一般只有純油版的汽車不能上新能源牌照之外，其余的都是可以上新能源牌照的。如果是新買的車輛在所有資料都齊全的情況下，是可以自行去當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門申領(lǐng)汽車牌照的。新車上牌照的所需要的資料主要有以下：1、車主的當(dāng)?shù)赜行矸葑C，如果不是本地人還需要具有居住證；2、汽車合格證、汽車參數(shù)表；3、汽車購車發(fā)票，這個在購買車輛之后會有的；4、汽車購置稅完稅證明和發(fā)票；5、汽車保險單和發(fā)票。準(zhǔn)備好以上資料的復(fù)印件，然后到當(dāng)?shù)氐能嚬芩M(jìn)行汽車牌照申領(lǐng)、上牌即可。一般在牌照申領(lǐng)下來之前會有一段時間是沒有牌照的，此時車管所會發(fā)放臨時牌照，但是該臨時牌照是有時間限制的，一般是十五天。因此，消費(fèi)者在購買車輛之后，要及時給車輛上牌。

寶馬x1三萬公里換一次空氣濾芯，空氣濾芯是一種過濾器，又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風(fēng)格等，主要用于工程機(jī)車、汽車、農(nóng)用機(jī)車、實(shí)驗(yàn)室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。空氣濾芯的作用是為機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣，以防機(jī)械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機(jī)率。動力方面，寶馬x1搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

二手寶馬x1二手車報(bào)價16.5萬元：1、新寶馬X1采用BMW X家族最新設(shè)計(jì)語言，蓄勢待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵，搭配凌厲動感的前后包圍，全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18\/19英寸鋁合金輪轂相得益彰；2、M運(yùn)動多功能真皮方向盤、前排運(yùn)動型座椅、電子換擋擋把、6色環(huán)境氛圍燈，10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統(tǒng)、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、 BMW互聯(lián)駕駛、自然語音識別系統(tǒng)；3、無鑰匙進(jìn)入及電動尾門、后排座椅40：20：40比例折疊、505L容積的后備箱。

新款寶馬x1三缸發(fā)動機(jī)工作：1、隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，如今的汽車制造技術(shù)也越來越發(fā)達(dá)。同時，隨著人們節(jié)能減排意識的不斷加強(qiáng)，越來越多的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)如雨后春筍一般，涌現(xiàn)在整個汽車市場上；2、其中小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)里面讓人印象最深刻的就是三缸發(fā)動機(jī)，可是自從三缸發(fā)動機(jī)誕生以來，就一直不被人們看好。曾經(jīng)三缸發(fā)動機(jī)所固有的通病如抖動、噪音等問題，一直讓車企頭疼不已；3、可是今時不同往日，經(jīng)過升級的小排量三缸發(fā)動機(jī)又卷土重來，搭載在了今天要給大家介紹的三款車型上，雖然它們搭載的都是三缸發(fā)動機(jī)，但是從動力、穩(wěn)定性以及油耗等方面卻都發(fā)揮比拼四缸發(fā)動機(jī)般的性能。讓我們一起來看看到底是哪三款車型吧。

寶馬X1底盤松散的原因是：車輛零件的磨損；橡膠墊圈的老化。以寶馬x1的2021款xDrive25Li尊享型為例，其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm。寶馬x1的2021款xDrive25Li尊享型的發(fā)動機(jī)最大扭矩為280牛米，最大功率為141牛米，最高車速達(dá)到每小時217千米，油箱容積為61L。

寶馬巡航控制的操作按鈕在方向盤左側(cè)。速度調(diào)節(jié)：在中斷狀態(tài)下按下回轉(zhuǎn)開關(guān)。系統(tǒng)啟動后，當(dāng)前行駛速度將被保持并存儲為所需速度。存儲的車速短時間顯示在車速表和組合儀表中。如有必要，可以啟用dsc。然后頻繁向上或向下按回轉(zhuǎn)開關(guān)，直到設(shè)定所需的車速。在激活狀態(tài)下，顯示的車輛速度被存儲，并且在前面沒有車的道路上可以達(dá)到該速度。每按一次擺動開關(guān)到壓力作用點(diǎn)，所需車速將增加或減少約1公里/小時。每按一次擺動開關(guān)超過壓力作用點(diǎn)，所需車速將增加或減少到車速表上的上一個或下一個10公里/小時。最大可設(shè)定速度因車而異。將回轉(zhuǎn)開關(guān)按至壓力點(diǎn)并保持。汽車不用踩油門就能加速或減速。松開回轉(zhuǎn)開關(guān)，保持達(dá)到的車速。根據(jù)過壓點(diǎn)加速會更快。

