寶馬5系每次啟動都是繁體字解決辦法給車輛編程設(shè)碼。1、調(diào)用I菜單。2、選擇顯示設(shè)置并按壓控制器。3、選擇語言并按壓控制器。4、選擇文字交談并按壓控制器，可以更改顯示文字的語言。

有的。還是有區(qū)別的，原廠的味道會濃一點(diǎn)，副廠的很淡，而且副廠的負(fù)離子不知道有沒有在工作，建議原廠的，差不了多少錢 我是在廈門改的，可以推薦給你，不要去4s店，價格很貴很貴，除非你選裝

寶馬5系采用全合成機(jī)油最好，寶馬5系采用5W30機(jī)油。加約5.5升寶馬5系2.0t機(jī)油。因?yàn)榕帕坎煌?，需要的機(jī)油量也不同，所以要根據(jù)自己車輛的實(shí)際情況添加機(jī)油。 自吸發(fā)動機(jī)對油品性能要求不高，可以使用礦物油和半合成油，而預(yù)算大的話可以使用全合成油。與自吸發(fā)動機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更精密，工作環(huán)境更復(fù)雜，對油品質(zhì)量要求更高，需要流動性更好的潤滑油，最好在合成機(jī)油中。 如果說發(fā)動機(jī)是寶馬5系的心臟，那么機(jī)油就是寶馬5系的血液。也就是說，機(jī)油對于寶馬5系來說非常重要。選擇方面，不要選擇劣質(zhì)油品，會造成寶馬5系發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損，影響寶馬5系的正常運(yùn)行。 寶馬5系潤滑油的作用是潤滑和清潔發(fā)動機(jī)。分為礦物油、半合成油和全合成油三種。合成機(jī)油和半合成機(jī)油有什么區(qū)別？所有發(fā)動機(jī)機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑制成的。一般來說，合成機(jī)油含有100%非常規(guī)和高性能的液體。但這種高性能流體在半合成機(jī)油(也叫“調(diào)和油”)中所占的百分比很小，而且含有傳統(tǒng)的礦物油。

每輛汽車都配備了安全帶保障旅客的安全，它不能隨意的調(diào)整和放松。在安全帶上有一個牽引器可以連接帶子和汽車架構(gòu)，在牽引器里有一個隱藏的部分是預(yù)緊器。下面將教你如何修復(fù)磨損的安全帶。將安全帶放在扣子里直到聽到聲音表示安全帶位置適當(dāng)。

寶馬5系安全帶損壞的更換需要到專業(yè)汽車維修店，因?yàn)榘踩珟p壞的更換非常復(fù)雜，需要技術(shù)人員進(jìn)行檢查，確保更換的安全帶符合安全性能要求。安全帶更換需要拆卸汽車內(nèi)飾，調(diào)整安裝位置，然后組裝安全帶，最后安裝安全帶，確保安裝質(zhì)量。此外，在更換安全帶之前，還應(yīng)該檢查安全帶的其他部件，以確保安全帶的安全性能。

