這個(gè)車(chē)子都是一樣的現(xiàn)在沒(méi)有優(yōu)惠的，車(chē)子都是原裝進(jìn)口的，因?yàn)閮r(jià)格高，這個(gè)一般都是要進(jìn)行預(yù)定，你預(yù)定了店里才會(huì)去把車(chē)子進(jìn)口過(guò)來(lái)，想入手只能加價(jià)預(yù)定，等提車(chē)

油耗看你怎么開(kāi)，賽道模式那個(gè)油就是呼呼的消耗，和流水一樣，正常馬路上溫柔的行駛也就是十幾個(gè)左右沒(méi)有很夸張的說(shuō)，所以說(shuō)油耗還是看你對(duì)這款跑車(chē)的使用定義。不過(guò)這是一款好車(chē)毋庸置疑。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，還是法拉利的保養(yǎng)成本要更高一點(diǎn)。法拉利作為跑車(chē)中的代表品牌。在全球擁有更高的知名度。當(dāng)然價(jià)格和售后也會(huì)更高一點(diǎn)。阿斯頓馬丁DB11雖然也是很出色的跑車(chē)。相對(duì)于法拉利來(lái)說(shuō)，還是知名度稍微差了一點(diǎn)。養(yǎng)護(hù)的成本自然會(huì)稍低一些。

法拉利超跑的輪胎都是耐磨，抓地力好的，這個(gè)如果更換四個(gè)輪胎的話，輪胎型號(hào)是245/35zr20，285/35zr20，前后輪不一樣，正常價(jià)格要3.5萬(wàn)左右的，可以參考一下

這個(gè)車(chē)型0~100的加速時(shí)間是三秒，0~200的加速時(shí)間是8.5秒，所以在動(dòng)力方面你完全可以放心，不過(guò)要注意時(shí)速，不要超速行駛。

這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)格是270.80萬(wàn)。所以純進(jìn)口的汽車(chē)，目前是一點(diǎn)優(yōu)惠也沒(méi)有。很多地區(qū)還會(huì)加價(jià)購(gòu)買(mǎi)。全款購(gòu)買(mǎi)的話要300萬(wàn)多一些。貸款的話首付30%需要110萬(wàn)。月供需要5.8萬(wàn)。

這個(gè)不好說(shuō)的。油耗呢，一般還是看路況還有駕駛習(xí)慣的。對(duì)于這樣270萬(wàn)的跑車(chē)來(lái)說(shuō)的話，這點(diǎn)油耗根本就不值得一提。12個(gè)油不多。所以基本上就不考慮這個(gè)油的問(wèn)題。

這個(gè)基本上是售價(jià)400萬(wàn)元的車(chē)型的話，光保險(xiǎn)就接近10萬(wàn)元了，然后車(chē)子前七萬(wàn)公里是不需要保養(yǎng)費(fèi)用的，所以這塊還是比較省錢(qián)的，其他的加上郵費(fèi)，加上平時(shí)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，一年起碼也得十五六萬(wàn)元吧。

跑車(chē)的懸架你敢質(zhì)疑？真是了不得，好幾百萬(wàn)的車(chē)型，不說(shuō)純手工打造，那性能絕對(duì)杠杠的，有錢(qián)人的生活大多數(shù)人不動(dòng)，法拉利玩的就是刺激，懸架沒(méi)問(wèn)題

作為一輛指導(dǎo)價(jià)差不多四百萬(wàn)的跑車(chē)，質(zhì)量做工用料好，前輪胎規(guī)格是255/35R20，后輪胎是315/30R20，無(wú)備胎，此輪胎具有低壓續(xù)航功能，就算扎胎可以繼續(xù)行駛一段路程。

這款法拉利488超級(jí)跑車(chē)還是比較費(fèi)油的，這款車(chē)的搭載的是3.9T和4.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗在10個(gè)到14個(gè)之間。如果城市道路擁堵的話，估計(jì)油耗要比這個(gè)再多點(diǎn)，畢竟是一款跑車(chē)，馬力也足，這個(gè)車(chē)子還是的油耗也是可以接受的。

法拉利本身就是一個(gè)很高端品牌，法拉利488是一款中型跑車(chē)，外觀設(shè)計(jì)的也是很棒的，價(jià)格當(dāng)然也是相當(dāng)可觀的。官網(wǎng)公布的是408萬(wàn)到450萬(wàn)之間吧，不過(guò)這款車(chē)如果你要訂制的話估計(jì)會(huì)很貴。這款車(chē)是購(gòu)置稅也是不少的。

這款法拉利Portofino的后制動(dòng)器是陶瓷通風(fēng)盤(pán)式后制動(dòng)模組，這是普通盤(pán)式制動(dòng)的升級(jí)版本，它的剎車(chē)盤(pán)里面是中空的，表面上有很多的小孔，這種設(shè)計(jì)是為了更好的散熱，降低溫度，它的散熱效果是最出色的，感覺(jué)剎車(chē)根本沒(méi)有什么卡頓的感覺(jué)。

這輛法拉利的知道價(jià)格在263萬(wàn)左右，相比寶馬M8來(lái)說(shuō)這輛法拉利的價(jià)格是要略高于他的，但是法拉利畢竟還是法拉利，不論各個(gè)方面都要優(yōu)于這款寶馬M8，我認(rèn)為中間相差的價(jià)格是可以接受的。

法拉利458的官方報(bào)價(jià)在448萬(wàn)左右，法拉利458屬于比較昂貴的車(chē)，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也是考慮了很久，我買(mǎi)的時(shí)候好像還有優(yōu)惠來(lái)著，正趕上店家搞活動(dòng)，也包括了一些費(fèi)用，但這個(gè)車(chē)上牌啊一系列的大概也得460萬(wàn)左右吧。

法拉利F8 2019款TRIBUTO 3.9t v8這款車(chē)的外觀運(yùn)動(dòng)性幾乎是接近于完美了，車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高4611mm*1979mm*1206mm，軸距2650mm。裝飾配置方面，全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口與前剎車(chē)盤(pán)冷卻進(jìn)氣口顯得前臉?lè)浅５陌詺?，?chē)尾巨大又夸張的擾流組件，尾部擴(kuò)散器，又增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

2017款這款車(chē)型的加速度是差不多百公里加速3.5秒左右，這款車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.9T V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外形看著拉風(fēng)時(shí)尚，豪車(chē)就是不一樣。

法拉利GTC4 LUsso像這種車(chē)型，畢竟也屬于超跑了，平時(shí)使用油耗差異還是比較大的，畢竟這個(gè)車(chē)子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是3.9T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率有448最大扭矩有76om，搭載一個(gè)7檔雙離合變速箱，百公里油耗在16~18個(gè)左右吧。

法拉利這款車(chē)的外觀非常的炫酷，也特別的大氣，低趴的車(chē)身十分法拉利，我就是喜歡這一派的，帥氣有個(gè)性。開(kāi)在路上，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特別響?？梢运闶钦嬲男′撆诹?，還是很不錯(cuò)的，推薦購(gòu)買(mǎi)

油耗的話我并不是很在乎，畢竟這是一款跑車(chē)，肯定是很燒油的，工信部的綜合油耗百公里10.7個(gè)。從數(shù)據(jù)參數(shù)上來(lái)說(shuō)還是可以的，但是實(shí)際的油耗往往會(huì)高很多，我平時(shí)在市區(qū)的話差不多也要12個(gè)了。