豐田北美今年排名第四，高于去年的第七。該公司也是唯一一家進(jìn)入前10名的公司。 汽車(chē)制造商。diversity Inc 50 50強(qiáng)榜單自2001年起每年發(fā)布一次，旨在表彰美國(guó)在多元化和包容性管理方面名列前茅的公司。豐田連續(xù)15年被評(píng)為多元化50強(qiáng)企業(yè)。

1.豐田eco是一種節(jié)能模式，更像是一種智能節(jié)油護(hù)航，提醒車(chē)主正確駕駛，通過(guò)行車(chē)電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)最低油耗。 2.當(dāng)達(dá)到最佳供油時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)同步顯示綠色的“ECO”字樣。如果用力踩油門(mén)加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”這個(gè)詞就會(huì)消失。 3.當(dāng)ECO模式開(kāi)啟時(shí)，首先車(chē)輛會(huì)自動(dòng)匹配最佳檔位和速度以降低油耗。同時(shí)，車(chē)主在行駛過(guò)程中需要主動(dòng)控制油門(mén)和剎車(chē)，以達(dá)到最理想的油耗。

1.X431豐田的轉(zhuǎn)向角零點(diǎn)復(fù)位方法是：轉(zhuǎn)向角零點(diǎn)復(fù)位只能用4s店售后檢測(cè)電腦復(fù)位。具體操作是：1。通過(guò)解碼器輸入44助力轉(zhuǎn)向，讀取測(cè)量值，調(diào)整方向盤(pán)零點(diǎn)；2.進(jìn)入03剎車(chē)電子裝置，輸入11登錄，訪問(wèn)密碼為40168；3.選擇基礎(chǔ)設(shè)置，按照提示操作，輸入60激活，進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)。 2.豐田是一家汽車(chē)制造公司，總部位于日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)，前身為日本Otai公司，隸屬于日本三井工業(yè)財(cái)閥。

1.豐田芷玄不是雅力士。這兩輛車(chē)型號(hào)不同。 2.雅力士?jī)蓭o湊型車(chē)是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界汽車(chē)小型化趨勢(shì)而開(kāi)發(fā)的成功作品之一。 3.芷玄是豐田旗下的商務(wù)車(chē)，滿(mǎn)足商務(wù)接待需求。 4.豐田芷玄和雅力士的區(qū)別如下：1 .車(chē)型不同：豐田芷玄是商用車(chē)；而雅力士屬于車(chē)。 5.2.動(dòng)力不同：豐田芷玄有1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供車(chē)主選擇；而雅力士則提供1.6L雙VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.豐田漢蘭達(dá)是6速手自一體還是5速手自一體？豐田漢蘭達(dá)的三角形大燈，六邊形的進(jìn)氣格柵，一體化的豐田牛頭logo，厚重的鍍鉻裝飾，鑲嵌鍍鉻零件的霧燈，微微前傾的車(chē)頭造型，讓整個(gè)前臉顯得時(shí)尚而立體。 2.漢蘭達(dá)采用兩款動(dòng)力總成：3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手自一體變速箱，2.7LL4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了豐田獨(dú)有的雙VVTi技術(shù)、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)、滾子搖臂結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)。

豐田有五個(gè)品牌，分別是：雷克薩斯、日野、塞恩、大發(fā)、斯巴魯。 雷克薩斯：雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌，創(chuàng)立于1983年。2005年6月，豐田宣布將Lexus雷克薩斯的中文譯名由Lexus改為L(zhǎng)exus。 日野：日野是一個(gè)汽車(chē)品牌，生產(chǎn)柴油卡車(chē)、公交車(chē)等。在日本中重型柴油卡車(chē)細(xì)分領(lǐng)域有著較高的地位。 塞恩：成立于2003年，是豐田在北美擁有的第三個(gè)品牌，也是最年輕的汽車(chē)品牌。En Scion的英文名意為后代，象征著Scion作為豐田的后代，將繼承豐田的造車(chē)?yán)砟睢?大發(fā)：大發(fā)成立于1907年，比豐田早幾十年，有百年歷史。大發(fā)最著名的車(chē)是森永真由美。 斯巴魯：斯巴魯屬于富士重工，豐田汽車(chē)公司擁有富士重工的股份。截至2019年3月31日，豐田持有斯巴魯16.82%的股票，是斯巴魯最大的控股股東。豐田可以算是斯巴魯?shù)哪腹尽?/div>

