根據(jù)廠家提示，寶馬7系保養(yǎng)周期如下：英里10000公里；更換機油和機器濾清器。2萬公里：換機油、機濾、空濾、制動液、燃油濾清器。3萬公里，換油換濾。4萬公里：換油，機濾，空濾，空濾，制動液，火花塞，燃油濾清器。5萬公里，換油換濾。6萬公里：換機油、機濾、空濾、制動液、燃油濾清器。7萬公里，換油換濾。8萬公里：換油，機濾，空濾，空濾，制動液，火花塞，燃油濾清器。等一下。簡單總結一下，寶馬7系小保養(yǎng)1萬公里，大保養(yǎng)4萬公里。現(xiàn)實中汽車保養(yǎng)的周期不是死的，要根據(jù)汽車使用的實際情況靈活把握。如果駕駛環(huán)境不好，車子狀況不好，就要提前保養(yǎng)。車主也可以查看車輛操作手冊(保養(yǎng)手冊)，里面有詳細的介紹。

寶馬7系有主動平衡桿嗎？根據(jù)寶馬官方介紹，寶馬7系并未標配主動平衡桿。如果有需求，車主可以找改裝店自己安裝，可以進一步提高汽車高速轉彎時的平衡性。需要注意的是，在安裝平衡桿的時候，一定要找可靠的產品，防止后期不必要的麻煩。平衡桿：平衡桿是安裝在汽車底盤或發(fā)動機艙內的長鋼條或鋁條。當汽車左右車輪水平高度不一致時，能有效防止車輛側傾，從而提高汽車的機動性，在一定程度上增加了行駛安全性。根據(jù)用途和功能的不同，平衡桿可分為前輪下臂平衡桿、前束平衡桿、前輪減震器頂平衡桿、前底橫梁平衡桿、后輪減震器頂平衡桿、車身底盤加強平衡桿等。平衡桿的材質一般又硬又輕。裝有平衡桿的車輛可以在一定程度上增強其極限行駛的穩(wěn)定性，避免車輛在高速轉彎時發(fā)生側傾，造成安全事故。但平衡膠套在高溫環(huán)境下容易老化，每3萬公里就要檢查一次。

寶馬7系哪個是四驅？截至2019年10月，市場上的寶馬7系中，高端的740Li、全系的750Li和M760Li都采用了四驅系統(tǒng)。7系寶馬的入門級車型730Li和低配車型740Li采用后輪驅動系統(tǒng)。寶馬使用的四驅系統(tǒng)是xdrive，這是寶馬研發(fā)的智能全輪驅動系統(tǒng)。安裝在suv和寶馬的一些高性能車上。Xdrive系統(tǒng)改變了汽車前后軸之間的扭矩分配，從而使汽車在行駛時更加平穩(wěn)。一般來說，四驅系統(tǒng)安裝在高性能車或者比較大的越野車上，而普通家用車則采用前輪驅動系統(tǒng)。前輪驅動系統(tǒng)是目前汽車銷售中應用最廣泛的驅動系統(tǒng)。它的制造成本比較低，結構簡單，不容易壞。而且與后輪驅動系統(tǒng)相比，配備前輪驅動系統(tǒng)的汽車更容易操作。但是前輪驅動的車在高速行駛時肯定沒有四驅車穩(wěn)定。而且汽車加速或快速爬坡時，前驅車容易打滑，降低了其脫困能力。

寶馬7系用的是什么懸架？以2019款為例。寶馬7系使用的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。這一代寶馬7系標配可調節(jié)懸架，底盤可調節(jié)高度和軟硬，充分保證車內乘員的舒適性。懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。兩種懸掛都有優(yōu)點和缺點。非獨立懸架可以承受很大的扭矩，支撐性和通過性好，成本低。缺點是機動性和舒適性差。通常由越野車或卡車使用。帶獨立懸架的車會有更好的舒適性和操控性，但缺點是結構復雜，成本高，維修不方便。2019款寶馬7系是寶馬7系第六代中期改款車型。官方指導價82.80 ~ 242.8萬元。在售車型十三款，均符合國六B排放標準。寶馬7系的定位是豪華車。車身尺寸方面，長寬高分別為5273x1902x1498mm，軸距為3210mm。座椅布局分為4座和5座。驅動方式有兩種，一種是后輪驅動，一種是全時四驅。

寶馬7系發(fā)動機幾缸寶馬7系配備了直列四缸、直列六缸、V8和V12發(fā)動機。這款車有四種動力版本，不同車型搭載不同類型的發(fā)動機。為滿足不同消費者的需求，這款車推出了四款車型，分別是730Li、740Li、750Li和760Li。其中，寶馬730Li搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率195kw，最大扭矩400 Nm，匹配8速手自一體變速箱。寶馬740Li搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，匹配8速手自一體變速箱。寶馬750Li搭載4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率390kw，最大扭矩750 Nm，匹配8速手自一體變速箱。寶馬760Li搭載6.6TV12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率430kw，最大扭矩850 Nm，匹配8速手自一體變速箱。寶馬7系作為旗艦車，進口到中國車市。

