廣汽豐田逸致的內(nèi)飾質(zhì)量很不錯(cuò)。材料上用的是高品質(zhì)的摸起來(lái)舒服耐磨還耐腐蝕。座椅符合人體工程學(xué)長(zhǎng)時(shí)間坐也不累。顏色搭配深淺相間家用風(fēng)格又不老舊。和同級(jí)別車比保持了日系車的細(xì)膩特色雖不豪華但算中上水平。中置儀表盤安全實(shí)用開(kāi)車不用低頭看。內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用儲(chǔ)物空間多能裝不少東西。電子系統(tǒng)像音響、導(dǎo)航這些操作方便穩(wěn)定少故障。豐田有完善的生產(chǎn)管理和質(zhì)量檢測(cè)保證每輛車內(nèi)飾高品質(zhì)。車主普遍說(shuō)車小毛病少保養(yǎng)維修成本低。總之廣汽豐田逸致內(nèi)飾在材質(zhì)、設(shè)計(jì)和配置上表現(xiàn)好能讓消費(fèi)者感到舒適實(shí)用。

廈門信達(dá)豐田的提車速度整體較快。要是全款買現(xiàn)車一般 3 個(gè)工作日內(nèi)就能提車。像凱美瑞、漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)這類熱門車型提車速度通常能讓客戶滿意。非高峰期提車時(shí)間穩(wěn)定可要是趕上春節(jié)、國(guó)慶節(jié)這樣的高峰期提車時(shí)間可能會(huì)稍微延長(zhǎng)些。要是車輛得加裝定制化配件或者定制生產(chǎn)那等待時(shí)間就更長(zhǎng)。不過(guò)別擔(dān)心購(gòu)車時(shí)銷售顧問(wèn)會(huì)清楚告訴買家具體提車時(shí)間還會(huì)跟買家確認(rèn)是不是方便。而且 4S 店現(xiàn)車充足比如豐田 CHR 最高優(yōu)惠 1 萬(wàn)元還現(xiàn)車足。在線訂車能全程可視化追蹤讓購(gòu)車更方便服務(wù)更到位交期更明確。像漢蘭達(dá)先訂先得提車速度有保障?？偟膩?lái)說(shuō)廈門信達(dá)豐田會(huì)盡力滿足客戶提車需求讓您早點(diǎn)開(kāi)上愛(ài)車。

豐田在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)投入非常巨大。 自 2015 年起就投資 5 億美元在加州硅谷設(shè)立豐田研究所專注于人工智能和機(jī)器人研發(fā)。 今年豐田公布將向自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域投入超 220 億美元且投資額度預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng) 30%。 此外豐田還與日本電信電話公司NTT合作雙方計(jì)劃從明年開(kāi)始投入研發(fā)工作。在這一合作中計(jì)劃共同投資 5000 億日元開(kāi)發(fā)使用 AI 技術(shù)減少事故的系統(tǒng)力爭(zhēng)在 2028 年實(shí)用化目標(biāo)是研發(fā)能實(shí)現(xiàn) L4 或 L5 級(jí)別自動(dòng)駕駛的軟件并提供給其他汽車制造商使用。 豐田合成也向 IMUZAK 投資 5000 萬(wàn)日元加速研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車內(nèi)外飾模塊。 總之豐田在自動(dòng)駕駛研發(fā)上投入了大量資金積極開(kāi)展合作努力推動(dòng)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用。

一汽豐田特銳的安全配置很豐富。 主動(dòng)安全方面有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD能在緊急制動(dòng)時(shí)避免車輪抱死合理分配制動(dòng)力保證車輛穩(wěn)定和操控性。 被動(dòng)安全上配備主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊碰撞時(shí)能給駕乘人員一定保護(hù)。 車身結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度鋼材精心設(shè)計(jì)提高整體剛性減輕碰撞損害。 而且配置帶 EBD 的四通道 ABS 安全性水平高。 還有防盜系統(tǒng)只有原配帶 ID 密碼的鑰匙才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)增加車輛安全性。 總之一汽豐田特銳的這些安全配置能讓駕駛者放心駕駛。