找到后排座椅頭枕與車輛C柱之間的黑色栓扣，拉動拉環(huán)，根據(jù)需要左右調(diào)節(jié)靠背，使靠背放倒并放平。復(fù)位法可以直接將后排座椅舉升到固定位置。當(dāng)你聽到像卡扣固定的聲音，就說明固定了。你可以用手拉一下，看看是否牢固。需要注意什么？1.駕駛過程中，不要讓任何人坐在折疊的座椅靠背上或行李廂中。2.折疊后排座椅靠背時，小心不要夾住手。3.如果后排座椅靠背通過拉環(huán)意外解鎖，可能會影響駕駛過程中座椅靠背的意外移動。有受傷的危險。不要在用于解鎖后排座椅靠背的拉環(huán)上固定物品。4.后排座椅區(qū)域的中間扶手在調(diào)低時有被夾住的危險。有受傷的危險。向下翻時，注意保持中間扶手活動區(qū)通暢。5.駕駛過程中調(diào)整座椅可能會影響座椅的意外移動。車輛可能會失控。有發(fā)生事故的危險。駕駛員座椅只能在停車時調(diào)節(jié)。

寶馬定速巡航的操作按鈕在方向盤左側(cè)，按下即可開啟。前臉采用寶馬經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，天使眼造型的led大燈讓新車看起來霸氣十足。不允許提的是新車側(cè)面造型更加和諧，視覺效果上肯定比老款強(qiáng)很多。高配車型上的Y型輪圈增加了不少運(yùn)動感。尾部，新車尾燈采用了全新的L型設(shè)計(jì)，內(nèi)部配有l(wèi)ed燈帶。車身的設(shè)計(jì)比較流暢，但整體給人一種舒適的感覺。動力方面，全新寶馬x1搭載了一款1.5t三缸汽油發(fā)動機(jī)和兩款不同功率的2.0t四缸發(fā)動機(jī)，并有前驅(qū)和四驅(qū)車型可供選擇。其中高功率版的2.0t發(fā)動機(jī)最大扭矩350nm，最大功率170kw(231ps)，主要動力參數(shù)非?？捎^。它的前后剎車盤基本采用通風(fēng)盤式結(jié)構(gòu)。這種大剎車盤意味著制動力有保證，通風(fēng)盤的設(shè)計(jì)有利于散熱，抗熱衰減性好。

這是自動按鈕。在此模式下，如果設(shè)定了溫度，一旦車輛點(diǎn)火，空調(diào)將自動啟動。寶馬x1空調(diào)打開時，可以看到寶馬x1空調(diào)調(diào)節(jié)面板有兩個風(fēng)扇符號，一大一小，大的表示增大風(fēng)量，小的表示減小風(fēng)量。如果想手動打開空調(diào)，按增大風(fēng)量鍵即可。這是自動按鈕。在此模式下，如果設(shè)定了溫度，一旦車輛點(diǎn)火，空調(diào)將自動啟動。自動內(nèi)循環(huán)調(diào)節(jié)auc/車內(nèi)空氣循環(huán)模式，如果外界空氣有異味或有害物質(zhì)，可以切斷外界空氣。選擇車內(nèi)空氣循環(huán)模式。在車內(nèi)空氣持續(xù)循環(huán)的模式下，車內(nèi)空氣質(zhì)量變差，車窗上形成越來越多的水霧。當(dāng)車窗玻璃被水霧覆蓋時，關(guān)閉車內(nèi)空氣循環(huán)模式，并按下auto按鈕以使用水霧傳感器。確?？諝饪梢粤飨驌躏L(fēng)玻璃。

