寶馬1系和高爾夫哪個(gè)更好哪個(gè)車更值得入手出現(xiàn)新款高爾夫車的整體造型更加扁平，看起來更加運(yùn)動(dòng)，大燈的造型也更加纖細(xì)。不過如果從后期保養(yǎng)或者維修率來比較的話，我個(gè)人建議是大眾高爾夫！寶馬的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能是無奈之舉。寶馬雖然以前也玩三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是后來的表現(xiàn)確實(shí)差強(qiáng)人意。雖然兩款車的動(dòng)力參數(shù)相差不大，但是因?yàn)檐嚿碇亓?、底盤調(diào)節(jié)等因素，大眾高爾夫的加速成績更加優(yōu)異，操控性也會(huì)更勝一籌。如果拋開品牌因素，大眾高爾夫的優(yōu)勢(shì)更加明顯，也更值得大家購買。

1、寶馬1系燒機(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。2、可見寶馬是如此信任他，所以不要質(zhì)疑機(jī)油的質(zhì)量，沒有特殊需求也不要更換你車的機(jī)油品牌。找嘉實(shí)多。哈哈，要換機(jī)油，高溫下很難形成足夠的保護(hù)膜，導(dǎo)致潤滑不足。但是如果油比較稠，會(huì)給啟動(dòng)電機(jī)、電池等增加額外的損耗。3、出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對(duì)癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問題。4、燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無一益。5、都是用機(jī)油續(xù)著的，用的是進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，機(jī)油品質(zhì)好，不會(huì)產(chǎn)生什么積碳，動(dòng)力跟之前不燒的機(jī)油差不多，燒機(jī)油其實(shí)和機(jī)油粘度關(guān)系很大，所以你在選擇機(jī)油的時(shí)候一定要慎重，選品質(zhì)高一點(diǎn)的機(jī)油。

寶馬1系支持40/20/60降檔。 座椅 的兩個(gè)坐墊之間有一條黑色的帶子，可以拉下來。寶馬1系有座椅位置、靠背夾緊、靠背角度三種調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)開關(guān)位于座墊側(cè)面。寶馬1系 后排座椅怎么放倒？寶馬1系支持40/20/60的放倒，在座椅兩個(gè)坐墊中間有條黑色帶子，一拉就可以放倒了。寶馬1系有座椅位置、靠背夾緊、以及靠背角度3種調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)開關(guān)位于座椅坐墊側(cè)邊。此外，寶馬1系的后排座椅不可放倒。可以。寶馬x1后排座椅放倒后可增大后備箱存放空間，大件物品輕松放下。拉動(dòng)拉環(huán)并按需上下調(diào)整靠背，可以使靠背放倒下來放平。

1、寶馬原配輪胎主要使用的是固特異，米其林，倍耐力和馬牌。2、寶馬汽車國內(nèi)主要配套供應(yīng)商是：倍耐力輪胎，其次是普利司通。倍耐力輪胎是當(dāng)今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創(chuàng)立于意大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個(gè)國家擁有24家工廠。3、寶馬1系 使用倍耐力Cinturato P7輪胎，抓地力不錯(cuò)。規(guī)格也是205/55 R16，市場價(jià)1100元/件左右。另外它用的是防爆胎，所以沒有備胎，也為后備箱騰出了一定的空空間。4、寶馬原裝輪胎的牌子一般是倍耐力、普利斯通、米其林、德國馬牌等。倍耐力輪胎是時(shí)下全球知名的輪胎公司之一。德國馬牌輪胎隸屬于德國大陸集團(tuán)，是歐洲第一大，全球第四大輪胎制造商。5、寶馬1系輪胎為普利司通品牌輪胎，規(guī)格為225/40R18，采用雙五輻輪圈，適合運(yùn)動(dòng)。普利司通輪胎是日本普利司通公司的產(chǎn)品?，F(xiàn)在它廣泛應(yīng)用于世界各地的各種品牌汽車。普利司通輪胎是世界上最大的輪胎和橡膠產(chǎn)品。

