[2008北京車展]中國(guó)汽車首次正對(duì)碰 精靈嘉譽(yù)經(jīng)受住考驗(yàn)
2008北京車展PCauto最新報(bào)道：
碰撞后精靈A柱形態(tài)保持良好，車門可正常打開
在談到長(zhǎng)城為什么要搞對(duì)碰時(shí)，長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍表示：我們的目的就是通過(guò)內(nèi)部的對(duì)碰暴露問(wèn)題，解決問(wèn)題，做到心中有數(shù)。魏建軍很有信心地對(duì)記者說(shuō)：“沒(méi)有安全保證的車我們堅(jiān)決不做，長(zhǎng)城要有敢為天下先的氣魄，勇于接受社會(huì)各界的監(jiān)督，做其它廠家不能做的事，為自主品牌爭(zhēng)口氣”。
該公司王鳳英介紹：長(zhǎng)城汽車擁有完善的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和質(zhì)量保證體系，對(duì)自己的產(chǎn)品充滿信心。兩個(gè)對(duì)碰的車型長(zhǎng)城精靈和嘉譽(yù)，都是我們今年上市的新車型，這次對(duì)碰更接近于實(shí)際情況，通過(guò)這次碰撞向用戶表明這兩款車是安全可靠的，特別是長(zhǎng)城精靈‘以小碰大’表明了它的安全系數(shù)更高。
精靈在碰撞后各門均能順利打開
據(jù)了解，2006年本田汽車曾在雅閣(圖庫(kù) 論壇)和奧德賽(圖庫(kù) 論壇)之間進(jìn)行過(guò)真車對(duì)碰，當(dāng)時(shí)進(jìn)行的是50%的偏置對(duì)碰。長(zhǎng)城汽車兩車“正對(duì)碰”在中國(guó)汽車中是第一次，在自主品牌中更是首次。在汽車安全試驗(yàn)方面，長(zhǎng)城可算是“吃螃蟹”的第一家。
在場(chǎng)專家在分析車輛安全方面的問(wèn)題時(shí)表示：實(shí)際發(fā)生的車輛碰撞事故表明：車對(duì)車碰撞絕大多數(shù)發(fā)生在不同重量級(jí)的車型之間。統(tǒng)計(jì)表明，雙車重量差1倍，事故死亡率要提高4倍。在雙車碰撞時(shí)，相對(duì)速度很高，產(chǎn)生更為巨大的局部沖擊力。相對(duì)車與障礙物碰撞試驗(yàn)，雙車對(duì)碰存在著重量、材質(zhì)的差異，吸能區(qū)受力不均，情況更加復(fù)雜，而長(zhǎng)城精靈和嘉譽(yù)正是存在著重量的巨大差異，所以此次真車碰撞試驗(yàn)更貼近實(shí)際狀況，因此更能考驗(yàn)車輛安全性能。
