更換條件將寶馬3系車型的空調(diào)濾芯更換；所用工具為曲線鉗、螺絲刀等。(一)車內(nèi)空調(diào)濾芯 首先需要找到手套箱下方的空調(diào)濾芯蓋板，固定裝置就在上面。拆下護板，拆卸之前需要把緊固裝置先松開。擰開弧狀蓋罩上的螺絲，取下蓋罩，抽出空調(diào)濾芯。首先，我們需要準備好跟寶馬3系相匹配的空調(diào)濾芯，一般在汽車4S店或者網(wǎng)絡(luò)上都可以輕松買到。02 然后，我們將汽車處于熄火狀態(tài)，在副駕駛的位置上，小心打開汽車空調(diào)的外殼。

1、空間：空間不錯，前排坐起來很舒服，后備箱基本夠用。配置：配置還算不錯，這個價位這個配置感覺性價比比較高。動力：油門稍微一點就有超車毫無壓力，車上載四個人加上一些東西動力也是隨叫隨到。2、動力總成雖然好，但發(fā)動機、變速箱漏油，還伴隨燒機油現(xiàn)象，保養(yǎng)花費大；外觀沒有多大的改變，也沒有自己獨特的特色，雖然座椅長度足夠，但是座椅的舒適度并不怎么樣，因為座椅材質(zhì)較硬。3、優(yōu)點：外形 時尚前衛(wèi)，提車后就換了臺產(chǎn)的MT包圍，更加帥酷 缺點：內(nèi)飾。自動啟停。還有就是不陪電子手剎。有時候有點累。

我們可以選擇性的做保養(yǎng)。 其實現(xiàn)在車子在保范圍內(nèi)的話，其實最好還是去4s店保養(yǎng)，這輛車子出了問題，索賠方面兒也比較容易。寶馬3系過保后可以到外面保養(yǎng)，如果質(zhì)保期內(nèi)的新車如果在外面保養(yǎng)更換機油、機濾、空濾等，只要一旦車輛出現(xiàn)問題，就有些4S店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質(zhì)量不過關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保。當時用的原廠機油效果也很普通，自己就更換成了進口的GT魔力紅機油，一下子就提高了車子的性能，雖然是生產(chǎn)進口的，但是并不貴，比4s店內(nèi)做的保養(yǎng)不知道好多少。

差別挺大的。 寶馬 325和330差的不僅僅是發(fā)動機。很多人認為325i和330i僅僅差一個排量，在市區(qū)325i夠用了，可以節(jié)省一部分購車費用而且油耗也比330i能少點。雖然二者排量一樣，但它們氣缸直徑和行程不一樣，也就是氣缸形狀不一樣。：標配輪轂不同。325輪轂型號為157，330輪轂型號為185，都是17寸，但325的五幅沒330星形的好看。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。也可能會因為摩擦產(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。

是買新邁騰還是買臺二手寶馬3系主要還是看您實際需要，考慮車子長期開是買新邁騰省心，考慮短時間過度還是買臺二手寶馬3系劃算。寶馬3系更好。首先寶馬屬于豪華品牌，而邁騰只是合資品牌，開寶馬出去更有面子。你好，這兩個車都比較不錯，綜合對比的話，個人推薦購買大眾的邁騰這款車，外觀設(shè)計的比較大氣漂亮，然后就是整體的空間表現(xiàn)比較大，底盤比較扎實。寶馬3系和新邁騰相比，考慮品牌還有操控性方面寶馬3系好一些，考慮車子價位還有實用性方面是新邁騰相對好一些。

1、寶馬3系倒車觀后視鏡調(diào)自動下翻的方法：把切換調(diào)節(jié)后視鏡左右的撥鈕撥到左邊就可以了，撥到右邊就是關(guān)閉該功能。3系的中網(wǎng)面積有所增大，中間相連變?yōu)榱艘惑w式，加上沿用“開眼角”的設(shè)計，前臉的整體感很強。2、后視鏡倒車自動下翻設(shè)置方法如下：首先要按一下啟動鍵，讓車輛處于通電的狀態(tài)下，但是不要踩剎車踏板，讓車輛啟動引擎。然后再來設(shè)置記憶座椅的擋位，可以根據(jù)情況來設(shè)置成1擋、2擋、3擋。3、寶馬倒車后視鏡自動下翻設(shè)置方法是：把切換調(diào)節(jié)后視鏡左右的按鈕撥到左邊即可。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。