寶馬1系118i口碑挺不錯(cuò)的：寶馬進(jìn)口1系是一款入門進(jìn)口寶馬車型。寶馬進(jìn)口1系兩廂試駕：車身長寬高分別是4456*1803*1448mm，軸距為2670mm，比后驅(qū)1系長，比后驅(qū)1系肥；從側(cè)面看有點(diǎn)像小一號(hào)的老款3系（E46），造型上沿用了大量寶馬家族式的經(jīng)典元素。系寶馬118i口碑不錯(cuò)，它是一款入門級(jí)的進(jìn)口寶馬車型。如果你是寶馬的忠實(shí)粉絲，如果你對(duì)進(jìn)口車有著濃厚的興趣，如果你對(duì)B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲感到興奮，而你的錢又不是特別充裕，那么進(jìn)口寶馬1系是你最合適的選擇。寶馬進(jìn)口1系評(píng)測(cè)，參數(shù)：這臺(tái)車的內(nèi)飾很好的延續(xù)了寶馬長期以來慣有的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，很寶馬、很簡約。

1、你好，寶馬1系的輪胎是205 55R 16的防爆輪胎，價(jià)格應(yīng)該在1800 左右2、寶馬1系使用的規(guī)格為205/55 R16輪胎，市場售價(jià)約1100元/條，個(gè)人認(rèn)為寶馬1系正常更換該規(guī)劃的輪胎就可以。3、最便宜的防爆胎一條得一千多塊，一套得5000塊錢吧。4、X12013款sDrive18i手動(dòng)寶馬：五福鋁合金輪圈看起來很厚，搭配規(guī)格為225/50R17的倍耐力零胎壓再生胎，市場價(jià)1000元/條左右。

相比寶馬1系以及奔馳A級(jí)并沒有太多的優(yōu)勢(shì)。奔馳A級(jí)三廂推出時(shí)間較晚，再加上換代，這也讓奔馳A級(jí)三廂版整體設(shè)計(jì)更顯時(shí)尚，同時(shí)，該車外觀還貼心地推出了兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顏值以及尺寸表現(xiàn)力壓1系三廂以及奧迪A3三廂版車型。這三款入門車型分別是奧迪A奔馳A級(jí)、寶馬1系。因?yàn)橄鄬?duì)低廉的價(jià)格，它們一經(jīng)推出就受到了消費(fèi)者的強(qiáng)烈追捧。寶馬一系的內(nèi)飾相比較奧迪a3三和奔馳a級(jí)來說應(yīng)該是最差勁，給人的感覺就是進(jìn)取不足，保守有余，但是對(duì)于一些追求操控樂趣的人來說，恐怕會(huì)忽略他的這些缺點(diǎn)吧。推薦購買寶馬1系。首先奔馳新A級(jí)還未上市，目前得到的信息有限，相關(guān)的詳細(xì)配置及售價(jià)還不知道，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來看，應(yīng)該會(huì)是最貴的。

是1系 6T的高功率版本。兩車變速箱都是8AT，比較先進(jìn)。118是純進(jìn)口，X1有國產(chǎn)的。個(gè)人感覺如果你看重駕駛樂趣，可以選擇118或者X1兩驅(qū)版本。目前寶馬1系（進(jìn)口）均為兩廂車型，寶馬官方將其定位為兩廂運(yùn)動(dòng)轎車，其全系均搭配了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一8AT的手自一體變速箱。另一方面，5T的頂配車型，118i設(shè)計(jì)套裝的價(jià)格為298萬元，與118i運(yùn)動(dòng)款相差3萬元。價(jià)格提升明顯，但配置上的進(jìn)步非常有限。倒車影像、感應(yīng)式后備箱、無鑰匙進(jìn)入等配置都很實(shí)用，但相比3萬元的價(jià)格差，性價(jià)比非常有限。寶馬1系118i是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)口寶馬118i車型采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬118i Import是寶馬推出的一款緊湊型轎車。該車官方指導(dǎo)價(jià)為189-119萬元。動(dòng)力方面，該車搭載5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kw，最大扭矩200 Nm。