寶馬x1的驅(qū)動方式是前驅(qū)，從行駛穩(wěn)定性來說更好。寶馬作為豪華車品牌，在suv領(lǐng)域也是風(fēng)生水起。豪華不落俗套的寶馬suv產(chǎn)品在造型設(shè)計(jì)上也越來越有特色。x1就是這樣一款定位上沒有競爭對手的suv產(chǎn)品。x1的車身尺寸非常委婉，車身的比例連接讓x1的身材非常優(yōu)雅。細(xì)長的發(fā)動機(jī)艙蓋，不那么高大的車身，讓x1呈現(xiàn)出一種親民房車的狀態(tài)。寶馬夸張的腎形進(jìn)氣格柵出現(xiàn)在現(xiàn)在的小尺寸x1上，再加上天使眼、氙燈、白燈眉，這些基本上讓x1有了一個明亮而充滿活力的精神面貌，這種帥氣的造型就有些與眾不同了。當(dāng)然，在奔馳和奧迪同級車型推出之前，x1還是會獨(dú)角戲，專注才是本質(zhì)。

打開前蓋，找到量油尺，拔出來，擦干凈插上，再拔出來看刻度讀數(shù)。為了汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，立即更換機(jī)油是非常重要的。一輛車要想讓它保持在巔峰狀態(tài)，就必須經(jīng)常換機(jī)油。更換發(fā)動機(jī)機(jī)油之前，檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油的數(shù)量和狀況非常重要。開過車的人，提到機(jī)油基本都會提到同一個項(xiàng)目，所以就是機(jī)油尺，但是大不一樣的是寶馬x1大不一樣。他用電子系統(tǒng)來記錄。機(jī)油的狀態(tài)和數(shù)量通過電子系統(tǒng)反映給駕駛員。寶馬x1傾斜的中控臺讓駕駛者以優(yōu)雅的角度輕松操作。分層的中控臺設(shè)計(jì)，各功能區(qū)有機(jī)劃分，清晰簡潔。車門真皮與實(shí)木材料的結(jié)合，再加上鋁制裝飾條的點(diǎn)綴，營造出豪華的車內(nèi)氛圍。最貼心的是在駕乘人員經(jīng)常接觸的地方使用了軟性材料，從而達(dá)到了豪華品牌應(yīng)有的質(zhì)感。同級獨(dú)有的8.8寸高清中央顯示屏。

寶馬后視鏡折疊：折疊按鈕駕駛員左側(cè)車門扶手上有幾組按鈕，其中一組是上下外后視鏡按一下可以折疊，按一下可以自動展開拉直。后視鏡里看到的物體比實(shí)際距離近。折疊寶馬后視鏡需要注意的事項(xiàng)如下：折疊或打開外后視鏡時要小心，注意避免對人造成傷害。當(dāng)外后視鏡折疊范圍內(nèi)無人時，后視鏡可以折疊或打開。當(dāng)車外后視鏡折疊或打開時，確保不要將手指夾在車外后視鏡和后視鏡座之間。用自動洗車機(jī)洗車時，車外后視鏡必須折疊。請勿手動打開或折疊電動車后視鏡，否則可能會損壞電機(jī)。后視鏡折疊條件：只有在車速低于20km/h左右時才能使用，折疊后的后視鏡在40km/h左右自動打開，后視鏡折疊功能是指汽車兩側(cè)的后視鏡可以在需要時折疊收縮，包括手動和電動。

寶馬x1排氣管滴水很正常，不一定排除例外，尤其是中高檔車，發(fā)動機(jī)內(nèi)的冷卻水漏進(jìn)燃燒室，影響排氣管漏水。此時，需要檢查發(fā)動機(jī)艙冷卻水箱中的水是否泄漏。汽車以燃燒汽油為動力，會產(chǎn)生ho和CO，汽油燃燒產(chǎn)生的高溫使生成的水在此溫度下處于水蒸氣狀態(tài)，即無色透明。但是，如果沒有高溫的條件，那么水蒸氣就會轉(zhuǎn)化為水滴。當(dāng)然，在低溫的情況下，我認(rèn)為排氣管排出的不是真正意義上的白煙，而是水蒸氣，而這些水滴如果凝結(jié)積累起來，就是水。遵循這個過程，我認(rèn)為這種滴油現(xiàn)象大部分是正常的，可以說是好現(xiàn)象，說明發(fā)動機(jī)工作正常，汽油燃燒充分。總而言之，我認(rèn)為排氣管滴下來的水是水蒸氣，是汽油燃燒的產(chǎn)物。水蒸氣經(jīng)過排氣管時，遇冷凝結(jié)，所以會形成水滴。水滴溫度低時會變成水，水到排氣管時會形成滴水現(xiàn)象。