豐田新皇冠的外觀獨(dú)特之處很多。前臉大尺寸進(jìn)氣格柵像張開(kāi)的大嘴攻擊性強(qiáng)犀利大燈組猶如炯炯有神的眼睛自信堅(jiān)定。運(yùn)動(dòng)套件加持讓車身線條流暢肌肉感足。側(cè)面修長(zhǎng)線條勾勒出優(yōu)雅動(dòng)感輪廓獨(dú)特輪轂美觀且抓地力好。車尾貫穿式尾燈組點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度高雙邊共兩出排氣布局展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)性能。采用古銅色車身涂裝高級(jí)感十足梯形中網(wǎng)硬朗寬大內(nèi)部紋理有藝術(shù)感還帶燈帶。美版車型前臉上方片狀紋理與下包圍梯形格柵內(nèi)菱形格柵紋理結(jié)合霸氣潮流側(cè)面懸浮式造型動(dòng)感協(xié)調(diào)腰線流暢。專屬車標(biāo)加持彰顯尊貴身份外觀更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。普通版更商務(wù)運(yùn)動(dòng)版更具未來(lái)感。流線型車身有雕塑般肌肉線條雄渾霸氣。車尾配備獨(dú)特 LED 尾燈和高位剎車燈方便識(shí)別?？傊S田新皇冠外觀融合多種元素大氣時(shí)尚又動(dòng)感高級(jí)令人印象深刻

進(jìn)口豐田海獅的安全配置那是相當(dāng)不錯(cuò)。 車頭重新設(shè)計(jì)前置發(fā)動(dòng)機(jī)讓緩沖區(qū)變長(zhǎng)能更好保護(hù)車內(nèi)乘客和行人。 車身骨架有強(qiáng)力防撞桿獨(dú)特嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖矒舭踩Y(jié)構(gòu)能有效分散撞擊力。 主動(dòng)安全方面配備了 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等為行車安全牢牢把關(guān)。 車內(nèi)座椅是高級(jí)織物的還有頭枕每個(gè)頭枕和椅背都能調(diào)到合適高度座椅構(gòu)造符合人體曲線既舒適又安全。 而且整車做了高檔隔音工程前置發(fā)動(dòng)機(jī)也減少了車內(nèi)噪音。 可以說(shuō)進(jìn)口豐田海獅在安全配置上考慮得很全面車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全系統(tǒng)配備都很靠譜能給乘客提供穩(wěn)穩(wěn)的安全保障。

進(jìn)口豐田霸道的空間實(shí)用性那是相當(dāng)不錯(cuò) 它的座椅布局是三排七座安排得很合理利用率特別高。 不管是前排、中排還是后排腿部空間都大得很就算坐滿七個(gè)人每個(gè)人的腿部和頭部都有足夠空間長(zhǎng)途坐也不會(huì)累。 車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)很貼心像前后門的杯架還有 12V 電源日常出行要帶的東西都能放得下。 后備箱空間更是大能裝好多東西。要是把第三排座椅用底部收納的辦法折疊起來(lái)就變成一個(gè)平整的大儲(chǔ)物平臺(tái)能放更多。 而且車?yán)锏碾娮釉O(shè)備也多了不少全方位滿足駕乘者的需求。 不管是一家人出去還是拉貨進(jìn)口豐田霸道都能輕松搞定空間問(wèn)題用著很方便。 總之進(jìn)口豐田霸道在空間實(shí)用這塊兒表現(xiàn)很優(yōu)秀能很好地滿足各種需求。

四川豐田柯斯達(dá)的操控性相當(dāng)好。方向精準(zhǔn)駕駛者能清晰掌握車頭到車尾的情況。作為后驅(qū)車容易上手無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)。操控時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度無(wú)需太大剎停功能富足帶來(lái)舒適體驗(yàn)。循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保障行駛前獨(dú)立懸掛和后葉片式彈簧減震系統(tǒng)讓車輛在顛簸路況下保持穩(wěn)定。車身寬大、載重量大但配備進(jìn)口倒車影像、智能后視鏡、行車記錄儀等原地調(diào)頭和行駛輕松掌控。在擁堵路況下也能應(yīng)對(duì)自如。操控表現(xiàn)如同轎車轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確剎車靈敏。座椅織物軟硬適中中間獨(dú)立座椅能放倒當(dāng)躺椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適。車身懸掛在坑洼路面表現(xiàn)出色與家轎相當(dāng)。豐田柯斯達(dá)的工程技術(shù)確保動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性滿足駕駛者對(duì)操控的各種需求。

