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我要提問(wèn)
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  • 關(guān)于座椅加熱通風(fēng)、電動(dòng)座椅改裝的問(wèn)題,有改過(guò)的大神求解?

    • 4 回答
    • 2019-05-15
    • 辰·1
    秦自帶所有功能,但是很少用,建議不要折騰了,錢(qián)存下來(lái)買(mǎi)房子,相信我沒(méi)錯(cuò),這些年買(mǎi)了四臺(tái)比亞迪花了40多萬(wàn),加油保養(yǎng)過(guò)路費(fèi)保險(xiǎn)什么又花了40多萬(wàn),改裝配飾什么的雜七雜八加起來(lái)怎么都超過(guò)80萬(wàn)了,目前為止只剩下一臺(tái)Max然而80萬(wàn)不見(jiàn)了,要是這八十萬(wàn)當(dāng)年買(mǎi)兩套房交個(gè)首付現(xiàn)在賣(mài)掉起碼連本錢(qián)加上賺的錢(qián)有200萬(wàn)了,純賺100萬(wàn)是有的,不要說(shuō)車(chē)子,當(dāng)時(shí)應(yīng)該買(mǎi)臺(tái)二手花冠代步就可以了,唉,要是當(dāng)時(shí)這么干了現(xiàn)在奔馳都開(kāi)上了,要什么比亞迪
  • 為什么508的油耗那么高?

    • 6 回答
    • 2019-05-15
    • lyfzyw1
    最后一個(gè)9999km是什么意思啊?我的508也是顯示9999km,后面就再也沒(méi)有變過(guò)了,是不是行車(chē)電腦壞了?
  • 翼虎1.5原廠全合成機(jī)油?

    • 7 回答
    • 2019-05-15
    • 焦急拉德
    全合成機(jī)油可以1萬(wàn)公里再更換。不管是美孚、殼牌、嘉實(shí)多還是原廠的全合成機(jī)油,都一樣。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納。
  • 深圳12款軒逸,變速箱問(wèn)題?

    • 3 回答
    • 2019-05-15
    • buky
    閥體,齒輪,鏈條,都更換4.3k我在佛山南海,專修變速箱的地方修!你那個(gè)要過(guò)去多看看車(chē),是不是專業(yè)修的
  • 三萬(wàn)公里,請(qǐng)教各位保養(yǎng)的問(wèn)題?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-05-15
    • 阿煜0322
    三萬(wàn)公里依然是常規(guī)的保養(yǎng)就可以,更換機(jī)油機(jī)濾,空氣濾芯空調(diào)濾芯檢查一下不臟不換。節(jié)氣門(mén)方面沒(méi)有異常沒(méi)有必要清洗。
  • 2018款1.5T自豪二保大家都做了什么?

    • 2 回答
    • 2019-05-15
    • fcvcvcvvvb
    恩,機(jī)油用嘉實(shí)多極護(hù)5w30全合成的,費(fèi)用700左右,空濾和空調(diào)濾都不要換的,別聽(tīng)4s忽悠,項(xiàng)目跟首保一樣的,也是個(gè)常規(guī)的小保養(yǎng),很簡(jiǎn)單的,換機(jī)油機(jī)濾,檢查車(chē)況,空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可,最后免費(fèi)洗個(gè)車(chē)子,拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.滿意請(qǐng)采納,謝謝!
  • 問(wèn)下關(guān)于第3方車(chē)輛定損公估機(jī)構(gòu)的公正可靠性?

    • 7 回答
    • 2019-05-15
    • meiligaizhuang
    問(wèn)過(guò)交警了車(chē)主不答應(yīng)是解決不了的。事故發(fā)生后我們就提出賠錢(qián)或幫他修好,車(chē)主不答應(yīng)一定要到4S修。交警判我老婆全責(zé)一點(diǎn)談的余地都沒(méi)有,如果車(chē)主負(fù)次要責(zé)任還有的談。謝謝大家的幫助,就當(dāng)花錢(qián)買(mǎi)教訓(xùn)。
  • 充電車(chē)位經(jīng)常被油車(chē)占位的問(wèn)題嚴(yán)重,如何管理?

