目前，寶馬5系2022款的官方指導價為428900元-551900元，我們以寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝為例，該車型的官方指導價為503900元，據(jù)了解，目前泰州市沒有什么優(yōu)惠。寶馬5系2022款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導價為428900元-551900元。目前，寶馬5系2022款的官方指導價為423900元-551900元，我們以寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝為例，據(jù)了解，目前在宜昌市沒有什么優(yōu)惠。寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝的官方指導價為503900元，目前臨沂市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費46443元，再加上商業(yè)保險16435元，最終的全款落地價為566778元。來看看落地價，寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝的官方指導價為503900元，目前呼倫貝爾市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費46443元，再加上商業(yè)保險16435元，最終的全款落地價為566778元。

1、全合成機油。不同類型的汽車保養(yǎng)需要對應使用不同類型的油等。2、寶馬5系5W30SN級型號規(guī)格機油，寶馬5系提議應用全生成機油。3、寶馬5系采用全合成機油最好，寶馬5系采用5W30機油。加約5升寶馬5系0t機油。因為排量不同，需要的機油量也不同，所以要根據(jù)自己車輛的實際情況添加機油。4、寶馬5系機油型號為5w-30合成機油。合成油的溫度更寬，使用壽命更長。合成油可以用較低的粘度獲得。寶馬5系機油一般加5L左右，可以潤滑減少磨損，輔助冷卻，密封防漏，防銹防腐，減震緩沖。

寶馬5系D檔抖動一般是變速箱油變質、油路臟污造成的。如果你的車很長時間沒有清洗過油道板換了變速箱油建議換一次變速箱油清洗一下油道板。此外變速箱支架吊腳的橡膠損壞也可能導致變速箱異常抖動。汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。當發(fā)動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困難。寶馬5系汽車抖動的嚴重原因是：節(jié)氣門、噴油器、進氣口積碳過多，點火線圈、火花塞、噴油器等機械故障，油壓或氣缸低，導致動力不足，燃油質量不合格，怠速控制閥損壞或臟污。建議車主及時去維修，以免影響車輛使用。寶馬x5換擋d擋到r擋很抖通常是因為氣門和進氣道有積碳。如果發(fā)動機內的氣門和進氣道發(fā)生積碳，而積碳可以吸收適量的燃油，使得ecu判斷出現(xiàn)錯誤，達不到需要的動力性，發(fā)生抖動現(xiàn)象就在所難免了。

寶馬5系燒機油怎么解決方法是更換新的油封。還需要使用高溫性能和散熱能力較強的機油，給發(fā)動機內部更好的散熱潤滑性能，這樣能夠更好的預防油封提前老化。老款寶馬x5確實存在燒機油問題，但是換裝了新款發(fā)動機的寶馬x5只要正常使用并且正確保養(yǎng)，出現(xiàn)燒機油問題的概率是很低的。國內的全合成機油其實都不是真正意義上的全合成機油，基礎油的品質都很一般，個人覺得不如用GT魔力紅這樣PAO基礎油的，超越SN PLUS標準，才不產(chǎn)生積碳。而且金美孚也就跑7000多公里，GT就是實打實的13000公里我才換一次。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。更換氣門油封：由于氣門油封損壞導致寶馬燒機油的概率還是挺高的，而且可以免拆缸進行更換，能換氣門油封就解決燒機油可以說是性價比較高的方法。

您好！首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。不可以，扁平率不同，不可以互換。區(qū)別如下：225：輪胎寬度是225毫米；55：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是55%；R：鋼絲子午線輪胎，17：輪轂的直徑是17英寸。你好不建議隨意更換不同尺寸的輪胎，對車的承載、平衡、油耗都有影響。不能更換。原車的225/55R17輪轂與255/45R18的輪胎不匹配，裝不上，需更換輪轂。原車的225/55R17輪胎與255/45R18的輪胎外徑不一致，并與轉速表不匹配，轉速表誤差大。255/45R18的輪胎與地面接觸面積較大，耗油較高。寶馬5系后輪可以根據(jù)車主的需求和使用環(huán)境進行輪胎尺寸的選擇，不一定非要使用275寬度的輪胎。前輪應該改不了，差的太多了，前輪好像是245/40/19輪胎，換285/30/20可能會超出車身太多，轉向可能會刮蹭轉向機構和葉子板。后輪是275/35/19可以改285/30/20。但是費錢而且沒有太大意義。