廣汽豐田逸致的座椅舒適度是相當(dāng)不錯(cuò)的。 前排座椅柔軟上下車方便不會(huì)蹭到大腿駕駛和乘坐時(shí)能感受到良好支撐。 后排座椅是三個(gè)獨(dú)立的寬度雖相對(duì)較窄但符合人體工學(xué)有一定支撐和包裹性長(zhǎng)途行駛也能保持較舒適坐姿。 車內(nèi)空間寬敞前后排乘客都有充裕頭部和腿部空間為座椅舒適度加分后排座椅中間地板幾乎純平中間座位乘坐體驗(yàn)好。 座椅布局靈活可根據(jù)需求組合和調(diào)整滿足家庭出行或商務(wù)接待需求還有豐富儲(chǔ)物空間。 座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)能提供良好支撐和包裹避免長(zhǎng)時(shí)間乘坐疲勞。 逸致的懸掛系統(tǒng)調(diào)校注重平穩(wěn)舒適前麥迪遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)兼具轎車舒適性和 MPV 承載性。

豐田汽車廣告的投放渠道眾多。 競(jìng)價(jià)推廣是其一成本高但能快速吸引目標(biāo)用戶。 SEO 搜索引擎優(yōu)化排名提升成本低回報(bào)高適合長(zhǎng)期網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。 新聞媒體宣傳以新聞報(bào)道形式傳播信息能快速提升品牌形象。 論壇口碑推廣利用論壇宣傳產(chǎn)品服務(wù)提升品牌美譽(yù)度。 短視頻推廣制作短視頻發(fā)各大平臺(tái)幫助品牌和產(chǎn)品推廣。 門戶媒體廣告在各大門戶網(wǎng)站投放借其流量曝光品牌信息。 在易車號(hào)網(wǎng)站發(fā)布軟文這是流量大的汽車垂直網(wǎng)站能接觸潛在客戶。 淘寶平臺(tái)電商推廣利用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)攔截投放。 線上線下結(jié)合線上在電商平臺(tái)、社交媒體投放線下舉辦車展、試駕會(huì)等活動(dòng)增強(qiáng)體驗(yàn)。 與知名汽車博主、網(wǎng)紅等 KOL 合作借他們推薦提高知名度影響力。 圍繞產(chǎn)品特點(diǎn)、公益活動(dòng)等發(fā)起話題營(yíng)銷引發(fā)消費(fèi)者共鳴。

進(jìn)口豐田柯斯達(dá)的保養(yǎng)成本不高。小保養(yǎng)一般 360 元左右大保養(yǎng)最便宜 550 元。 柯斯達(dá)作為商務(wù)車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤出色穩(wěn)定性強(qiáng)減少故障維修高額費(fèi)用。它不挑油且省油發(fā)動(dòng)機(jī)毛病少燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)維修支出低。減震舒適減震部件損耗和更換成本少。車輛配件供應(yīng)穩(wěn)定不會(huì)因配件稀缺增加維修成本。 4S 店保養(yǎng)人員專業(yè)硬件完善配件齊全品質(zhì)有保障還常有優(yōu)惠促銷活動(dòng)保養(yǎng)費(fèi)用與外面維修店基本持平。 保養(yǎng)成本主要有保養(yǎng)費(fèi)、燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。每年行駛 8 萬(wàn)公里養(yǎng)車費(fèi)用包括保養(yǎng)費(fèi)、燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)大概 15 16 萬(wàn)元保養(yǎng)費(fèi)隨里程增加而上升燃油費(fèi)按油耗和里程算保險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)車價(jià)值和保險(xiǎn)政策定還要考慮車輛折舊費(fèi)用。

豐田奔跑者的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。 它配備了 2.8T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 294 馬力峰值扭矩 500 ?！っ讖?fù)雜路況也能出色行駛城市或山路都不懼。 還有 2.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 166 馬力峰值扭矩 245 ?！っ讋?dòng)力輸出平穩(wěn)可靠能滿足大多駕駛需求。 四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身設(shè)計(jì)提升越野和通過(guò)能力操控性與穩(wěn)定性好。實(shí)際駕駛城市加速超車、山路爬坡都動(dòng)力足。 豐田在引擎技術(shù)創(chuàng)新提升燃油經(jīng)濟(jì)性降低油耗成本。 對(duì)比同級(jí)別車型雖有些動(dòng)力參數(shù)不突出像 2.7L 發(fā)動(dòng)機(jī)不如舊款漢蘭達(dá) 2.7L 發(fā)動(dòng)機(jī)4 速自動(dòng)變速箱稍過(guò)時(shí)但分動(dòng)箱和非承載式車身讓它復(fù)雜路況能越野。 總之豐田奔跑者動(dòng)力強(qiáng)能適應(yīng)不同場(chǎng)景日常通勤、越野探險(xiǎn)都勝任。

