寶馬3系320和325的區(qū)別在于動力性能方面，320是4缸發(fā)動機(jī)，是前一代E46的老318i發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來。而325則是六缸發(fā)動機(jī)，是E90的新款鎂鋁合金發(fā)動機(jī)。寶馬325動力上表現(xiàn)的更強(qiáng)勁。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

寶馬3系標(biāo)軸和長軸的區(qū)別是：長軸車型車身長度和軸距比標(biāo)軸車型長了110mm；標(biāo)軸車型后排沒有配備專屬頭枕，標(biāo)軸車型前排座椅和長軸車型一樣取消了靠背側(cè)向包裹性調(diào)節(jié)。BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

寶馬3系進(jìn)口和國產(chǎn)區(qū)別是：1、輪胎的品牌不同：進(jìn)口采用了普利司通泰然者，國產(chǎn)則采用了倍耐力的P7輪胎。2、零配件不同：進(jìn)口的車燈來自奧地利，節(jié)氣門感應(yīng)器來自德國，國產(chǎn)的配件都來自國內(nèi)。3、后排空間和配置不同：國產(chǎn)后排空間要比進(jìn)口的大些，而且國產(chǎn)的車門拉手和車門下方提供了照明燈，車內(nèi)還配備了腳下照明燈，增添了幾分豪華感。對于3系的造型設(shè)計(jì)，已經(jīng)成為一個經(jīng)典。拒絕平庸，拒絕曇花一現(xiàn)的時(shí)髦，即便是上一代或者更早的BMW3系列，在今天看來都風(fēng)采依然。第四代的3系同樣具有經(jīng)典寶馬風(fēng)格比例：修長的發(fā)動機(jī)蓋、簡短的前懸、乘客艙后移。

寶馬3系屏幕開關(guān)可以通過中央扶手按鈕打開和關(guān)閉。在中央扶手找到iDriver旋鈕，點(diǎn)擊旋鈕右下角的OPTION設(shè)置按鍵，向打開中控顯示屏?xí)r，只要用手旋轉(zhuǎn)iDriver旋鈕，中控顯示屏就會自動打開了，反之則關(guān)閉。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

寶馬3系門拉手拆裝方法是：打開車門，側(cè)面有一個塑料堵，將其翹開，里面有兩顆鏍絲。用T25鏍絲刀將其正對著的一顆鏍絲拆掉，將門拉手拉出來。再回到車門側(cè)，在圓孔側(cè)面還有一個鏍絲，將其拆掉，回定鎖頭的。將鎖頭慢慢取出，然后將門拉手拉出，將拉手插頭拔下就OK。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

寶馬3系歡迎界面設(shè)置方法首先需要找到寶馬中國的界面，在左上角的位置登錄互聯(lián)駕駛賬戶，在賬戶里面找到個人信息，然后就能夠設(shè)置自己喜歡的歡迎語，設(shè)置完成。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。外觀方面，國產(chǎn)全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條。

寶馬顯示開機(jī)歡迎方法如下：1、進(jìn)入到主界面，選擇“設(shè)置”菜單。2、在“設(shè)置”下聯(lián)中，選擇“配置”菜單。3、進(jìn)入“配置”菜單。4、此時(shí)，旋鈕向右輕撥，可以看到“啟動時(shí)顯示用戶列表”選項(xiàng)是打上勾的，終于找到癥結(jié)所在。5、取消勾選“啟動時(shí)顯示用戶列表”選項(xiàng)，輕松解決問題。6、下次開機(jī)后直接跳轉(zhuǎn)主界面，特別是強(qiáng)迫癥的車主們，再也不用糾結(jié)了。

寶馬3系機(jī)油尺是發(fā)動機(jī)前面的黃色油尺，拔出來之后就能看見機(jī)油的油位。汽車機(jī)油量添加是否足夠，可以在添加完機(jī)油之后查看一下機(jī)油尺，機(jī)油尺上面有兩個刻度，一個是機(jī)油的最高刻度，一個是最低刻度，一般來說，汽車正常的機(jī)油量不能高于最高刻度，也不能低于最低刻度。機(jī)油加多了會影響曲軸的正常運(yùn)行，同時(shí)也會增加汽車的油耗，曲軸頸運(yùn)行到下止點(diǎn)時(shí)，會使機(jī)油產(chǎn)生阻力，影響了正常運(yùn)行，機(jī)油加少了，會影響發(fā)動機(jī)的潤滑效果，同時(shí)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件產(chǎn)生磨損，容易損壞發(fā)動機(jī)。

