大多數(shù)牌子的德國車為什么都燒機(jī)油呢?是質(zhì)量不如小日本嗎?
問問咋回事 詳細(xì)>>
德國車燒機(jī)油是很多朋友知道的通病,尤其是奧迪A4,A6,卡宴,可以經(jīng)?吹剿緳C(jī)尾箱都會(huì)備一瓶機(jī)油,行駛個(gè)三千公里左右就要補(bǔ)加一次,那為什么 詳細(xì)>>
網(wǎng)上看到不知道是忽悠嗎 我們?cè)賮碇v講為什么車輛會(huì)燒機(jī)油,燒機(jī)油是什么原因引起的。工作人員認(rèn)為,一般最多的燒機(jī)油的因素還是串機(jī)油,就是機(jī)油從 詳細(xì)>>
實(shí)際燒機(jī)油是通俗的說法,應(yīng)該是機(jī)油正常的磨損! 簡(jiǎn)單來說是發(fā)動(dòng)機(jī)制作材料及工藝問題,設(shè)計(jì)要求太高,而制作水平跟不上,日系設(shè)計(jì)用中檔車的思 詳細(xì)>>
實(shí)際燒機(jī)油是通俗的說法,應(yīng)該是機(jī)油正常的磨損! 簡(jiǎn)單來說是發(fā)動(dòng)機(jī)制作材料及工藝問題,設(shè)計(jì)要求太高,而制作水平跟不上,日系設(shè)計(jì)用中檔車的思 詳細(xì)>>
到現(xiàn)在都沒個(gè)清楚合理的解釋,德國車為什么燒機(jī)油?
嚴(yán)肅認(rèn)真的說,誰給系統(tǒng),詳細(xì)的解釋下!不調(diào)侃,主要很多德車感覺還不錯(cuò)啊,這燒機(jī)油感覺真tmd有點(diǎn)堵心,你說出個(gè)遠(yuǎn)門還得擔(dān)心機(jī)油燒干了爆掉,不 詳細(xì)>>
德國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī) 氣缸壁有凹孔設(shè)計(jì) 顯微鏡才能看清 目的是為了 在高速摩擦中 保存足夠潤(rùn)滑的機(jī)油 這樣本是很先進(jìn)的設(shè)計(jì) ,可是人家是適應(yīng)德國的 詳細(xì)>>
為什么德國車燒機(jī)油?比如奧迪!是因?yàn)闇u輪增壓么?是不是因?yàn)榈聡噹u輪增壓的多,所以燒機(jī)油現(xiàn)象普遍!日系車帶渦輪增壓車少,所以燒機(jī)油情況不多 詳細(xì)>>
簡(jiǎn)單來說是發(fā)動(dòng)機(jī)制作材料及工藝問題,設(shè)計(jì)要求太高,而制作水平跟不上,日系設(shè)計(jì)用中檔車的思路設(shè)計(jì)大部分車型反而沒問題。你說的德系燒機(jī)油都大部分 詳細(xì)>>
從1.4的大眾的STN神車公布價(jià)格之后,再一次驗(yàn)證神車自有神車定價(jià)的魄力,大眾車價(jià)格真的不大眾,轉(zhuǎn)此貼并無攻擊神車的意思,是非對(duì)錯(cuò)車友們自有 詳細(xì)>>
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