豐田怠速控制系統(tǒng)故障代碼：P0505，屬于怠速空氣控制系統(tǒng)故障?？諝饬髁坑嬊岸蔚膿p壞應(yīng)該不會引起油耗的變化，因為通過流量計的空氣體積是不變的。如果進氣軟管后段斷裂，多余的空氣會在沒有流量計的情況下進入發(fā)動機，進氣量的增加必然導(dǎo)致噴油量的增加，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)；溶液：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，要清洗?？刂葡到y(tǒng)故障的原因和故障排除。電動油泵啟動后，電機不啟動，系統(tǒng)不升壓或升壓過慢，電動油泵達到正常壓力值后不能自動停止運行。

豐田逸澤的冬季胎壓一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內(nèi)，就是安全的。冷胎和熱胎的胎壓不同，測量時要特別注意。一般來說，熱胎的胎壓比冷胎高0.2bar左右。胎壓過低，輪胎磨損加劇，容易爆胎，車輛油耗增加；胎壓過高，輪胎抓地力下降，磨損快，制動性能減弱；第四，胎壓不平衡，行駛時容易跑氣，胎壓低加速，降低輪胎壽命。因此，胎壓異常不僅會降低輪胎的使用壽命，還會危及行車安全。據(jù)統(tǒng)計，我國高速公路上70%的交通事故是由爆胎引起的，75%的爆胎是由胎壓不足引起的。

1.豐田卡羅拉自動變速箱采用4速自動變速箱，而不是CVT變速箱。豐田卡羅拉采用5速手動變速箱和4速自動變速箱。2.卡羅拉搭載1.6升發(fā)動機，最大功率88千瓦(120馬力)，最大扭矩152牛米。與之匹配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。豐田卡羅拉全球銷量超過3600萬輛，成為單一品牌總銷量冠軍。一汽豐田生產(chǎn)的第九代卡羅拉是首款搭載VVT-i發(fā)動機的豐田車型。豐田第十代卡羅拉將中文名由“卡羅拉”改為“卡羅拉”。為了提高車輛的動力性能，世界聞名的豐田VVT-i發(fā)動機也將用于Corolla卡羅拉。VV-I裝置根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度等行駛工況，通過電腦控制進氣門的開啟和關(guān)閉時間，使駕駛員在加速時能明顯感受到平穩(wěn)、平順、有力。

豐田卡羅拉1.2t儀表盤示意圖3360復(fù)位按鈕可切換里程表“ODO”，里程表A和短途里程表B“Tripa”/“Tripb”，當前油耗為“L/100km”，平均油耗顯示“AVG”，連續(xù)行駛距離顯示“航程”。當顯示里程表顯示頁面或平均油耗顯示頁面時，按住不放即可清除。1.轉(zhuǎn)速表：顯示每分鐘的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。2.多信息顯示屏3360向駕駛員提供各種駕駛相關(guān)數(shù)據(jù)。3.速度表4。短距離里程表重置按鈕3360切換行程信息。5.燃油表6、車外溫度7、里程表和短距離里程表顯示；里程表3360顯示車輛行駛的總距離；短距離里程表3360顯示自上次短距離里程表重置以來車輛行駛的距離。短距離里程表“A”和“B”可分別用于記錄和顯示不同的里程。8.檔位和范圍：顯示選定的檔位或范圍。9.發(fā)動機冷卻液溫度計3360顯示發(fā)動機冷卻液溫度。10.“顯示”開關(guān)：的開關(guān)驅(qū)動信息

油耗是一款車型的重中之重。畢竟在用車的過程中，油耗成本是很高的。油耗少的車輛可以為車主省下一大筆錢。豐田漢蘭達是高油耗的日系車嗎？這是很多人都想知道的問題。畢竟日系車以省油著稱。1.豐田漢蘭達動力系統(tǒng)很多老司機都很清楚動力系統(tǒng)會對油耗產(chǎn)生怎樣的影響，所以想要了解豐田漢蘭達的油耗是否高，首先需要了解漢蘭達的動力系統(tǒng)是什么樣的。漢蘭達搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。好動機。2.豐田漢蘭達車型了解漢蘭達動力系統(tǒng)如何，就能看出豐田漢蘭達油耗高不高。首先，漢蘭達分為七座車型和五座車型。豐田漢蘭達因為載重量不同，對油耗的掌握也不一樣。如果油耗高，需要分車型。3.五個漢蘭達座椅的油耗。先看五輛豐田漢蘭達的油耗。根據(jù)工信部公布的油耗，5輛豐田漢蘭達的油耗為8.2L當然這是工信部公布的油耗，實際油耗需要車主提供。根據(jù)車主提供的數(shù)據(jù)，5個高原人的油耗是9.5L/100km4，7個高原人的油耗是9.5L/100 km4。我們來看看7座豐田漢蘭達的油耗。根據(jù)工信部公布的油耗數(shù)據(jù)，7座漢蘭車的油耗為8.2L-8.9L然而，根據(jù)車主實測的實際油耗，7座漢蘭車的平均油耗為10.3L，7座漢蘭車的油耗相對適中，但燃油經(jīng)濟性并不是很好。

