在檔桿旁邊有一個按鈕，可以切換四個模式，節(jié)能，正常，運動，運動＋，上下調(diào)節(jié)。踩下寶馬的剎車踏板。按下寶馬的一鍵啟動鍵，啟動發(fā)動機。儀表亮起，全車電源接通。按下SPORT鍵，開啟運動模式，車輛將首先考慮保證輸出的功率。按下COMFORT鍵，開啟舒適模式，車輛將首先考慮駕駛的流暢性。D檔與S檔之間的切換不受車速路況影響，也不需要踩剎車，可以隨時進行切換，但有部分CVT車輛除了換檔桿上的S檔按鍵之外還有DS運動駕駛檔，有點類似低速檔（L檔）。寶馬3系有ECO、運動、標(biāo)準(zhǔn)、自定義和舒適五種駕駛模式。按下?lián)鯒U旁的模式切換按鍵即可切換，自定義模式需要在中控設(shè)置。經(jīng)濟模式（ECO）通過調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量來實現(xiàn)省油效果。標(biāo)準(zhǔn)模式。

1、目前，寶馬3系2021款的官方指導(dǎo)價為293900元-405900元，我們以寶馬3系的最高配2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版為例，據(jù)了解，目前在青島市最高有10500元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為395400元。2、寶馬3系2021款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為293900元-409900元。3、如果按照全款購買來計算，購置稅18929元，車船使用稅150元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為242605元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是64170元，月供金額為4614元。

寶馬3系也采用0T發(fā)動機，但功率只有184馬力，而林肯Z的發(fā)動機則能夠輸出245馬力。這意味著林肯Z擁有更強勁的動力輸出，能夠在更短時間內(nèi)提供更大的加速力度，從而帶來更加驚人的駕駛體驗。林肯Z在Lincoln ActiveGlide主動駕駛輔助系統(tǒng)、智能數(shù)字助理和整車OTA升級方面的表現(xiàn)均超越了寶馬3系。動力方面，林肯Z采用0T發(fā)動機，最大功率181kW，峰值扭矩為376Nm，匹配8速自動變速箱。從數(shù)據(jù)上可以看出，林肯Z的車身尺寸比寶馬3系要大一頭，這樣不但外觀看起來體量感更大一些，空間體驗舒適性也會略勝一籌。再來說說兩車的外觀設(shè)計，林肯Z也比寶馬3系驚艷不少。

1、總的來看，無論是新一代奔馳C級還是新款寶馬3系，在該細(xì)分領(lǐng)域都有著較強的市場競爭力。2、從上表中可以看出，2021款3系僅325i/Li M運動曜夜套裝指導(dǎo)價上漲2000元，其余7款車型售價不變。3、超越是不可能的。車-機系統(tǒng)中兩款車的整體性能大致相同，UI設(shè)計也高度延續(xù)了各自的風(fēng)格特色，細(xì)節(jié)也有所不同。中控彩屏25英寸，寶馬3系是可觸摸屏幕，奔馳只是普通的液晶屏。4、款除320i/Li將標(biāo)配無鑰匙進入功能！此次，除了更新紅色內(nèi)飾以外，9月小改款的3系除320i/Li以外將標(biāo)配無鑰匙進入功能。5、國產(chǎn)版的新一代寶馬3系在外觀方面與海外版車型基本保持一致。充滿棱角感的燈組、全新的L形日間行車燈以及更加扁平的車頭，都使得前臉更具攻擊性。6、寶馬3系動力方面采用的是新一代B系列0T四缸渦輪增壓發(fā)動機搭配8擋手自一體變速箱，最大輸出功率可以達(dá)到184kW，峰值扭矩可以達(dá)到300N·m，零百加速3秒。

1、可以跑的，我給你的建議是可以放心的跑，但是不要經(jīng)常降提速，盡可能的保持均速，車速大概為80左右，正好是高速最低的車速，雖然現(xiàn)在車的發(fā)動機加工技術(shù)比以前是有了很大進步，但是行駛中的機械磨合還是必不可少的。2、所以說，新車在磨合期內(nèi)完全可以上高速公路行駛，只要遵守其他的操作，不用擔(dān)心跑高速對新車有任何危害。要想提高磨合期質(zhì)量，首先磨合期的保養(yǎng)工作要到位。首先減載是必須的，新車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。3、新車磨合期內(nèi)也可以開長途的，不存在磨合期內(nèi)跑多少公里后才上跑長途這一說。但是如果長途是要上高速的話，這個要有一定的限制條件，具體如下：長途與高速是兩個不同的概念。就新車磨合而言，長途比短途有利。