寶馬5系的環(huán)繞音效設(shè)置方法如下?？刂泼姘宓淖筮呅o是調(diào)音量的，右邊旋鈕是選功能的。先按audio鍵，再用右邊旋鈕選擇cd還是廣播，最后用左邊旋鈕調(diào)節(jié)音量。如果要調(diào)節(jié)高低音，可以先按音符鍵，通過右邊旋鈕調(diào)節(jié)高低音。具體步驟1、首先選擇多媒體。2、選擇音色3、Logic 7 環(huán)繞打上鉤，這樣會有立體圍繞的感覺4、再到均衡器，調(diào)節(jié)參數(shù)。汽車音響是車子上用的比較多的功能，所以遇到的問題還是比較多，比如怎么設(shè)置、重低音模式、3D模式等，下面就簡單說說：一、寶馬音響設(shè)置控制面板的左邊旋鈕是調(diào)音量的，右邊旋鈕是選功能的。先按audio鍵，再用右邊旋鈕選擇cd還是廣播，最后用左邊旋鈕調(diào)節(jié)音量。如果要調(diào)節(jié)高低音，可以先按音符鍵，通過右邊旋鈕調(diào)節(jié)高低音。二、具體步驟1、首先選擇多媒體?2、選擇音色?3、Logic 7 環(huán)繞打上鉤，這樣會有立體圍繞的感覺?4、再到均衡器?5、按下面的模式進(jìn)行設(shè)置?a、重低音效果模式100Hz：+5；200Hz：+4；500Hz：+3；1KHz：+1；2kHz：-1；5kHz：-4；10kHz：-5；b、3D效果模式100Hz：+4；200Hz：-3；500Hz：+8；1kHz：+9；2kHz：-6；5kHz：+8；10kHz：+4；c、古典效果模式100Hz：0；200Hz：0；500Hz：0；1kHz：0；2kHz：0；5kHz：-5；10kHz：-6；d、搖滾效果模式100Hz：+4；200Hz：+3；500Hz：-3；1kHz：-2；2kHz：+1；5kHz：+3；10kHz：+6；PS、+、-的意思+代表往右旋轉(zhuǎn)，+5就是往右旋5格；-代表往左旋轉(zhuǎn)，-5就是往左旋5格；0代表不動；

50萬左右X3好40萬左右5系好?？茨阆矚gSUV還是轎車，根據(jù)自己路況說

如果是線卡被燒壞引發(fā)的壓縮機(jī)罷工，則需要重新?lián)Q上新的線卡，在更換線卡時還要使用砂紙將壓縮機(jī)的接線端子表面的銹斑打磨干凈，避免再次出現(xiàn)供電線線卡被燒現(xiàn)象的發(fā)生。制冷劑過多或過少，系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過多或空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣。 制冷劑過多或過少：制冷劑過多或過少都可能引起汽車空調(diào)不制冷。對于制冷劑過多，一般都是在維修時候過量加注了 制冷劑這造成的，因?yàn)樵诳照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。 如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小；倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。 系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過多：制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多倘若在整個空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機(jī)油內(nèi)臟物過多，必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導(dǎo)致制冷量不足。 空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣：空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良，同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或在維修中抽真空不徹底而造成的。 空調(diào)壓縮機(jī)的供電線線卡被燒壞這一般是因?yàn)閴嚎s機(jī)在長時間在負(fù)載的狀態(tài)下工作，在運(yùn)行的過程中電流過大，空調(diào)壓縮機(jī)表面的溫度升高，導(dǎo)致供電先線卡被燒壞。 適用對策：如果是線卡被燒壞引發(fā)的壓縮機(jī)罷工，則需要重新?lián)Q上新的線卡，在更換線卡時還要使用砂紙將壓縮機(jī)的接線端子表面的銹斑打磨干凈，避免再次出現(xiàn)供電先線卡被燒現(xiàn)象的發(fā)生。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

水溫傳感器出現(xiàn)故障會報出不真實(shí)的溫度信號給發(fā)動機(jī)電腦，而發(fā)動機(jī)電腦不會分析數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，他只是根據(jù)水溫來控制風(fēng)扇的運(yùn)行，所以是有可能導(dǎo)致頻繁啟動的。