豐田房融輪胎氣壓建議:1。正常情況下，胎壓在2.2-2.5之間。在東北，冬天胎壓要低。2.2-2.3有。夏天一般2.5度。2.一般情況下，這車的冷胎壓在220-250之間。記得在冷的時候準確的檢查車子。胎壓有熱脹冷縮。夏天開車后，溫度會升得更高。3.一般來說，國內(nèi)汽車胎壓正常范圍應(yīng)該在2.3 -0.2左右，也就是2.1-2.5之間。當然，天氣條件也要考慮。夏天接觸2.0天左右。畢竟溫度很高，胎壓會隨著溫度升高，而功率在2.4左右，也和溫度成正比！4.汽車輪胎的胎壓在門柱和油箱蓋上。從我自己的角度來說，這是最準確的。普通車的胎壓，前2.0-2.3，后2.2-2.5。你最好看看自己車型的標準胎壓！夏天氣溫高，胎壓要低。冬天的溫度可能比夏天略高。冬季不宜過高，否則會影響制動距離，容易造成輪胎損壞。

0W20機油和5W30機油的區(qū)別在于，無論是低溫還是高溫，前者的啟動性能都比后者好。一種是純冬油，一種是北方常用的冬油。建議遵循手冊中推薦的油號。0W20和5W30的區(qū)別如下：1。低溫啟動性能不同：W代表冬季，W前面的數(shù)字代表低溫下的流量性能。數(shù)字越低，低溫啟動性能越好，也就是說0W20比5W30低溫啟動性能更好。2.高溫穩(wěn)定性不同。W后面的數(shù)字代表油在高溫下的穩(wěn)定性(即變稀的可能性)。數(shù)字越高，油的高溫穩(wěn)定性越好，即5W30比0W20好。Engineoil，即發(fā)動機潤滑油，英文名：engineoil0.91*10(kg/m)密度可以潤滑發(fā)動機，減少磨損，輔助冷卻，密封防泄漏，防銹防腐蝕，減震緩沖。被稱為冬季汽車的“血液”，低粘度機油即使在低溫下也不容易凝固，容易啟動車輛。車輛啟動后，要求其潤滑油粘度略高，可以減少磨損。用微粘的油給車輛加油可能需要一點油。當然，加機油的首要目的是潤滑和保護零部件，延長汽車壽命，節(jié)省燃油。另外，車輛啟動后，發(fā)動機溫度冬夏都差不多，W之后的數(shù)字影響不大。按照車輛說明書選擇即可。

轉(zhuǎn)彎時方向盤沉重的原因:助力油不足，助力油不干凈，助力有問題。助力油是驅(qū)動我們汽車的主要動力源，所以當助力油供應(yīng)不足時，我們的汽車自然很難行駛，更不用說轉(zhuǎn)向了。如果我們的車在轉(zhuǎn)彎的時候方向盤很難移動，可能是我們的動力油中混入了不干凈的混合氣體或者雜質(zhì)，導(dǎo)致動力油使用不正常，車輛運行不正常。方向盤和助力器的關(guān)系自然是密不可分的。當方向盤變重時，助力系統(tǒng)可能存在電路接觸不良或其他問題。

啟動車輛，按住“trip”按鈕(不能中途放棄)，直到達到里程數(shù)和“oillife”，然后松開按鈕。某些類型的扳手需要按下和松開幾次才能清除扳手指示器。清除其他豐田車型維修燈的方法。按下制動器的同時，按住調(diào)零按鈕“A”。2.無需點燃發(fā)動機，只需打開車輛電源。3.此時，儀表盤或字符閃爍。4.持續(xù)按下“A”按鈕，儀表板上會顯示“…”。5.松開制動踏板和“A”按鈕。6.關(guān)閉車輛并清除維修燈。

豐田雅龍油耗的測量對2019款雅龍雙擎的油耗進行了測試。這車對油質(zhì)要求不高，92號汽油就行。使用eco模式并在空打開的情況下進行測試，車輛在交通擁堵和海拔高度下行駛了106.5公里。全程平均車速31km/h，油耗5.76lL。綜合計算，亞龍100km油耗為5.4l/100km，與工信部給出的油耗參考值沒有區(qū)別。油耗表現(xiàn)值得肯定。1.亞龍2.0L汽油車型:郊區(qū)工況油耗5.2l/100km，市區(qū)工況油耗7.0L/100km，綜合工況油耗5.8l/100km。2.亞龍2.5L汽油車型:郊區(qū)油耗5.2l/100km，市區(qū)油耗7.8l/100km，綜合區(qū)油耗6.2L/100km。3.亞龍2.5L混動車:工信部給出的綜合工況油耗為5.4l/100km