國產(chǎn)寶馬3系車身沒有鋁的，只有海外版是鋁制車身。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，車型尺寸為4.734米、1.811米、1.455米。BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

寶馬新3系是有智能液晶鑰匙的，不僅新3系可以安裝智能液晶鑰匙，3系現(xiàn)在也可以安裝智能液晶鑰匙。不過他們都不是原廠的鑰匙，需要后期自行改裝才能擁有智能液晶鑰匙。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

寶馬3系li和i的區(qū)別是：i是英文單詞injection的縮寫，意思是噴射，代表寶馬獨(dú)特的燃油噴射技術(shù)。Li意思為長，指的是車子是加長軸距的車型。軸距就是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn)，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡單地說，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距的長短直接影響汽車的長度，進(jìn)而影響車的內(nèi)部使用空間。微型轎車軸距一般都在2200mm以下，它的后座的腿部空間較小，如果是成人坐在后座上的話，通常是膝蓋要頂在前面的座位后背上。

寶馬3曜夜版和運(yùn)動3系主要的區(qū)別是：外觀，動力，空間，配置四方面。寶馬3曜夜版的外觀更符合大部分車主的審美，整車線條流暢且勻稱，標(biāo)準(zhǔn)的四門轎車設(shè)計(jì)比較經(jīng)典。3系GT外形特別之處是車尾設(shè)計(jì)了升降尾翼，吸引了不少重視外觀的汽車愛好者。330i曜夜版搭配的是B48直列4缸2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，185kw，350N·m的出色動力參數(shù)，配合ZF運(yùn)動型8速變速箱，0-100km/h僅需5.9秒。3系GT320iM運(yùn)動版是搭配的B48直列4缸2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，135kw，270N·m，0-100km/h則是8.1秒。寶馬3曜夜版的軸距為2810mm，3系GT的軸距達(dá)到了2920mm。

2020寶馬3系carplay激活步驟如下：1、先找到寶馬三系的互聯(lián)網(wǎng)駕駛；2、點(diǎn)擊互聯(lián)網(wǎng)駕駛進(jìn)去，按寶馬的OPTION按鈕；3、點(diǎn)擊更新BMW服務(wù)。 到這里，系統(tǒng)會提示正在更新，大約2分鐘左右，會彈出一個確定的按鈕，不用理會，這時(shí)候請把你的車熄火，遙控器離開寶馬車，大約10-20分鐘后，在重新啟動汽車，你會發(fā)現(xiàn)Carplay已經(jīng)出現(xiàn)了。注意事項(xiàng)：1、請確保你的蘋果手機(jī)系統(tǒng)版本是IOS12.0以上的版本；2、確保你的iphone打開了siri功能；3、確保你的iphone打開了藍(lán)牙功能和wifi功能。

寶馬3系和5系前臉區(qū)別是：前臉雙腎式進(jìn)氣格柵面積有所加大，發(fā)動機(jī)蓋上線條凌厲并向中間延伸，充滿力量感，這中風(fēng)格更加去向年輕化和運(yùn)動風(fēng)格。這兩款車的差距還是很大的，首先最主要的問題就是這兩款車的價(jià)格上是差距比較大的，再有就是兩款車的市場定位是不一樣的，首先是寶馬3系這款車定位的就是家用車，跟奔馳的C級是來一樣的價(jià)格和市場定位，另外寶馬的5系這款車是定位于商務(wù)用車，也就是奔馳的E系和奧迪的A6L相同的市場定位。