2014款寶馬5系 520Li典雅型官方指導(dǎo)價：43.56萬元這臺40多萬的豪華中級車在外觀上其實(shí)并沒有比大眾之流的帕薩特在配置方面高端到哪兒去，不過日常使用中能碰到的配置在這款入門級車型上就全部都配齊了，這點(diǎn)倒是也讓人挑不出任何不滿意的地方，唯一稍有點(diǎn)兒做得不夠到位的是17英寸的輪轂確實(shí)顯得稍微小了些。2014款寶馬5系 外觀配置自動氙氣大燈 大燈清洗裝置外后視鏡電動調(diào)節(jié) 外后視鏡電動加熱雨量感應(yīng)式雨刷 17英寸鋁合金輪轂安全性配置才是寶馬這些豪華品牌區(qū)別于普通品牌的一個重點(diǎn)，寶馬5系的入門級車型在安全性配置上已經(jīng)做得是相當(dāng)全面了，甚至已經(jīng)細(xì)致到了車輪螺栓鎖這么一個小部件；而寶馬自己的主動保護(hù)系統(tǒng)和可復(fù)原式的保險杠在業(yè)內(nèi)也是屬于比較高端的配置。2014款寶馬5系 安全配置LED霧燈 可復(fù)原式保險杠主動保護(hù)系統(tǒng) 全車6安全氣囊防盜報警系統(tǒng) 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)中控鎖 前后駐車距離報警器ISO-FIX兒童座椅接口 車輪螺栓鎖防爆輪胎入門級寶馬5系的舒適性配置看著并不算多，但仔細(xì)研究每一個配置后就會發(fā)現(xiàn)，他們都很有價值。而且這么多的配置合到一起后，在舒適性方面沒有任何短板，挑不出任何的毛病。2014款寶馬5系 舒適配置發(fā)動機(jī)自啟停系統(tǒng) 制動能量回收系統(tǒng)電動天窗 雙區(qū)自動空調(diào)巡航控制系統(tǒng) 多功能真皮方向盤Dakota真皮座椅 前排座椅電動調(diào)節(jié)駕駛座記憶 專業(yè)收音機(jī)+CD機(jī)USB接口 手機(jī)藍(lán)牙免提這個典雅版其實(shí)是改款前遺留下來的一個版本，所以可選裝的配置相對而言比較少，只有四個，而且他們的價格也不算太貴。2014款寶馬5系 選裝配置選裝件 價格后備箱蓋自動控制 5000元自動防眩目內(nèi)后視鏡 1900元自動防眩目外后視鏡 3000元高保真音響系統(tǒng)4000

私家車的話有固定收入15000以上一個月，屬于中產(chǎn)階級。寶馬5系屬于c級別的車。C級轎車又稱為中大型車（或行政級轎車），軸距約在2600mm到2800mm之間，發(fā)動機(jī)排量在2.4升至3.0升。發(fā)動機(jī)性能特點(diǎn)：3.0升的直列六缸發(fā)動機(jī)為530Li提供了充足的動力儲備，最大輸出功率190千瓦/258馬力，峰值扭矩300牛米，這臺發(fā)動機(jī)與裝備的6速手自一體變速箱的配合非常順暢，在行車過程中根本感覺不出任何頓挫感。發(fā)動機(jī)動力輸出非常線形，隨著油門的下踩，感覺動力源源不絕的逐漸輸出。

寶馬5系采用2.0T直列4缸高低渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動匹配8速手自一體變速箱。 寶馬5系動力配置寶馬5系搭載2.0T直列4缸高低渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力和252馬力，峰值扭矩290Nm和350Nm。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，低配版最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4250 rpm，高配版最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4800 rpm。寶馬5系搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1380至5200轉(zhuǎn)/分。 寶馬5系變速箱寶馬5系變速箱匹配的是8速手自一體變速箱，檔位較多。作為一款豪華車型，它非常注重變速器，換擋平順，能夠準(zhǔn)確理解駕駛者的意圖。