豐田的零件號由10或12個數(shù)字和字母組成，其格式基本上是xxxxx -

1.油乳化是怎么引起的？主要有兩種可能，一是機油里有水，二是機油里有汽油。在這兩種情況下，司機都沒有責(zé)任。主要原因是廠家不合理的設(shè)計或裝配缺陷。2.機油中有水，可能是缸體加工不良或墊片總成不合格，導(dǎo)致冷卻水滲入。這種滲透不會一滴一滴的滲透，只是長時間的緩慢滲透，不容易被察覺。但水不溶于機油，沒有潤滑作用。只是經(jīng)過加熱蒸發(fā)后，油的有效性會降低，油會像奶油一樣變質(zhì)。據(jù)說豐田可能就是這種情況。最初懷疑是缸體鑄件沒有發(fā)現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致冷卻液流入油殼。這種情況已經(jīng)擴展到北美車主身上。

豐田霸王的實際綜合油耗與很多因素有關(guān)，比如負載、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等。03款豐田王霸實際綜合油耗以實際行駛情況為準。正常油耗是14L/100km，也就是在高速公路上以平均速度行駛的油量。如果在城市道路上行駛，油耗可能是16升/百公里。影響油耗的主要因素有：制冷空調(diào)系統(tǒng)的使用、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機溫度過高或過低、機油性能、輪胎阻力、車身設(shè)計的空氣動力學(xué)等。

豐田漢蘭達手剎位于剎車踏板左側(cè)。制動器是一種具有減速、停止和保持運動部件停止狀態(tài)功能的裝置。停止或減慢機器中運動部件的機械部件。油門控制制動的工作原理是在汽車需要減速時，保持三檔狀態(tài)，完全放松油門。這時發(fā)動機往往會疏忽，會對傳動系統(tǒng)產(chǎn)生阻力，作用于車輪，達到減速的目的。手剎的學(xué)名是輔助剎車。與制動器的原理不同，它使用連接到后制動蹄的鋼絲電纜來制動車輛。手剎長期使用會造成鋼絲塑性變形。

啟動后，關(guān)閉車輛，連續(xù)三次啟動和關(guān)閉車輛。2拔掉電池負極，關(guān)機。拔下發(fā)動機電池負極后，等待30秒后再連接，然后嘗試啟動。3排除故障，拔下電池負極。如果還沒有恢復(fù)，你需要去4S店用故障檢測儀排除電池故障。

豐田trueno是ae86。以下是關(guān)于豐田trueno的介紹：名稱來源：AE86是一款小型豐田車，叫卡羅拉。AE86不是名字，只是一個車架號。AE86車型為FR(前后驅(qū)動)布局，馬力小(只有150輛拓海的AE86是他父親文泰改裝的)。所以在電影《投子D》里，86的唯一優(yōu)勢就是海闊天空，與人賽跑。

為了節(jié)約成本，下面介紹一下霧燈的功能和安裝標準：霧燈功能3360霧燈安裝在車輛前后，用于照亮道路，提醒前后車在雨霧天氣行駛時保持車距。但是，夜間無霧行駛時不要使用霧燈，因為前霧燈沒有遮光罩，后霧燈功率大，會給前方會車和后面跟車的司機發(fā)出刺眼的光，進一步影響行車安全。霧燈安裝標準：要求燈發(fā)出的光不直接或間接穿過后視鏡或車輛的反射，給駕駛員造成不適，且其方向不隨轉(zhuǎn)向角變化。發(fā)出的光不應(yīng)對迎面而來的駕駛員及其道路使用者造成眩光或不適。

市面上常見的豐田發(fā)動機型號如下：豐田GZ系列發(fā)動機3360。這款發(fā)動機排量5.0L，發(fā)動機代號1GZ-FE，最大功率206kW。豐田發(fā)動機系列：GR系列大很多。分為1GR、2GR、3GR、4GR、5GR五大類，還有一部分根據(jù)具體設(shè)計繼續(xù)細分為各種型號。無論哪種，都是V型六缸布局，缸角60。豐田KR系列發(fā)動機：豐田KR系列是目前在產(chǎn)最小的發(fā)動機，采用1.0L三缸設(shè)計。其實目前只有一個1KR-FE型號。1KR-FE的重量只有69kg，不難想象1KR-FE只適合足夠小的車，所以非常適合省油要求高的小型微型車。

普拉達有很多國產(chǎn)車型，國產(chǎn)車型的銷量和口碑也很好。下面是關(guān)于國產(chǎn)普拉多的介紹：功率：的國產(chǎn)普拉多采用3.5升v6自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大扭矩為280馬力，365牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在4500轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。該發(fā)動機采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。型號：這臺發(fā)動機代號為7GR-FKS，是豐田公司專門為中國市場開發(fā)的。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

豐田suv車型包括IZOA、AV4房融等。以下介紹具體車型：奕澤IZOA:一汽豐田全新SUV命名為奕澤，定位新一代炫酷SUV。奕澤搭載ToyotaSafetySense和2.0 LDDynamic-Force-Engine，是一汽豐田首款TNGA蜂巢概念SUV。RAV4房融：豐田RAV4是豐田微型多功能越野車的基本型。它的名字來源于“四驅(qū)理性主動車”的縮寫，意為“四驅(qū)休閑運動車”。RAV4的亮點在于配置相當優(yōu)越，標配了定速巡航、EPS電動助力轉(zhuǎn)向、后排座椅可以一鍵滑下。