怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：1.發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。4.發(fā)動機(jī)部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時候的細(xì)微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

停車位旁有交流220伏電源的就拆下電瓶正負(fù)極，把充電器正負(fù)極接上電瓶正負(fù)極充24小時，否則就要拆回家里充（具體怎么拆請看我的貼或論壇里其它人的貼），前提是你得先上網(wǎng)買一個一百元左右的智能蓄電池充電器回來，不要想省事出外面充，別人都是以賣電瓶為主的，最多幫你充到剛好能打著車，我是剛親身領(lǐng)教過的。

樓主您好！建議新車磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期內(nèi)車輛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在以3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，不要長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，也不要高速行駛，避免急加速和急剎車

卡頓是在低速拖檔時會有感受的。。你如果開過手動檔就會明白其中道理。當(dāng)車速慣性大于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時，就是車子拖著變速箱跑。老司機(jī)此時一般會放空。新司機(jī)會帶檔滑。雙離合就看程序怎么處理，目前我測20T是帶檔滑的。速度高點(diǎn)時好像是放空檔滑

老款70省，因?yàn)檐嚤容^大比較重。新款減重車也小了排量也小了，油箱自然就小了。但跑的公里數(shù)應(yīng)該是沒太大差別的。而且新款的更加靈活了。沒有那么笨重。

君越車的手剎車，在掛在D擋，踩下加速器踏板時，會自動解除。偶爾為之無所謂，但不要養(yǎng)成習(xí)慣，因?yàn)闆]有手剎的情況下，車輛啟步時，驅(qū)動齒輪上感受到的載荷，與車輛啟步時手剎車還沒有解除，需要踩下加速器踏板進(jìn)行解除，這兩種情況，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相差很大，驅(qū)動齒輪上感受到的沖擊載荷是不一樣的，時間長了肯定是有影響的，車是自已的能愛護(hù)點(diǎn)就愛護(hù)點(diǎn)吧。

如果是我自己，我應(yīng)該會選擇君越。這個問題沒有答案，每個人的情況都不一樣，買車要買自己喜歡的，自己開心就好！

我也是前不久剛索賠的新大燈，我的不是顛簸不顛簸，是偶爾就出現(xiàn)，后來越來越頻繁，還好沒出保，索賠了新的，就是左側(cè)有問題，照射很低。左低右高是不是出廠調(diào)成這樣的？自己拿螺絲刀調(diào)一下角度試試。

全新君越原廠確實(shí)沒有配備發(fā)動機(jī)護(hù)板，發(fā)動機(jī)底部區(qū)域是空著的，你可以在購買車子以后自己加裝一個，也可以在購車時與銷售溝通讓店里贈送一個安裝，護(hù)板可以有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)不被磕碰，也可以降低底盤噪音，目前來說市面上塑鋼材質(zhì)的護(hù)板是比較不錯的。

反正我夏季市區(qū)10到11升，冬季12到13.5每次上班就2公里多一點(diǎn)。綜合油耗10.5平均時速24.1

大眾就是國人捧臭腳??！十來萬的配置賣你20多萬。你說你邁騰的錢換個新奧迪A4豈不是更好！一樣的東西品牌還硬了！新君越28T也可以的。

常規(guī)的保養(yǎng)（機(jī)油油格）還是要做的，以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發(fā)動機(jī)動力和其他感覺可以的話，就不用換。再給全車做一次全面的檢查，該補(bǔ)充的就補(bǔ)充，該清洗的就清洗，那也就OK了。

我也想買，不過說后排副車架是沒有橡膠墊的，很吵，前排就很好，昂科威后排副車架是液壓的，所以很安靜，一直猶豫中

建議你手機(jī)下載個小熊油耗軟件，里面有萬千車主的真實(shí)油耗 你可以對比，汽車油耗計(jì)算工具，他能夠幫助你精確計(jì)算單次油耗、平均油耗，統(tǒng)計(jì)單月油費(fèi)、平均油費(fèi)，計(jì)算出你的愛車每個月的固定消耗，幫助你省油省錢節(jié)能減排！這樣你就有數(shù)了。

時間和里程哪個先到就哪個做保養(yǎng)啊具體以你的保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)4S推薦的項(xiàng)目不做應(yīng)該是半年或者5000公里先到為準(zhǔn)

我的停車位也沒有220伏交流電源，是將蓄電池拆下來拿回家充的電，蓄電池拆是有點(diǎn)麻煩，我第一次拆，連接線板都拆了，后來發(fā)現(xiàn)接線板是活的，可以不用拆也能將蓄電池拿下來。用專用充電器充電，與車上的充電器充電最大的不同是，專用充電器是根據(jù)蓄電池的充、放電曲線，采用小脈沖電流給蓄電池充電，除了充電外，還具有蓄電池修復(fù)功能。用專用充電器給蓄電池充電后，一般情況下，蓄電池會恢復(fù)至原始狀態(tài)。（滲漏，與外殼變形的蓄電池除外）

上汽通用款君越發(fā)動機(jī)沒有底板保護(hù)。我認(rèn)為是必須要裝個底板保護(hù)下，你可以購買以下樹脂材料的，散熱好而且沒有共振

你可真是個“天才”，你問你有車的朋友，或者讓你朋友坐坐不同的同級別的別了嗎？你問問大家的看法啊?。。。?！

我是第一批20T精英車主，已行駛46000公里，我來告訴你！第一，動力夠家用。切換到手動模式有推背感，但注意油耗。第二，底盤裝甲不是裝不裝，是噴涂不噴涂。發(fā)動機(jī)護(hù)板要安裝，因?yàn)榫降妆P離地間隙很低，以防碰了機(jī)油殼，油管護(hù)板裝不裝看用車路況而定，建議武裝下，某寶有賣。第三，買車也看人品，我的車就沒出過毛病，用車要愛惜，熟悉了自己的車達(dá)到人車合一，雙離合變速箱也可以很平順。個人意見，不喜勿噴，僅供參考。

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。