日常用車難免會出現(xiàn)一些小問題。比如寶馬5系有6缸發(fā)動機(jī)嗎？這些小車問題大家都經(jīng)常遇到，下面小編就給大家介紹一下這些知識，或許能幫到你。寶馬5系采用六缸發(fā)動機(jī)，寶馬540采用3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。全新寶馬5系使用的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為b58。這臺發(fā)動機(jī)的性能很優(yōu)秀，燃油合理性也很好。老款寶馬5系也有六缸發(fā)動機(jī)的車。老款寶馬5系的六缸發(fā)動機(jī)有渦輪增壓和自然吸氣。寶馬5系是中大型豪華車，競爭對手是奔馳E級和奧迪a6l。寶馬5系的六缸發(fā)動機(jī)有340馬力，最大扭矩450牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5500到6500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在1380到5200轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是采埃孚的8at變速器。寶馬的直列六缸發(fā)動機(jī)很有名，乘坐舒適性很好，所以動力也很強(qiáng)勁。寶馬最初是一家發(fā)動機(jī)制造商。寶馬在開始生產(chǎn)汽車之前就生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)。寶馬制造的第一臺飛機(jī)發(fā)動機(jī)是直列六缸發(fā)動機(jī)。當(dāng)然，很多車迷喜歡寶馬的直列六缸發(fā)動機(jī)。

倍耐力，寶馬5系的原裝輪胎是倍耐力輪胎，規(guī)格為245/45R18 96Y，寶馬5系的風(fēng)格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。倍耐力和寶馬合作，為寶馬5系，提供穩(wěn)定、舒適和靜音的輪胎極致體驗(yàn)，倍耐力作為1872年創(chuàng)立于意大利世界老牌輪胎品牌，無論質(zhì)量和口碑都較米其林、固特異等輪胎品牌有更價值。擴(kuò)展資料：輪胎更換周期：輪胎使用壽命為3-5年或5-8萬公里，輪胎為橡膠制品，即使公里數(shù)少，但橡膠使用時間長了，會有老化現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行換，換完輪胎之后還需做動平衡。輪胎選購技巧：1、選購輪胎時一定要通過正規(guī)渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌輪胎專賣店去購買。購買時要仔細(xì)觀察其包裝是否完整，或者撥打防偽電話進(jìn)行驗(yàn)證。正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌輪胎出廠時，汽車輪胎上都標(biāo)有輪胎的型號、性能等基本信息,且胎面和胎側(cè)沒有區(qū)別。胎側(cè)印有生產(chǎn)日期，輪胎應(yīng)該在生產(chǎn)后的5年內(nèi)使用，過了此期限，即使輪胎外觀良好，建議不要購買。2、查驗(yàn)生產(chǎn)日期，購買當(dāng)年或接近當(dāng)年生產(chǎn)的輪胎。國家對汽車輪胎的保質(zhì)期雖沒有特殊的規(guī)定，但輪胎橡膠的保質(zhì)期一般是3~5年，即使是從來沒有用過的輪胎，過了這個時期橡膠和簾線就會老化、鋼絲銹蝕、輪胎表面會出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋，導(dǎo)致輪胎的強(qiáng)度減弱。此外，消費(fèi)者在購買輪胎時要細(xì)心查看輪胎上標(biāo)注的“DOT”標(biāo)識，即輪胎的生產(chǎn)日期。在輪胎的胎側(cè)靠近輪輞，也就是我們通常說的“祉口”處，有一組4位數(shù)的編碼。3、辨清是新輪胎還是翻新胎，避免買到翻過新的輪胎。翻過新的輪胎胎體一般比較粗糙，胎紋較淺，而且不規(guī)整，有明顯的毛刺，輪胎的側(cè)面有結(jié)合痕跡，胎面與胎側(cè)使用的橡膠材料有差異。標(biāo)識也是翻新后，重新貼上去的，用指甲摳這些標(biāo)識，能摳掉，而新輪胎這些標(biāo)志則是和輪胎一體的，消費(fèi)者可根據(jù)胎側(cè)的標(biāo)識檢查是否是翻新的輪胎。