寶馬的x1剎車油箱在車輛的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，拆開空濾和底座才能看到。每次更換制動液需要2-4升左右。大多數(shù)廠家主張寶馬x1每4萬公里更換一次。更換剎車油的原理：當(dāng)你看到流經(jīng)透明皮管的油的顏色由深變淺，直到和新油的顏色一樣，說明這個車輪上的剎車油已經(jīng)換過了。因?yàn)槭褂昧酥苿訐Q油器，所以不會造成空氣進(jìn)入制動系統(tǒng)的問題，所以不需要觀察或者通過水瓶排氣。如果采用第二種或第三種方法進(jìn)行更換，在排油的情況下，最好將連接排油口的皮管放入裝有水的瓶子中，因?yàn)榭諝夂陀突静蝗苡谒敲磿^察排出的油的顏色以及是否有空氣。制動液有很強(qiáng)的吸濕性。長期使用后會吸收空氣中的水分。水分進(jìn)入剎車油，會影響剎車油的沸點(diǎn)，從而影響制動力。當(dāng)制動液含水量達(dá)到3%時，容易造成安全隱患。嚴(yán)重時會損壞制動管，導(dǎo)致剎車油泄漏，剎車失靈。

BMW x1用油門踏板加速到你期望的速度，然后按下set按鈕保存速度。存儲速度后，可以松開油門踏板，車輛將按照設(shè)定的速度勻速行駛。在中斷狀態(tài)下按下回轉(zhuǎn)開關(guān)。系統(tǒng)啟動后，當(dāng)前行駛速度將被保持并存儲為所需速度。存儲的車速短時間顯示在車速表和組合儀表中。如有必要，可以啟用dsc。然后頻繁向上或向下按回轉(zhuǎn)開關(guān)，直到設(shè)定所需的車速。在激活狀態(tài)下，顯示的車輛速度被存儲，并且在前面沒有車的道路上可以達(dá)到該速度。每按一次擺動開關(guān)到壓力作用點(diǎn)，所需車速將增加或減少約1公里/小時。每按一次擺動開關(guān)超過壓力作用點(diǎn)，所需車速將增加或減少到車速表上的上一個或下一個10公里/小時。最大可設(shè)定速度因車而異。將回轉(zhuǎn)開關(guān)按至壓力點(diǎn)并保持。汽車不用踩油門就能加速或減速。松開回轉(zhuǎn)開關(guān)，保持達(dá)到的車速。根據(jù)過壓點(diǎn)加速會更快。

不能。這輛車的說明書和車的油箱蓋上都注明一定要用95以上的汽油。這樣可以更好的保證車輛的保養(yǎng)，延長配件的使用壽命。x1標(biāo)配全景天窗、后駐車距離報(bào)警、防爆輪胎、多功能運(yùn)動型真皮方向盤、帶電動折疊、加熱、駐車輔助和記憶功能的外后視鏡。除了入門級車型，其他車型還配備了自動泊車輔助系統(tǒng)、后備箱門自動開關(guān)、前排座椅加熱等功能。車道偏離警告、行人碰撞保護(hù)等。僅在頂級車型上提供。此外，新款x1還提供12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)可選裝。

