寶馬3系發(fā)動機故障燈亮主要有七個原因：故障：這里說的傳感器有水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。當這些傳感器損壞、接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發(fā)動機的數(shù)據(jù)，就會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。發(fā)動機故障燈亮的內(nèi)在原因 燃油質(zhì)量不好 很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了。寶馬3系 發(fā)動機故障燈亮了原因有很多種，可能是發(fā)動機或者變速箱存在故障。也有可能是火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等引起的故障燈亮。

1、給人信心不是很足。不過六十多時速過連續(xù)彎都沒響胎，可見雖然車身姿態(tài)很不穩(wěn)定，但是它的極限還是比較高的。另外座椅包裹感也很一般。2、因為方方面面來說，豪華感更到位了，除了日常行駛中的高級感，豪華還體現(xiàn)在內(nèi)部的細節(jié)，這是哪怕來到標軸的330i，都依舊得以保留的。3、系汽車在轉(zhuǎn)彎時的敏捷性，借助M Sport套件，3系330i的車身運動得到了很好的控制，更有駕駛經(jīng)驗的司機可能會發(fā)現(xiàn)更多的駕駛樂趣，這款豪華轎車很容易快速駕駛。

眾所周知BBA是國內(nèi)最受歡迎的一線豪華品牌，其中奔馳C級、寶馬3系以及奧迪A4L是走量車型，這三款車各有個的特點，奔馳主打豪華感、寶馬主打操控感、奧迪主打科技感，而對于現(xiàn)代年輕人來說，寶馬3系和奧迪A4L是首選對象。官方將其定義為浮島式設(shè)計，標配13英寸全液晶儀表盤和19英寸中控大屏，整體風(fēng)格依然是向大哥S級看齊，相比競爭對手寶馬3系和奧迪A4L，奔馳C級在豪華感和優(yōu)雅氛圍的營造上，一直都是更出色的。奧迪和寶馬都是來自德國的汽車制造廠商，奧迪和寶馬旗下的很多車型都是直接競爭對手。在豪華品牌b級轎車市場中，奧迪的a4l和寶馬的3系打的不可開交，很多消費者在面對這兩款車時也會糾結(jié)到底選擇哪一款。車身側(cè)面比例感不錯，腰線直接貫穿到車身尾部，再搭配底部線條顯得層次感很好，并且也讓它有了更加修長的視覺感受。奧迪A4L的尺寸方面長寬高為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm，尺寸在同級別車型中屬于中等身材。在實際駕駛過程中，得益于后驅(qū)設(shè)計以及調(diào)校手法，寶馬3系在操控樂趣方面確實更占優(yōu)勢，畢竟這也是品牌本身所擅長的一個領(lǐng)域。

1、所以您說的變速箱，發(fā)動機漏油這個有點過了，德系車小毛病是多，那是對比日系車來說的，美系車小毛病也不少，但變速箱發(fā)動機漏油這也不是小毛病啊，寶馬現(xiàn)在非常火，如果像您說的買回家，都開始漏油了，那誰還會買寶馬，老百姓也不傻。2、空間：空間大，軸距長，后排完全無壓力，和五系A(chǔ)6差不多。家用首選。3、寶馬3系：運動版太硬，坐起來沒有豪華版舒服。電氣方面的小毛病特別多，皮帶噪音，換了皮帶還是會有。配杯托從座位前面彈出杯托，不能放一瓶水或者是一杯水。4、寶馬3系gt變速箱滲油不正常。變速箱漏油的主要原因，一個是管線破損，造成油在循環(huán)時，從管線破損處泄露。另一個就是變速箱與發(fā)動機連接處，密封墊損壞，或緊固螺栓松脫，導(dǎo)致連接縫擴大，密封效果變差，油從連接縫出滲漏。5、就此次調(diào)查而言，3系的溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)表現(xiàn)較好，沒有車主在首次故障中提及。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴平臺上，寶馬3系發(fā)動機還涉及漏油和機油消耗過快通病的反饋，加之其他問題，共計有16宗相關(guān)投訴。