1、款寶馬5系于去年10月上市。目前優(yōu)惠幅度5萬，入門級車型37萬。這個價格與3系列有相當大的重疊。除了價格優(yōu)惠，寶馬5系還有多種購車支持政策，包括一般貸款和10%首付。2、年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。2020年9月26日，新BMW 5系于2020北京國際車展重磅上市。2021年10月，外媒曝光了一組電動版本寶馬5系的諜照。3、新車型將于2020年9月26日上市。上市車型為2021款寶馬5系?，F(xiàn)款寶馬5系車型采用0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配高低功率版本。使用的變速箱是八速手自一體，配備兩驅系統(tǒng)和四驅系統(tǒng)。

1、這么高的價格，車主一定要聽從寶馬5系更換輪胎的建議，謹慎更換。輪胎出現(xiàn)老化現(xiàn)象 如果輪胎老化(比如胎面花紋溝底部或胎側有無數(shù)小裂紋即將傷及胎體)，無論輪胎使用了多久，磨損了多少，都要及時更換輪胎。2、前后輪輪胎是可以對調的，一般在四萬公里左右對調一次以保證四個輪的輪胎磨損均勻 希望我們的回答對您有所幫助?。?、主要看前后輪胎是不是一樣寬的，就是前后輪型號是一樣的就可以。2014款的大部分都可以，除了行政版，行政版的后輪比前輪寬。

向上拔出寶馬遙控器的機械鑰匙。找到遙控鑰匙的外殼開啟操作孔。撬動遙控鑰匙的操作孔。拿下翹起的電池外殼。更換內部的紐扣型電池。蓋上電池外殼。插回遙控鑰匙的機械鑰匙，即完成操作。寶馬5系鑰匙拆卸及更換電池的步驟：用平頭螺絲刀輕輕撬開鑰匙的后蓋，并取下。取出舊電池，將新電池裝入槽內。安裝電池時，注意電池正極朝下更換電池。安裝鑰匙后蓋。安裝完畢后，確認鑰匙各按鈕是否能夠正常工作。寶馬5系鑰匙拆卸及更換電池的步驟：用平頭螺絲刀輕輕撬開鑰匙的后蓋并取下。取出舊電池將新電池裝入槽內。安裝電池時注意電池正極朝下。更換電池。安裝鑰匙后蓋。安裝完畢后確認鑰匙各按鈕是否能夠正常工作。我們翻到車鑰匙的背面，能看到一個小按鈕。抓住上面的鑰匙柄向上拔出，我們可以看到金屬機械鑰匙。用拔出的機械鑰匙去撬開車鑰匙蓋，出現(xiàn)縫后，稍微用力就能扳開。我們取下舊電池，換上新電池。

全新奔馳E級，新寶馬5系，寶馬全新4系轎跑，奔馳0T入門G級G350，起亞戰(zhàn)略車型全新K5凱酷、領克小型SUV 0哈弗大狗等等，悉數(shù)都要在9月份紛紛上市，可謂熱鬧非凡。讓我們帶各位先一睹為快吧。寶馬中期改款5系 寶馬中期改款5系長軸距也將于9月26日北京車展期間上市，比老對手奔馳E級晚一天。和現(xiàn)款車型相比，采用全新設計風格的中期改款5系整體造型更加運動、年輕化。從海外版車型來看，新款寶馬5系全系都加入了48V微混系統(tǒng)，國產(chǎn)版車型大概率也會延續(xù)這一動力配備。

