是國產(chǎn)品牌。東風(fēng)風(fēng)行是東風(fēng)汽車乘用車序列當(dāng)中最大的國產(chǎn)品牌。東風(fēng)汽車乘用車合資品牌有：東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅虧春達(dá)起亞、東風(fēng)雪鐵龍、東肢攔風(fēng)雷諾、東風(fēng)英菲歷空胡尼迪等，國產(chǎn)品牌有：東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)小康、東風(fēng)風(fēng)度等。

國產(chǎn)2012年，風(fēng)行景逸推出了十萬元內(nèi)配置ESP加大號城市代步SUV--景逸suv，百公里油耗為6.6升，成為景逸首款享受國家節(jié)能惠民補貼的SUV。2012款景逸LV、景逸XL，從節(jié)油、安全、性能、配置、舒適五方面進(jìn)行了升級，獲得3000元節(jié)能惠民補貼。2013年8月10日，風(fēng)行景逸煥新大兩廂車型--2014款景逸正式全國上市。風(fēng)行景逸不僅追求空間、尺寸上的“超規(guī)格”，更在品質(zhì)、安全、動力、操控、經(jīng)濟等諸方面全面實現(xiàn)“超規(guī)格”。風(fēng)行景逸時尚的亞洲兩廂造型，融合了歐洲最前沿的流行時尚與國人審美情感的雙重元素，動感不失大氣，簡練不失尊崇；長4320mm、寬1804mm、高1620mm、以及2685mm的超長軸距提供了超越三廂車的駕乘空間，徹底顛覆了兩廂車在空間上不占優(yōu)勢的說法；36種座椅變換組合方式，隨心所欲，釋放壓抑以久的沉悶；38個儲物盒讓零食、游戲機、領(lǐng)帶、口紅、小說等這些快樂的隨身物品都有了安身之處；風(fēng)行景逸達(dá)到相當(dāng)于德系車型歐洲NCAP碰撞四星級標(biāo)準(zhǔn)的安全配置。

正常，一元錢一公里的油耗確實偏高。這個建議您加點高標(biāo)號的汽油，然后跑跑高速試試。一般東風(fēng)風(fēng)行m3綜合油耗在6個左右，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉庫油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；3、錯誤駕駛多耗2至3倍油。不空簡正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。東風(fēng)風(fēng)行菱智M3車型搭載的是2.0排量自然吸氣發(fā)動機，該車型加92號汽油的情況下，綜合油耗基本在七八角錢左右一公里，實際油耗會和個人駕駛技豎脊術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)，上下浮動10%都是正常的，這樣的余虧滲油耗是不高的。東風(fēng)風(fēng)行m3油耗大概是6毛錢一公里，但是油耗是要看多少排量的，不同排量的綜合油耗不同，實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，每個人開的實際油耗都不太一樣。

兩者都屬于經(jīng)濟實用的SUV車型，質(zhì)量保障方面比較好，維修費用也比較低，性價比也比較高，價格也相仿。在可靠性方面，兩款車型均使用國產(chǎn)發(fā)動機，質(zhì)量上均有保障，但東風(fēng)風(fēng)行M5的發(fā)動機可以提供較好的動力和拉動力，對油耗也有較大的優(yōu)勢，而五菱榮光七座的動力也很強勁，但油耗會略高于東風(fēng)風(fēng)行M5。在內(nèi)飾設(shè)計方面，東風(fēng)風(fēng)行M5較為大氣，內(nèi)飾空間也較開闊，而五菱榮光七座內(nèi)飾則更加精致，尤其是高配版更能彰顯貴氣，但也要比東風(fēng)風(fēng)行M5稍窄?？偟膩碚f，東風(fēng)風(fēng)行M5與五菱榮光七座在可靠性、動力性能、油耗方面基本相當(dāng)，建議購買者應(yīng)綜合考慮雙方的優(yōu)缺點，根據(jù)自身的需求、喜好等因素進(jìn)行選擇。