你好，不能補(bǔ)！但是如果只是扎了個(gè)小眼，并且不是明顯快速漏氣的話，是可以補(bǔ)的。如果是胎冠扎了釘子有很多種方法可以補(bǔ)，因?yàn)樘ス谖恢迷谳喬マD(zhuǎn)動(dòng)中只有整體起伏現(xiàn)象，補(bǔ)胎處受力均勻。輪胎被扎后泄氣，主要是指輪胎的氣密層被破壞了，這個(gè)是可以修補(bǔ)的。但如果是輪胎簾布層受損了，那是會(huì)直接影響到輪胎的強(qiáng)度性能的，如果簾子線斷的越多，那么爆胎隱患也就越大。您好，這個(gè)當(dāng)然可以補(bǔ)啦，這個(gè)可以拆下輪胎，從內(nèi)部打補(bǔ)丁就可以了，最好使用火補(bǔ)的方法。輪胎側(cè)面破了不能補(bǔ)，需要換新胎。如果只是扎了個(gè)小眼，并且不是明顯快速漏氣，則可以補(bǔ)。不能補(bǔ)。輪胎的側(cè)面出現(xiàn)損傷，能夠看到明顯的破損處，已經(jīng)破壞了輪胎的結(jié)構(gòu)，不能進(jìn)行修補(bǔ)，應(yīng)該及時(shí)更換輪胎。輪胎的側(cè)面是整個(gè)輪胎最脆弱的部分，出現(xiàn)破損時(shí)無法修補(bǔ)。

i曜夜版改款就相當(dāng)于定做一個(gè)自己喜歡的款式，寶馬1系就是按商家原來的出廠款式。125i改款是改款，而寶馬1系則是現(xiàn)款。曜夜版比運(yùn)動(dòng)版多了以下幾項(xiàng)功能：哈曼卡頓音響。外后視鏡自動(dòng)防眩目。內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目。外觀熏黑處理。首先是從型號(hào)上是不一樣的，還有它的配置功能，總的來說，沒有太大的差別。這款車型是寶馬系列的車型。根據(jù)配置的不同選擇，適合自己的因?yàn)橛泻芏嗫?，這里的數(shù)值太多，不便列舉。最大功率192馬力，匹配七速濕式雙離合變速箱。實(shí)測(cè)時(shí)間為96秒，可以給我們比奧迪A3更好的動(dòng)力輸出和更直觀的推背感。我第一次測(cè)試125i M運(yùn)動(dòng)黑曜石版的時(shí)候，平心而論，完全刷新了我對(duì)1系的印象。曜夜版其實(shí)是3系的某個(gè)配置，曜夜版車型與普通車型最大的區(qū)別在于很多部件都黑化了。曜夜版車型的輪圈，排氣管，進(jìn)氣格柵等都是黑色的，這讓曜夜版車型看上去比普通版車型更加運(yùn)動(dòng)。i M運(yùn)動(dòng)曜夜版動(dòng)力強(qiáng)勁寶馬1系125 iM運(yùn)動(dòng)曜夜版搭載0引擎，其最大馬力為192，峰值扭矩可以達(dá)到280，并且配備了換擋速度更快的濕式雙離合變速箱。

1、長期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長 長期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。2、一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認(rèn)一下燒機(jī)油的原因，以便有針對(duì)性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時(shí)候，一起檢查就行了。3、寶馬x1出現(xiàn)燒機(jī)油嚴(yán)重的做法如下：一定要先通過專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)維修人員來排除發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄露和增壓器內(nèi)部泄露的問題。確定無泄漏后，可以自己進(jìn)行評(píng)估或到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)油消耗量的測(cè)量。

