論壇里大神指點(diǎn)的寶馬新5系空調(diào)腳?經(jīng)常出熱風(fēng)，上面出冷風(fēng)，空調(diào)自動(dòng)模式時(shí)是這樣亂來(lái)的。告訴你一個(gè)方法如何調(diào)整，并且?次開(kāi)車(chē)會(huì)記憶上次的設(shè)置：按鈕開(kāi)啟空調(diào)以后，再按一次按鈕，這樣空調(diào)就會(huì)變成手動(dòng)模式。你設(shè)?出風(fēng)方式為正面出風(fēng)，隨意調(diào)整你適宜的溫度、風(fēng)速，這樣你會(huì)發(fā)現(xiàn)寶馬的空調(diào)是?涼的，有時(shí)還太冷。而且?次開(kāi)車(chē)你還是按兩次按鈕，可以發(fā)現(xiàn)你上次的設(shè)置?會(huì)變化，完美解決空調(diào)?出熱風(fēng)的問(wèn)題

兩個(gè)車(chē)我都有對(duì)比和試駕過(guò)，后來(lái)我選了A4,首先三系即將換代，同價(jià)格的三系和A4配置還是沒(méi)有A4好，音響首當(dāng)其沖，奧迪11個(gè)喇叭，奧迪好像是5個(gè)還是多少了，不記得了，好像3系是沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)的，不過(guò)三系有氛圍燈，有遮陽(yáng)簾，還有就是隔音，防爆胎胎噪大一點(diǎn)，我選靜音的普通胎，不過(guò)安全性還是防爆胎好，這個(gè)是絕對(duì)的，還有就是手剎，不說(shuō)運(yùn)不運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在不管什么都流行電子了，主流是這樣，萬(wàn)一年底發(fā)布了新款是電子手剎，你現(xiàn)在買(mǎi)，可能你就是有點(diǎn)郁悶了，總的來(lái)說(shuō)車(chē)都是不錯(cuò)，看自己實(shí)際需求取舍，排除法選擇就可以了，希望能幫到你

主要看你喜歡什么樣的，走那種風(fēng)格，寶馬：操控，駕駛樂(lè)趣。奔馳：內(nèi)飾豪華，大氣，這代外觀的確挺好看，奧迪：偏商務(wù)風(fēng)感覺(jué)女孩子不是很適合。推薦寶馬把，感覺(jué)女生比較適合3系，3系空間一般相對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)完全夠用了，5系太大了，可能操作起來(lái)會(huì)不太方便，其實(shí)現(xiàn)在寶馬的內(nèi)飾比以前好多了，雖然跟奔馳還是沒(méi)的比，但是應(yīng)該還算可以的。個(gè)人感覺(jué)3系和5系中選擇。其實(shí)具體還是你自己本人去試駕以后，你才會(huì)知道自己想要什么。這是最直接的方式。

1.4T高功率的話，加速肯定沒(méi)有1.5T思域快，至于你的視頻，那就看駕駛員能否把車(chē)子的性能開(kāi)出來(lái)了，人的因素也要考慮，只能說(shuō)明視頻里的死于駕駛員水平有限

純粹的吃瓜群眾。。不過(guò)我覺(jué)得X1真的挺適合家用。。其實(shí)也是看樓主主要用途吧。。。我朋友的A6。。漏機(jī)油，燒機(jī)油，搞到他怕怕的。。。