不計算購車優(yōu)惠，寶馬3系首年商業(yè)保險費6643元，車險部分合計7993元。從第二年開始，保險費用取決于車輛的事故數(shù)量，這里就不單獨討論了。保養(yǎng)費用 第三部分是車輛的維修費用。一年行駛20000公里計算，則寶馬3系全年油費約為13708元，平攤到每個月則為1142元，每公里油費折合0.69元。所以在油費上與寶馬5系差距并不大，要知道一款車的養(yǎng)車成本近一半是花在油費上的?？偨Y(jié)：我們把以上4個費用全部加在一起，得到的總費用21，050元左右，以上的這個費用是按照一年行駛一萬公里進行計算的，平均到每個月的費用1754元，但從每個月的費用上來看，其實寶馬3系的養(yǎng)車費用并不是特別的貴。

近日，我們從海外媒體獲悉一組全新寶馬3系純電動車型的路試諜照。其在設(shè)計上與3系區(qū)別不大，但格柵采用封閉設(shè)計，尾部取消排氣布局，因此該車將是寶馬3系的純電動版本，據(jù)悉，新車或?qū)?023年上市。日前，有外媒曝光了一張寶馬3系純電動的渲染圖，據(jù)悉，新車最快將于2023年推出。新車的整體造型與現(xiàn)款在售的燃油版車型基本一致，但前臉有所不同，雖然大燈組基本沒變化，但中網(wǎng)采用貫穿式設(shè)計。放在前幾天的話，特斯拉對于這樣熱銷的場景那必然是開心極了，但是如今卻開心不起來，因為寶馬3系純電來了。近日，外媒率先拍攝到了寶馬3系“電動測試車”諜照，并且基于其封閉格柵以及沒有尾部排氣的設(shè)計，推出該車正是寶馬3系純電動版。據(jù)悉，新車有望于2023年上市，屆時將與寶馬i4并駕齊驅(qū)。

如果可以接受，也不貴。寶馬3系的保養(yǎng)費是多少？樓主你好，4s店的報價都偏高。按照標準，小保養(yǎng)11000件，大保養(yǎng)30000件。4s店的小保養(yǎng)費用在1000塊左右，甚至更高(他們會賣給你各種保養(yǎng)用品)。寶馬3系的保養(yǎng)價格不一樣。每10000公里為一次小保養(yǎng)，每30000公里為一次大保養(yǎng)。小保養(yǎng)價格在1000元左右，大保養(yǎng)價格在3000元左右，僅供參考。具體價格和保養(yǎng)細節(jié)請參考寶馬3系保養(yǎng)手冊。需要幾千元左右。車輛到達保養(yǎng)期5000或6個月進行免費強制首次保養(yǎng)，如果未按規(guī)定進行保養(yǎng)的車輛視為自動放棄保修權(quán)利。另外，在惡劣行駛條件下，車輛的部分項目要縮短保養(yǎng)周期。

寶馬3系倒車影像設(shè)置：先在通用設(shè)置中翻出工廠設(shè)置菜單，點擊，輔入設(shè)置密碼，點OK，將雷達顯示菜單設(shè)置成ON，倒車影像中就會有鮮艷輔助線，另外還可調(diào)節(jié)倒車影像亮度。寶馬3系倒車影像開啟步驟具體如下：用力把汽車的剎車腳踏板踩到底，啟動發(fā)動機。用手按下汽車的一鍵啟動按鈕，把汽車的發(fā)動機啟動。確認看汽車的儀表燈亮起，證明全車的電子系統(tǒng)通電。打開倒車影像。按下中控臺上的倒車影像按鈕或直接掛倒檔，啟動車輛的倒車影像功能。轉(zhuǎn)動idrive旋鈕。向左轉(zhuǎn)動變速桿附近的idrive旋鈕，選擇圖標左側(cè)的菜單欄。設(shè)置輔助線。