1.主要看車(chē)況。一般沒(méi)有大問(wèn)題的話(huà)，15萬(wàn)左右就能買(mǎi)到。買(mǎi)二手車(chē)要注意以下幾點(diǎn)：第一，觀察水箱架兩側(cè)地板、后尾板、后備胎是否完好，是否有明顯的鈑金或切割焊接痕跡。 2.然后，買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候，需要看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的整體清潔度，看有沒(méi)有特別干凈的地方，明顯是專(zhuān)門(mén)清洗過(guò)的。 3.測(cè)量二手車(chē)前懸架支架與大燈之間的距離，對(duì)比左右兩側(cè)的軸距長(zhǎng)度，檢查水箱架、后尾門(mén)、A\/B\/C柱是否完好，有無(wú)鈑金切割痕跡。

1.豐田chr最大的缺點(diǎn)如下：田chr個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)沒(méi)有缺點(diǎn)。原裝國(guó)外版是廣汽豐田進(jìn)口生產(chǎn)的。是基于豐田TNGA架構(gòu)全新開(kāi)發(fā)的首款SUV車(chē)型。它建立在高水平的平臺(tái)水平上，匯集了TNGA的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和頂級(jí)技術(shù)。 2.新平臺(tái)提供了更堅(jiān)固的車(chē)身、全新的懸架、更低的發(fā)動(dòng)機(jī)總成安裝位置、更低的重心和更好的操控性。 3.無(wú)論外觀、配置、個(gè)性化定制、油耗等各方面，在同級(jí)SUV中表現(xiàn)都非常出色。

1.豐田皮卡車(chē)長(zhǎng)16萬(wàn)：配置參數(shù)：長(zhǎng)*寬*高：5815*2030*1930mm，軸距：3700mm，集裝箱尺寸：1695mm，車(chē)重：2555KG，最大載重：560KG，最大掛車(chē)：4173KG。 2.最大馬力：386PS，最大功率：284KW\/5600RPM，最大扭矩：401NM\/3600RPM，6速手自一體變速箱。 3.油箱容積：111L，氣缸排列：V，綜合油耗：15\/100KM，驅(qū)動(dòng)方式：前后驅(qū)，四驅(qū)方式：兼職4wd，車(chē)身結(jié)構(gòu)：非承載式。

1.2020款漢蘭達(dá)目前正在海外進(jìn)行路試，具體國(guó)內(nèi)上市時(shí)間還沒(méi)有確切消息。預(yù)計(jì)今年年底上市：全新漢蘭達(dá)的外觀變化還是非常明顯的。在車(chē)的前臉，我們可以明顯感覺(jué)到新漢蘭達(dá)的進(jìn)氣格柵面積變小了，形狀為六邊形。 2.在進(jìn)氣格柵上方，我們還可以注意到有一條銀色鍍鉻裝飾條與前臉的logo相連。這樣的設(shè)計(jì)讓車(chē)的前臉更加和諧完整。 3.車(chē)身側(cè)面，新漢蘭達(dá)表現(xiàn)出一種力量感，讓人更有安全感。門(mén)把手附近有腰線(xiàn)。另外，車(chē)底附近有很多折線(xiàn)。這些線(xiàn)條設(shè)計(jì)可以讓車(chē)子有更好的變化感，同時(shí)也能區(qū)分新款漢蘭達(dá)和現(xiàn)款漢蘭達(dá)。車(chē)尾值得注意的是它的尾燈。全新漢蘭達(dá)并沒(méi)有采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，而是細(xì)長(zhǎng)的尾燈，中間沒(méi)有裝飾條。也許設(shè)計(jì)師的想法是讓車(chē)尾和前臉保持一致，追求高度的首尾呼應(yīng)效果。

