今天去看車，馬自達(dá)銷售員說：馬自達(dá)就是日本的寶馬！真想懟他！那豐田就是日本的奔馳嘍？那我買日本奔馳去！

你不就喜歡菲亞特Multipla嗎？你覺得蒙迪歐又貴又丑沒錯(cuò)，每個(gè)人審美不同，但你問為什么有人買就錯(cuò)了

是車重這個(gè)位置受到的沖擊更大，所以昂科威才最嚴(yán)重。不要覺得什么都是黑，自己申請(qǐng)專利的時(shí)候說的話也能被你們定義成黑。那有白的么？

這么說吧，你的車是05年的，到現(xiàn)在都12年了，如果現(xiàn)在燒機(jī)油，估計(jì)用什么機(jī)油也沒什么用了，最多就是燒的快慢的問題了，5樓的回復(fù)很全面了，樓主自己考慮一下。

對(duì)動(dòng)力要求不高，不是天天地板油搞暴利駕駛的，2.0l家用可以了。帶t的問題也多，后期維護(hù)高。變速箱還是那句話，暴利駕駛，轉(zhuǎn)速越高，出問題幾率越高，還有就是溫度越高，變速箱故障率多。

傻??！早買早享受不說。。。供應(yīng)商能一樣？買的永遠(yuǎn)沒賣的精！好比液晶電視一出來就買，和等5年在買能一樣？

準(zhǔn)備周末去熟悉的修理廠，修理廠的小工也說南方用車的話，那玩意不裝都沒事，北方用車還是裝一下比較好，哈哈ヾ?≧?≦)o

凱迪拉克atsl車長才4米7，英朗的長度拼什么和4米9的君威比同理，邁騰可比奧迪A3貴多了?。。。。。。。。。。。。。。?！

我也覺得老款好看，假設(shè)現(xiàn)在新款老款一樣價(jià)錢，質(zhì)量原廠車，我絕對(duì)買老款。新款太像K5那種風(fēng)格，韓系風(fēng)。沒有美系車的肌肉厚重感。你看蒙迪歐改款，變化不大，還是很漂亮。君威改的沒有原來的范了。

沒必要，因?yàn)橛辛?8t配置比較，所以顯得gs低配，配置一般，相比同價(jià)位的車。配置真心還是夠用的。其實(shí)就是運(yùn)動(dòng)和舒適做選擇而已。蘭博基尼有幾個(gè)舒適配置。對(duì)不對(duì)？反正我是會(huì)選擇GS低配，要是頂配優(yōu)惠個(gè)3-4萬，直接頂配不解釋。

呵呵，你接著YY，接著拿著野雞測(cè)試濫竽充數(shù)，明眼人看的清清楚楚，專業(yè)媒體測(cè)試，高爾夫GTI都跑不過君威28T，呵呵……而且這個(gè)君威還不是GS，GS還有個(gè)官方選裝升級(jí)包，在不影響原廠質(zhì)保的情況下，動(dòng)力直接變成280匹、350牛米，前輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下加速可能跑到6秒以內(nèi)。懂？

品牌和動(dòng)力不是配置能換來的，ats明顯高端啊，排量同樣2.0t但調(diào)教不同效果不同，還有ats后區(qū)，新君威國產(chǎn)后沒有后區(qū)了吧？最重要一點(diǎn)ats肯定會(huì)比君威貴的，都是一家的東西中高端怎么會(huì)比中端還便宜？

改動(dòng)太大話價(jià)格肯定大幅提升，就行新舊gl8，新款剛上市價(jià)格沒優(yōu)惠，最好就像2016和2017款過度一樣，拿現(xiàn)在情況來說，昂科威比探界者貴2萬左右，貴在牌子和內(nèi)飾，但弱在動(dòng)力和變速箱，為了牌子和顏值，貴點(diǎn)，這些還能讓人接受，但是如果改款動(dòng)力變速箱都大幅提升，價(jià)格也大幅提升（無優(yōu)惠），我還不如買探界者

我是君威車主，已訂XL，君威頓挫，漏油，正時(shí)鏈條異響，修不好的三大故障，不知道XL的表現(xiàn)怎么樣，會(huì)不會(huì)被通用連坑兩次？

日系SUV自吸2.0低配配置沒誰了，高配超過20萬，當(dāng)時(shí)也因?yàn)檫@個(gè)原因，覺得小城市的工薪階層全款二十幾萬買個(gè)車覺得左右不自在。就買了2.0自吸君威精英，它除了倒車影像、導(dǎo)航基本全有了。

我燃情，改的原廠前雷達(dá)，價(jià)格1680包安裝。車速低于十公里啟動(dòng)，車頭車尾都顯示距離了。前雷達(dá)是前高音揚(yáng)聲器提示，后雷達(dá)是后低音提示，不看屏幕都能知道前后哪個(gè)近了。蘇州封總。

發(fā)票抵稅可以抵兩萬多，13萬多再加2萬多也就是15--16萬，這個(gè)價(jià)格完全合理，上海目前正常價(jià)格。4S有錢賺，同時(shí)又能清庫存。缺點(diǎn)就是以后自己賣車就是三手了。

3年老車主負(fù)責(zé)任的告訴你這車必須值.而且適合年輕人,激烈駕駛.如果要商務(wù)穩(wěn)重,那這車必須不合適.這是個(gè)有特點(diǎn)有個(gè)性的車,運(yùn)動(dòng)性能在同級(jí)別家用前驅(qū)車?yán)锼阆喈?dāng)強(qiáng)!質(zhì)量也很好,不壞東西的.更不會(huì)雙離合過熱闖動(dòng)!安全性也很高,車重,別人撞不過你.2.0的油耗在9~11個(gè)左右.樓上有人推薦新款,新款的話,后排空間比老款優(yōu)化了,更大了.但是內(nèi)飾和尾部的運(yùn)動(dòng)性感覺有所減弱,往全能方向上發(fā)展了.另外新車上市肯定沒什么優(yōu)惠的,要等1年以上.另外說日本車德國車省油,實(shí)際也差不了多少的.2.0的百公里和同級(jí)日本車實(shí)際差1個(gè)油,創(chuàng)馳藍(lán)天的馬自達(dá)阿特茲油耗很低的,可能要低將近2個(gè)油.至于帕薩特邁騰,實(shí)際油耗不一定比君威低的.一年開1萬公里,百公里差2個(gè)油的話,一年差1300塊左右吧,一個(gè)月才100塊多點(diǎn).對(duì)于車自身的貶值以及美容養(yǎng)護(hù)費(fèi),機(jī)械保養(yǎng)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)來說,基本可以算是忽略不計(jì)的...上海這邊停車費(fèi)土豪的不算,正常一般一個(gè)月,住宅少的150一個(gè)月,多的四五百,1000多一個(gè)月;上班的地方少的220~440一個(gè)月.多的1000,2000一個(gè)月停車費(fèi).住宅加公司加一下有多少自己算吧.

內(nèi)外飾塑料件跟一些沖壓鈑金件基本都是找本土供應(yīng)商做的，一個(gè)廣州圈一個(gè)武漢圈，很可能零部件供應(yīng)商是不一樣的。所謂做工差異，跟供應(yīng)商水平及主機(jī)廠質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)是一致的。三大件這些技術(shù)密集的差異倒是不會(huì)太大。東本逢火的的車必加高價(jià)，廣本就好的多，是不是能說明兩家體系管理也是有差別。

我也比較在意舒適性，想買A6么主要是看品牌。每天路上要開100公里，三個(gè)小時(shí)。想實(shí)用么我正在看君越跟天籟