寶馬3系車(chē)鑰匙換電池的方法是：首先把機(jī)械鑰匙拔出來(lái)就能看到橫截面上有一個(gè)小孔，小孔正好能插進(jìn)去機(jī)械鑰匙，把機(jī)械鑰匙插進(jìn)去，往外一翹，這時(shí)候就會(huì)翹起來(lái)，用指甲掰開(kāi)，掰開(kāi)后就可以看到電池面板，拿出舊電池，然后更換新電池即可。寶馬3系屬于中型車(chē)，其長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬3系和奧迪A4L都是熱銷(xiāo)車(chē)型，寶馬3系的軸距是2961mm，奧迪A4L的軸距是2908mm，全新寶馬3系在動(dòng)力方面搭載2.0T動(dòng)力，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm。奧迪A4L在動(dòng)力方面搭載1.4T和2.0T動(dòng)力，最大功率110kW/110kW/140kW/185kW（150Ps/150Ps/190Ps/252Ps），最大扭矩250Nm/270Nm/320Nm/370Nm。

寶馬3系輪胎沒(méi)有固定的更換周期，具體的更換時(shí)間可以根據(jù)輪胎的生產(chǎn)時(shí)間和磨損程度進(jìn)行判斷。通常情況下，輪胎的保質(zhì)期為5年，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，即使不用的情況下也會(huì)產(chǎn)生老化，因此超過(guò)5年保質(zhì)期的輪胎不要使用，如果輪胎使用沒(méi)有超過(guò)5年，但是磨損程度嚴(yán)重，也要提前進(jìn)行更換。以寶馬3系的2021款330lixdrivem運(yùn)動(dòng)曜夜套裝為例：其長(zhǎng)寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距為2961mm，搭載8擋手自一體變速箱。

寶馬3系行車(chē)記錄儀查看記錄的方法是：直接將SD卡拔出，使用讀卡器在電腦上查看即可。行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器，安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音。寶馬3系長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)，變速箱為8擋手自一體，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。這款驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，前懸掛類(lèi)型為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

寶馬3系火花塞一般兩年或4萬(wàn)公里更換一次。寶馬3系火花塞更換方法：使用一個(gè)5號(hào)的內(nèi)六角扳手，用5號(hào)內(nèi)六角扳手依次擰下幾個(gè)螺絲，拿下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子 就可以看到新賽歐點(diǎn)火線圈了；用小扳手?jǐn)Q下新賽歐點(diǎn)火線圈的固定螺絲，取下點(diǎn)火線圈；用火花塞扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)火花塞就可以拆卸掉了；依次拆下這幾個(gè)點(diǎn)火線圈，更換上新的火花塞然后裝好點(diǎn)火線圈 。

寶馬3系的油耗是6.2L，其搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是8擋手自一體變速箱。影響油耗的因素如下：胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎跟路面的接觸面積變大，摩擦增大滾動(dòng)阻力增大，油耗會(huì)變高；機(jī)油的品質(zhì)不過(guò)關(guān)，會(huì)增加汽車(chē)的油耗，潤(rùn)滑不足加大了發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷；駕駛方式會(huì)對(duì)汽車(chē)的油耗有所影響，平緩起步線性加速的駕駛方式，比較省油，而急加速、頻繁剎車(chē)、頻繁啟動(dòng)、空踩油門(mén)等方式則比較費(fèi)油；進(jìn)排氣、油路、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)的積碳嚴(yán)重、三元催化器、傳感器故障、甚至火花塞出問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致燃油虛耗，加大油耗。

寶馬3系顯示屏突然不亮的原因有：1、中控臺(tái)的電源線接觸不良；2、顯示屏供電不正常；3、顯示屏損壞。中控臺(tái)的電源線很多是用卡線槽卡在一起的，長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)出現(xiàn)松脫的現(xiàn)象，建議先檢查一下線路問(wèn)題。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車(chē)產(chǎn)品，搭載的是直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4734mm、1811mm、1455mm，軸距是2920mm。寶馬3系提供標(biāo)準(zhǔn)軸距i、長(zhǎng)軸距Li兩種尺寸，共推出6款車(chē)型。

寶馬3系半年更換一次空調(diào)濾芯，空調(diào)濾芯是在汽車(chē)空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏者的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。寶馬3系生產(chǎn)廠商為華晨寶馬，級(jí)別為中型車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為156ps，最大扭矩為250nm。寶馬3系的長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B48B20D，前懸掛類(lèi)型為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

寶馬3系無(wú)框車(chē)門(mén)是寶馬3系GT，其外觀方面，寶馬3系基本沿用了海外版寶馬3系車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過(guò)加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條。寶馬3系GT在動(dòng)力方面搭載了B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為184馬力，與之匹配的是8速手自一體變速箱，操控性能尤為突出，操控感強(qiáng)、方向精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí)、路感清晰、剎車(chē)靈敏、靜音效果突出；較為硬朗的懸掛系統(tǒng)，提高了其過(guò)彎的穩(wěn)定性；后輪驅(qū)動(dòng)的先天優(yōu)勢(shì)，緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向。