1、原因是裝有三元催化反應(yīng)器的寶馬X3左側(cè)排氣管，因長期使用含鉛汽油，三元催化反應(yīng)器的活性物質(zhì)被廢氣中的鉛粘污失效，使排氣不通順產(chǎn)生異常響聲。解決辦法是更換三元催化反應(yīng)器。2、剎車片摩擦聲音。剎車鉗分泵導(dǎo)銷潤滑良，導(dǎo)致剎車分泵能及時回位，檢查剎車片有單面磨損現(xiàn)象。3、應(yīng)該是爆震聲，也有人稱為“氣門響”。是可燃氣體快速燃燒，而膨脹的氣體來不及推動活塞做功，使氣體在燃燒室內(nèi)形成高頻震蕩波形成的聲音。汽油辛烷值低、點火時間早、燃燒室積炭多都會引發(fā)爆燃，產(chǎn)生爆震聲。4、檢查所有部位是否有螺栓松動。螺栓松動后，汽車行駛中的零部件容易產(chǎn)生振動而發(fā)出異常響聲。發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。發(fā)電機軸承可能壞損。

1、在使用車載立體聲的過程中，建議選擇環(huán)繞模式，因為在播放音樂的時候，會有一種立體環(huán)繞的感覺。2、也可以使用多功能方向盤右側(cè)的圖示按鍵來調(diào)整。3、首先按動一鍵啟動，啟動車輛發(fā)動機，之后車輛中控顯示屏?xí)@示車輛信息。再來點擊多功能方向盤右側(cè)的MODE按鍵，可以切換到音響調(diào)節(jié)。可以按照自己的喜好來調(diào)節(jié)重音和低音，可以慢慢調(diào)，調(diào)到自己喜歡的音響效果。4、所以在夏天開音響的時候一定要讓外加功放盡量通風(fēng)。夏天是個雨季，空氣比較潮濕。

增壓的問題：進氣增壓管路和渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。其中，最常見的就是渦輪增壓器損壞。同時會出現(xiàn)漏油、油耗高、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。寶馬三系發(fā)動機故障燈亮有以下解決辦法：假故障：報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，先行消除，再看看是否還跳故障碼。保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。清洗發(fā)動機 一旦發(fā)生了發(fā)動機故障燈亮，車主應(yīng)該及時清洗發(fā)動機，目前正確的清洗方法有兩個：其一，到4S店用專門的清洗劑清洗積碳 其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。寶馬3系發(fā)動機故障燈亮了是火花塞或點火線圈出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動機無法正常點火，或者，是油泵、燃油管路或噴油嘴等出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動機供油不足或燃油不完全燃燒。應(yīng)該及時進行維修。

筆者看來，C級、3系、A4L在產(chǎn)品調(diào)性上可謂各有千秋，難分伯仲。至于怎么選，大家依據(jù)自身需求去“對號入座”即可。動力方面，奧迪A4L全系搭載0T發(fā)動機，其中0T低功版最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。0T高功版最大功率180千瓦（動力同樣下調(diào)了），最大扭矩370牛米。變速箱配7速濕式雙離合。底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前后多連桿。綜合來說，如果看重舒適度和品牌，可以考慮一下奔馳C級。注重操控和配置，那就選寶馬3系。性價比和車內(nèi)空間上，奧迪A4L是個不錯的選擇，優(yōu)惠力度很大。從空間來看，寶馬3系最佳，A4L次之，奔馳C級略遜一籌，但是差別并不是很大，從價格來看，奧迪A4L的優(yōu)惠幅度最大，奔馳C級次之，而3系的價格則很堅挺，所以銷量上，奧迪A4L的銷量也是最大的。有的朋友可能說，不對呀，奧迪最貴才對！這是因為與奧迪A4L相比，奔馳C級和寶馬3系還有排量更低的車型，理論上保養(yǎng)費用會更低一些。