豐田雷克薩斯的售后服務(wù)挺好的。 其服務(wù)團(tuán)隊(duì)專業(yè)素質(zhì)高服務(wù)顧問(wèn)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)有豐富汽車知識(shí)和良好溝通技巧能快速準(zhǔn)確懂客戶需求給專業(yè)建議和方案。 維修保養(yǎng)用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備車間有最新診斷工具和設(shè)備保證車精準(zhǔn)維修保養(yǎng)只用原廠正品零部件保車性能安全。 從預(yù)約到交付都專人跟進(jìn)服務(wù)接待區(qū)舒適有免費(fèi)飲品娛樂(lè)設(shè)施。 服務(wù)及時(shí)約定時(shí)間內(nèi)完成維修保養(yǎng)多數(shù)能準(zhǔn)時(shí)交特殊情況提前說(shuō)。 服務(wù)質(zhì)量高修保后車狀況好故障徹底解決。 服務(wù)態(tài)度熱情耐心周到讓客戶覺(jué)得被尊重重視。比如提車 2 個(gè)月一血前唇易蹭售后免費(fèi)拋光點(diǎn)漆還能蹭午飯。 還有四年 10 萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)政策就算車開(kāi)爛也不怕。 總之豐田雷克薩斯售后服務(wù)在各方面表現(xiàn)出色能讓客戶滿意放心。

廣汽豐田雷凌的內(nèi)飾質(zhì)量還是不錯(cuò)的。 從材質(zhì)方面來(lái)看中控臺(tái)采用大量覆蓋和包裹有仿碳纖維質(zhì)地的部分手感挺好。 車內(nèi)座椅有真皮材質(zhì)坐感舒適。 在空間布局上車長(zhǎng) 4640mm車身寬 1780mm軸距 2700mm數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。 車內(nèi)空間在同級(jí)里算寬敞高度、寬度理想后排腿部空間不局促處于中上等水平。 天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)進(jìn)光度和主觀空間感受后備箱空間規(guī)整縱向進(jìn)深不錯(cuò)擴(kuò)展性好裝載能力強(qiáng)車內(nèi)儲(chǔ)物空間基本夠用。 新車配備了豐田最新樣式的多功能方向盤。 整個(gè)中控臺(tái)的材質(zhì)選擇加上真皮座椅讓車內(nèi)看起來(lái)就很舒適。 而且雷凌將細(xì)節(jié)落到實(shí)處將高品質(zhì)從外觀延伸到內(nèi)飾。 雖說(shuō)內(nèi)飾做工有一些不太完美的地方但綜合其價(jià)格和整體性能能滿足大多數(shù)消費(fèi)者需求。

豐田塞納商務(wù)車的舒適性非常出色。座椅采用高級(jí)材料柔軟舒適坐上去仿佛置身云端。中后排座椅能前后滑動(dòng)還能實(shí)現(xiàn)多種組合方便載人載物。第二排座椅配備電動(dòng)腿托長(zhǎng)途旅行時(shí)乘坐更愜意。車內(nèi)廣泛采用吸音材料能有效降低噪音提供安靜舒適的環(huán)境。而且空間寬敞超過(guò) 44 立方英尺乘客能自由伸展身體。其內(nèi)飾精致豪華桃木鑲嵌的中控臺(tái)格調(diào)雅致操作區(qū)域劃分明確使用順手。配備豪華音響系統(tǒng)為旅途增添愉悅氛圍。獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)能讓每個(gè)乘客都能根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)溫度。懸掛系統(tǒng)調(diào)校良好能有效過(guò)濾路面顛簸行駛平穩(wěn)。此外外觀的流線型設(shè)計(jì)不僅時(shí)尚美觀還能減小風(fēng)阻系數(shù)降低行駛中的噪音進(jìn)一步提升乘坐舒適性?？偟膩?lái)說(shuō)豐田塞納商務(wù)車在舒適性方面下足了功夫能為乘客帶來(lái)極佳的駕乘體驗(yàn)。