東風(fēng)風(fēng)行菱智缺點如下：不滿意的就是發(fā)動機在起步加速的時候，那種發(fā)動機轟轟的聲音還是比較的明顯，速度到了50左右的時候穩(wěn)定住就好了，或者慢慢悠悠的起步加速，不過不喜歡那種拖拖拉拉的感覺。空間：空間還是非常的寬敞，就是坐滿的情況下就要考慮少帶點東西，我最滿意的還是座椅的布局，空間大并且座椅有9中折疊變化的方式，又大又靈活，對于拉人載貨都很方便。配置：配置能滿足日常所需。操控：操控還是比較靈活靈敏的，別看菱智M5整體車身很長,但方向盤轉(zhuǎn)向還是很靈敏的且穩(wěn)而定的，而且摸著都舒服，油門剎車的響應(yīng)都還可以，比之前開的瑞風(fēng)M3強很多。操控一般，但大車不以操控為能，巨大的體格對操控提出了一定的要求，沒有經(jīng)驗的人也無法駕馭！暖風(fēng)不熱，跑到50速以上水溫就掉格，暖風(fēng)不熱，換了節(jié)溫器。動力性能是唯一的缺點，起步階段有點慢，如果是急性子的車主可能受不了，其他方面的表現(xiàn)還算不錯。2.0排量菱智M5質(zhì)量：2.0升菱智m質(zhì)量還可以 ,我仍然對自然吸氣發(fā)動機和6速手動變速箱的功率性能感到非常滿意。滿載的九個人很清楚，在高速公路上沒有問題。拉一噸貨物沒問題。只要你給更多的油，在斜坡上切割就不是問題。離合器更換非常平穩(wěn)。使用起來很方便。感覺很好。說力量強大一定是胡說八道。

東風(fēng)風(fēng)行菱智庫存車好。根據(jù)查閱相關(guān)公開資料顯示，東風(fēng)風(fēng)行菱智庫存車，性價比還是很不錯的，價格實惠，空間還大，油耗也不高，風(fēng)行菱智是一款集公、商務(wù)接待、個體家用為一體的多功能商務(wù)車.憑借三菱發(fā)動機技術(shù)，超大空間與靈活座椅設(shè)計，及突出的節(jié)油性能，菱智積累了良好信譽。

你好，風(fēng)行菱智可以說是國內(nèi)商務(wù)MPV市場中的“老字號”，憑借較高的性價比及超大的空間等優(yōu)勢，市場銷量不錯，但相比較同級競爭對手來說，銷量還有一定的差距，偏弱的動力及較差的做工讓其在競爭中受到不小的影響。如果能夠在裝配工藝及做工水平上有所提高，相信市場表現(xiàn)會更好。希望我的回答，對你有所幫助，望采納，謝謝。

不能。東風(fēng)風(fēng)行菱智m5變速箱軸承壞了需要盡快更換，不盡快更換會影響舒適性、胎噪變大、車輛跑偏，而重則會造成懸掛損壞，是不能跑高速的。高速公路就是全封閉、全立交、有通過限制和速度限制的高速行駛道路。

東風(fēng)風(fēng)行t5evo質(zhì)量很好。動力方面，這款風(fēng)行T5EVO，搭載了三菱大馬力發(fā)動機，這臺發(fā)動機型號是4A95TD，排量為1.5T，最大輸出192馬力，傳動系統(tǒng)或匹配格特拉克濕式雙離合變速箱。這臺發(fā)動機的馬力，在同排量車型中，算是比較強的，例如本田雅閣的1.5T發(fā)動機，最大輸出194馬力，長安1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機，最大輸出178馬力。