總的來說，黑色的寶馬7系更適合男性，因為它是大型商務車，看起來更有活力。當然，各種顏色的寶馬7系男士都可以開。車主在買車的時候，一定要根據(jù)自己的喜好來選擇車身顏色。當然，買車之后，我們也可以通過車身貼膜來改變車身的顏色。需要注意的是，汽車粘貼后，一定要及時到車管所登記，否則會影響車輛年檢。關于寶馬7系3360寶馬7系是寶馬生產的大型車。截至2019年11月，2019款寶馬7系已全部上市，售價區(qū)間為82.8萬元-242.8萬元。動力方面，寶馬7系有2.0升渦輪增壓、3.0升渦輪增壓、4.4升雙渦輪增壓和6.6升雙渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。其中2.0升版最大馬力265，3.0升版最大馬力340，4.4升版最大馬力530，6.6升版最大馬力585。在驅動形式上，寶馬7系有后驅和四驅可供選擇。變速箱方面，寶馬7系采用8速手自一體變速箱。

寶馬7系用什么油一般來說，寶馬7系用0W40油就夠了，因為是原廠用的油。當然，最好提前查閱車輛使用說明書，或者直接去4s店找專業(yè)人士幫你加油，以免混油影響發(fā)動機正常工作。需要注意的是，根據(jù)汽車的不同使用情況，添加的機油會有所不同。一般來說，新車只需要加低粘度的油，老爺車需要加更高粘度的油。關于寶馬7系3360寶馬7系是寶馬生產的大型車。截至2019年10月，2019款寶馬7系已全部上市，售價區(qū)間為82.8萬元-242.8萬元。動力方面，寶馬7系有2.0升渦輪增壓、3.0升渦輪增壓、4.4升雙渦輪增壓和6.6升雙渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。其中2.0升版最大馬力265，3.0升版最大馬力340，4.4升版最大馬力530，6.6升版最大馬力585。在驅動形式上，寶馬7系有后驅和四驅可供選擇。變速箱方面，寶馬7系采用8速手自一體變速箱。

寶馬7系有主動進氣格柵的功能嗎？寶馬7系是寶馬旗下的大型豪華車，配備主動式進氣格柵。不需要制冷時，可以關閉進氣格柵，需要制冷時，可以打開進氣格柵。許多寶馬車型都配備了主動式進氣口。主動式進氣格柵可以提高汽車的燃油經濟性，提高發(fā)動機的效率，降低空空阻力。發(fā)動機啟動時，不需要冷卻。此時可以關閉主動式進氣格柵，這樣可以增加發(fā)動機的加熱速度，提高發(fā)動機的熱效率。汽車高速行駛時，關閉進氣格柵可以降低空氣阻力，提高燃油經濟性。寶馬7系使用的發(fā)動機有四種，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升渦輪增壓發(fā)動機、4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機和6.6升v12雙渦輪增壓發(fā)動機。這四款發(fā)動機都匹配8at變速箱。寶馬7系的8at變速箱是全球三大變速箱供應商德國zf的產品。這家制造商與寶馬公司合作密切。寶馬7系有后驅版和四驅版。寶馬7系前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

如果寶馬7系熄火，只需按下小燈開關。停車燈的適用條件如下：1。在黑暗環(huán)境下臨時停車時，防止行人、自行車等車輛撞擊汽車；2.打開停車燈起到安全提示和樓道展示的有效作用；3.夜間在狹窄的省、縣、鄉(xiāng)道路上臨時停車駛離時，停車燈是有效的。

7系寶馬配鑰匙需要3000元左右：1、7系寶馬的車鑰匙丟了，要去4S登記。他們要從德國寄過來，國內沒有記錄；2.即使你配了同樣的鑰匙，也打不開。德國工廠有非常詳細的檔案；3.從報廢到新車換了多少電子零件，包括多少把新鑰匙。最快兩個星期，3000左右。

寶馬7系混動需要230萬：1。寶馬混動7系外觀和普通760一樣，比730740750大；2.與普通版不同的是，行駛速度在20左右時，車身自動轉換為電驅動，更加環(huán)保節(jié)能；3.目前應該是市面上最頂級的混動高擋車，售價229.8萬，配置和760元差不多。

你應該問的是怎么換電池。如果有，方法如下：1。首先我們取下機械鑰匙，然后可以看到兩個孔，除了機械鑰匙孔，另一個是取下鑰匙蓋的孔；2.將機械鑰匙插入鑰匙拆卸蓋的孔中，利用杠桿原理輕輕折斷，打開鑰匙的電池蓋；3.用牙簽取出舊電池，裝上新電，按拆卸的反方向將電池裝入汽車遙控鑰匙。