謝邀！首先，這兩款車并沒有定位在一個級別，而且在品牌上，大眾肯定不如寶馬聽起來響亮，而且兩者也不在一個價格范圍內(nèi)，就算拿cc的頂配和五系的底配相比，也并沒有出現(xiàn)價格上的重疊。其次，外觀的話，cc更加運(yùn)動一些，各種配色和改裝案例也是騷的一批，再加上無框玻璃，自然是更受年輕人喜愛。而五系相比之下則是更加商務(wù)與穩(wěn)重，比較吸引我們父輩或者叔叔們的喜愛，適合出現(xiàn)在各種典禮和會場。動力方面的話，曾經(jīng)有網(wǎng)友說cc比五系提速快，畢竟cc也是定位在轎跑級別的，車身重量比五系輕的多，所以在同樣范圍的排量內(nèi)，五系提速不如cc也正常，也沒見過哪個追風(fēng)少年開著五系在夜晚炸街呀，哈哈哈。最后在空間和乘坐舒適性方面，cc肯定是要落后于五系的，畢竟車身尺寸都要領(lǐng)先于cc，而且五系的軸距比cc幾乎多出三十厘米，就算兩款車有同樣的座椅舒適度，但是空間上的差距五系還是會完勝cc。至于怎么選擇，那就要看個人喜好了，如果更喜歡時尚動感一些，平時也只是用來上下班和日常出行，沒有商務(wù)需要的話，那么新一代cc確實(shí)是不錯的選擇。如果經(jīng)常會參加一些商務(wù)活動，那就選五系，寶馬的面子還是很足的。但是，如果兩種風(fēng)格都想要，那么，就努力賺錢，買兩輛車吧，哈哈哈哈。