東風(fēng)風(fēng)行t5質(zhì)量很不錯。東風(fēng)風(fēng)行T5是東風(fēng)風(fēng)行3.0時代的首款戰(zhàn)略車型，新風(fēng)行T5于2019年8月18日正式上市，定位“加大號智惠5座SUV”，全面瞄準(zhǔn)“務(wù)實派”人群。以加大號帶來的舒適駕乘體驗為核心優(yōu)勢，滿足目標(biāo)人群購車首要訴求。這款車具有“大享空間、大享實惠、大享安心、大享便利、大享潮流”五大核心賣點。2018款風(fēng)行T5前臉大尺寸回形紋進(jìn)氣格柵與劍羽式LED前照燈相連貫穿，使新車前臉有著很好的連貫性。車型特點尺寸方面，風(fēng)行T5的車身長度達(dá)到4550mm，軸距為2720mm，輪胎規(guī)格為215/55R18。新車采用了時下比較流行的懸浮式車頂設(shè)計，一條硬朗腰線穿過門把手延向尾燈，層次感十足。貫穿式LED尾燈點亮后視覺效果出色，與采用連貫一體式設(shè)計的前臉相呼應(yīng)。2018款風(fēng)行T5分別搭載1.5T及1.6TD發(fā)動機，最大功率分別為110kW（150Ps）和150kW（204Ps），峰值扭矩分別為200Nm和280Nm。1.5T發(fā)動機匹配6速手動及CVT變速箱，1.6TD發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱。風(fēng)行T5還具備S擋和手動模式，S擋狀態(tài)下，換擋時機會延后，擋把旁邊還有雪地模式按鈕。

可能是助力器漏油、助力油缺失、助力泵損壞等問題。如果是電子轉(zhuǎn)向沒助力了，很有可能是扭矩傳感器的問題，也有可能是線路問題，具體故障需要用電腦讀一下故障碼。汽車的方向盤其實是有助力器的，也叫做轉(zhuǎn)向助力，這是為了協(xié)作駕駛員打方向盤時不用太過用力，減輕打方向盤的力度，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上有一定的作用，可以讓駕駛員感覺方向感更好，更好操控方向，在高速行駛時也更穩(wěn)。如果方向盤沒有助力了，首先考慮汽車是哪種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如果是機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，就檢查一下是否是助力器漏油、助力油缺失或者助力泵損壞等問題，這都直接關(guān)聯(lián)到助力器的運行。如果是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，就要考慮是否是扭矩傳感器出現(xiàn)了故障，也有可能是電機或者線路出現(xiàn)了問題，所以感應(yīng)不到操作。具體故障還需要用電腦讀取故障碼，車主可以到維修店請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查維修。

質(zhì)量不錯可以入手。風(fēng)行景逸匹配了兩款發(fā)動機，一臺是1.8L東安三菱的4G93發(fā)動機，一臺是采用的與上汽榮威7501.8T相似的動力總成。

按照你買的這個價格來看，確實是比我了解的一家二手車出售的貴點，下面給你介紹一款正在出售的 二手車二手東風(fēng)風(fēng)行景逸二手東風(fēng)風(fēng)行景逸，1.5手自一體，銀色，3.53萬公，手續(xù)齊全上牌時間： 2011年10月￥4.6萬有時間可以去我賣我車網(wǎng)的官網(wǎng)上去看看進(jìn)行了解

東風(fēng)風(fēng)行菱智m3的油耗為每百公里7-8L。而100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。這個數(shù)值通過將在車輛底盤上安裝的發(fā)電機測量的數(shù)值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)來計算。在規(guī)定的速度下駕駛，得到車型理論實驗的100公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1、油耗和排氣量也有關(guān)系，這種關(guān)系并非凱扒絕對。氣缸容積（排氣量）較大的發(fā)動機可以容納更多可燃混合氣（空氣燃料）。但是在其他條件相同的情況下，氣缸容積（排氣量）更大的發(fā)動機的動力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速也有關(guān)系。一般情況下，汽車在行駛時，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多在千至三千轉(zhuǎn)之間。普通家用轎車的極限轉(zhuǎn)速也不一定超過六千轉(zhuǎn)。但如果在交通堵塞的比賽中一直將家用轎車極限轉(zhuǎn)速的兩倍（即萬轉(zhuǎn)）保持不變，油耗顯然會非常高。3、改裝也會影響油耗和車輛的耗油量。例如，加寬了輪胎會增模仔加摩擦力和汽車負(fù)荷，從而增加汽車油耗。同時，一些車主還改裝了汽車尾翼、汽車大包圍等，增加了汽車的抗風(fēng)能力。但是，在汽車低速行駛時，尾翼完全無效，必須增加駕駛阻力來增加整車負(fù)荷，從而影響油盯碼昌耗增加。

