先點(diǎn)“電話”。調(diào)出“選項(xiàng)”。進(jìn)入電話簿選項(xiàng)，點(diǎn)擊“藍(lán)牙系統(tǒng)”查看并設(shè)置為可視模式。車載藍(lán)牙設(shè)置為可見，部分車型不需要設(shè)置。打開手機(jī)藍(lán)牙，設(shè)置所有人可見模式，搜索車內(nèi)藍(lán)牙設(shè)備的配對連接。手機(jī)和汽車的藍(lán)牙會(huì)自動(dòng)連接。如果您使用數(shù)據(jù)線連接，某些移動(dòng)電話的設(shè)置中有開發(fā)者選項(xiàng)，因此您需要選中打開以連接。注冊成功后，手機(jī)會(huì)顯示在列表頂部，注冊手機(jī)支持的功能和音頻會(huì)以圖標(biāo)顯示。

寶馬x1的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就在發(fā)動(dòng)機(jī)正前方，節(jié)氣門左下方有一個(gè)貼紙，上面寫著發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是制造商根據(jù)相關(guān)法規(guī)或行業(yè)習(xí)慣標(biāo)注的關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的信息。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、企業(yè)或行業(yè)慣例和發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，為同一批產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，用于表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特點(diǎn)、技術(shù)、用途和產(chǎn)品批次，如燃料類型、缸數(shù)、排量、靜制動(dòng)功率等。

X1寶馬沒有量油尺。看油：1。第一次拔出量油尺后，一定要用干凈的紙巾擦干凈后再插入；2.第二次拔出油尺，然后檢查油尺上的油量。如果油量在上限和下限之間，則油量正常。當(dāng)油位較低，低于低刻度時(shí)，油箱內(nèi)仍有殘油，只是提醒車主該加油了。X1是一款緊湊型SUV，長寬高分別為4,454mm、1,798mm和1,545mm，軸距為2,760mm，車身重量為1,685kg。

如果賣的好的話，新X1要8年以上。已經(jīng)三年了，中期改動(dòng)還沒出來。一般來說，新技術(shù)突破了，就要被迫替代。新X5國產(chǎn)的時(shí)候，幾乎會(huì)提上日程。當(dāng)時(shí)技術(shù)成本降低，所以F底盤慢慢改造成g，看3系，是趨勢。與其坐等公交車被更換，不如嘗試更換。如果照搬新3系的內(nèi)飾，價(jià)格會(huì)保持目前的優(yōu)勢，銷量會(huì)超過途觀L，或者對現(xiàn)有內(nèi)飾進(jìn)行細(xì)化，增加銷量。

老款寶馬x1鑰匙更換電池的方法如下：1。通過側(cè)面按鈕拔出機(jī)械鑰匙；2.打開遙控鑰匙的后蓋；3.取出舊電池，換上新電池；4.合上后蓋，插回機(jī)械鑰匙。老款寶馬x1的長寬高分別為4469mm、1798mm和1583mm，軸距為2760mm。變速箱為6速手自一體，車身類型為5門5座SUV。這款車的進(jìn)氣口是自然吸氣的。發(fā)動(dòng)機(jī)2.0LL4，最大馬力150ps，最大扭矩200nm。

寶馬倒車影像輔助線缺失的原因如下：33601。倒車影像的顯示設(shè)置問題；解決方案：一般顯示器的設(shè)置里都有攝像頭開關(guān)控制，開關(guān)可以打開。2.后備箱不緊；解決方案：再次切換中繼。3.相機(jī)故障；解決方案：更換倒車攝像頭。4.線路故障等問題。解決方案：這是故障率最高的問題，因?yàn)榈管囉跋竦木€束從儀表盤到后備箱走了很長時(shí)間。很可能是某處線束或插頭接觸不良，需要仔細(xì)檢查。

寶馬x1電池沒電了。解決方法:1。讓很多人一起推車，然后發(fā)動(dòng)車子。當(dāng)大車達(dá)到一定速度時(shí)，人們把變速桿掛到擋位，然后迅速松開離合踏板加油。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，迅速踩下離合器踏板，控制油門使發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，然后慢慢靠邊停車。2.接線旁路啟動(dòng)法:這種方法首先需要找另一輛周圍有電池的車，和一條電池連接線。讓兩輛車靠得更近，打開蓋子找到另一輛車的電池，然后用連接線連接兩輛車的電池。

5L和5.5L都不對。為了防止汽車消耗過多的燃料，4S商店故意添加更多的燃料，這實(shí)際上對發(fā)動(dòng)機(jī)有害！個(gè)人試了三次，兩臺(tái)BMWX12.0t28i(發(fā)動(dòng)機(jī)N20B20A)，第一次是5升，機(jī)油顯示MAX。耐心等待之后，朋友的車(同款)正好在修。我讓他加4.7L，顯示器還是MAX。之后我就對這個(gè)問題產(chǎn)生了懷疑。再次懷疑等待修車的時(shí)候加了4.3L機(jī)油顯示。