嘀、嘀、嘀、滴……緩慢的報警，這種聲音是提示駕駛員有障礙物。嘀、嘀、嘀、滴……急促的報警，這種聲音提示駕駛員離障礙物很近很近了。寶馬3系前雷達(dá)主動觸發(fā)按檔把下方的駐車輔助按鈕。慢速行駛必須手動打開輔助按鈕前進時前雷達(dá)才能有作用，超過20KM/H就會停止輔助。這個倒車?yán)走_(dá)故障這個具體還是需要檢查的，有可能是倒車?yán)走_(dá)控制模塊有問題，還有可能是這個倒車?yán)走_(dá)傳感器的問題，還有可能是線路有問題導(dǎo)致的。雷達(dá)是自動的，不用手動打開，速度上30自動關(guān)閉。打開舒適模塊的功能可以開啟關(guān)閉。首先用電腦檢查故障碼，然后根據(jù)故障碼來確定故障部位，如果報某個傳感器損壞，不要盲目更換，可以和其他的傳感器倒一下，還有線束的接頭也要檢查好，容易出現(xiàn)進水腐蝕造成虛接，回答完畢雷達(dá)傳感器位于保險杠上面。倒車?yán)走_(dá)感應(yīng)器裝在保險杠上面。倒車?yán)走_(dá)模塊裝在后備箱兩側(cè)。

手剎的那個摁的，銀色的那個，有的時候就噠噠的。還有擋把上那個金屬片，有時候也響。寶馬3系行駛嗡嗡響怎么辦這種情況可能是由車身共振引起的，也可能是輪轂軸承異常磨損引起的。發(fā)生這種情況后，建議先檢查輪轂軸承，然后再檢查車身是否有共振。寶馬3系是寶馬旗下的一款運動b級車。這種情況可能是車身共振，也可能是輪轂軸承異常磨損。出現(xiàn)這種情況后，建議檢查輪轂軸承，然后檢查機體是否有共振。寶馬3系是寶馬旗下的運動型b級車。寶馬3系已經(jīng)國產(chǎn)，最新的3系是第七代車型。寶馬3系 顛簸異響是什么原因？可能是地盤零件連接螺絲部分有松動需要緊固，或者是減震器異響需更換減震器，嚴(yán)重車身有異響需要換車了。一般來說，車顛簸異響主要有以下幾種情況。

你好。不可以調(diào)。 除非。 更換燈泡。 謝謝寶馬3系氛圍燈可以可根據(jù)車輛狀態(tài)、環(huán)境以及自己喜歡的場景來改變其亮度和顏色。寶馬x3氛圍燈若要開啟首先需要打開點火開關(guān)；在方向盤左邊下面有個圓按鍵按一彈出來就可以調(diào)節(jié)氛圍燈然后根據(jù)氛圍燈的亮度可以進行調(diào)整。解看大燈開關(guān)那里調(diào)整儀表盤亮度是不是給調(diào)太低了那個和氛圍燈是連通的。將左側(cè)燈控制區(qū)最右邊滾動旋鈕向上轉(zhuǎn)到頂就可解決了。

1、車身異響：通常是因為車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響。2、各系統(tǒng)部件的正常振動聲，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。3、減震是油壓和高壓氣的。有跑氣的聲音是正常的。

1、冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細(xì)的原因介紹如下：1：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2、寶馬3系怠速抖動的原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；閥門密封不嚴(yán)密，漏氣；燃油壓力差；噴嘴堵塞/泄漏； 冷卻系統(tǒng) 與氣缸之間的泄漏；空空氣流量傳感器故障。3、寶馬3系冷車怠速抖動，個人認(rèn)為有可能是車子的發(fā)動機積碳過多導(dǎo)致的，建議檢查車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要進行清洗。4、曲柄連桿機構(gòu) 有問題。寶馬3系冷車怠速抖動。有什么問題？寶馬3系冷車怠速抖動可能是由于汽車發(fā)動機積碳過多造成的。建議檢查汽車火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。5、寶馬3系怠速時有時會突然抖動一下然后一切正常是什么情況？ 新車怠速就抖動，可以說是燃燒不好，也不能就說是積碳，燃燒不好長期會導(dǎo)致大量積碳。燃燒不好是和油路有直接關(guān)系的。積碳不代表一定抖動，但是燃燒不好一定抖動。6、寶馬3系 發(fā)動機抖動原因可能是：發(fā)動機缺缸機腳膠老化或松脫積碳問題燃油系統(tǒng)故障等引起的。