我的車(chē)買(mǎi)來(lái)沒(méi)有任何故障，車(chē)漆也光亮如新。平時(shí)都是放在車(chē)庫(kù)里，需要出門(mén)的時(shí)候，都是我在后面推著走。過(guò)減速帶的時(shí)候，我會(huì)找?guī)讉€(gè)人抬過(guò)去。輪胎我會(huì)每天轉(zhuǎn)半圈，防止輪胎同一個(gè)部位長(zhǎng)期受壓變形。過(guò)幾天我還會(huì)用汽車(chē)舉升機(jī)把車(chē)抬起來(lái)一下，防止懸架受力不均勻?？照{(diào)從來(lái)不開(kāi)，害怕里面的冷凝器發(fā)霉。機(jī)油我也每天攪動(dòng)幾次，害怕長(zhǎng)時(shí)間靜止損壞發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的油封。門(mén)窗的縫隙我也用膠水封死了，害怕別人塞的小廣告卡住玻璃升降機(jī)。雨刷我都是拆下來(lái)放到被窩里，害怕雨刷長(zhǎng)時(shí)間暴曬導(dǎo)致膠條老化。門(mén)框密封膠條我也是每天涂抹一遍魯花5S特級(jí)壓榨花生油，害怕膠條氧化變硬。電池我也是每天拆下來(lái)充電，害怕蓄電池長(zhǎng)時(shí)間自行放電導(dǎo)致不可逆的硫化。轉(zhuǎn)向的時(shí)候我也不舍得打轉(zhuǎn)向燈，都是讓人在后面打手勢(shì)，害怕燒壞燈泡。輪胎的氣壓每走兩步我就測(cè)量一次，害怕胎壓過(guò)高或者過(guò)低引起輪胎壽命衰減。每走幾百米我還要下車(chē)去摳一下輪胎花紋中夾住的小石子，害怕扎壞輪胎。每次需要大幅度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我都是雇幾個(gè)人抬起我車(chē)頭轉(zhuǎn)彎，害怕方向盤(pán)打死損壞助力泵。每行使十來(lái)里地我就換一次機(jī)油，害怕機(jī)油里面的金屬雜質(zhì)磨損汽缸壁。每次上高速我都更換全部輪胎，害怕爆胎。停車(chē)的時(shí)候我都是先用激光水平儀測(cè)量一下地面是否平整，害怕地面不平整導(dǎo)致車(chē)輛大架扭曲變形。我也不敢拉手剎，都是用磚塊墊著，害怕手剎線長(zhǎng)時(shí)間拉緊導(dǎo)致不可逆的彈性失效。夏天的時(shí)候我還會(huì)用我的防曬服把輪胎罩住，害怕強(qiáng)光加速輪胎龜裂。停在樹(shù)下的時(shí)候，我會(huì)在車(chē)頂放置一臺(tái)驅(qū)鳥(niǎo)器，害怕鳥(niǎo)屎腐蝕車(chē)漆。每天我還打蠟一次，防止車(chē)漆退化變色。洗車(chē)的時(shí)候從來(lái)不用毛巾，害怕毛巾夾雜小沙粒磨損車(chē)漆，我都是直接用舌頭舔。先不說(shuō)了，剛才一口氣跑了二十公里，心疼死我了，我又要給我的愛(ài)車(chē)去換機(jī)油了，順便摳摳輪胎上的小石子

Boss音響就算了，隨便去個(gè)改裝店，花2500塊加四門(mén)喇叭，加變頻，加功放，加低音炮。完爆原配BOSS你信不？

寶馬3系的廠商指導(dǎo)價(jià)是30.98-35.98萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.43分名列第4，其中操控性、性價(jià)比都是第一名，可見(jiàn)廣大車(chē)主對(duì)“開(kāi)寶馬”的認(rèn)可，共提供礦石白、埃斯托藍(lán)、波爾蒂芒藍(lán)、雪山白、勃艮第紅、墨爾本紅、耀目金、雪松灰、開(kāi)米士銀、寶石青、炭黑11種顏色選擇。全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵、LED大燈 尾燈、液晶儀表盤(pán)、10.25寸中控屏、電子手剎、金屬換擋撥片，車(chē)長(zhǎng)4829mm，軸距2961mm，行李廂容積480升，采用前置后驅(qū)8擋手自一體變速箱，使用前225/45R18倍耐力輪胎、前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 后五連桿式獨(dú)立懸架。在口碑頻道看到，162名車(chē)主登記的平均油耗是9.3L/100km。