13款寶馬3系的通病有：1、防塵套問題。這個問題主要表現(xiàn)就是方向盤異響，打方向的時(shí)候咯吱咯吱的響，類似橡膠摩擦的聲音，主要故障為防塵套熱漲冷縮，和轉(zhuǎn)向柱摩擦所致。2、發(fā)動機(jī)有較大的突突聲。這個是飛輪問題，需要更換飛輪，更換比較麻煩，需要抬變速箱下來。3、發(fā)動機(jī)冷車怠速不穩(wěn)。這個有軟件因素也有積碳方面的關(guān)系，軟件因素，刷了下電腦就好了。積碳問題就需要清洗節(jié)氣門和油路。4、傳動功率不足。這個有多方面的因素，有軟件方面的因素，也有電磁閥方面的故障，用排除法解決。5、暖水閥異響。癥狀表現(xiàn)為停車等紅燈時(shí)開著空調(diào)，油門踏板和方向盤有輕微有節(jié)奏的的震動，不仔細(xì)體驗(yàn)感覺不出來，這個是暖水閥問題。

寶馬3系2015款316Li和2014款320Li是手動型的。以寶馬3系2015款316Li為例：這款車的最大功率為100kw，最大扭矩為220nm，發(fā)動機(jī)為1.6T136馬力L4，變速箱為8擋手自一體。這款車的長寬高分別為4734mm、1811mm、1453mm，軸距為2920mm，最高車速每小時(shí)為210千米，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

寶馬3系車身并不是使用的鋁合金材質(zhì)，與進(jìn)口3系不同，國產(chǎn)3系的副車架和后懸掛均使用的是沖壓鋼板拼焊，而非鋁合金車架和鋁合金后懸掛。國產(chǎn)3系之所以會理所當(dāng)然的使用鋼板材質(zhì)打造，大部分原因是出于符合中國消費(fèi)者對用車的需求，因?yàn)閲似毡榭贪逭J(rèn)為鋼板厚車輛安全性能就會高，其實(shí)鋁合金材質(zhì)也可以達(dá)到同樣的效果。雖然國外已經(jīng)倡導(dǎo)多年使用鋁合金材質(zhì)替代鋼材，但是國內(nèi)沒有輕量化的強(qiáng)制要求，所以車企節(jié)省成本也是理所當(dāng)然的事。

寶馬3系li和i的區(qū)別：i是英文單詞injection的縮寫，意思是噴射，代表寶馬獨(dú)特的燃油噴射技術(shù)。Li意思為長，指的是車子是加長軸距的車型。軸距就是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn)，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡單地說，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距的長短直接影響汽車的長度，進(jìn)而影響車的內(nèi)部使用空間。長軸距版車型能為車內(nèi)乘員帶來更充裕的空間體驗(yàn)。

我們拿新款325iM運(yùn)動版與新款325iM運(yùn)動曜夜版對比。寶馬325iM運(yùn)動版車型的指導(dǎo)價(jià)格為31.39萬元，曜夜版指導(dǎo)價(jià)格為32.99萬元。寶馬的M運(yùn)動曜夜版車型配置高，外觀更好看，后輪更寬，價(jià)格也更貴。普通版后輪規(guī)格是225/45r18的，曜夜版的后輪是255/40r18的，曜夜版有360度全景影像，有換擋撥片，有16喇叭哈曼卡頓音響，有后視鏡自動防炫目，有內(nèi)后視鏡自動防炫目。

外觀：更大更輕，軸距加長了4CM，寬度增加了1.6CM，采用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，整車質(zhì)量減了55KG，重心下降1CM，風(fēng)阻系數(shù)下降至0.23，車身剛性提升了20%；大燈組舍棄了原來的天使眼大燈嗎，采用了全新的鷹眼式的LED燈組。內(nèi)飾：采用了全新12.3英寸的TFT數(shù)字液晶儀表盤，中控采用的10.25英寸的觸摸大屏，支持手勢控制和OTA，舍棄了寶馬一慣的機(jī)械手剎，配備了全新的電子手剎，操作系統(tǒng)采用寶馬最新的系統(tǒng)，idrive7.0的系統(tǒng)，原來的雞腿檔把換成了翅根式的檔把，全真皮的包裹，非常的高端豪華。