小伙伴們大家好~我是小宅。本周新車的超級大熱門，國產(chǎn)5系Li(長軸版)終于上市了，還有情懷滿滿的A6 Avant，以及中期改款的雪鐵龍C5，另外奔馳和大眾也沒閑著，我們來聊一下吧。上市新車華晨寶馬 全新5系Li指導(dǎo)價：44.99萬~66.39萬元（5款車型）千呼萬喚始出來！全新的國產(chǎn)5系Li終于作為本月的壓軸大戲正式上市了。先期上市車型分為三種動力：528Li（2.0T 224馬力）、530Li（2.0T252馬力），540Li（3.0T 340馬力）。未來應(yīng)該還會有進(jìn)一步拉低門檻的車型推出。亮點(diǎn)1.作為國產(chǎn)5系Li首次加入M運(yùn)動套裝；2.內(nèi)在提升：車身重量減輕130公斤、加入后橋空氣懸掛；3.采用全新發(fā)動機(jī)，動力輸出相比老款略有增加；4.配置向7系看齊（全液晶儀表、手勢控制系統(tǒng)、星空全景天窗等等）；5.后排舒適性得到進(jìn)一步提升（坐墊加厚、后排舒適性頭枕、多項座椅調(diào)節(jié)等）。全新5系在外觀、配置等看得見的地方變化很豐富，內(nèi)在駕駛層面的提升同樣值得關(guān)注，駕駛質(zhì)感很好，而且變得溫和、舒適，不是說駕駛樂趣降低了，而是更適合大部分人開了。北京奔馳 新款GLA指導(dǎo)價：27.18萬~39.90萬元（5款車型）此次新款的GLA為中期改款車型，僅僅是外觀以及燈光方面會有一些變化，其他地方并沒有太多改變。亮點(diǎn)1.外觀與海外版車型保持一致，中網(wǎng)以及后保險杠造型有所變化；2.尾燈造型有所變動，同時采用了全LED光源。新款GLA的尾燈會根據(jù)環(huán)境自動增加/降低亮度，比如說低速等紅燈時，剎車燈的亮度會下降，對后方車輛駕駛員的干擾有所降低，這是一個更加人性化的改進(jìn)。小伙伴們覺得這個改進(jìn)是不是需要點(diǎn)個贊？等紅燈被某些LED尾燈晃到眼花的請抱緊我！奧迪A6 Avant指導(dǎo)價：45.98萬~49.98萬元（2款車型）奧迪A6 Avant，也就是A6 旅行版，是國內(nèi)首次引進(jìn)的純正A6旅行版。雖然奧迪之前引進(jìn)過A6 allroad，RS6這樣的車型，但是一個屬于跨界旅行版，另外一個是高性能版（不屬于A6車系）。這sao氣十足的屁屁真撩人~~亮點(diǎn)1.原汁原味的車身設(shè)計，后備箱的實(shí)用性高；2.搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，均匹配7速雙離合變速箱，2.0T為四驅(qū)車型；3.標(biāo)配配置除了座椅加熱的缺失以外，其他足夠日常使用，并且提供豐富的選配。其實(shí)奧迪引入旅行車的時間相比奔馳寶馬要稍晚了一些，而且這一代奧迪A6已經(jīng)上市不短時間，但是有情懷的小伙伴們一定抗不了那個誘人的“屁股”吧？況且還能買回來改成RS6裝裝B嘛（捂臉）。大眾邁特威 探索版指導(dǎo)價：55.58萬元此次上市的邁特威探索版，是在之前的四驅(qū)版車型上增加了一把機(jī)械差速鎖，以提高車輛的脫困能力，相比在售的頂配車型要貴上0.6萬元，并且國內(nèi)限量266臺。亮點(diǎn)1.增加一把機(jī)械差速鎖，四驅(qū)脫困能力更強(qiáng)；2.國內(nèi)限量266臺。增強(qiáng)四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然是大家喜聞樂見的事情，畢竟這對極端的脫困能力有一定的幫助，但是這么一臺主打商務(wù)的MPV，有多少老板會開MPV去走那樣的路況呢~？東風(fēng)雪鐵龍 新款C5指導(dǎo)價：16.99萬~21.99萬元（4款車型）之前咱們編輯部試駕了這款車，就這臺車來說，三大件的素質(zhì)還是挺高的，并不存在什么落后的說法，就是一些細(xì)節(jié)處理和設(shè)計，還是讓人覺得有些稍欠火候。亮點(diǎn)1.外觀小改，內(nèi)飾大改，看起來更年輕，內(nèi)飾更加符合國人審美；2.底盤隔音濾震出色，舒適性表現(xiàn)不錯；3.依然搭載1.6T和1.8T車型，匹配6速手自一體變速箱。改款后的C5的確有著很大的改變，里里外外都進(jìn)行了不少優(yōu)化，開起來相當(dāng)整。不過作為一臺B級車，C5的后排空間有點(diǎn)不太給力。假如你對空間的要求沒那么高，新C5還是值得考慮一下的。預(yù)告一下，蔥哥特派員已經(jīng)去參加了試駕，明天會有C5的試駕體驗(yàn)放出哦~哦了，今天的新車資訊就聊到這兒~拜拜~

寶馬5系從2010年推出第一輛F10型號開始，就采用雙邊排氣的設(shè)計了。

14款寶馬5系和18款寶馬區(qū)別寶馬5系的18款已經(jīng)是現(xiàn)在最新的換代產(chǎn)品。而14年款是上一代的了不過還是很經(jīng)典開出去一樣是大氣得很

你好，開寶馬5系的更有錢，因?yàn)榕了_特的價格是25萬左右，寶馬5系是56萬左右，在車的價格方面的話是寶馬5系更貴一些。請參考！

寶馬防爆胎爆了能走80km左右。1.防爆輪胎，在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80km每小時的車速行駛80km，如果駕駛者沒有爆胎后駕駛經(jīng)驗(yàn)?？赡軙龅藉e誤的駕駛動作，比如急剎車。這將導(dǎo)致車輛無法挽救的失控。2.爆胎是非常嚴(yán)重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。3.給車輛配置防爆輪胎就最大程度解決了令人擔(dān)心的安全問題。