十分感謝熱心車(chē)友問(wèn)題已處理可能剎車(chē)是進(jìn)異物了我弄了幾盆水潑到四個(gè)輪轂及剎車(chē)盤(pán)上異響消失了300多公里的新車(chē)

北京上海廣州深圳等一線城市現(xiàn)車(chē)算多的，北京上海廣州深圳都有個(gè)S320炭藍(lán)現(xiàn)車(chē)，原廠加裝空氣調(diào)節(jié)組件和前后空調(diào)座椅，因?yàn)楹竺婵照{(diào)座椅是要跟后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)一起選配的，所以自帶后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，4S為了不影響沒(méi)加配現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，就把這個(gè)車(chē)弄成試駕車(chē)不賣(mài)，現(xiàn)在北京上海廣州深圳4S都有這個(gè)車(chē)，還有個(gè)祖母石綠米內(nèi)現(xiàn)車(chē)也是原廠加裝空氣調(diào)節(jié)組件和前后空調(diào)座椅和后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，奔馳終于推出S320所有選配配置都選上的全餐車(chē)型，媲美寶馬730，都?jí)蛴?，性價(jià)比最高車(chē)型是這個(gè)S320加配現(xiàn)車(chē)，不是S350豪華了。

原廠0W30機(jī)油就很好了。要不就換0W40，店里現(xiàn)在應(yīng)該都沒(méi)有了，被新的0w30取代了好像，外面換最好寶馬認(rèn)證的。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車(chē)子的燃燒不充分，導(dǎo)致車(chē)子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。4、正時(shí)齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用未做更換，齒輪磨損較嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感。5、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。

你的問(wèn)題找到了嗎？我也是一樣的問(wèn)題

從你描述的這個(gè)情況來(lái)看，如果是汽車(chē)空調(diào)的制冷劑/冷凝劑沒(méi)有了或者是出現(xiàn)了泄露。因?yàn)槟愕能?chē)子空調(diào)的風(fēng)機(jī)還是轉(zhuǎn)動(dòng)有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機(jī)無(wú)排氣，冷凝器沒(méi)有溫度，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒(méi)有冷媒蒸發(fā)，所以也沒(méi)有涼風(fēng)出來(lái)。建議你先嘗試調(diào)節(jié)一下空調(diào)出風(fēng)口的齒輪，看一下是不是風(fēng)量被調(diào)小了，再就是去4S店或者是修理廠，去檢測(cè)一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時(shí)進(jìn)行加注就可以了。

如果產(chǎn)生方向盤(pán)異響的話，一般有以下幾個(gè)方面原因：1、方向盤(pán)里面的螺絲里面缺潤(rùn)滑油，這個(gè)需要把方向盤(pán)罩子拆開(kāi)來(lái)，往里面添加潤(rùn)滑油就可以了，那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機(jī)也有可能發(fā)生故障，平時(shí)如果是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向打得太滿了的話對(duì)于方向機(jī)的承載就比較大，所以就產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻?qū)е萝?chē)頭發(fā)偏，引起的車(chē)子軸承不平衡、方向機(jī)不正，引起的異響和跑偏。

外表優(yōu)雅，操控出色，動(dòng)感十足，新C無(wú)論外在和內(nèi)涵都超級(jí)棒，如果你是007風(fēng)格的男士，建議奔馳，如果你是鐵血戰(zhàn)士，當(dāng)然是寶馬

一般來(lái)說(shuō)整體的車(chē)輛的操控還是挺不錯(cuò)，在動(dòng)力性能還有整體的，底盤(pán)的平穩(wěn)性扎實(shí)性各方面都是無(wú)可挑剔的，不過(guò)寶馬的車(chē)型有一個(gè)很大的毛病，就是比較容易出現(xiàn)滲漏的情況，這個(gè)主要是由于寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)溫度比較高，而且整體的內(nèi)部的壓力也比較大，因此在極端駕駛的情況比較多或者使用時(shí)間比較長(zhǎng)的情況下，都會(huì)容易導(dǎo)致滲漏等情況的，后期進(jìn)行更換相關(guān)的密封墊都可以解決。