? ? ?這個(gè)問題我最有資格來回答了。我車就是景逸S50 1.5L/5MT 尊享型（帶天窗版本）。買了快四年了，目前行駛了快40000公里了。開這么久表顯油耗大概6.5L/100km吧。因?yàn)槲覍τ秃谋容^敏感，有時(shí)候會(huì)算實(shí)際油耗，算下來的實(shí)際油耗跟組合儀表顯示的相差不大！按現(xiàn)在這油價(jià)，一公里不到5毛錢，個(gè)人還是很滿意的。景逸S501.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽三菱的，代號(hào)4A91S，最大功率88KW，最大扭矩143N.M，是一個(gè)相當(dāng)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。三菱技術(shù)還是很靠譜的，跑這么多年，從來沒有半路丟下過我。而且這發(fā)動(dòng)機(jī)很好保養(yǎng)，喝礦物油也照樣跑很快，而且油耗很低。綜合下來，我還是很推薦這款車的。便宜、空間堪比B級轎車、省油，基本沒有小毛病。下面上兩張跑高速的油耗照片 ? ? 希望我的回答能幫到你，望采納！?。∵@是剛買的時(shí)候，磨合期這個(gè)油耗可以吧

上饒市廣豐區(qū)有沒有東風(fēng)風(fēng)行凌志的4s店，只需要打開你手機(jī)上的高德地圖搜索東風(fēng)風(fēng)行菱智4s店即可導(dǎo)航到。

這車挺好的，發(fā)動(dòng)機(jī)是三凌的4A92的，搭載了1.6L和2.0L和1.3T三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為122馬力，峰值扭矩為151?！っ?；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147馬力，峰值扭矩為200?！っ?。

好。1、材質(zhì)方面。東風(fēng)風(fēng)行景逸2011款發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱 4A91發(fā)動(dòng)機(jī)。4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)由三菱和戴姆勒公司合作，于2004年開發(fā)，質(zhì)量可靠。2、價(jià)格方面。東風(fēng)風(fēng)行景逸2011款發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高，是很好的一款產(chǎn)品。

東風(fēng)風(fēng)行SX6作為東風(fēng)風(fēng)行最新推出的一款七座SUV。率先在同級車型中搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面在同級車中，個(gè)人對比過幾款車，sx6表現(xiàn)挺好的。他們這款車好像后面還會(huì)推出1.5L排量的車型，這也可以增加一部分買車的選擇，根據(jù)自己的實(shí)用需求買車就ok了。

2014款東風(fēng)風(fēng)行景逸X 3正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像老款的大眾，奧迪等，正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。隨著造車技術(shù)水平和工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步，部分發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶已被發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條所替代，與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比，鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置等部件組成，其中液壓張緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)張緊力，使鏈條張力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護(hù)成本降低了不少，可謂一舉兩得。對所有發(fā)動(dòng)機(jī)來說，正時(shí)皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車等現(xiàn)象；而如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火，多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎，嚴(yán)重的更會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)整體。橡膠材質(zhì)的正時(shí)皮帶隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件。而由強(qiáng)度較大的鋼材所制成正時(shí)鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知，金屬的強(qiáng)度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現(xiàn)象的發(fā)生幾率也是微乎其微。對于像發(fā)動(dòng)機(jī)這種精密儀器來說，每個(gè)機(jī)械組成部分都有著嚴(yán)格的技術(shù)和工藝指標(biāo)，這就使得在整個(gè)裝配過程中，對操作質(zhì)量的要求很高。正時(shí)鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當(dāng)然同樣具有一定的裝配難度，某些發(fā)動(dòng)機(jī)上的正時(shí)鏈條會(huì)有幾個(gè)明顯的標(biāo)志，以用來保證精確度的同時(shí)降低一些安裝難度。我們再來從幾個(gè)方面看一看正時(shí)鏈條與老式皮帶相比他們都具有哪些優(yōu)缺點(diǎn)：首先，對于廠家來說生產(chǎn)正時(shí)鏈條的成本要明顯高于正時(shí)皮帶，并且由于鏈條都是終身免維護(hù)的，因而廠家這部分的后期效益也會(huì)隨之降低，另外，正時(shí)鏈條相比皮帶還會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性產(chǎn)生一定影響。我們再從消費(fèi)者角度考慮，由于正時(shí)皮帶使用壽命的限制，用戶的后續(xù)養(yǎng)車成本會(huì)隨之增加，而正時(shí)鏈條的壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)相同，因此無需進(jìn)行更換，當(dāng)然也就無需支付相關(guān)費(fèi)用。最后再來對比一下兩種材質(zhì)、結(jié)構(gòu)正時(shí)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)：正時(shí)皮帶噪音小、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性也小，能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及加速性能，并且容易更換。但不足之處在于易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。而正時(shí)鏈條的的優(yōu)點(diǎn)則正是使用壽命長、故障率低且不易發(fā)生由于正時(shí)傳動(dòng)故障導(dǎo)致汽車拋錨，但其同樣不可避免的存在一些缺點(diǎn)，如鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)噪音大、傳動(dòng)阻力大、傳動(dòng)慣性也大，從一定角度來說增加了油耗，性能也有所降低。雖然兩種材質(zhì)的正式結(jié)構(gòu)都相互存有一些優(yōu)勢和不足，但就當(dāng)下發(fā)展趨勢來說，正時(shí)鏈條將會(huì)被運(yùn)用在更多發(fā)動(dòng)機(jī)上，相信隨著設(shè)計(jì)人員對該部分的不斷改進(jìn)，使用者的用車成本也將會(huì)越來越低。以上回答希望對你有幫助~