寶馬7系車鑰匙怎么換電池：1。首先，我們按下車鑰匙上的原點按鈕，彈出金屬機械鑰匙；2.機械鑰匙彈出后，可以看到被金屬鑰匙擋住的隱藏部分，順著那個縫隙抬起車鑰匙蓋；3.打開車鑰匙蓋看電池內部，取出電池，將新準備好的電池放進去；4.向下并向后按下鑰匙蓋，這樣我們就完成了車鑰匙電池的更換。操作很簡單。

寶馬7系外觀和普通760: 1一樣。與730740750相比，寶馬7系的尺寸更大。寶馬7系與普通版的區(qū)別在于，行駛速度在20左右時，車身會自動轉換為電驅動，更加環(huán)保節(jié)能；2.目前應該是市面上最頂級的混動高擋車，售價229.8萬元；3.混合動力汽車是電力和汽油的混合，但電池的容量很小。它只在汽車啟動和停止，加速和減速時提供回收的能量。不能外接充電，純電動模式下不能開很長的距離。

7系寶馬內飾氛圍燈有以下幾種顏色：1。黑色是深沉的，莊重的，沒有情色的，神秘的，深思的，極端的。如果搭配其他顏色，則蘊含專注感和重力感；2.灰色優(yōu)雅，簡單樸素。代表孤獨、冷漠、拜金，灰色讓人覺得現(xiàn)實；3.白色是明亮的，無瑕的，雪白的。無情色，純情，輕松愉快，濃烈的白色會有強烈的感覺；4.還有一種特殊的顏色叫米白色，白中帶淡黃色，也常常是衣服和鞋子的顏色。

進口寶馬7系：1。進口寶馬730Li價格還是比較高的。全國指導價8-9億，但全國最低價卻出乎意料的低；2.實際價格是59.88萬，也就是60-70萬之間。中間的差價還是蠻大的。我個人的建議是去4S店問問比較靠譜?，F(xiàn)在，網(wǎng)上的價格不是很準確。一般都是報個比較低的價格然后讓你心動去4S店問問；3.你問一個公司，很多銷售都會給你打電話，不如看看這個優(yōu)惠。

7系寶馬混動車型挺好的：1。外觀方面，新車與新推出的7系差別不大。它采用了全新的辨識度很高的前格柵和大燈組，前包圍兩側更有設計感，看起來更現(xiàn)代；2.車尾安裝了全新內部結構的LED尾燈，整體輪廓更加規(guī)整。此外，新車兩側采用兩個排氣口裝飾；3.內飾方面，全新7系插電混動版依然保留了現(xiàn)款車型的整體布局風格。最引人注目的變化是更換了一套最新的全液晶儀表盤；其余依然配備獨立懸浮屏幕、標志性電子屏障等。

寶馬6系確實被換掉了：1。寶馬6系在售車型一般包括2012款寶馬6系敞篷640i敞篷轎跑、2012款寶馬6系敞篷650i敞篷轎跑、2012款寶馬6系雙門640 I；2.2012款寶馬6系雙門650i，2011款寶馬X6xDrive35i美版，2011款寶馬X6xDrive35i和2011款寶馬X6xDrive50i；3.2010款寶馬X6M4.4T，2008款寶馬M65.0V10，2010款寶馬X6M4.4V8。

頂配寶馬7系需要148.8萬元，頂配寶馬7系：1。寶馬7在007電影中非常酷，各種智能設備，堅固的車身，全鋁底盤，L6發(fā)動機，眾多安全氣囊，出色的操控和安全結構等2.最后我們找到了這輛728IL，2002年才2.8萬公里(7代表7系，28代表排量2.8L，I代表噴油，L代表加長軸距)；3.寶馬7系730Li吧，3.0排量，直六自然吸氣發(fā)動機，258馬力，六速手自一體變速箱。這輛車的發(fā)動機非常經典。寶馬把直六發(fā)動機設置的和V6幾乎一樣。缸體是鋁鎂合金的，缸蓋是鋁制的，大件不會有問題。

新寶馬7系的車主，總的來說這款車很不錯，尤其是油耗方面，相比之前的車型有很大的提升?，F(xiàn)在的油耗是百公里11升。但是，也有一些不足之處需要提出：1 .車內關門的把手是隱藏式設計，幾乎所有上車的人都不知道怎么關門，這樣的設計很不人性化；2.杯座的設計位置太離譜了。放了兩個礦泉水后，操控臺上的大部分按鍵幾乎都被堵住了，按鍵無法正常操作；3.車內沒有固定的手表，時間的顯示在屏幕上跑來跑去。看時間很費力，不像高擋；4.車內空間巨大，軸距超過3100cm，居然沒有專門放眼鏡的地方；5.后備箱太小，兩個高爾夫球袋都裝不下，也沒有備胎，所以對于跑長途完全沒有概念。