頂配寶馬7系需要148.8萬，頂配寶馬7系：1、寶馬7曾經(jīng)在007電影中表現(xiàn)非常的炫酷，各種智能裝備，及堅固的車身，全鋁合金底盤，L6引擎，安全氣囊眾多，操控性，安全結構等都非常好；2、最后我們找到了這臺02年僅有2.8萬公里的728iL（7代表7系，28代表排量2.8L，i代表燃油噴射，L代表加長軸距）；3、寶馬7系730Li吧，3.0排量，直六自然吸氣發(fā)動機，258匹馬力，六速手自一體變速箱。這款車發(fā)動機非常的經(jīng)典，寶馬把直六發(fā)動機調教的和V6幾乎一樣，缸體是鋁鎂合金，缸蓋是鋁的，所以大件不會出問題。

奔馳S級，奧迪A8L，保時捷Panamera?！皩汃R7系是當代豪華的典范。我們認為科技創(chuàng)新、高品質的細節(jié)、人性化的表達以及車內(nèi)氛圍的任何東西都是必不可少的。我們嘗試用更詩意的方式來表達技術，即技術進步與設計變革的有機互動?！笨ɡ锬饭炔贰獙汃R汽車設計主管。寶馬7系代表了對品質科技的需求。內(nèi)飾用料上乘，黑色細線條高級木皮中的鍍鉻飾條和座椅裝飾與專屬的象牙白高級納帕加長真皮內(nèi)飾和諧融合。寶馬7系以優(yōu)雅的形式展現(xiàn)了寶馬對設計的追求，突出了動感的車身比例、優(yōu)美的線條和雕塑般的表面。整裝待發(fā)的前臉，加長的側身，以及車尾的強大，從任何角度都可以展現(xiàn)寶馬7系的威懾力。

寶馬7系變速箱潤滑油使用三年左右或5萬公里一次。該變速箱潤滑油能有效防止變速箱在使用過程中出現(xiàn)高溫，減少機動車的頓挫感，有效保護車輛變速箱。變速箱是車輛的動力傳遞裝置，非常重要。寶馬7是大型轎車車型。有2019款和2021款在售。車輛采用4款發(fā)動機，分別是2.0T渦輪增壓發(fā)動機、3.0T渦輪增壓發(fā)動機、4.4T渦輪增壓發(fā)動機和6.6T渦輪增壓發(fā)動機。與之匹配的是8速手自一體變速箱。目前有4座和5座版本可供選擇。

寶馬7系添加98號汽油更好，98號汽油純度更高，使汽車更有動力。當然也可以加95號汽油，但是95號汽油的純度沒有98號的高，對發(fā)動機的好處沒有98號那么優(yōu)越。由此可見，汽油的純度越高，發(fā)動機的抗爆性越強，動力越好。寶馬7系的定位為豪華轎車級別，被譽為寶馬的旗艦車型。目前寶馬7系依靠進口，在中國大陸沒有生產(chǎn)的授權。7系擁有寶馬全系最先進的技術和最全面的裝備，官方指導價在82.80萬元至242.80萬元之間。寶馬憑借出色的性能和完美的外觀，在中國很受歡迎，中國也稱為寶馬在全球最大市場之一。

寶馬7系空濾在副駕手套箱下面，拆下手套箱即可看到。以寶馬7系2019款改款730LiM運動套裝為例，其是一款大型4門5座三廂車，長寬高分別為5273mm、1902mm、1498mm，軸距為3210mm，最高車速達到每小時250千米，搭載8擋手自一體變速箱。寶馬7系2019款改款730LiM運動套裝使用2.0T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為400牛米，最大功率為195千瓦，油箱容積達70L，驅動方式使用前置后驅。