1、用寶馬1系原廠保養(yǎng)一次1千元左右，如果用好點(diǎn)的機(jī)油就不只這個(gè)錢了，我喜歡用全合成的GT魔力紅機(jī)油，每升價(jià)格比原廠多3塊錢，真的差不了多少，但是質(zhì)量上比原廠好太多了。2、寶馬系列1首保：1萬公里或12個(gè)月，二保：2萬公里或24個(gè)月，保養(yǎng)間隔：1萬公里或12個(gè)月，101升機(jī)油，美孚1號(hào)，全合成機(jī)油嘉實(shí)多極保，全合成機(jī)油1系寶馬保養(yǎng)費(fèi)用周期表供你參考：你可以參考保養(yǎng)手冊(cè)和保養(yǎng)記錄來選擇。3、花了一千三，應(yīng)該只夠換個(gè)機(jī)油機(jī)濾，但是如果是這樣的常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格明顯高了，應(yīng)該還做了其他服務(wù)。

1、落地價(jià)格在234912元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要62100元才可落地，月供為4307元。2、寶馬1系2021款是一款寶馬旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為205800元-246800元。我們以寶馬1系的頂配2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版為例，據(jù)了解，目前在臨沂市最高有47800元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為199000元。3、價(jià)格方面，寶馬1系的頂配2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版的官方指導(dǎo)價(jià)為246800元，目前六盤水市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)23691元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9054元，最終的全款落地價(jià)為279545元。

在之前的北京國際車展上，寶馬1系M運(yùn)動(dòng)曜夜版正式發(fā)布過。但是，就在最近，我們?cè)诨窗?S店了獲悉，寶馬1系M運(yùn)動(dòng)曜夜版已正式到店。據(jù)了解，新車目前在中國市場上市。寶馬1系是基于UKL平臺(tái)的緊湊型轎車。宿車社從宿遷寶馬4S店獲悉，新的1系轎車已正式上市，共推出4款車型，價(jià)格范圍是199-299萬元，其中3個(gè)是M運(yùn)動(dòng)套裝版本，整體造型更加激進(jìn)和動(dòng)感，并且配置進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)?？顚汃RX1燃油版車型繼續(xù)配備5T和0T動(dòng)力總成，最大功率分別為140馬力和192馬力，與7速雙離合器和8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱相匹配。插電式混合動(dòng)力車型配備了5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合，性能仍然出色。

你好。不正常。如果全車沒有漏機(jī)油的地方屬于燒機(jī)油?？梢匀z查一下是否燒機(jī)油。有可能傳感器壞了。也有可能減少的機(jī)油沒有達(dá)到傳感器報(bào)警的水平，只是你認(rèn)為少了很多。做百度知道任務(wù)，請(qǐng)采納；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不抗磨，就會(huì)燒機(jī)油，會(huì)磨損，動(dòng)力不足。這跟你在哪保養(yǎng)因該沒多大關(guān)系，少機(jī)油原因有幾種，1燒機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與缸壁間隙過大，導(dǎo)致燒機(jī)油，但是不是特別嚴(yán)重，只有日積月累才會(huì)發(fā)現(xiàn)，車輛和人一樣都是在走下坡路。

1、寶馬1系使用的規(guī)格為205/55 R16輪胎，市場售價(jià)約1100元/條，個(gè)人認(rèn)為寶馬1系正常更換該規(guī)劃的輪胎就可以。2、寶馬X1可以使用倍耐力P7輪胎(880元)，這是專為最新一代高性能車開發(fā)的輪胎，目的是在不犧牲優(yōu)雅和駕駛舒適性的情況下應(yīng)對(duì)大馬力輸出。ELRR系統(tǒng)采用STEP技術(shù)和倍耐力專利。3、最便宜的防爆胎一條得一千多塊，一套得5000塊錢吧。