2020款寶馬x1的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值在2.3-2.5之間。胎壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損，縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至增加爆胎概率。胎壓是指輪胎內(nèi)空氣的壓力，相當(dāng)于汽車的血壓。輪胎氣壓水平對汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。2020款寶馬x1是一款緊湊型SUV。其長寬高分別為4,565mm、1,821mm、1,620mm，軸距為2,780mm。搭載1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬x1的儀表盤下方有一個(gè)關(guān)閉按鈕，這是寶馬中自動(dòng)啟停裝置的標(biāo)志。如果你想關(guān)機(jī)，就按這個(gè)按鈕。如果關(guān)閉，表示自動(dòng)啟動(dòng)-停止-關(guān)閉；如果開啟，表示自動(dòng)啟停開啟。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是指車輛在行駛中臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)需要前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)系統(tǒng)。英文名稱STOPSTART是STT的縮寫。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一個(gè)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。

X1寶馬制動(dòng)液每2萬公里換一次。剎車油又稱制動(dòng)液或強(qiáng)制油，是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液體介質(zhì)，用于裝有液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛。剎車油是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。更換剎車油時(shí)，注意不同類型和品牌的剎車油不能混用。由于配方不同，混合后的剎車油會(huì)降低剎車油的性能指標(biāo)。動(dòng)力方面，寶馬X1采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬x1空調(diào)的制熱調(diào)節(jié)方法如下：33601。進(jìn)入車內(nèi)查找車輛空調(diào)系統(tǒng)控制區(qū)域；2.用左旋鈕調(diào)節(jié)出風(fēng)口的方向；3.右邊的旋鈕調(diào)節(jié)溫度；4.AC按鈕是空調(diào)制冷開關(guān)；5.中間的兩個(gè)按鈕調(diào)節(jié)車輛的風(fēng)量。x1的長寬高分別為4,565mm、1,821mm和1,624mm，軸距為2,780mm。這款車搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000rpm，最大扭矩350nm。

寶馬x1混動(dòng)電池每兩年更換一次，電池型號(hào)為80ahagm。注意如下：33601。只能使用車輛制造商認(rèn)可的車輛蓄電池；2.車輛蓄電池充電器只能連接到發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的起動(dòng)輔助端子。x1的長寬高分別為4565mm、1821mm和1620mm，軸距為2,780mm。搭載7速雙離合變速箱，后備箱容積505L L，油箱容量61，最大馬力140匹，最大扭矩220 Nm。

寶馬x1空調(diào)的制熱調(diào)節(jié)方式是：只要順時(shí)針旋轉(zhuǎn)右邊的旋鈕到紅色區(qū)域，然后調(diào)節(jié)出口溫度。x1的長寬高分別為4,565mm、1,821mm和1,620mm，軸距為2,780mm。車身類型為5門5座SUV，變速器為7速雙離合。該車驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向助力為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式，前制動(dòng)器為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器為盤式。

寶馬X1的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為B38A15C和B48A20C。動(dòng)力方面，新車取消了之前的2.0T高功率版本，僅提供1.5T和2.0T低功率版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，峰值扭矩220nm，傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw(192ps)，峰值扭矩280nm，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱。兩款高配車型進(jìn)一步配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬x1防凍液應(yīng)每2年或4萬公里更換一次。在寒冷的冬天停車時(shí)，防凍液可以防止散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體凍結(jié)和開裂。很多人認(rèn)為防凍液只在冬天使用，但其實(shí)防凍液一年四季都要用。寶馬x1是寶馬推出的一款緊湊型suv。它的長寬高分別為4454毫米、1798毫米和1545毫米，軸距為2760毫米，驅(qū)動(dòng)方式為前置驅(qū)動(dòng)。懸架方面，寶馬x1的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬x1有座椅加熱功能。座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電熱絲對座椅內(nèi)部進(jìn)行加熱，通過熱傳遞的方式將熱量傳遞給乘客，改善了冬季長時(shí)間停車后座椅太冷帶來的不舒服感。寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4,454mm、1,798mm、1,545mm，軸距為2,760mm。寶馬x1的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬x1和x3的區(qū)別如下:1。不同發(fā)動(dòng)機(jī):寶馬x1搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；寶馬x3配備了型號(hào)為B48的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2.變速箱不同:寶馬x1采用7速雙離合變速箱；寶馬x3采用8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。3.不同尺寸:寶馬x1的長寬高分別為4484mm、1798mm、1577mm，軸距為2760mm；寶馬x3的長寬高分別為4717毫米、1891毫米和1689毫米，軸距為2864毫米。

要檢查BMW x1的油位，打開iDrive at 3360，在選項(xiàng)中選擇油量狀態(tài)，顯示油量。機(jī)油就是機(jī)油，起著潤滑、清洗、冷卻、密封、減少磨損、減震緩沖、防銹防腐的重要作用。x1是寶馬旗下比較緊湊的SUV車型，長寬高分別為4,454mm、1,798mm和1,545mm，軸距為2,760mm。X1寶馬擁有xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，N20雙渦管單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，8速手自一體變速箱。

寶馬發(fā)電機(jī)x1常見故障：異響、不發(fā)電等。外觀方面，作為中期改款車型，整車比例與現(xiàn)款基本持平，主要是部分細(xì)節(jié)加入了最新的家族元素。標(biāo)志性的雙腎前格柵尺寸更大，被上雕刻運(yùn)動(dòng)的車頭包圍，帶來更強(qiáng)的視覺沖擊。此外，大燈組的視覺效果也有所提升。勺子形狀的LED日間行車燈的加入，讓它看起來更加銳利和堅(jiān)定。此外，全新寶馬X1的長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。