò)（容易開）。別克凱越缺點(diǎn)：油耗大。手排檔的排檔桿長(zhǎng)，自由行程大，檔位不太清晰，空調(diào)效果非常差 。排氣管容易破裂 。車皮很薄容易凹陷 ，剎車偏軟無力 ，音響效果不佳，讀盤能力差 。噪音方面，新車還行，兩年后，噪音很大 。發(fā)動(dòng)機(jī)不先進(jìn)，采用鑄鐵制造，松開油門后，轉(zhuǎn)數(shù)不會(huì)馬上降下來，而是緩慢下降。擴(kuò)展資料別克凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級(jí)轎車，由通用大宇汽車科技公司（GMDAT）主導(dǎo)設(shè)計(jì)和開發(fā)，曾在英國、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國、中國等全球數(shù)十個(gè)國家進(jìn)行了多達(dá)180萬公里的測(cè)試。凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，出自澳洲霍頓、德國ZF等世界級(jí)高手，還經(jīng)歷了嚴(yán)酷的本土化試驗(yàn)，證明其適合中國差異懸殊的氣候與廣袤疆域，才最終打上別克品牌。

10年的凱越自動(dòng)擋我沒記錯(cuò)的話，應(yīng)該是采用四檔變速箱，搭配的是 1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。因之前就在別克4s售后工作，對(duì)這款車還是比較了解的。2萬塊錢、自動(dòng)擋、合資品牌……別看這輛老凱越樣子不好看但光環(huán)還挺多的。1.我們這種三線城市來說，這個(gè)車算是家庭買菜車，保有量相當(dāng)大，我們只有三棟多層樓的小區(qū)就三輛。等紅綠燈經(jīng)常偶遇凱越。（可能關(guān)注了所以看到就注意了）2.空間來說夠用，后備箱空間也可以3.其他的像外觀湊合，這個(gè)看個(gè)人。隔音效果比捷達(dá)好的不是一個(gè)檔次。耐用，保養(yǎng)也不貴。a:發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋墊滲油，這個(gè)在新車的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)。不影響行駛，會(huì)讓人覺得不干凈。b:變速箱前油封老化，會(huì)有滲油可能。c:儀表臺(tái)老化開膠。d:頂棚布膠水老化，會(huì)會(huì)造成頂棚布下榻。所以說很多人覺得即使2萬也不值得買這輛凱越的想法呢也是很有道理的，而且這輛凱越還是個(gè)4AT變速箱，大家都對(duì)10年前的通用自動(dòng)變速箱缺乏信心。其實(shí)覺得這車呢至少賣相不錯(cuò)，凱越外觀部分之前已經(jīng)做過詳細(xì)的解讀，所以這里就一筆帶過了。話說看過10年前的老凱越才發(fā)現(xiàn)凱越自從上市到停產(chǎn)變化非常的小。當(dāng)然你要說凱越的前臉丑是挺丑的，但是和同年份的競(jìng)品車型比較起來呢其實(shí)還是比較耐看的。車身側(cè)面的線條比例也很協(xié)調(diào)，車尾造型敦實(shí)，總之非常符合當(dāng)時(shí)三十而立的中年人的喜愛。對(duì)于這輛凱越的內(nèi)飾呢覺得還是有必要好好講一講的，首先是繼承了別克家族喜歡的密密麻麻的按鍵，這是一款導(dǎo)航版，但這個(gè)原廠導(dǎo)航現(xiàn)在用起來真的能用到讓你懷疑人生。當(dāng)然畢竟是10年前的產(chǎn)品了，換個(gè)機(jī)頭就可以重獲新生。凱越的車內(nèi)空間不大，但是坐起來卻挺舒服的，就坐凱越跑過一次長(zhǎng)途，腰不酸腿也不疼，很鮮明的對(duì)比是有一次坐起亞K5其實(shí)也就坐了30幾公里的路，下車的時(shí)候屁股都麻了。

別克車不保值。主要還是因?yàn)樾萝嚱祪r(jià)快、相對(duì)維修貴等問題。其實(shí)別克在美系車型中算是表現(xiàn)最好的品牌，造型時(shí)尚，品牌也不差，二手車與同級(jí)別相比價(jià)格更實(shí)惠。所以如果你資金有限，購買一款二手別克也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。從消費(fèi)者投訴協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)來看，別克在2017年汽車投訴品牌排行榜中排名第4，質(zhì)量、合同和售后服務(wù)成為投訴重點(diǎn)。

十年以上的老凱越，如果是直接開不了的那種壞，基本不容易壞，但是小毛病很多?？傊屠蟿P越的品控來說，老車小毛病不少，但大毛病沒有。點(diǎn)火不暢、怠速抖動(dòng)這些小毛病基本上都會(huì)有，也很難根治，油耗方面也會(huì)令人不滿意?！ㄗh買老凱越的理由【又不是不能開！】如果你能忍受老車的那些個(gè)老毛病，比如異響、車窗故障、按鍵不靈、怠速抖動(dòng)等等，如果你的想法是“能開就行”，買輛老凱越的確能行。一方面，老凱越它非常便宜，很多兩三萬就能搞定，如果是車況良好、手續(xù)齊全，買來練練手過過渡真挺好的。——不建議買二手凱越的理由簡(jiǎn)單，如果你不能忍受上文所述的老凱越的這些個(gè)小毛病，而且這車開起來很可能像拖拉機(jī)一樣。如果你忍受不了老凱越的臭毛病，或者你有強(qiáng)迫癥，那咱還是不建議買太老的凱越，不那么老的凱越那還得看它的實(shí)際車況。

凱越是不錯(cuò)，我有好多朋友都是買的這款車。新三樣中就它最好開，也最讓人放心！至于油耗，鋼材用得好一些，結(jié)實(shí)一些，車身也就重一些，安全系數(shù)也就相應(yīng)地高一些！多一點(diǎn)點(diǎn)油耗也是值得的！

對(duì)于全新 別克 凱越 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ），9.99萬 元 的頂配車型的確非常值得大家選擇，畢竟它在滿足大家乘坐空間需求等基本表現(xiàn)的同時(shí)，也把安全、舒適、娛樂等功能方面的表現(xiàn)都提升到了新高度，在10萬元區(qū)間的合資車型當(dāng)中頗具亮點(diǎn)，很值得大家去看看和體驗(yàn)一番。 別克 凱 越HRV 1.6外形設(shè)計(jì)怎么樣 HRV的外形由意大利喬治亞羅執(zhí)掌的 ITALDESIGN 公司設(shè)計(jì)，除了腰線能隱約看到三廂凱越的影子之外，車身幾乎所有部分都已重新設(shè)計(jì)。車頭比凱越更尖更圓，側(cè)窗造型更簡(jiǎn)潔，短促而傾斜的后窗顯得精致有力。外形有典型歐式兩廂車 的風(fēng)格——長(zhǎng)頭、短尾、腰線微微上揚(yáng)，富有 現(xiàn)代 感的同時(shí)又不會(huì)過于輕佻，整體形象十分中性，可說是男女老少皆宜。 @2019