1、操控：轉(zhuǎn)向精準。指哪打哪。就是 油耗：綜合油耗8升，純市區(qū)大概13-14升，高速100-120碼大約8-9升，最省油是在80碼附近，可以開到6-7升。2、配置：綜合性價比很高，值得擁有。動力：非常低劣，起車肉肉，無非家用足矣了，必定是家用的。越野：超控很好，方向很輕，指那走哪。就是方向盤有點重。不過我喜歡。喜歡這種手感。3、總的來說，寶馬3系的操控性能表現(xiàn)出色，它的懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力系統(tǒng)都配備了先進的技術(shù)和設(shè)備，可以為駕駛者提供出色的駕駛感受和性能表現(xiàn)。

是油封腐蝕老化引起的。因為橡膠密封會隨著時間的推移而失去增塑劑，油封開始收縮、變硬并失去彈性，導(dǎo)致密封不嚴，會讓油封腐蝕老化。故障原因1：機油加多，也容易造成漏油。解決方案1：加機油的時候加到正常液位即可，不要加多。故障原因2：氣門室蓋墊漏油。寶馬3系漏油漏水的幾率不大。車輛漏油，無論是老司機還是準新手都能侃侃而談，甚至能夠告訴你哪些地方該怎么修。但是說到漏防凍液，貌似大家的領(lǐng)會都比較膚淺。寶馬3系油箱蓋板采用多層材料，熱收縮不同可能會彎曲。外層的材料會收縮得更明顯，蓋板表面會凹陷，導(dǎo)致撕裂邊熔化焊接區(qū)域，這樣加滿油后，燃油就會從邊裂處漏出。要想解決漏油問題，只能更換整個油箱。寶馬發(fā)動機漏油，指的是5年之后，油封老化可能導(dǎo)致漏油，一個新車，5000公里漏油有可能，但絕不是通病。安心買，寶馬是BBA里的良心車型。

寶馬3系的acc在中控臺，記錄儀一般有三種取電方式，接接點煙器，閱讀燈和保險盒。ACC線的步驟：首先打開汽車的保險盒。關(guān)閉全車電源，儀表盤熄滅。寶馬3系有三個保險絲盒。第一個位置在發(fā)動機罩左側(cè)的前排乘客玻璃下。第二個地方是后備箱最里面的蓋板下面。放下后排 座椅 ，打開蓋板。第三個地方是在備用箱右燈位置的蓋板里。寶馬3系保險絲盒位于副駕駛手套箱內(nèi)，打開手套箱后拆下內(nèi)部的飾板即可看到保險絲盒。同時尾箱側(cè)邊也有一個保險絲盒。寶馬3系有兩個保險盒，一個在車子的后備箱側(cè)面，一個在發(fā)動機艙副駕駛前面。在車子的副駕駛座前面有一個手套箱，里邊有個黑色旋鈕，旋轉(zhuǎn)到黑色旋鈕到打開，后面就是保險盒的位置了，點煙器保險就在前面這個保險絲盒里。寶馬3系有兩個保險盒一個在車子的后備箱側(cè)面一個在發(fā)動機艙副駕駛前面。以下是寶馬3系的具體介紹：車身尺寸：車身重量1465千克車型尺寸長寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm。