奇瑞好些，研發(fā)能力很強(qiáng)，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過了10多年考驗(yàn)設(shè)計(jì)上質(zhì)量沒有問題

東風(fēng)風(fēng)行sx6儀表盤燈全亮原因：1、打開了雪地模式造成的。2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成系統(tǒng)(含變速箱)存在故障。3、車輛并沒有正常點(diǎn)火。4、是ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良。

動(dòng)力系統(tǒng)故障。東風(fēng)風(fēng)行景逸s50ev儀表盤顯示烏龜，說明汽車的動(dòng)力系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障，但此時(shí)，你還是可以以較低的速度行駛。當(dāng)汽車有烏龜故障燈后，車友們應(yīng)該維持較低的駕駛速度駕駛到最近的修理廠或4s店進(jìn)行檢測。

對比之下大通g50plus更好一些。上汽大通MAXUS G50PLUS 在外觀全面上升，整車外觀更加動(dòng)感。新車前格柵加上全LED自動(dòng)大燈，充滿科技感，前臉非常大氣。兩側(cè)的Z電鍍裝飾給整車帶來運(yùn)動(dòng)的感覺。在車尾部分，增加了一個(gè)明亮的黑色飾板，并嵌入了Maxus標(biāo)志，以突出品牌設(shè)計(jì)。它以4825×1825×1778mm超大車身和2800 mm軸距的尺寸優(yōu)勢，為多胎大家庭提供了更優(yōu)越、更舒適的乘坐空間。環(huán)抱360°座艙設(shè)計(jì)加上12.3英寸懸浮立體屏幕的組合，營造了滿滿的科技氛圍。內(nèi)飾采用撞色設(shè)計(jì)加上立體風(fēng)險(xiǎn)，提升了工藝水準(zhǔn)。方向盤采用電子懷擋設(shè)計(jì)，操作方便，感受更加豪華。大通g50plus的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)上汽大通MAXUS G50 PLUS搭載蜘蛛智能駕駛?cè)娓碌腁DAS 2.0駕駛輔助系統(tǒng)，深度集成柔性算法，配備精密傳感器，通過100萬公里道路測試和40種復(fù)雜工況測試，可實(shí)現(xiàn)0-130km/h全速跟車。側(cè)向檢測范圍可覆蓋5車道，達(dá)到行業(yè)最高水平。值得一提的是，上汽大通MAXUS G50 PLUS可實(shí)現(xiàn)60km/h下的100m最小轉(zhuǎn)彎半徑，輕松克服高速匝道工況。上汽MAXUS G50 PLUS配備一鍵泊車功能，完美解決泊車難題。一旦系統(tǒng)識(shí)別到停車位，您就可以松開手，讓智能上汽大通G50 PLUS幫您倒車入庫！如果車位太窄不能上下車，遠(yuǎn)程遙控功能可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，直線前進(jìn)后退，解決日常停車遇到的實(shí)際困難。

東風(fēng)風(fēng)行m5后排座椅安裝如下。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：東風(fēng)風(fēng)行m5后排座椅安裝套在汽車的前座上，并套好頭套，頭套卡扣扣緊。

七座車的倒車鏡該怎么調(diào)整?1. 中央的后視鏡:左、右位置的調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣恰好切至自己在鏡中影像的右耳際的位置,這表示,在一般的駕駛情況下,在中央后視鏡里是無法看到自己2. 左側(cè)的后視鏡:上、下位置可以把遠(yuǎn)處的地平線置于中央,左和右的位置則調(diào)整到車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一。3. 右側(cè)的后視鏡:因?yàn)轳{駛座位于左側(cè),所以駕駛?cè)藢嚩覀?cè)的情況的掌握不是那么簡單,再加上出于有時(shí)路邊停車的需要,在右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置個(gè)人圖書館