寶馬空調(diào)X1熱風(fēng)開啟啟用：只需將右側(cè)旋鈕順時針旋轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域，即可調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度，開啟啟用暖風(fēng)模式。寶馬x1使用車載空調(diào)的暖風(fēng)模式，不啟動壓縮機(jī)。換句話說，發(fā)動機(jī)不需要額外提供動力來驅(qū)動空調(diào)，而是利用發(fā)動機(jī)本身產(chǎn)生的熱量來加熱車廂。當(dāng)然，理論上來說，開啟汽車空調(diào)暖風(fēng)模式不會對發(fā)動機(jī)造成任何壓力，所以不會造成油耗的現(xiàn)象。毫無疑問，打開汽車空調(diào)會消耗燃油，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)需要額外的動力來驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)。但也有車主認(rèn)為空調(diào)暖風(fēng)模式比冷風(fēng)模式更耗油，原因如下：1。操作不當(dāng)；2.室外溫蒂太低；3.鼓風(fēng)機(jī)耗電量在3分以上。個人認(rèn)為鼓風(fēng)機(jī)操作不當(dāng)、風(fēng)量過大占30%，而室外溫度低影響發(fā)動機(jī)工作溫度低，是汽車冬季油耗顯著增加的關(guān)鍵原因。

寶馬X1手剎燈是車載電腦跟蹤服務(wù)，表示剎車油保養(yǎng)已經(jīng)過期，需要去指定的服務(wù)公司進(jìn)行剎車油保養(yǎng)。維修后，車載電腦需要復(fù)位。制動是車輛行駛中的重中之重，因?yàn)樗粌H關(guān)系到車輛駕駛員的人身安全，還關(guān)系到公共安全。剎車指示燈常亮的第一個任務(wù)就是給你的手剎放電。因?yàn)榭偸峭浰砷_手剎是不可能的，所以簡單看一下以下幾個地方，看看是否與燈一直亮有關(guān)。如果找不到原因，建議去維修店仔細(xì)檢查一下。1.首要任務(wù)是檢查制動液是否充足。制動液不足也可能導(dǎo)致指示燈持續(xù)亮起。2.檢查制動開關(guān)是否接觸不良或松開后未復(fù)位，檢查制動線是否接觸不良或短路。3.檢查制動踏板橡膠墊是否磨損，制動器橡膠圈是否嚴(yán)重磨損，制動開關(guān)是否損壞(開關(guān)在踏板上方)。4.檢查剎車片是否磨損到極限，檢查尾燈自身電路是否短路。

寶馬X1保養(yǎng)燈歸零：關(guān)閉車門，打開點(diǎn)火開關(guān)，按住儀表左側(cè)按鈕，直到出現(xiàn)保養(yǎng)項(xiàng)目，然后松開按鈕，快速按下，然后燈閃爍，復(fù)位成功。寶馬x1保養(yǎng)燈調(diào)零的具體方法如下：1。在純電狀態(tài)下，按住儀表板左下角的復(fù)位按鈕。(此處的only power on指的是只通電點(diǎn)亮儀表盤，不點(diǎn)火車。) 2.在通電狀態(tài)下，按住儀表板左下角的復(fù)位按鈕，直到相關(guān)的維護(hù)信息出現(xiàn)在儀表板的中間。3.按下重置按鈕一次，切換其他維護(hù)信息。4.切換到想要重置的維護(hù)信息，按住重置按鈕，直到出現(xiàn)詢問是否重置的彈出框。5.繼續(xù)按住復(fù)位按鈕，直到有一個彈出框顯示下一次復(fù)位的信息，底部有一個復(fù)位進(jìn)度讀數(shù)欄(如果你這樣做了，說明你正在復(fù)位，當(dāng)讀數(shù)欄完成時，復(fù)位完成)。

寶馬X1定位為緊湊型SUV，而寶馬X3定位為中型SUV。寶馬X3的車身尺寸稍大，寶馬X3的內(nèi)飾更豪華、更豐富。寶馬X3定位為中型SUV，已經(jīng)國產(chǎn)。寶馬X3標(biāo)配8速手自一體變速箱，可靠性非常有保障。寶馬X3全系標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載三款2.0T動力發(fā)動機(jī)，高低功率有不同的調(diào)節(jié)。發(fā)動機(jī)的最大功率分別為184、224和252馬力。寶馬X1也國產(chǎn)了，供應(yīng)1.5T三缸插電式混動車。寶馬X1全系標(biāo)配手自一體變速箱(包括6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱)，保證了其穩(wěn)定性和可靠性。搭載1.5T三缸、2.0T低功率和高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中2.0T高功率發(fā)動機(jī)僅搭載在寶馬X1頂配，發(fā)動機(jī)最大功率231馬力，2.0T低配。