東風(fēng)風(fēng)行菱智V3可選擇的燃料類型有汽油和柴油，具體配置而定。汽油版本搭配1.3T渦輪胡大御褲巖增壓引擎，最大功率90kw，最大扭矩205N·m；柴油版本搭配1.5T渦輪增仿銷壓引擎，最大功率100kw，最大扭矩300N·m。

1每個車都會隨車帶適配的扳手2一般車型的話只有三種型號17.19.21

您好，東風(fēng)風(fēng)行SX6輪胎螺絲的大小為M12*1.25，其中M12表示螺紋的直徑為12毫米，1.25表示螺紋的螺距為1.25毫米。螺野芹絲的材質(zhì)為45#鋼，其表面處理為鍍鋅處理。此外，東風(fēng)風(fēng)行SX6輪胎螺絲的螺母為M12*1.25，其中M12表示螺紋的直徑為12毫米，1.25表示螺紋的螺距為1.25毫米。螺母的材質(zhì)為45#鋼，其表面處理為鍍頌返畢鋅處理。東風(fēng)風(fēng)行SX6輪胎世巧螺絲的性能優(yōu)異，耐腐蝕性強，可以滿足您的使用要求。

東風(fēng)風(fēng)行sx6座椅螺絲是直徑8毫米。汽車座椅，是車輛上的重模亂寬要構(gòu)成陪租部分旦亮，是提供了一個車上的座位，它更是汽車上一個獨立的總成。該椅子使用直徑8毫米的螺絲，可用16號扳手進(jìn)行拆卸。螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理。

是。查詢東風(fēng)汽車官網(wǎng)發(fā)布的售車信息得知，東風(fēng)風(fēng)行t3是純電車，局?jǐn)r祥屬于小型suv。東風(fēng)風(fēng)行t3是新能源車，是由中國第一汽車集團有限公司、桐搏東風(fēng)汽車衡豎集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司提供的安全、快捷、高品質(zhì)的車輛。

汽車油耗變高的原因分析1、汽賀洞車輪胎壓力不正常輪胎因為充氣不足的時候?qū)绊懙胶挠土?，?dāng)輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然 也就更廢油了。解決辦法：使用輪胎氣壓器對輪胎進(jìn)行檢查，對于輪胎壓力不正常的進(jìn)行放氣或打氣處理。2、早晨熱車時間過長或行駛距離過短 很多車主都有早晨熱車的好習(xí)慣，不過一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異于在和自己的錢包過不去，如果汽車每次行駛路程過短會導(dǎo)致發(fā)動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，最終導(dǎo)致油耗的變高。解決辦法：可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。3、汽車油箱過滿或禪喊枯車上負(fù)載的東西過重汽車油箱過滿或車上負(fù)載的東西過重都會導(dǎo)致汽車的整備質(zhì)量過重，汽車行駛的壓力增加，從而導(dǎo)致汽車油耗的變高。解決辦法：在滲腔合理的范圍內(nèi) 加油和在汽車內(nèi)擺放物品，給汽車減重。4、汽車發(fā)動機缺少清理汽車發(fā)動機長期不清理容易導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生或是長期沒按照規(guī)定定時定公里數(shù)進(jìn)行更換機油，也是導(dǎo)致汽車油耗增加的重要原因。解決辦法：汽車每隔5000公里給汽車進(jìn)行換機油和沒5萬公里對發(fā)動機進(jìn)行清理積碳。5、駕駛時猛烈加油、頻繁剎車 駕駛時猛烈給油次猛加緩加同樣速度油耗相差會較大，另外急加速造成輪胎與面強烈磨擦加速輪胎磨損還容易造成發(fā)動機積碳。解決辦法：在路上時如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作。