    • 3 回答
    • 2019-05-15
    • 鴻運(yùn)當(dāng)頭
    我認(rèn)為,按照用電量收電費(fèi)(含服務(wù)費(fèi))的這個(gè)商業(yè)模式是有很大弊端的。所以才產(chǎn)生了不充電占位這個(gè)問(wèn)題。汽車(chē)要充電離不開(kāi)充電樁,也離不開(kāi)充電位。充電樁和充電位是一套組件,只有兩者結(jié)合才能完成汽車(chē)充電這個(gè)服務(wù)。而不充電占位是不合適用電量來(lái)計(jì)價(jià)的,更合適用占位時(shí)間來(lái)計(jì)價(jià)! 一、賓館酒店模式。這里參考一下賓館酒店行業(yè)。賓館按照時(shí)間來(lái)收取客人的房費(fèi),提供必要的服務(wù),他是不去管客人有沒(méi)有在里邊開(kāi)空調(diào)、睡覺(jué)、看電視的。哪怕客人沒(méi)有在里邊呆一分鐘,沒(méi)有使用房里的任何東西,因?yàn)橘e館給客人留出了整個(gè)房間的資源,客人還是要按照一個(gè)房間的房費(fèi)來(lái)支付費(fèi)用。這個(gè)是相對(duì)合理的。充電樁充電位這個(gè)整套組件來(lái)說(shuō),客人占用了充電位,就是占用了充電位和充電樁的使用權(quán)。不管有沒(méi)有充電,都按照時(shí)間來(lái)收費(fèi),和用電量沒(méi)有關(guān)系。 舉例1:一個(gè)7KW的慢充樁匹配一個(gè)充電位(換算下來(lái)最快充電速度每分鐘0.11度電)。原來(lái)是按照每度電1.5元收費(fèi),現(xiàn)在改成按照每分鐘0.17元來(lái)收費(fèi)。不管充不充電,都是收費(fèi)每分鐘0.17元。再設(shè)置一個(gè)起步價(jià),這樣就能基本避免不充電占位了。 舉例2:一個(gè)60KW的快充樁匹配一個(gè)充電位(換算下來(lái)最快充電速度每分鐘1度電)。原來(lái)是按照每度電1.5元收費(fèi),改成按照每分鐘1.5元來(lái)收費(fèi)。不管充不充電,都是收費(fèi)每分鐘1.5元。這樣就能基本避免不充電占位了。即使是被不充電占位了,對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)講,收入沒(méi)有降低,利潤(rùn)反而提高了,何樂(lè)而不為。 但是這樣會(huì)來(lái)帶來(lái)另一個(gè)問(wèn)題。每輛車(chē)的充電速度是不一樣的,有的車(chē)子可以達(dá)到每分鐘1度電的充電速度,有的車(chē)卻達(dá)不到。收取同樣的費(fèi)用的話,會(huì)導(dǎo)致一些充電慢的車(chē)輛感覺(jué)吃虧了。長(zhǎng)此以往,充電慢的客戶會(huì)流失,去按照電量收費(fèi)的場(chǎng)所去。對(duì)于客源多的充電樁運(yùn)營(yíng)者卻是好事,淘汰掉充電慢的客戶(不充電占位可以理解成充電速度為0)。運(yùn)營(yíng)者的充電樁可以高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。但是對(duì)于客源少的充電樁運(yùn)營(yíng)者來(lái)講不是件好事。需要考慮另外一種模式。 二、租車(chē)模式。參考租車(chē)模式,租用的車(chē)輛按照時(shí)間來(lái)收費(fèi),車(chē)輛消耗的燃油由客戶承擔(dān)。這個(gè)也是相對(duì)合理,得到客戶認(rèn)可的。對(duì)比到充電樁運(yùn)營(yíng)上,還是要把充電樁和充電位看成一個(gè)整體,充電樁會(huì)產(chǎn)生折舊,充電位也是需要租金,不管用不用電,這個(gè)組件每天在發(fā)生費(fèi)用。所以可以這樣做,占用了充電位,視作租用了充電組件,需要按照時(shí)間來(lái)支付租金。而充不充電看做是租車(chē)后加不加油。加油的話支付油費(fèi),不加油不用出。這樣便形成了按時(shí)間收設(shè)備租金和按電量收電費(fèi)的組合收費(fèi)。這樣能避免充電稍慢的客戶流失。 舉例:一個(gè)60KW的快充樁匹配一個(gè)充電位(換算下來(lái)最快充電速度每分鐘1度電)。原來(lái)是按照每度電1.5元收費(fèi),改成按照每分鐘0.9元來(lái)收取設(shè)備租金。電費(fèi)按照每度電0.6元(平價(jià))收取。每分鐘0.9元的租賃費(fèi)用一般是大于普通停車(chē)費(fèi)的,這樣也能基本避免不充電占位了。即使被占位了,運(yùn)營(yíng)商也不會(huì)吃啞巴虧。 綜上所述,從商業(yè)收費(fèi)模式改進(jìn)入手,就能基本避免不充電占位。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)就需要軟硬件智能系統(tǒng)來(lái)支撐。 汽車(chē)充電車(chē)位管理系統(tǒng)充電樁用車(chē)位鎖油車(chē)占位非充電占位遠(yuǎn)程預(yù)約-淘寶網(wǎng) 太倉(cāng)市小車(chē)東汽車(chē)服務(wù)有限公司已經(jīng)解決了這個(gè)問(wèn)題。研發(fā)了軟硬件和開(kāi)發(fā)了平臺(tái),擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。 硬件:道閘或者車(chē)位鎖,物聯(lián)網(wǎng)模塊。 道閘:適合充電專用大型停車(chē)場(chǎng),并且需要停車(chē)場(chǎng)里的充電樁型號(hào)一致。也就是說(shuō)多個(gè)充電位都用一個(gè)道閘,外加號(hào)碼識(shí)別來(lái)計(jì)算租用時(shí)間。充電專用的停車(chē)場(chǎng)一般油車(chē)占位不是很?chē)?yán)重,需求不是很強(qiáng)烈。 車(chē)位鎖:適合各類場(chǎng)景。比如充電專用小型停車(chē)場(chǎng)、混合停車(chē)場(chǎng)、居民小區(qū)停車(chē)位、工礦企業(yè)停車(chē)位。根據(jù)充電樁型號(hào)不同,可以靈活設(shè)置不同的租賃價(jià)格。 每個(gè)車(chē)位都用道閘的話,成本過(guò)高,車(chē)輛進(jìn)出也不是很方便。這里推薦用車(chē)位鎖。 物聯(lián)網(wǎng)模塊:包含控制車(chē)位鎖升降的主控板,探測(cè)有沒(méi)有被占位的探測(cè)頭(用于探測(cè)車(chē)位上有沒(méi)有車(chē)輛或其他大型物品),還可以結(jié)合獨(dú)立的收費(fèi)系統(tǒng)。 軟件: 需要建立一個(gè)軟件平臺(tái),收集了各種充電樁的位置。平臺(tái)上實(shí)時(shí)顯示一定范圍內(nèi)的車(chē)位占用情況,這個(gè)占用情況不是根據(jù)充電樁在不在使用來(lái)判斷的,而是根據(jù)充電位上有沒(méi)有車(chē)輛或其他物品來(lái)判定。 軟件要實(shí)現(xiàn)預(yù)約功能,導(dǎo)航功能,按時(shí)間收付費(fèi)功能,升降車(chē)位鎖等硬件的操控功能。
  • byd的電池真的有那么好嗎?