1、后輪胎型號是245/45R18，第二種前輪胎型號是245/40R19，后輪胎型號是275/35R19，所使用的輪胎匹配了缺氣保用輪胎功能，寶馬5系車輛沒有匹配備胎。2、寶馬5系輪胎失壓不能繼續(xù)開，需要馬上給寶馬5系4個輪胎充氣，使寶馬5系4個輪胎的胎壓相同，然后按下寶馬5系胎壓復位按鍵即可解除警報，具體的操作步驟如下：踩下寶馬5系的剎車踏板，用來準備啟動發(fā)動機。3、胎壓過低。胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。前束。4、最好兩個禮拜就要測一次胎壓（不能以行車電腦提示再加氣，原車監(jiān)測簡直就是一雞肋擺設）除非你有實時胎壓“數(shù)據(jù)”監(jiān)測，之前就是太相信原車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)導致我兩條胎內側斷裂，建議前/后胎壓保持在3/5之間。

1、活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。2、燒機油的解決方案 大修 一是大修，維修多人操作技術不統(tǒng)一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動機熱冷數(shù)值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。3、寶馬5系燒機油怎么辦？大修一定能解決嗎？汽車燒機油千萬不要著急大修發(fā)動機 燒機油的主要原因是什么？由于國內燃油質量與國際標準不同步，發(fā)動機行駛過程中容易在燃燒室形成大量積碳，積碳是發(fā)動機各種問題的根源。

1、寶馬5系輪胎原廠車型為245/45R18和245/40R19(530運動型)，寶馬3系輪胎原廠3000元左右。詳情請咨詢當?shù)?S店。2、您好：倍耐力1000到1350左右。3、這個得看你輪胎尺寸以及輪胎品牌的，按照17寸輪胎來算，米其林輪胎和馬牌輪胎價格在850-950元左右一條，僅供參考。4、由于是專供輪胎，所以價格上比較高，市場價格在1000-1100之間；馬牌并不是很舒適。要知道，寶馬屬于一款運動性的車型，那么配備的輪胎也就相對來說講究駕駛樂趣而犧牲了一定得舒適性。5、寶馬5系車輪既便宜又貴，看你選擇哪個品牌。價格在2000左右。輪轂是一個桶形金屬部件，其內輪廓支撐輪胎，其中心安裝在軸上。也稱為輪輞、輪輞、車輪和輪胎鐘。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。

1、依照一般顧客的邏輯思維，那肯定是進口寶馬五系5系要比國產(chǎn)的寶馬五系5系好，但真相是不是確實這樣呢？了解了寶馬五系5系進口和國產(chǎn)差別以后也許你能改變。2、這個看個人愛好的，寶馬5系都不錯的，不管進口還是國產(chǎn)的。3、進口5系的價格要比國產(chǎn)5系的價格更高一些，因為兩款車的價格主要差在稅率上。

1、外觀上的調整。作為中期改款的車型，新款5系并沒有大刀闊斧的改動，在保留老款車型設計風格的同時，對車身很多細節(jié)處做了優(yōu)化。2、首先，讓我們來談一下19款寶馬5系。外觀上，相較于18款，19款寶馬5系取消了門把手上的鍍鉻亮條，外觀更加運動，而且使用國六排放標準。全系標配有主動駕駛和鋪裝系統(tǒng)，內飾質感也有所提升。3、寶馬5系19款車型外觀略有變化，門把手鍍鉻亮條取消，5系19款車型采用國六排放標準，所有車型標配主動駕駛輔助系統(tǒng)，內飾質感提升。以寶馬525為例，目前已有18款車型停產(chǎn)，2018年3月將有18款車型上市。