1.塞納依然是楚的故鄉(xiāng)，但新塞納將采用最新的tnga架構(gòu)，新塞納將于年上市。 2.塞納是進(jìn)口的，國(guó)內(nèi)有賣(mài)的，塞納價(jià)格也貴。奇森納和埃爾法以其出色的舒適性，可靠耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，以及高配置，在國(guó)內(nèi)受到消費(fèi)者的追捧和喜愛(ài)。 3.隨著二胎家庭越來(lái)越多，很多二胎家庭會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)mpv車(chē)型，這種車(chē)型可以滿(mǎn)足人們的出行需求。小時(shí)候經(jīng)常用。Mpv車(chē)型可以同時(shí)裝下我需要的所有東西。這也是mpv車(chē)型越來(lái)越受歡迎的原因。 4.番瀉葉法價(jià)格在波爾便宜很多，而番瀉葉法往往需要加價(jià)，導(dǎo)致消費(fèi)者轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)番瀉葉。塞納和埃爾法一樣舒服。 5.目前，新款塞納正在國(guó)外進(jìn)行測(cè)試。新款比現(xiàn)款更大，內(nèi)部空間也比現(xiàn)款更大，采用了全新的tnga架構(gòu)。新款還是值得消費(fèi)者期待的。預(yù)計(jì)新款塞納將搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

GR Garage將在指定的豐田經(jīng)銷(xiāo)商處銷(xiāo)售Gazoo Racing特定產(chǎn)品，包括GR Supra、GR高性能產(chǎn)品和GR商品，為客戶(hù)提供“店中店”體驗(yàn)。 首先，GR garages將在五家商店推出——永新巴拉貢、PCM巴生、Foxtap Setiya Alam、泰勒加瑪斯庫(kù)利姆和新山穆蒂亞拉。 豐田Gazoo Racing是豐田全球賽車(chē)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的傘式組織。豐田的目標(biāo)是將其技術(shù)知識(shí)從賽道和拉力賽階段轉(zhuǎn)移到新一代運(yùn)動(dòng)GR車(chē)型和更廣泛車(chē)型的開(kāi)發(fā)上。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新的2GR-FKS現(xiàn)在可以輸出218千瓦和350牛米，分別增加17千瓦和13牛米，而新的八速自動(dòng)變速器為七座SUV提供了兩個(gè)額外的比率。動(dòng)力通過(guò)使用D-4S噴射系統(tǒng)得到改善，該系統(tǒng)結(jié)合了端口和直接噴射，就像之前的2GR-FSE一樣，這是雷克薩斯獨(dú)有的。 啟動(dòng)被認(rèn)為太貴，不能加到澳大利亞規(guī)格的車(chē)輛上。盡管如此，前驅(qū)GX的燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升了9.1L/100km，GXL和格朗德的燃油經(jīng)濟(jì)性提升了9.3L，而當(dāng)選擇4000美元的價(jià)格時(shí)，全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型的凈燃油效率為9.5L/100km。 該設(shè)備的收入包括用于中型GXL的8.0英寸信息娛樂(lè)觸摸屏和電動(dòng)后擋板。旗艦Grande配備了全景相機(jī)的鳥(niǎo)瞰圖和后方交通預(yù)警系統(tǒng)。 它面對(duì)的是現(xiàn)代圣達(dá)菲、起亞索蘭托和馬自達(dá)的CX-9。此外，克魯格的價(jià)格得到了豐田180美元封頂服務(wù)保證的支持。以下是Kluger 2017年調(diào)價(jià)匯總。

