寶馬m4車型定位是中型車,不過寶馬m4屬于寶馬的m系列，是性能車，m是簡(jiǎn)稱，全稱是mPower，這個(gè)系列的寶馬用的是由m部門重新調(diào)校過的發(fā)動(dòng)機(jī)，以此來適應(yīng)更加激烈的駕駛。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬m4的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

寶馬m4的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)獨(dú)立懸架是寶馬基于普通的麥弗遜懸架改進(jìn)的，麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，雙球節(jié)獨(dú)立懸架是將這根L型控制臂改成了兩根連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了，這樣可以提升車子的過彎性能和操控性。雙球節(jié)獨(dú)立懸架還能讓轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，寶馬的很多mpower系列車型都在使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架。寶馬m4雙門轎跑車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4678mm、1870mm、1394mm。

寶馬m4的保養(yǎng)周期建議是5000公里，主要還是看車主的駕駛習(xí)慣和使用什么機(jī)油。寶馬m4是寶馬旗下的mpower系列高性能車型，該車的性能非常強(qiáng)，配備了3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。動(dòng)力方面，寶馬m4舍棄v10發(fā)動(dòng)機(jī)而采用了一款3.0T雙渦輪增壓的v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力450ps，最大功率331kw，峰值扭矩550nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1850至5550轉(zhuǎn)。

寶馬m4cs是460馬力，這款車使用了3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為338kw，最大扭矩為600牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6250轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000到5380轉(zhuǎn)，搭載了寶馬的doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。外觀方面，寶馬m4cs采用了新3系的前臉設(shè)計(jì)，凌厲的天使眼大燈和熏黑的四邊形進(jìn)氣格柵相連，前部保險(xiǎn)杠帶有嵌入式底唇擾流板，非常有力量感。

這代g82外觀沒得說只能用真香來形容。內(nèi)飾普普通通如果沒選碳纖內(nèi)飾套件就毫無特點(diǎn)，但是桶椅還是值得選。空間還不錯(cuò)，還算實(shí)用。操控表現(xiàn)也較為優(yōu)秀，畢竟是寶馬，但是比起上一代f確實(shí)少了些m的純粹。動(dòng)力510hp，650nm，直6，舒適模式下日常駕駛ok，S?還是對(duì)得起510的馬力的。

說是挺大的，但是話說你也開不出來，這車買回來有幾個(gè)不刷程序的？所以來說我覺得高低功率對(duì)于我們買車的人意義不大，買低功率就足夠了。

這兩輛車說起操控只能說各有各的優(yōu)點(diǎn)了，寶馬M4是后驅(qū)車型，玩賽道和過彎更有駕駛樂趣。奧迪RS6因?yàn)槭撬尿?qū)車型，過彎和加速更加的穩(wěn)。

對(duì)于這款車型來說，搭載的3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的七速雙離合變速箱，百公里油耗大概是12到14個(gè)左右，一公里1.2元左右。當(dāng)然油耗的高低與駕駛習(xí)慣，行駛路況以及載重有關(guān)系的。

首先呢，寶馬的品牌要比奧迪品牌更好一些的。寶馬m4呢，那么0~100公里加速需要4.4秒，那副巡視獨(dú)立懸掛還有后多連桿式獨(dú)立懸掛的效果也是非常棒。相比較還是考慮寶馬m4更靠譜一些。

根據(jù)了解這款車最新款指導(dǎo)價(jià)格是109.89萬的，目前市場(chǎng)基本沒有優(yōu)惠，也就是指導(dǎo)價(jià)格銷售的，按照這個(gè)價(jià)格，全款落地費(fèi)用在122萬左右，如果選擇貸款，落地費(fèi)用還要高些的

兩款車都是比較大氣的高檔車型，建議動(dòng)力方面還是選擇奧迪s7比較好，4.0t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率331kw，動(dòng)力大提速比較快，內(nèi)部做工比較好。

作為我對(duì)兩款款車的理解 首先奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)公認(rèn)的不好 但是這款是用的保時(shí)捷2.9t 其次大家的加速相差很少幾乎一樣 但是rs5的內(nèi)飾我覺得比m4要好看不少 所以要我選的話還是rs5

從這兩款車?yán)锩孢x的話，我會(huì)比較推薦寶馬m4，120萬可以買到它的比較好的配置，百公里加速時(shí)間只要4秒左右，性能會(huì)更加強(qiáng)勁，操控性也更好的。雷克薩斯RCF的舒適度相對(duì)好一點(diǎn)。

首先來說要看你是否對(duì)價(jià)格有所糾結(jié)了，畢竟來說寶馬m4的話，價(jià)格比奧迪RS5貴很多。其次，如果講究沉穩(wěn)的話，還是選擇奧迪RS5是定位中型三廂車型得更加沉穩(wěn)。還有就是從動(dòng)力來說，奧迪車型表現(xiàn)也更好，后備箱要比寶馬車型大的很多，所以說呢講究實(shí)用和沉穩(wěn)來說還是選擇奧迪RS5，價(jià)格相對(duì)來說也挺便宜。

價(jià)值一百萬的豪華品牌車，寶馬M4保養(yǎng)用的機(jī)油建議用全合成機(jī)油，4S店有寶馬M4專用機(jī)油的，網(wǎng)上也有一些品牌不錯(cuò)的機(jī)油選擇，如殼牌、美浮、嘉實(shí)多等牌子的機(jī)油品質(zhì)不錯(cuò)，可以考慮。

自動(dòng)駕駛輔助功能，這塊技術(shù)還不好很成熟，所以一般車型基本上都是沒有這個(gè)配置的，外觀加裝的話需要刷行車電腦破壞線路肯定影響質(zhì)保，個(gè)人感覺沒必要

廠商的指導(dǎo)價(jià)為119.89萬元，目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠可以達(dá)到13萬左右，因?yàn)槭钦囋b進(jìn)口，所以購買的話建議多詢問一下一線城市，價(jià)格會(huì)更低一些，而且車源更豐富。

這兩款車型本身就不是一個(gè)定位級(jí)別，寶馬M4運(yùn)動(dòng)感十足，動(dòng)力強(qiáng)勁而且是敞篷車型，比較適合年輕人駕駛，而奧迪A8L高端豪華，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，空間非常寬敞，適合中年人駕駛。

雖然采用的是3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是車身尺寸以及自重不大，廠商給出的百公里綜合油耗僅為7.8升，實(shí)際市區(qū)駕駛過程中油耗大概在10L多一點(diǎn)，如果上賽道馳騁一下那就不好說了，要20L左右。

如果是家庭或者是.上下班代歩的活，建以選擇寶馬m4。外觀很漂亮，而且內(nèi)飾空間很寬敞動(dòng)力方面比較出色。如果追求操控性的活，建以選擇保時(shí)捷911。實(shí)用性來說，寶馬m4肯定會(huì)比911強(qiáng)很多，不考慮純粹的操控的話，肯定寶馬m4能夠應(yīng)對(duì)的場(chǎng)景更加豐富一些，能文能武，如果追求的只是好玩，操控極致那么911更佳。