漏油：更換變速箱油時，如果沒有安裝好油底殼或密封圈未安裝好，會導致漏油，從而容易引起變速箱故障。 選擇錯誤的變速箱油：變速箱油規(guī)格不正確或質量較差，也容易導致變速箱出現(xiàn)問題。變速箱故障燈亮說明動力電控系統(tǒng)存在故障，可能是某個傳感器或線路存在故障，建議您到維修站檢修，維修站可以通過電腦檢測，然后根據(jù)故障碼能夠檢測出具體的故障。寶馬5系上提示變速箱故障，是內部齒輪油過于臟污，導致變速箱電磁閥工作異常，更換寶馬5系變速箱齒輪油就能恢復，具體操作步驟如下：拆下變速箱放油螺絲。放掉變速箱油。拆下變速箱底殼。

寶馬5系進口價格499-60.39萬：寶馬5系ActiveHybrid將搭載一個雙增壓直列六缸發(fā)動機，匹配一部8速自動變速器。目前寶馬5系(進口)2021款的官方指導價為423900元-603900元，我們以寶馬5系(進口)的最低配2021款525iM運動套裝為例，據(jù)了解，目前在廣州市沒有什么優(yōu)惠。寶馬5系(進口)2021款530i風尚版M運動套裝配備了998TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是185kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配8擋自動變速箱，最高車速為250km/h，官方0-100km/h加速1s。

短暫按下開關至二檔，使車窗自動打開。將開關短暫拉至二檔，車窗會自動關閉。寶馬5系車窗的一鍵升降按鈕位于駕駛員車門扶手處。使用如下：打開車窗(一鍵下降)①將按鈕按到第一個位置，然后松開，直到所需位置。寶馬5系有鎖車自動關窗。只需在中控屏找到“鎖車自動升窗”的選項，設置為“開啟”即可打開啟用鎖車自動關閉功能。寶馬自動鎖窗功能的激活方法如下：首先打開駕駛室側面的車門然后按下一鍵啟動按鈕開啟電源儀表盤亮起證明電源開啟然后按住車輛的鎖止按鈕拉起車窗升降按鈕5秒鐘。

總結一句話，如果你只想要一個寶馬標，那就選525，如果想體驗寶馬的快樂，那肯定上530。525是180匹馬力，530是252匹馬力，差了40%的動力，感受完全不在一個層次。并且新車525的銷量很低，二手市場上的車源也很少。購買二手寶馬5系的時候，盡量選擇高配或者頂配的車型。對于寶馬5系這種469-599萬級別的中端車型來說，選擇的范圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的車型普遍車況比較好，是最合適的選擇。

1、關于大家想要了解的“寶馬5系輪胎是什么牌子”相關內容介紹有下面：寶馬5系的原裝輪胎是Pirelli輪胎，規(guī)格為245/45R1896Y。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。2、寶馬5系原廠輪胎為倍耐力輪胎，規(guī)格為245/45R1896Y。汽車輪胎根據(jù)胎體結構的不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。大多數(shù)現(xiàn)代汽車使用充氣輪胎。根據(jù)輪胎內空氣壓的高低，充氣輪胎可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。3、寶馬5系原廠輪胎為倍耐力輪胎，規(guī)格為245/45R1896Y。汽車輪胎根據(jù)胎體結構的不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。

如果太大，輪胎就裝不上了。即使裝上，輪胎也會太扁太薄，大大降低汽車的減震性和舒適性。正確的做法是選擇輪轂的直徑參數(shù)，可以在車主手冊中找到，也可以通過輪胎上標注的參數(shù)來選擇。寶馬5系跟7系輪轂一樣的。輪轂的孔距和中心孔一樣，輪轂是可以通用的，寶馬7系的輪轂是119寸的，5系有1120寸，可以直接一起更換輪轂和輪胎。用不上的，缸圈是兩樣的通過查詢奧迪和寶馬的汽車官網(wǎng)得知，兩款汽車的輪轂尺寸是一樣的，都是17寸的，可以通用。不建議。50改成55，扁平比例變大，汽車離地距離增加。拐彎什么的重心升高。不好。不過走爛路好。