寶馬7系車鑰匙需要的費用：1、7系寶馬車鑰匙丟失，到4S店登記，他們要從德國發(fā)過來，國內(nèi)沒有記錄，即使你做同樣的鑰匙也不能打開；2、德國工廠有一個非常詳細的文件，新車從報廢的電子零件中有多少；3、有多少新鑰匙也在里面，最快的時間是兩周，寶馬7系鑰匙大約3000元。

首先打開自動泊車的按鍵，之后360全景會打開，出現(xiàn)停車和打轉向燈的提示，再按自動泊車鍵就可以了。自動泊車，就是車輛可以自主泊車不需要人工的控制。是寶馬的一項特色創(chuàng)新，解決了很多車主泊車的困難。現(xiàn)在城市的停車位狹窄，對泊車的技術要求很高，所以寶馬就推出了這一個服務，廣受車主的喜好。其實早在1992年，世界上就擁有了第一輛擁有全自動泊車技術的汽車。通過幾年的開發(fā)和技術的穩(wěn)定，現(xiàn)在已經(jīng)可以運用到車輛上了。自動泊車，就是在儀表盤安裝了計算機，可以計算駕駛員的停車和換擋、剎車等舉動，代替人工進行倒入停車的操作。

寶馬7系的車型有：730Li、740Li、750Li、M760Li、BMWE23等。以寶馬7系2021款730LiM運動套裝為例：其級別為大型車，變速箱為8擋手自一體，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為手自一體變速箱，驅動方式為前置后驅。該車長寬高分別為5273mm、1902mm、1498mm，軸距為3210mm，前懸架類型為雙叉臂式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

汽車在冷車啟動的時候出現(xiàn)抖動現(xiàn)象是因為汽車的發(fā)動機有積碳現(xiàn)象，積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁或者是汽車的進氣門頭部，還可能是汽車的燃燒室內(nèi)壁和活塞頂部等幾個部位。寶馬7系是寶馬旗下頂級的豪華轎車系列，是寶馬的旗艦車型，目前寶馬7系只有轎車車型，只在德國本土生產(chǎn)。汽車采用四門轎車形式，驅動形式為前置后驅，座椅采用真皮打造，百公里的加速時間需要4.6秒至8.3秒，市場參考價在89.8萬元至330萬元左右。汽車的同級別車型有奔馳s級，奧迪a8l大眾輝騰等，汽車作為寶馬系列的豪華轎車，動力非常強大，搭配雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為326馬力。

寶馬7系空調濾芯2萬公里更換，空調濾芯是在汽車空調位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒、減輕呼吸道疼痛、減少對過敏者的刺激同時保護空調的冷卻系統(tǒng)。寶馬7系的長寬高分別是5273mm、1902mm、1498mm，軸距是3210mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，最高車速是每小時250千米。寶馬7系的油箱容積是78L，使用的是渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是265匹，最大扭矩是400牛米。

寶馬7系剎車片三年更換一次，寶馬7系生產(chǎn)廠商為寶馬（進口），級別為大型車，發(fā)動機為2.0TL4，進氣形式為渦輪增壓，變速箱為8擋手自一體。這款車長寬高分別為5273mm、1902mm、1498mm，軸距為3210mm，車身類型為4門5座三廂車。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。

寶馬7系鑰匙更換的步驟：1、把機械鑰匙從智能鑰匙上取下來，就是那根L形的鑰匙；2、仔細觀察智能鑰匙的最頂部，有一個深槽，一個淺槽。用這根L形的鑰匙捅智能鑰匙的淺槽，捅到底，然后你會發(fā)現(xiàn)智能鑰匙的背殼自動彈出來了；3、把舊的扣下來，然后用新的大紐扣電池裝上去，背殼裝上，機械鑰匙裝上。