傳感器電壓不穩(wěn)定，傳感器故障。1、東風(fēng)風(fēng)行菱智m5改天燃?xì)夂笸馆嗇S傳感器電壓不穩(wěn)定就會(huì)經(jīng)常出故障碼，需要進(jìn)行檢查維修。2、傳感器故障也會(huì)出現(xiàn)這種情況的發(fā)生，需要進(jìn)行檢查維修。

你好，很高興回答你的問題，密封不是很好，你看看儀表板下面有進(jìn)風(fēng)的地方，用東西堵上就好了，還可以到專業(yè)的內(nèi)室改裝店幫你做個(gè)墊子，就沒問題了，謝謝，祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

東風(fēng)風(fēng)行OBD接口在駕駛員左護(hù)板側(cè)保險(xiǎn)盒內(nèi)。汽車的OBD接口位置一般都在方向盤下方的內(nèi)飾板里，靠近駕駛員膝蓋附近位置。OBD作為一個(gè)專有名詞的縮寫，其全稱為OnBoardDiagnostics，中文的意思是：車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能在汽車運(yùn)行過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及車輛的其它功能模塊的工作狀況，如有發(fā)現(xiàn)工況異常，則根據(jù)特定的算法判斷出具體的故障，并以診斷故障代碼的形式存儲(chǔ)在系統(tǒng)內(nèi)的存儲(chǔ)器上。系統(tǒng)自診斷后得到的有用信息可以為車輛的維修和保養(yǎng)提供幫助，維修人員可以利用汽車原廠專用儀器讀取故障碼，從而可以對故障進(jìn)行快速定位，以便于對車輛的修理，減少人工診斷的時(shí)間。

東風(fēng)風(fēng)行菱智的最大載重量為1.5噸，新能源車型最大載重量為2.2噸。

2022款東風(fēng)風(fēng)行SX6豪華青春版是帶天窗的。2022款SX6豪華青春版內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相對簡單，T型中控臺(tái)中央配備了一塊8英寸懸浮式屏幕，內(nèi)置倒車影像、衛(wèi)星導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙，天窗等功能，但在兩款低配上面并不會(huì)提供。東風(fēng)風(fēng)行SX6的性能2022款SX6在設(shè)計(jì)上跟原來的版本并沒有太大區(qū)別，三條橫向鍍鉻飾條組成的前格柵連接兩側(cè)車燈，豪華的天窗，下格柵像是一張張開的嘴巴，兩側(cè)霧燈區(qū)則類似兩顆大牙，相對提升了車頭的沖擊感。側(cè)面看起來其實(shí)更像是一臺(tái)面包車改裝的MPV。跟我們印象中的正規(guī)SUV還是有一定差距。整體外觀也是比較普通的設(shè)計(jì)，沒有太多亮點(diǎn)。另外，它的車頭車尾LOGO都使用了東風(fēng)風(fēng)行家族最新的獅標(biāo)，而不再是原來的雙飛燕造型。動(dòng)力方面，該車搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為122Ps、峰值扭矩151N·m，全系匹配5MT變速器。

我購買的是2012款的東風(fēng)風(fēng)行景逸LV，到先在開了五年對，十一萬公里左右。個(gè)人最深刻的感受是大毛病沒有，小問題有一些，不過相對于一些其他國產(chǎn)車型，還是可以接受的。景逸采用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率和油耗上都做得比較好。雖然是一款大空間的城市SUV，但是1.5的排量，手動(dòng)擋車型，動(dòng)力輸出基本夠用。只是在滿載的情況下跑高速，120時(shí)速的時(shí)候感覺有點(diǎn)力不從心。景逸XV是新款車型，在動(dòng)力方面有進(jìn)一步的提升。在內(nèi)飾、空間布局還有其他設(shè)置方面感覺更加合理了。曾經(jīng)試駕過，感覺比之前的景逸在舒適度上有比較大的提升。不過，景逸LV曾經(jīng)出現(xiàn)過的一些小問題，比如做工方面比較粗糙，一些小零件出現(xiàn)過的小問題，在XV身上不知道有沒有很好的改進(jìn)，這一點(diǎn)就需要XV的車主在使用過程中去發(fā)現(xiàn)和總結(jié)了。總之，作為一款國產(chǎn)SUV，感覺風(fēng)行景逸XV還是性價(jià)比比較高的一款車型。

16年的東風(fēng)風(fēng)行s500，手動(dòng)高配，車況良好無事故，現(xiàn)在的價(jià)格在3.3萬左右

東風(fēng)風(fēng)行S500,16年舒適型。跑了3700介里（應(yīng)該是37000公里吧 ），該車子車況良好，手續(xù)齊全，該車子大體能夠值三萬多左右 具體需要看實(shí)際車況。