寶馬3系2015款316Li和2014款320Li是手動(dòng)型的。以寶馬3系2015款316Li為例：這款車(chē)的最大功率為100kw，最大扭矩為220nm，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6T136馬力L4，變速箱為8擋手自一體。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4734mm、1811mm、1453mm，軸距為2920mm，最高車(chē)速每小時(shí)為210千米，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

國(guó)產(chǎn)寶馬3系車(chē)身沒(méi)有鋁的，只有海外版是鋁制車(chē)身。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車(chē)產(chǎn)品，車(chē)身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)型尺寸為4.734米、1.811米、1.455米。BMW3系再次為同級(jí)轎車(chē)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的市場(chǎng)定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

寶馬3系列（BMW3Series）是德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬汽車(chē)生產(chǎn)的一款入門(mén)轎車(chē)，并以最暢銷(xiāo)的車(chē)型成為企業(yè)的中堅(jiān)產(chǎn)品，車(chē)身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。1975年首臺(tái)3系列轎車(chē)作為02級(jí)別的技術(shù)改進(jìn)款而面世。1981年5月第100萬(wàn)臺(tái)3系列轎車(chē)從生產(chǎn)線中出來(lái)，從而成為寶馬最為成功的一款車(chē)型。

寶馬3系車(chē)鑰匙電池型號(hào)是CR2032，其使用壽命在3到5年左右，具體使用時(shí)間受鑰匙使用次數(shù)以及耗電情況的影響。以寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其前懸架類(lèi)型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類(lèi)型是多連桿式獨(dú)立懸架，承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)，助力類(lèi)型是電動(dòng)助力。

寶馬3系通病是：機(jī)油滲漏、冷車(chē)啟動(dòng)熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分、冷卻液泄漏。寶馬3系是一款中型4門(mén)5座三廂車(chē)，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。這款車(chē)搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速箱，最大功率為115千瓦，最大扭矩為250牛米，其驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，前懸架使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

3系車(chē)型自動(dòng)泊車(chē)功能的啟動(dòng)按鈕是物理按鈕，位置在換擋桿左后方，除了可以物理按鈕一鍵進(jìn)入功能外，它還有一套非常贊的邏輯，也就是不管是準(zhǔn)備停側(cè)向的車(chē)位還是垂直的車(chē)位，都只需要按一下這個(gè)按鈕，而不需要另外任何的選擇操作了，電腦把選擇的事兒都干了，駕駛員就踏踏實(shí)實(shí)找車(chē)位就行了。自動(dòng)泊車(chē)所有的都集中在中央8.8英寸屏幕上顯示，顯示也是簡(jiǎn)潔風(fēng)格，開(kāi)啟自動(dòng)泊車(chē)后，顯示為全景泊車(chē)顯示模式+右側(cè)虛擬雷達(dá)提示+文字提示。在自動(dòng)泊車(chē)開(kāi)始后，需要人為操作的換擋和剎車(chē)，和其他品牌自動(dòng)泊車(chē)一樣，沒(méi)什么大區(qū)別。

寶馬3系20款和21款的區(qū)別是配置不同：寶馬3系20款配置的是自動(dòng)泊車(chē)入位、前排座椅墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)；21款配置的是定速巡航、駕駛席和副駕駛席的前排座椅腿托調(diào)節(jié)。寶馬3系20款的長(zhǎng)寬高分別是4719mm、1827mm、1459mm，軸距是2851mm，搭載的是8擋手自一體變速箱。寶馬3系20款的最大功率是115千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘4500至6500轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。

寶馬3系改款和不改款的區(qū)別是：配置不同，改款的寶馬3系在原有基礎(chǔ)上升級(jí)了配置，寶馬3系外觀由銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過(guò)加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條，車(chē)尾部分采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L形的紅色燈帶。寶馬3系動(dòng)力方面搭載的是新款B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力，與之匹配的是8速手自一體變速箱，車(chē)型尺寸分別為：長(zhǎng)4734mm、寬1811mm、高1455mm。

不是所有的寶馬3系燒機(jī)油的，這取決于車(chē)輛的使用情況，這里面包括，燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題的根源。機(jī)油可以選擇使用進(jìn)口的，燃油進(jìn)口是做不到的，這也是燒機(jī)油的根本，尤其是缸內(nèi)直噴的車(chē)輛，生成的積碳更是超出我們的想像。要想預(yù)防和解決燒機(jī)油，保證機(jī)油油路及燃油油路干凈，性能達(dá)標(biāo)就可以解決。

2021款寶馬3系后備箱按鍵在中控上面及遙控器上面，以寶馬3系2021款改款320LiM運(yùn)動(dòng)套裝為例：其是一款中型4門(mén)5座三廂車(chē)，搭載8擋手自一體變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距為2961mm，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)226千米。寶馬3系2021款改款320LiM運(yùn)動(dòng)套裝使用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250牛米，最大馬力為156匹，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，輪胎規(guī)格使用225/45R18。

寶馬3系和gt的區(qū)別有：發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力不同：寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為156匹；gt的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為184匹。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不同：寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250牛米；gt的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為270牛米。油箱容積不同：寶馬3系的油箱容積為59L；gt的油箱容積為60L。寶馬3系和gt均搭載8擋手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，前懸掛類(lèi)型使用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸掛類(lèi)型使用多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。