1、談性價比無疑是IS300，光售后保養(yǎng)4年10萬公里免費，就省5萬以上，服務(wù)質(zhì)量還優(yōu)于寶馬，寶馬4S工時費每5分鐘40元，得提前一周預(yù)約。談性能，3系是寶馬的招牌菜，好東西就看你覺得它值不值花那些錢了。2、系和C級的話，3系性價比高，C級最低版本價格也太高了。A6L 不錯，但滿大街都是 S80是沃爾沃最高的版本，安全，內(nèi)飾都沒話說，只不過比較低調(diào)。3、寶馬3系：裝配工藝：內(nèi)飾做工精細(xì)，功能設(shè)置人性化，車門厚重，質(zhì)感不錯。安全性：寶馬3系的安全配置較為全面，6氣囊、DSC、DTC、ABS、胎壓報警等一應(yīng)俱全。

造成車子發(fā)動機故障亮了的原因有多種，既有傳感器方面的故障，例如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等；也有其它像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。發(fā)動機故障燈亮的內(nèi)在原因 燃油質(zhì)量不好 很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了。排氣問題：排氣故障也會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸、軸瓦的故障都是導(dǎo)致排氣問題的原因，其中三元催化器最為常見。具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。發(fā)動機故障燈亮通常需要觀察發(fā)動機是否出現(xiàn)抖動等并發(fā)的問題，如果出現(xiàn)抖動通常是缺缸引起的，考慮點火系統(tǒng)等，如果沒有明顯抖動，考慮積碳或傳感器等問題。

寶馬三系在外觀方面最為運動，并且還提供標(biāo)軸車輛可選，內(nèi)飾也進行升級，確實更加漂亮了，如果你更喜愛運動版車型，那么寶馬3系很適合你。綜合來看，三款車型都具備豪華車型該有的特質(zhì)，奔馳C級雖然算是奔馳的入門車型，不過外觀顏值、內(nèi)飾都算不錯，但唯獨在動力上與其他兩款車型有了差距，如果你更加在乎動力，那么它不那么適合你。對比奔馳C級和寶馬3系，奧迪A4L的缺點主要體現(xiàn)在視覺豪華感不如這兩臺車，而且還是前驅(qū)車。但是從產(chǎn)品本身和價格來講，奧迪A4L的性價比真的很高，并且在駕駛質(zhì)感方面，我個人也覺得十分優(yōu)秀，如果你更加在意性價比，那么奧迪A4L很適合你。還有一個面子就是朋友親戚們的面子，開寶馬三系出去比開奧迪A4L或者奔馳C級有面子多了，這是因為寶馬三系那外觀就體現(xiàn)了豪華的設(shè)計，它那寶石般的logo，為它增添了不少的回頭率，也顯得比奧迪和奔馳的logo強多了。

第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導(dǎo)致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。發(fā)動機故障燈亮的原因：1：燃燒狀態(tài)不好2：發(fā)動機爆震3：燃油質(zhì)量不好4。在第一種情況下，有的發(fā)動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動機故障燈必然會亮起。寶馬3系發(fā)動機故障燈亮了是火花塞或點火線圈出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動機無法正常點火，或者，是油泵、燃油管路或噴油嘴等出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動機供油不足或燃油不完全燃燒。應(yīng)該及時進行維修。發(fā)動機故障燈亮通常需要觀察發(fā)動機是否出現(xiàn)抖動等并發(fā)的問題，如果出現(xiàn)抖動通常是缺缸引起的，考慮點火系統(tǒng)等，如果沒有明顯抖動，考慮積碳或傳感器等問題。