值得一提的是，2023款寶馬7系的車內(nèi)頂部全新設計的全景星軌天幕對氛圍的營造更是登峰造極，功能上用戶可根據(jù)喜好，選擇不同的主題模式，并控制天幕上的LED光線顏色，從而讓車內(nèi)時刻流光溢彩，實現(xiàn)極具夢幻的光感氛圍，并營造出觸覺、聽覺、視覺多維沉浸式感官體驗。后排配備懸浮式巨幕，采用31英寸8K顯示器，搭配iDrive8.0操作系統(tǒng)，距離和傾斜角度都可調節(jié)，并支持影院模式，無論是商務還是家用都能帶來更高端的體驗。娛樂控制面板在門把手處，具備空調調節(jié)、多媒體控制等功能，科技感十足。當車速低于5公里/小時或停車狀態(tài)下，一體式懸浮曲面屏首次支持長視頻流媒體應用，令駕駛者也可在休憩時盡情享受閑暇時光。

外觀上看，全新寶馬7系采用更大尺寸的雙腎樣式進氣格柵，外側搭配了環(huán)形光耀格柵，點亮后讓人印象深刻。摒棄了天使眼造型，采用分體式大燈，與家族的3系5系能更好的區(qū)分，帶來全新的光影效果。追求璀璨效果的車主還能選配施華洛世奇水晶日間行車燈。前包圍內(nèi)凹的大尺寸導流口搭配單獨的牌照區(qū)結構，使得整個前臉氣場更強，還有超跑的既視感。全新寶馬7系車身尺寸較上代車型有了很大調整，長寬高分別為5391*1950*1548mm，軸距達3215mm，寬度和高度顯著增加，超越了奔馳S級尺寸，車身更加大氣的同時，還帶來了寬裕的乘坐空間。內(nèi)飾方面，全新寶馬7系可以說是走的年輕化路線，數(shù)字交互與豪華座艙又將質感與科技展現(xiàn)的淋漓盡致。采用液晶儀表盤與中控屏組成的一體曲面屏設計，內(nèi)置iDrive操作系統(tǒng)，帶來豐富的功能與顯示效果。新車摒棄了雞腿擋把，更換為撥桿換擋，中控增加水晶裝飾，增加了高級感。

動力性能很強悍，全新寶馬7系將不再采用2.0T燃油版入門車型，改為搭載3.0T L6發(fā)動機，其中低功版本（735Li）最大功率272馬力、峰值扭矩400N?m；高功版本（740Li）最大功率381馬力、峰值扭矩540N?m；插電混動版車型（M760Le）將搭載2.0T高功發(fā)動機與電機的組合，其系統(tǒng)最大功率為571馬力，峰值扭矩800N?m，0-100km/h加速時間為4.3s，而純電版的寶馬i7車型搭載四驅雙電機動力系統(tǒng)，最大功率544馬力，CLTC續(xù)航里程650km。新車可能會取消6.6T V12渦輪增壓發(fā)動機組合，取而代之的是4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機，另外還有經(jīng)典的3.0T渦輪增壓發(fā)動機組合，匹配8AT變速箱+四驅系統(tǒng)組合。

新一代寶馬7系極富表現(xiàn)力的外觀設計風格也一直延續(xù)至車內(nèi)，通過精妙的光影設計、精致考究的選材用料打造出前所未見的舒適感受和突破想象的豪華氛圍。所以內(nèi)飾也得到了升級，比如大尺寸液晶顯示屏+大尺寸懸浮式中控顯示屏，營造出了雙聯(lián)屏的視覺效果，三幅式平底多功能方向盤+貫穿式空調出風口，提高了車內(nèi)科技感和豪華感，另外，新車搭載旋轉式水晶擋把設計，帶來了強大的科技感，后排還加入了獨立大屏幕多媒體影音系統(tǒng)，內(nèi)飾豪華感不輸奔馳S級。車內(nèi)首次為用戶提供了極具格調的Merino真皮/羊絨組合內(nèi)飾，天然羊絨材料柔軟、細膩并不止彰顯豪華，親膚的觸感更讓人倍感幸福與溫暖，還與璀璨水晶質感內(nèi)飾組件、開孔材質木飾，以及金屬質感的音箱罩一起，營造出高格調的座艙氛圍。