    • 4 回答
    • 2019-05-15
    • nongjialele
    長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次,而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用,可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是"新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年",最多也就1~1.5年時(shí)間,而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用,理論壽命將達(dá)到7~8年。綜合考慮,性能價(jià)格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。報(bào)告顯示,鈷酸鋰電池在高溫下最不穩(wěn)定,磷酸鐵鋰電池最穩(wěn)定:當(dāng)溫度達(dá)到180度時(shí)特斯拉用鈷酸鋰電池就會(huì)分解成氧,放出大量的熱能而可能爆炸;錳酸鋰電池分解溫度高于鈷酸鋰電池;比亞迪磷酸鐵鋰電池達(dá)到600度結(jié)構(gòu)依然穩(wěn)定,不釋放氧氣。
  • 1.3T自動(dòng),油耗是不是高了?

    • 1 回答
    • 2019-05-15
    • wlbiohazardwl
    用了幾千公里,首保過(guò)后測(cè)試了一下,加100塊92,市區(qū)剛剛好一百公里,兩次都一樣,市區(qū)上下班一塊一公里
  • 關(guān)于第二次保養(yǎng)咨詢?

    • 4 回答
    • 2019-05-15
    • messikaka
    正常啊,4s么肯定比外面保養(yǎng)貴了點(diǎn),項(xiàng)目跟首保一樣的,也是個(gè)常規(guī)的小保養(yǎng),很簡(jiǎn)單的,換機(jī)油機(jī)濾,檢查車(chē)況,空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可,最后免費(fèi)洗個(gè)車(chē)子,拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.質(zhì)保期間去外面保養(yǎng),車(chē)子以后有質(zhì)量問(wèn)題,4s容易以你在外面保養(yǎng)為借口,產(chǎn)生扯皮,所以還是建議質(zhì)保期在4s保養(yǎng),出保后自行選擇在4s還是出去保養(yǎng),滿意請(qǐng)采納,謝謝!
  • 首次換機(jī)油,費(fèi)用問(wèn)題?