當然是寶馬3系更適合女生開了，不過奧迪tt更適合，奧迪A6L是個家用。新款奧迪A6L前臉采用了家族化六邊形進氣格柵，但尺寸更大、形狀線條更加粗獷。使整車的視覺效果更加低趴，視覺效果更立體美觀鈦黑蜂窩狀進氣格柵，顯得更加運動和兇悍。奧迪a6l和寶馬3系相比奧迪a6l高出寶馬3系一個級別，考慮舒適性還有商務(wù)場合使用奧迪a6l好一些，考慮操控性方面寶馬3系有優(yōu)勢。奧迪也因其技術(shù)先進和直觀的駕駛控制而著稱，從先進的“虛擬駕駛艙”數(shù)字儀表板撥盤到高端車型中的豪華的自動選檔器。更令人振奮的是，相比奔馳寶馬，奧迪的燃油更加的經(jīng)濟高效，在國內(nèi)的受歡迎度絲毫不差奔馳寶馬。如果是一個不超過30歲的年輕人，沒有所謂的商務(wù)需求，寶馬3系顯然是更合適的選擇，只是目前的3系真的有點貴；而如果較為成熟，也能駕馭中大型車的氣場，優(yōu)惠到位的A6L明顯是更好的選擇，當然首先得確保它停得下。

您好！防爆胎又稱零氣壓續(xù)行輪胎，由于需要保證輪胎在爆胎后仍可以繼續(xù)行駛一定的里程，因此胎側(cè)非常堅硬，裝配防爆胎的車輛的舒適減震能力通常依靠車輛本身的機械，如底盤、懸掛等來提供。第二，最好不要更換防爆輪胎。為了考慮到用戶的安全性，絕大多數(shù)的廠商都會選擇防爆輪胎，特別是對一些高端汽車。但是因為要考慮到舒適性以及噪音，因此防爆輪胎在使用的過程當中都會被用戶詬病。換成普通輪胎的好處多的是了：舒適性絕對要比防爆胎好很多，油耗也會有點降的只是不明顯，輪轂也不容易壞了，整個車開起來輕多了，噪音相對來說也會下降的，防爆胎太硬了即使是米其林.馬牌也一樣，噪音都很大。第二，舒適性和靜音真的很差。 由于防波堤的特性，過了溝坎的沖擊力都會傳到屁股下面。 到了時速100次的話確實很吵。第三，壽命，防爆輪胎，你駕駛的溫柔度不會超過50000公里。更換后，舒適性與靜音性差異很大。更換后，它已經(jīng)開了將近10萬公里三年了。輪胎還沒有更換。鋼圈沒有問題。寶馬用普通輪胎代替防爆輪胎太好了。我對此有著深刻的理解。在早期階段，我忍受了10萬公里的防爆輪胎。

1、總結(jié)：寶馬3系和奧迪A4L在產(chǎn)品力上各有側(cè)重，兩款車型適合人群并不相同，奧迪A4L追求現(xiàn)代感和時尚感，而寶馬3系則更側(cè)重運動感與操控感。2、一汽奧迪A4L這款車型在動力和操控方面還是不錯的，內(nèi)飾做工也比較精細，油耗方面也控制的不錯，如果追求操控建議考慮寶馬3系。3、奧迪好一些，奧迪憑借著獨步天下的沖壓技術(shù)吸引了不少粉絲，奧迪的沖壓技術(shù)體現(xiàn)在車外觀線條和接縫處，和其他車型一對比，就知道奧迪的沖壓技術(shù)要多厲害。4、從動力參數(shù)和選擇性上全新寶馬3系可能不如奧迪A4L多，全新寶馬3系延續(xù)了前置后驅(qū)的形式，無疑會有著更強的操控樂趣，這種堅持也是為很多寶馬車迷所信仰和稱贊的。5、寶馬三系。寶馬3系外觀和空間比奧迪A4L優(yōu)勢明顯，內(nèi)飾的豪華感方面也是3系更好，三大件方面，各有勝負，寶馬的0T+8AT基本上是天花板級別，沒有對手。

你好像寶馬三系安裝倒車影像的話，這個只需要加裝攝像頭就可以了，一般家裝一套攝像頭加上安裝費用的話，在800元左右就可以了。額，如果是原廠的話得更換電腦主機nbt和大屏以及加裝后視攝像頭 加上人工費估摸著得7000+。你好?。?000