全新寶馬7系終于來了，新款寶馬7系與現(xiàn)款車型有非常大的變化，尤其是外觀變化非常明顯，當然，新款寶馬7系前臉依然采用家族式設計風格，經(jīng)典的雙腎尺寸變得更大，而兩側燈光組變得又細又長，就像是一雙瞇瞇眼，看上去有點萌萌的感覺，但大尺寸雙腎進氣格柵帶來了一種視覺沖擊感，當我們一眼看上去就知道這是新款寶馬7系。除此之外，新款寶馬7系尺寸也調整了很多，新車軸距達到了3215mm，比現(xiàn)款車型加長了118mm，瞬間提高了寶馬7系后排空間表現(xiàn)，而新車側面依然采用穩(wěn)重、大氣設計風格，畢竟寶馬7系主打商務氣息，而新款寶馬7系采用隱藏式門把手設計，大大提高了整車時尚感和運動感，尾部設計也非常有特點，雖然沒有采用主流的貫穿式尾燈，但兩側尾燈采用熏黑處理，讓車尾充滿層次感，雙邊四排氣設計提高了該車運動感。

1、安全輔助配置。新款車型全系增加了全車安全帶未系提醒、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、DOW開門預警、全速自適應巡航、方向盤離手檢測、2級輔助駕駛、可開啟全景天窗、遙控和藍牙鑰匙。2、駕駛位配置。新款車型全系增加了方向盤換擋、后排手機無線充電功能。而新款少了內(nèi)置行車記錄儀，新款735沒有抬頭顯，方向盤加熱只有新款740尊享版才有。3、座椅配置。整體比老款差遠了，只有新款740尊享型是真皮座椅。全系取消了主駕駛肩部調節(jié)、前排按摩、后排記憶、后排腰部腿托調節(jié)+通風按摩功能。4、多媒體配置。新款全系增加了14.9寸觸控屏、實景導航、語音控制空調、OTA升級、;寶華韋健喇叭18個、手機app控制車門和空調功能。5、其他配置。比老款少了激光遠光燈、轉向輔助燈、后排照明燈，氛圍燈也有所不同。而后風擋遮陽簾和后排側窗遮陽簾只有新款740尊享型才有。

12月9日，悄悄地，全新一代寶馬7系和新i7車型在國內(nèi)正式上市，全新寶馬7系國內(nèi)首發(fā)車型共推出6款，根據(jù)配置不同售價區(qū)間91.9-126.9萬元，全新新寶馬i7國內(nèi)首發(fā)推出2款車型，售價145.9萬元。新車此次首發(fā)的全系共3種動力、4個配置、8款車型，每款配置都分別擁有豪華套裝和運動套裝版本車型；全新一代BMW 7系與全新BMW i7系采用相同的寶馬旗艦級設計風格，可以看的出來的是最為“勞里勞氣”的一代寶馬7系；外觀方面意圖塑造更為全新氣場來震場子的，整車尺寸也雄踞BBA旗艦的榜首。

細節(jié)上，不同于很多車系采用的環(huán)抱座艙設計，新一代寶馬7系更強調的是一種藝術延展性，不僅全車物理按鍵的數(shù)量大幅減少，還首次加入貫穿整個前排儀表板和車門的環(huán)抱式交互光帶，功能上除了充當交互式氛圍燈外，還將動態(tài)美學藝術與功能按鍵于一體，并將前排空調出風口嵌入其中，彰顯現(xiàn)代豪華感。內(nèi)飾部分全新一代7系設計上進行了創(chuàng)新，除了顯而易見的帶狀聯(lián)屏外，富有科技感的水晶裝飾內(nèi)飾氛圍燈以及簡化后的觸屏都是亮點。這臺車搭載12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏設計內(nèi)置iDrive8操作系統(tǒng)，無論是顯示效果、操作的便利性以及功能的擴展性都不需要擔心，另外在主題顯示方面也將會十分豐富。