1、之前一直關(guān)注奧迪A3，眼饞它低價(jià)就能開上豪車品牌的優(yōu)勢(shì)，還去問了來，結(jié)果搞下來要20萬，但那中控臺(tái)，素得很，可以用簡陋來形容，配置低得嚇人，空間也小。2、本期推薦車型：2020款寶馬1系120i M運(yùn)動(dòng)套裝 指導(dǎo)價(jià)：238萬元 推薦理由：運(yùn)動(dòng)套件惹人愛，雙邊排氣底氣足，雞腿擋桿真寶馬，新車落地20萬 作為一款年度改款車型，本次的寶馬1系真的徹底吸引到我了。3、最滿意操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來非常舒服，試駕過4t三廂時(shí)尚型a3和A200L，完全不是一個(gè)級(jí)別，可以說最讓我心念念的就是寶馬這駕駛感受。 動(dòng)力足夠。4、寶馬1系120i的隱藏功能有：15邁落鎖；自動(dòng)啟停記憶；鎖車折疊后視鏡；一鍵升窗。5、曜夜版比運(yùn)動(dòng)版多了以下幾項(xiàng)功能：哈曼卡頓音響；外后視鏡自動(dòng)防眩目；內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目；外觀熏黑處理：例如前臉的進(jìn)氣格柵，車門邊框，尾燈，車尾排氣管等；方向盤換擋；尾翼\u002F擾流板。

1、目前寶馬1系有3種金融方案：悠貸金融計(jì)劃：首付比例20%-60%，貸款期限36個(gè)月，貸款利率88%。2、首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是5230元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9054元，以及其他必要花費(fèi)23691元，最后的首付款就是74040元。3、首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是4307元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7780元，以及其他必要花費(fèi)19211元，最后的首付款就是59700元。

寶馬1系2021款是一款寶馬旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為205800元-246800元。我們以寶馬1系的頂配2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版為例，據(jù)了解，目前在臨沂市最高有47800元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為199000元。價(jià)格方面，寶馬1系的頂配2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版的官方指導(dǎo)價(jià)為246800元，目前六盤水市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)23691元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9054元，最終的全款落地價(jià)為279545元。目前，寶馬1系2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為205800元-246800元，我們以寶馬1系的頂配2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版為例，據(jù)了解，目前在焦作市最高優(yōu)惠幅度為61000元左右，所以這款車的終端價(jià)格為185800元。寶馬1系2021款是一款寶馬旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為205800元-246800元。我們以寶馬1系的頂配2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為246800元，據(jù)了解，目前通遼市沒有什么優(yōu)惠。

1、踩踏制動(dòng)器。踩踏離合器并掛入怠速檔。按壓起動(dòng)/停止按鈕。啟動(dòng)馬達(dá)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)工作，并且只要發(fā)動(dòng)機(jī)一開始運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)變速箱 遙控鑰匙在點(diǎn)火裝置之中，或者利用車內(nèi)的便捷登車系統(tǒng)。踩踏制動(dòng)器。2、注意當(dāng)你的車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到要求時(shí)是升不上擋位的，你的每一步操作要經(jīng)過變速箱控制單元的允許。手動(dòng)模式下車速低了，變速箱會(huì)幫你降檔但是不會(huì)主動(dòng)為你升檔。3、自動(dòng)啟停會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)短暫性的關(guān)閉，如果沒有自動(dòng)駐車功能，就不能松開剎車踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)識(shí)別到腳一離開剎車踏板，將會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火啟動(dòng)。2自動(dòng)駐車會(huì)將車輪鎖住，不再需要駕駛員腳踩剎車。4、寶馬技師告訴我，平地不用電子手剎，直接P檔位就可以，斜坡才需要拉電子手剎，紅燈推N，斜坡拉電子手剎，掛D直接坡起，電腦自動(dòng)解鎖電子手剎，但是要系上安全帶，車門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)。