輪操控，寶馬3最好，阿特茲第二，昂克賽拉第三。輪調(diào)教水平，阿特茲最好，寶馬3第二，昂克賽拉第三。阿特茲以20萬的身價，前置前驅(qū)的布局，做到了操控僅比寶馬3差一點點，說明廠家的用心程度是很高的。阿特茲的尾燈更平，低車身更具運動感?？罩g的尺寸阿特茲的長寬高和軸距相比寶馬3系有明顯優(yōu)勢，寶馬3系比奧迪高22mm。而空呢，阿特茲是高人一等，但這也跟他們的產(chǎn)品定位有關(guān)系。馬自達6 ATENZA阿特茲和寶馬3系相比個人認為還是寶馬3系適合，車子的品牌知名度還有操控性方面寶馬3系相對更有優(yōu)勢。首先，寶馬3系是后驅(qū)車，先天優(yōu)勢是前懸掛（輪胎中心軸到車頭的距離）很短，所以寶馬3系的轉(zhuǎn)彎半徑和靈活性會比前驅(qū)車阿特茲好。跟阿特茲真的是質(zhì)的區(qū)別，不知道阿特茲換一套米其林胎能不能追上來一點?？赡馨⑻仄澑m合和寶馬3系對比吧。我也希望開一開3系，5系太商務(wù)，太沒有激情了。阿特茲功率提升到141kw，252nm扭矩與寶馬320接近，在中后段提速性能上優(yōu)于寶馬320i，傳動系統(tǒng)為6速手自一體變速箱，而寶馬為8速手自一體變速箱，后者升檔比較積極，帶來更加出色的燃油經(jīng)濟性。

1、寶馬3系倒車影像的調(diào)整：首先在通用設(shè)置中調(diào)出出廠設(shè)置菜單，點擊，輸入并設(shè)置密碼，點擊確定將雷達顯示菜單設(shè)置為ON，倒車影像中會出現(xiàn)亮色輔助線，倒車影像的亮度也可以調(diào)整。寶馬3系倒車影像的功能特點如下：1。2、引起倒車影像上下相反的原因還有一種可能就是系統(tǒng)本身的設(shè)置問題，我們可以從新掛入倒擋，在倒車影像的模式下找到導(dǎo)航設(shè)備里的設(shè)置按鈕，查找一下有沒有鏡像調(diào)整或倒車鏡像功能，然后才點擊實行關(guān)閉即可。3、可以調(diào)整界面上攝像頭的角度。倒車攝像頭一般是自己手動調(diào)的，直接掰就行了，一般是45度角最佳，你可以去嘗試一下。倒車攝像頭就是一種將攝像頭安裝在車尾使用的汽車攝像頭。

國六排放標準。中國23款寶馬3系的排放標準為國六排放標準。國六排放標準是中國自2019年7月1日起實施的最新的汽車排放標準，也是中國目前的最高排放標準，適用于所有輕型汽車和輕型商用車。國6b。根據(jù)相關(guān)資料和新車標準規(guī)定，23款寶馬3系的排放標準是國6b，也就是符合國家第六階段排放標準的要求。國六b。23款3系是國六b排放標準。從2019年7月1日起，全國實施國六排放標準，23款3系在此之后上市，符合國六b標準。3國六b標準相較于國六a標準，要求更加嚴格。

1、解決辦法目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。2、現(xiàn)在解決寶馬燒機油問題只要換氣門油封就可以，而且還是免拆缸，技術(shù)已經(jīng)非常成熟。3、可通過換油封這個辦法處理發(fā)動機燒機油的問題。寶馬3系加機油注意事項：注意經(jīng)常檢查油量。機手正猜油在使用時一定要定期的檢查使用中的機油的質(zhì)量，以及油量，因為曲軸箱擁有足夠的油，才能確保發(fā)動機正常的潤滑狀態(tài)。4、解決一：協(xié)商賠償 面對這種車子出現(xiàn)的基本問題，再加上這么多位車主集合在一起，人多力量大，他們其實可以用自己的團體力量與寶馬公司進行協(xié)商賠償。5、燒機油一般的解決辦法就是發(fā)動機大修了，就是比較麻煩，費用也高，我當時覺得有點不值就沒做了。6、寶馬3系燒機油最佳解決方案寶馬3系燒機油最佳解決方案 通過換油封這個辦法處理發(fā)動機燒機油的問題。