廣汽豐田逸致的空間實(shí)用性很強(qiáng)。它是緊湊型 MPV內(nèi)部空間設(shè)計(jì)巧妙靈活。前排與后排的腿部、頭部空間充裕讓乘客乘坐舒適即使長(zhǎng)途旅行也不累。后排座椅能靈活放倒放倒后平整大幅拓展儲(chǔ)物空間搬家拉貨、長(zhǎng)途旅行裝行李都輕松。和同類型車相比空間利用有優(yōu)勢(shì)座椅多功能組合第二排座椅放倒能當(dāng)床睡滿足多種出行需求。逸致提供寬敞內(nèi)部空間乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)出色無(wú)論前排還是后排乘客都有充足頭部和腿部空間避免久乘疲勞座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)支撐和包裹性好更舒適。作為 MPV 車型座椅布局靈活能按不同需求組合調(diào)整滿足家庭出行、商務(wù)接待還有豐富儲(chǔ)物空間方便存放行李物品?？傊畯V汽豐田逸致空間實(shí)用性出色是注重空間實(shí)用性消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。

豐田雅力士的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)高效能比如 1.6L 車型配備的雙 VVTi 發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘 4400rpm 時(shí)能輸出 87kw 最大功率最大扭矩可達(dá) 150Nm加速反應(yīng)迅速靈敏動(dòng)力飽滿。低扭表現(xiàn)出色城市道路起步和加速輕盈。檔位速比落差不大自動(dòng)變速器加減檔平滑順暢聽(tīng)令于駕駛者降檔干脆。動(dòng)力性能接近部分 2.0L 轎車水平對(duì)比同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)過(guò)濾顛簸彎道支撐足。制動(dòng)性能不錯(cuò)剎車踏板行程合理制動(dòng)力線性強(qiáng)勁。隔音效果好高速行駛車內(nèi)噪音抑制佳。無(wú)論是城市道路還是高速公路不管是起步加速還是中段超車雅力士都能給駕駛者充足信心滿足日常通勤和偶爾長(zhǎng)途旅行的需要。

豐田致炫的官方公布油耗城市道路約為 6.5 升/100 公里高速公路約為 5.0 升/100 公里。 但實(shí)際駕駛中油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、氣候等因素而不同。 比如第三方測(cè)試中城市油耗約 7.0 升/100 公里高速油耗約 5.5 升/100 公里車主反饋城市油耗約 7.5 升/100 公里高速油耗約 6.0 升/100 公里。 致炫搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合豐田獨(dú)有的 VVTi 技術(shù)能在不同轉(zhuǎn)速下保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 要降低油耗平時(shí)駕駛應(yīng)平穩(wěn)加速、避免急剎車定期保養(yǎng)車輛。選擇合適輪胎和保持適當(dāng)胎壓也有效。 總之雖然實(shí)際油耗有波動(dòng)但致炫燃油經(jīng)濟(jì)性出色是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

豐田卡羅拉旅行版的油耗表現(xiàn)十分出色。其百公里油耗通常在 4L 到 4.2L 之間。之所以能有這么低的油耗主要原因在于先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。它通常搭載 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.8L 和 2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)匹配 10 速 CVT 無(wú)級(jí)變速器。比如 2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)百公里油耗僅 4L 這是因?yàn)楦咝У膭?dòng)力系統(tǒng)和優(yōu)化的能耗控制。1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 變速箱的組合在實(shí)際駕駛中也表現(xiàn)優(yōu)秀經(jīng)濟(jì)性高。同時(shí)豐田在底盤調(diào)校和發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化方面的卓越技術(shù)也助力降低油耗。對(duì)于日常家用和出行來(lái)說(shuō)卡羅拉旅行版能顯著節(jié)省油費(fèi)開(kāi)支。

豐田凱美瑞是轎車。它自 1982 年誕生一直是豐田的重要車型。從車身設(shè)計(jì)看凱美瑞車身流線型好底盤低這利于操控和提升燃油效率。內(nèi)部空間寬敞駕乘舒適。動(dòng)力上有 2.0 升自然吸氣和兩款 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選能滿足不同需求。配置方面像自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)都有增加駕駛安全性和便利性。和 SUV 比凱美瑞離地間隙低操控性更優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性也好。而且凱美瑞不斷升級(jí)性能和科技配置持續(xù)提升。比如外觀采用全新設(shè)計(jì)前臉扁平化進(jìn)氣格柵內(nèi)斂有鍍鉻飾條下方是蜂窩網(wǎng)格填充的無(wú)邊界進(jìn)氣口。在售車型多指導(dǎo)價(jià)在 15.98 26.98 萬(wàn)。總之凱美瑞是一款性能卓越、設(shè)計(jì)精良的轎車適合日常通勤和長(zhǎng)途旅行是實(shí)用又經(jīng)濟(jì)的家用車好選擇。