[2008北京車展]Experience Ahead Acura MDX尚前體驗(yàn)會(huì)
2008北京車展PCauto最新報(bào)道：
3月14日，深圳沙井極速賽車會(huì)專業(yè)卡丁車賽道，一場(chǎng)主題為“Experience Ahead” 的Acura MDX尚前體驗(yàn)試駕會(huì)精彩上演，30多名Acura愛好者及深圳當(dāng)?shù)刭Y深汽車界記者在專業(yè)試車手的指導(dǎo)下，實(shí)車體驗(yàn)了MDX這一款自上市以來(lái)供不應(yīng)求的頂級(jí)SUV 在專業(yè)賽道的表現(xiàn)。專業(yè)的賽道上滿是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和輪胎尖利的摩擦聲，所有參與者都大呼過(guò)癮。
MDX是又一款在北美完成設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)的車型。第一代MDX于2000年在美國(guó)上市以來(lái)，取得了巨大的成功，銷量約占Acura品牌整體銷量的1/3。更為重要的是，MDX提升了Acura品牌的整體形象，吸引了新的購(gòu)買階層。第一代MDX 將豪華與實(shí)用完美融合。如今，全新2007 Acura MDX 更增加了強(qiáng)有力的動(dòng)感風(fēng)格，這是 Acura 品牌所表達(dá)主題的傳承。大膽、簡(jiǎn)潔的外觀及先進(jìn)歐洲理念的細(xì)節(jié)處理，都會(huì)讓那些狂熱的駕駛者在看見它的第一眼時(shí)就被深深吸引。全新2007 Acura MDX將豪華SUV的性能和先進(jìn)性推進(jìn)到新的高度，以世界上一些性能卓越的SUV為基準(zhǔn)并在德國(guó)的紐博格林賽道上經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)和調(diào)校，MDX已經(jīng)鞏固了自己作為駕駛者SUV的地位。 通過(guò)配備超級(jí)超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)（SH-AWD），MDX真正有效地將操控性、安全性和舒適性集結(jié)一身。
通過(guò)專業(yè)的賽道體驗(yàn)，媒體記者及Acura愛好者對(duì)MDX的彭湃動(dòng)力和車路合一留下了深刻印象：配備了Acura最大最強(qiáng)勁的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，MDX的輸出功率和多款V8發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下，但沒有像V8發(fā)動(dòng)機(jī)那樣犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性。帶有Sequential SportShift的5速手自一體變速箱令所有在意性能的駕駛者感到滿意。Acura的獨(dú)門秘器SH—AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)），在彎道頻頻的專業(yè)賽道上的精準(zhǔn)過(guò)彎表現(xiàn)，更是給試駕體驗(yàn)者留下了難以磨滅的印象。是什么支撐了MDX如此優(yōu)異的賽道表現(xiàn)了，一切皆因MDX從開發(fā)階段就瞄準(zhǔn)了最為強(qiáng)勁的歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)力學(xué)特性和駕駛感覺，經(jīng)過(guò)在德國(guó)的挑戰(zhàn)性紐伯格林賽道上調(diào)整，MDX的內(nèi)在基因已經(jīng)在很大程度上沾染了歐洲血統(tǒng)。加之車輛輪距、胎面寬度、懸架技術(shù)的全面調(diào)整，MDX操縱靈活性、穩(wěn)定性和舒適性得到了同步增加。
為了體現(xiàn)Acura Ahead尚前的品牌形象，本次試駕會(huì)還增加了一些有吸引力的元素來(lái)豐富本次活動(dòng)，給參與者更多體驗(yàn)高尚生活方式的機(jī)會(huì)�；顒�(dòng)邀請(qǐng)了德國(guó)著名葡萄酒品牌碧洛德和頂級(jí)私人襯衫定制品牌拉特蘭提供特別贊助，參與者共有6名獲得了由兩個(gè)贊助商提供的精美禮品。所有試駕者在完成試駕體驗(yàn)后，均參與了由碧洛德葡萄酒提供的小型德國(guó)高級(jí)葡萄酒品鑒會(huì)，體驗(yàn)頂級(jí)歐洲葡萄酒的魅力。拉特蘭襯衫針對(duì)本次試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)成交的車主進(jìn)行了量身定做的高級(jí)襯衫贈(zèng)送�；顒�(dòng)參與者紛紛對(duì)Acura尚前體驗(yàn)會(huì)予以了高度的評(píng)價(jià)，并對(duì)將來(lái)參與類似的Acura試駕活動(dòng)表示了濃厚興趣。
背景資料：
豪華汽車品牌Acura于1986年在美國(guó)創(chuàng)立。作為第一個(gè)日系豪華品牌，Acura追求動(dòng)感、個(gè)性和前瞻科技的“運(yùn)動(dòng)豪華”理念對(duì)高級(jí)汽車品牌進(jìn)行了重新詮釋，為顧客帶來(lái)了全新的價(jià)值感受。品牌一經(jīng)推出即在北美市場(chǎng)獲得了巨大的成功，徹底改變了此后高級(jí)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。目前Acura品牌旗下?lián)碛性诒泵涝O(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)，充分迎合北美市場(chǎng)需求的轎車、SUV、跑車等豐富多彩的產(chǎn)品系列。目前Acura的全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)320萬(wàn)輛。而目前已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的三款主流車型——TL、RL和MDX，更是享有著輝煌的歷史。旗艦車型RL曾經(jīng)獲得日本年度最高技術(shù)獎(jiǎng)、美國(guó)豪華汽車安全碰撞唯一“五星”大獎(jiǎng)等。在最近的權(quán)威評(píng)測(cè)報(bào)告中，TL和MDX更是分別斬獲北美“豪華中型車”組別和“豪華中型SUV”組別最佳購(gòu)買車型稱號(hào)。Acura作為轎車領(lǐng)域豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，集創(chuàng)新技術(shù)、頂級(jí)性能、時(shí)尚設(shè)計(jì)和豪華裝備于一身，是大眾心目中的理想車型。