寶馬3系的保養(yǎng)報價在1500左右，都是原廠機油配件，不是很好，所以整體性價比不是很好，個人感覺不值得。做了兩次后，去外面的汽修店維修。更好的配件可以用更低的報價換。至2021年8月，價格在1000元。貴。在4s店保養(yǎng)。寶馬3系新款車型在保養(yǎng)配件使用上，大多使用原廠的進口配件，而機油的使用上，則是嘉實多的“極護”BMW專享全合成機油，型號為LL01 5W-30。需要幾千元左右。車輛到達保養(yǎng)期5000或6個月進行免費強制首次保養(yǎng)，如果未按規(guī)定進行保養(yǎng)的車輛視為自動放棄保修權(quán)利。另外，在惡劣行駛條件下，車輛的部分項目要縮短保養(yǎng)周期。

1、款325M清零以后平均時速105，一般都是在110和120之間，行車電腦顯示油耗是1個，計算下來大概也是9個多但是市內(nèi)油耗基本正常，勻速26公里油耗16。2、以下就是寶馬325i燒機油的處理方法：按照正規(guī)操作辦法的話，需要將發(fā)動機吊下來，進行大修作業(yè)。3、寶馬325真實油耗多少 這款車的油耗大約是每百公里3升。寶馬325配備了低功率版本的0升渦輪增壓發(fā)動機。

車牌標志正下面，腳伸進去輕踢下。首先中控門鎖設(shè)置要勾選打開尾門一腳踢，之后要用踢的方式，掃不管用，稍微往里面踢一踢，盡量提高一點。3系面世以來，一直被人們看作是最能表達寶馬轎車特點的車型。寶馬x3電尾門常見故障有電尾門關(guān)不上或者是關(guān)閉不嚴。出現(xiàn)這種故障可能是因為后懸門旋臂或者是旋軸損壞所導(dǎo)致也有可能是控制電路損壞所導(dǎo)致。寶馬x3電尾門常見故障有電尾門關(guān)不上，或者是關(guān)閉不嚴。出現(xiàn)這種故障，可能是因為后懸門旋臂或者是旋軸損壞所導(dǎo)致，也有可能是控制電路損壞所導(dǎo)致。

您想問的是18款寶馬3系幾個喇叭嗎，5到12個。根據(jù)寶馬官方發(fā)布的信息可以知道，18款寶馬3系320版低配的是4-5個，高配的是12個，所以具體看配置。都有功放在后備箱。順便說一下，太平洋汽車320豪華版的后門的圖片有喇叭，原因是照片上的那款車已經(jīng)加裝哈曼卡頓音響， 哈曼卡頓音箱一共13個喇叭。系寶馬鳴笛喇叭尺寸為5英寸。具體尺寸請參考說明書。寶馬3系喇叭的保養(yǎng)：(1)始終保持喇叭外部清潔，各接線要牢固。(2)經(jīng)常檢查并擰緊喇叭和支架的固定螺絲，確保其可靠接地。(3)喇叭的固定方式對其發(fā)音影響很大。

寶馬3系和奧迪s3相比，個人認為奧迪S3小，屬于小鋼炮的類型，玩車適合，考慮兼顧家用的話還是寶馬3系。奧迪s3和寶馬3系相比個人認為還是寶馬3系好一些，車子維修保養(yǎng)便利性還有品牌知名度方面寶馬3系相對更有優(yōu)勢。個人認為寶馬3系好，a4配置高，3系品牌響，操控好，寶馬的精髓是3系。而且奧迪保養(yǎng)一次比寶馬還貴。想了解更多平行進口車咨詢，進口車市為你解