    • 2 回答
    • 2019-05-15
    • airkingkong
    你做了要花錢(qián)的項(xiàng)目了人家當(dāng)然要收費(fèi)了,這清洗沒(méi)有必要做的,首保一般就是換機(jī)油,機(jī)濾,清理一下空氣濾芯,空調(diào)濾芯,常規(guī)檢查車(chē)況,拒絕4s推薦的項(xiàng)目。如滿意請(qǐng)采納
  • 請(qǐng)教下前輩保養(yǎng)問(wèn)題?

    • 3 回答
    • 2019-05-15
    • 兇天天喝牛奶
    兩年了56000公里,一直是半合成加機(jī)濾,五千一包,買(mǎi)的套餐,算下來(lái)一次350,比自己買(mǎi)去外邊保養(yǎng)貴幾十,不值當(dāng),還是四兒子保踏實(shí),服務(wù)態(tài)度很好,每次保養(yǎng)完機(jī)艙都給擦干凈
  • 今天首保,請(qǐng)教一下各位大神?

    • 2 回答
    • 2019-05-15
    • fschk
    你好樓主。如果你對(duì)哪些項(xiàng)目該保養(yǎng),多少公里保養(yǎng)不是很清楚,那建議你看看隨車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè),嚴(yán)格安上面的進(jìn)行就可以了,推薦的收費(fèi)項(xiàng)目就不要做了。首保機(jī)油不是免費(fèi)更換的嗎?如果是你加錢(qián)換的話,那就不知道了。
  • 廣東佛山GT640i價(jià)格,4S報(bào)了個(gè)最低價(jià),合理嗎?

    • 1 回答
    • 2019-05-15
    • 阻擋不了你旳溫柔
    佛山買(mǎi)車(chē),4s店報(bào)價(jià),基本上是下地的包牌價(jià),好少以凈車(chē)價(jià)賣(mài)車(chē)的。77的包牌價(jià),我覺(jué)得都算優(yōu)惠。你是在佛山哪間4s店詢價(jià)的?
  • 目前行駛了4w公里是否需要大保養(yǎng)?

    • 5 回答
    • 2019-05-15
    • henrygo
    四萬(wàn)公里我覺(jué)得依然是常規(guī)的保養(yǎng)就可以,更換機(jī)油機(jī)濾,空氣濾芯空調(diào)濾芯檢查一下不臟不換。另外可以檢查一下剎車(chē)片的厚度。其他的油液可以分批次的更換。這樣不會(huì)一次花費(fèi)太多的錢(qián)。
  • 車(chē)友們都是多少公里換火花塞的?

    • 6 回答
    • 2019-05-15
    • 333csdshdi329
    14款1.3手動(dòng)四萬(wàn)公里公里換的火花塞,變速箱油,防凍液。機(jī)油全合成五千一換,有點(diǎn)勤了。剎車(chē)油準(zhǔn)備六萬(wàn)換,每次換機(jī)油,機(jī)油濾,空氣濾都換新的,空調(diào)濾看情況。
  • 380首保,機(jī)油嘉實(shí)多磁護(hù)行不?

    • 3 回答
    • 2019-05-15
    • maweida00
    現(xiàn)在還有磁護(hù)嗎?我記得16年年度起就沒(méi)有磁護(hù)機(jī)油了,現(xiàn)在都用極護(hù)。我不知道網(wǎng)上買(mǎi)的磁護(hù)是哪里生產(chǎn)的,4S店說(shuō)現(xiàn)在沒(méi)有磁護(hù),不生產(chǎn)了
  • 300塊錢(qián)跑了510公里,還是手動(dòng)擋的·····大神教育一下···?

    • 8 回答
    • 2019-05-15
    • cicihuang999
    表上顯示的是累計(jì)耗油量/累計(jì)行車(chē)?yán)锍?綜合油耗,自動(dòng)檔綜合在8--9個(gè)屬正常使用,手動(dòng)低一個(gè)左右。平常上下班十公里開(kāi)近個(gè)半小時(shí)(從打著火到停車(chē)熄火計(jì)時(shí))的話,自動(dòng)檔會(huì)去到10-12個(gè)也不奇怪
  • 求長(zhǎng)沙320Li時(shí)尚型價(jià)格?

    • 1 回答
    • 2019-05-15
    • 司馬文君
    昨天啊昨天去定的運(yùn)動(dòng)貴點(diǎn)那個(gè)時(shí)尚有現(xiàn)車(chē)便宜點(diǎn),不過(guò)我不喜歡時(shí)尚,M包圍,方向盤(pán),液晶盤(pán),中控大屏自己外面改加起來(lái)都不止四萬(wàn)的