變速器檔位傳感器故障有以下原因：傳感器損壞故障：檔位傳感器上有很多觸點，在汽車換擋時會移動到相應(yīng)的檔位。傳感器會將換檔信號傳輸?shù)阶兯傧溆嬎銠C。如果傳感器損壞，車輛將出現(xiàn)p0705故障代碼。傳感器損壞故障：檔位傳感器上有很多觸點，汽車換擋時會移動到相應(yīng)的檔位。傳感器會將換檔信號傳輸?shù)阶兯傧溆嬎銠C。如果傳感器損壞，車輛將有一個故障代碼。寶馬3系e90，發(fā)動機報故障碼顯示，DME溫度油位傳感器是進氣，供油，點火，正時，排氣，真空等系統(tǒng)中的某一傳感器有問題，線束插接頭松動斷路都可能會導(dǎo)致此燈點亮。車輛的變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤時，不能感知處于什么檔位。你好！應(yīng)該是檔位開關(guān)壞了，導(dǎo)致儀表上無法顯示檔桿位置，同時導(dǎo)致變速箱進入應(yīng)急模式，鎖檔，導(dǎo)致加速無力。建議去寶馬4s店或高檔汽車修理店檢查一下。

大多數(shù)車輛都不燒機油。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。只要是正常的維護保養(yǎng)，發(fā)動機是不會出現(xiàn)燒機油的，出現(xiàn)燒機油的話都是因為保養(yǎng)不及時，或者是使用的機油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)以及長時間的維護使用不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動機出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。只要車輛正常的一個維修保養(yǎng)，一般都不會燒機油的?？顚汃Rx3燒機油的原因以及預(yù)防辦法 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。

1、寶馬3系二手價位多在14至16萬之間居多，具體需要看車子年限，配置狀況等信息才可以準(zhǔn)確估價值多少錢。寶馬3系是一款中型跑車，是中型車中的操控標(biāo)桿。2、目前早期款的E90不過幾萬塊錢，買來可能還要花一兩萬整備，需要耐心的淘到車況比較好的才有購買的價值。后期款的E90價格頂天也不過十萬出頭，如果能接受它略顯過時的內(nèi)飾，還是很香的，推薦12款的3x系。3、據(jù)公平價二手車評估統(tǒng)計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達(dá)1萬多元。4、值得。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機，2018款寶馬3系跑了五萬值得購買，但也需要根據(jù)車的車況，車的各項指標(biāo)進行決定。5、寶馬5萬公里的車能買?？梢再I。才跑了5萬公里，不算多。如果看多少錢能合上就可以買的。

寶馬3系原廠輪胎品牌有米其林、倍耐力、固特異等，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，輪胎通常安裝高漏在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外碧昌界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以2021款320i運動套裝寶馬3系為例，其車戚慧爛身長寬高是4719mm、1827mm、1459mm，軸距是2851mm，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱，前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

寶馬3系的i跟Li版本的區(qū)別在于軸距及車身長度方面，如果注重操控就買i版本，如果注重空間家用就買Li版本。Li和i的區(qū)別就是長軸和標(biāo)軸的區(qū)別，也叫作軸距及車身長度的區(qū)別。i是英文單詞injection的縮寫，意思是噴射，代表寶馬獨特的燃油噴射技術(shù)。Li這里多出的L是單詞Long的縮寫，意思為長，指的是車子是加長軸距的車型。車身尺寸不同 寶馬320i：4531mm*1817mm*1421mm。寶馬320li：4734mm*1811mm*1455mm。軸距不同 寶馬320i：2760mm。寶馬320li：2920mm。

1、在此基礎(chǔ)上，搭配BMW的特點——4驅(qū)動器系統(tǒng)XDriver，加速速度更快，0百加速達(dá)到9s，這是很多小跑步無法達(dá)到的水平，由于各種因素，整個車在B級脫穎而出。我來告訴你為什么要選擇這個配置的車型。2、操縱性能好，操控性一直是寶馬的賣點，這一優(yōu)勢已在新一代3系中實現(xiàn)。全系列后驅(qū)、雙球頭減震器前橋和多連桿獨立后懸架使BMW不僅考慮了卓越的操控性，而且在舒適性方面表現(xiàn)出色。它對司機和乘客都很友好。3、亮點一：外觀更加年輕運動 第一眼看到新一代寶馬3系時，最能讓人區(qū)分出它與現(xiàn)款F30差異的就是前臉設(shè)計。首先，前臉最醒目的依舊是寶馬家族雙腎式的進氣格柵，造型更加寬大立體。4、全新寶馬3系將成為國內(nèi)首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車。全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2，961毫米軸距，并提供中國專屬的前后排舒適座椅。搭載最新iDrive 0系統(tǒng)，傳統(tǒng)手剎被電子手剎所取代。