為什么？嗯，刊物上說(shuō)這兩家汽車(chē)制造商“背離了他們的發(fā)展政策”。 但正如日系懷舊車(chē)所指出的，新一代A90新一代Supra的基本四缸版本可以產(chǎn)生145 kW的功率，實(shí)際上比GT86的自然吸氣平置四引擎少了兩個(gè)單位，導(dǎo)致人們猜測(cè)這款衍生車(chē)型將作為該品牌的入門(mén)級(jí)跑車(chē)發(fā)揮作用。 另一種情況，據(jù)報(bào)道，在斯巴魯開(kāi)始研發(fā)新的中置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)后，豐田可能會(huì)與斯巴魯再次合作。報(bào)道推測(cè)，這可能是復(fù)興MR2的基礎(chǔ)。 與此同時(shí)，豐田老板豐田章男暗示該品牌可能會(huì)推出一款新的跑車(chē)。 “SUV很好，但是說(shuō)到底，還有比緊湊型后輪驅(qū)動(dòng)跑車(chē)更好的嗎？我希望這不會(huì)是你未來(lái)從我們這里看到的最后一輛豐田跑車(chē)?！必S田章男在談到新款Supra時(shí)說(shuō)。 目前南非的豐田GT86系列只有一款價(jià)格為R593100的衍生車(chē)型。與此同時(shí)，BRZ于2015年9月退出當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

開(kāi)燈時(shí)，卡車(chē)前端的黑暗圖像顯示保險(xiǎn)杠另一側(cè)有第二個(gè)小型LED燈，格柵上的LED條也在充氣。但最后但并非最不重要的是，這些照片讓我們一窺車(chē)尾，包括C形尾燈。 汽車(chē)制造商的F1架構(gòu)將在新Tundra的皮膚下，并與下一代Tacoma和Sequoia共享。這個(gè)新平臺(tái)將為2022 Tundra帶來(lái)更寬敞的客艙，它配備了各種技術(shù)，包括配備Android Auto的12.3英寸觸摸屏，蘋(píng)果CarPlay，亞馬遜Alexa，4G Wi-Fi連接和JBL音頻系統(tǒng)。 動(dòng)力方面，2022款Tundra可能會(huì)搭載混合動(dòng)力3.5L V6和雙渦輪增壓3.5L V6，功率為450馬力。據(jù)了解，這些新的V6發(fā)動(dòng)機(jī)將取代目前皮卡使用的4.6升和5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

這家日本汽車(chē)制造商宣布，其德克薩斯州制造的中型皮卡的價(jià)格為41，700美元，包括強(qiáng)制性的目的地費(fèi)用。這些價(jià)格使買(mǎi)家能夠購(gòu)買(mǎi)6速手動(dòng)變速器、加寬的履帶、防滑板、由凱夫拉爾增強(qiáng)的固特異全地形輪胎、福克斯空氣減震器、TRD設(shè)計(jì)的后排氣系統(tǒng)以及Tacoma的外觀和能力，這是一系列旨在增強(qiáng)韌性的化妝品。 豐田塔科馬TRD越野車(chē)收取的34，010美元費(fèi)用是一大筆錢(qián)。它缺少Pro的高級(jí)空中沖擊功能，但仍然包括鎖止后差速器和豐田的特技牽引力控制系統(tǒng)，但在其他方面仍然相當(dāng)穩(wěn)健。

本質(zhì)上取代了去年的路徑修剪水平，TRD越野插槽位于更核心的TRD專(zhuān)業(yè)軟件包。兩者的區(qū)別在于細(xì)節(jié)?！霸揭啊避?chē)型的位置更適合越野使用，而TRD Pro是專(zhuān)門(mén)為撞沙丘而設(shè)計(jì)的。 將提供兩種4輪TRD越野級(jí)別-標(biāo)準(zhǔn)和高級(jí)。在入門(mén)級(jí)4Runner SR5的基礎(chǔ)上，所有TRD越野車(chē)型都包括豐田的多地形選擇牽引力控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有各種障礙、爬行控制和電子鎖定后差速器的模式。豐田表示，將繼續(xù)提供其動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)作為一種選擇，該系統(tǒng)具有增強(qiáng)的擺桿，可以自動(dòng)斷開(kāi)以進(jìn)行更多的越野活動(dòng)。