新三系寶馬落地價格26-27萬左右吧，它的性能：剛剛上市的這款車，顏值簡直太高。落地價在35-40萬之間。寶馬3系采用寶馬家族設(shè)計語言，大燈簡潔動感，其光源為LED。安全配置方面，2019款配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、平行攤鋪輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道維護系統(tǒng)、主動制動/主動安全系統(tǒng)。新寶馬3系上市車型的建議零售價：車型建議零售價(人民幣)新款寶馬325i M運動套裝售價339萬元。全新寶馬325i M運動黑曜石夜服399萬元。全新寶馬325Li第一版339萬元。新款寶馬325Li M運動套裝售價369萬元。

但在駕駛樂趣方面，A4L比寶馬3系更有優(yōu)勢，因為其底盤設(shè)定和調(diào)校都十分的具有動感，寶馬3系與上一代相比在舒適性方面有所提升，但奧迪的做法可能更加受到消費者的認可。整體來看，寶馬3系更傾向于運動年輕，而奧迪A4L則比較成熟穩(wěn)重，如果按年齡來選的話，個人建議35歲以內(nèi)的消費者選擇寶馬3系，35歲以上的消費者則可以考慮奧迪A4L。寬為1826mm、高為1439mm。軸距上：寶馬3系軸距為2920mm；奧迪a4l軸距為2869mm。生產(chǎn)廠商：寶馬3系是華晨寶馬生產(chǎn)的；奧迪a4l是一汽大眾奧迪生產(chǎn)的。行李艙容積：寶馬3系容積為460升；奧迪a4l容積為480升。

寶馬3系整車質(zhì)保3年或10萬公里指的是車輛的三包期，即車輛的三包期限在3年或10萬公里，以先到為準。寶馬3系汽車空調(diào)保修是隨整車保修期限一致，即兩年或6萬公里，以先到者為準。寶馬的質(zhì)保周期為2年或5萬公里憑有效三包憑證，以先到者為準。整車質(zhì)保期：3年或10萬公里整車質(zhì)保，以先到者為準。油漆質(zhì)保期：3年(不限公里)新車油漆質(zhì)保。

長軸版和短軸版在軸距、長度、后排空和價格上都有區(qū)別。長軸車型的避震器比短軸車型軟，但短軸車型的操控性更好。寶馬3系是寶馬旗下的中型跑車。全新國產(chǎn)版寶馬3系采用0升渦輪增壓發(fā)動機。寶馬三系短軸和長軸的區(qū)別在于車身尺寸不同：短軸車身尺寸長4734mm，寬1811mm，1453mm高；長軸車身長4734mm，寬1811mm，高1455mm，軸距2920mm。長軸車和短軸車軸距不同，車長不同，后排空間不同，價格也不同。長軸車的避震器比短軸車軟，但短軸車的操控性更好。寶馬3系是寶馬旗下的中型跑車。全新國產(chǎn)版寶馬3系采用0升渦輪增壓發(fā)動機。長短軸版本的區(qū)別除了多出來的那塊加長外，在尾部的標識也有明顯的差別。長軸在尾部鑲嵌有華晨寶馬與320Li的LOGO，而 寶馬 短軸版鑲嵌只有320i，這也是分辨這兩款車的一項最大的辨別處。區(qū)別如下：尾部標識不同。長軸在尾部鑲嵌有華晨寶馬與320Li的LOGO。短軸版鑲嵌只有320i2。尾排方面也不同。短軸版的尾排是與后保險杠裝飾條相同，采用黑色鋼琴漆的效果。長軸版也一樣，但屬于金屬鍍鉻的設(shè)計。

1、寶馬3系安裝倒車影像和導(dǎo)航模塊，我的車是在北京博文倒車影像安裝的，使用的博文夜精靈倒車影像系統(tǒng)，還有倒車軌跡，凱立德觸摸手寫導(dǎo)航，全套3500元。2、額，如果是原廠的話得更換電腦主機nbt和大屏以及加裝后視攝像頭 加上人工費估摸著得7000+。3、原寶馬3系倒車影像廠價格在4000-4500之間，副廠價格在1500-2000之間。具體價格取決于當?shù)?S店的報價。4、你好??！50005、安裝一個普通的倒車影像，費用大概在200-300元。如果是好一點的，費用大概在1000元左右。倒車影像的安裝由于分辨率的不同，價格也會有所差異。建議車主在安裝倒車影像時，去實體店考察。