全新豐田普拉多繼承了經(jīng)典元素，以新時(shí)尚重新設(shè)計(jì)，并使用大量硬朗的線(xiàn)條取代了老款圓滑的設(shè)計(jì)。直瀑式進(jìn)氣格柵沿用老款設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上有所創(chuàng)新。豐田普拉多最明顯的變化在于大燈的造型，遠(yuǎn)近光燈由原來(lái)的整體式改為分體式。整體來(lái)看，豐田新普拉多更加成熟穩(wěn)重，處處展現(xiàn)出一個(gè)好男人的霸氣。 更多詳情請(qǐng)咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商：電話(huà)：020-38497951。據(jù)悉，您是來(lái)自“車(chē)主網(wǎng)站”的用戶(hù)，您將獲得更多優(yōu)惠。 動(dòng)力方面，一汽豐田新普拉多使用的4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為275 BHP/5600 rpm，在4,400rpm時(shí)可以輸出38.9kgm的峰值扭矩。豐田普拉多與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱，可能與當(dāng)前6速甚至7速或者8速變速箱當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代格格不入。但合理的傳動(dòng)比安排和成熟的換擋控制技術(shù)，將豐田新普拉多的換擋沖擊降低到了極小的程度，在時(shí)間響應(yīng)上更加緊湊合理。

第二名是大眾的關(guān)注度：售出830萬(wàn)輛汽車(chē)。關(guān)閉通用汽車(chē)前三名。這家美國(guó)公司售出了629萬(wàn)輛汽車(chē)。此外，Stellantis和本田是世界五大汽車(chē)制造商之一。有關(guān)數(shù)字分別為5.92億和412萬(wàn)。 在西歐市場(chǎng)，大眾以261萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第一。Stellantis和雷諾分別以223輛和96萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位列第二和第三。此外，與2020年相比，后者的指標(biāo)惡化了10%。至于營(yíng)收，同樣是大眾在這里算是無(wú)可爭(zhēng)議的老大。過(guò)去一年，德國(guó)專(zhuān)注于2500億歐元的營(yíng)收，而豐田止步于2380億歐元左右。Stellantis以1940億的營(yíng)業(yè)額排名世界第三。 二月初，美國(guó)專(zhuān)家選出了最可靠的汽車(chē)。沒(méi)想到，起亞、別克、現(xiàn)代都是頂尖高手。

不過(guò)最酷的細(xì)節(jié)還是傳統(tǒng)的圖形包，沿著SUV的肩線(xiàn)有一條黃橙紅的線(xiàn)，然后向上射C柱。同樣的口音也可以在格柵和尾門(mén)徽章。 進(jìn)入機(jī)艙，黑色Softex座椅有青銅色撞色縫線(xiàn)，頭枕上有40周年紀(jì)念徽章。設(shè)計(jì)師還安裝了儀表板裝飾，特殊的地板墊和標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)天窗。 產(chǎn)量將限制在4040輛，每輛車(chē)將配備4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生270馬力(201千瓦/274馬力)和278磅-英尺(376牛米)的扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)連接到五速自動(dòng)變速器和標(biāo)準(zhǔn)的四驅(qū)系統(tǒng)。 拋開(kāi)40周年紀(jì)念版不談，2023款豐田4Runner在很大程度上延續(xù)了。不過(guò)比以前安全了，因?yàn)楝F(xiàn)在所有的裝飾都裝了盲點(diǎn)監(jiān)視器和后方路口報(bào)警器。 升級(jí)到專(zhuān)注于越野的4RunnerTRDPro的客戶(hù)也會(huì)發(fā)現(xiàn)修改后的調(diào)色板，現(xiàn)在包括SolarOctane和主要顏色，如黑色、白色和磁性灰色金屬。