[2008北京車(chē)展]SUV來(lái)強(qiáng)人!國(guó)產(chǎn)獅跑2.7旗艦版到車(chē)
2008北京車(chē)展PCauto最新報(bào)道：
隨著生活節(jié)奏的加快，越來(lái)越多的人開(kāi)始向往城市之外的自然生活,因此在對(duì)車(chē)型的選擇上，也不再滿足于轎車(chē)僅僅作為代步工具的功能。但由于受消費(fèi)水平、使用環(huán)境等客觀因素的影響，純粹的越野車(chē)型的消費(fèi)群體十分有限；那些由皮卡進(jìn)化而來(lái)的SUV車(chē)型，又由于性能、外觀等方面的不足，并不被消費(fèi)者所青睞，倒是相對(duì)“柔和”的都市型SUV在城市持續(xù)熱銷(xiāo)，其中最引人關(guān)注的車(chē)型之一就是獅跑。繼續(xù)去年推出2.0L版本之后，我們?cè)谒脑陆K于迎來(lái)國(guó)產(chǎn)獅跑的旗艦版本2.7L車(chē)型，新車(chē)售價(jià)為23.88萬(wàn)元。
起亞方面針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶的喜好對(duì)國(guó)產(chǎn)版本的獅跑做出了一些改進(jìn)，與稍早時(shí)進(jìn)口版本不同，國(guó)產(chǎn)獅跑擁有全新設(shè)計(jì)的前臉，原先粗獷的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)被帶著時(shí)尚流行氣息的同色保險(xiǎn)杠及黑色的大包圍所代替，進(jìn)氣格柵則更多的采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
國(guó)產(chǎn)獅跑的前大燈發(fā)生了一些變化，較之進(jìn)口版本其線條感更強(qiáng)，更富有攻擊性。與此同時(shí)，轉(zhuǎn)向燈也做了些調(diào)整，相對(duì)獨(dú)立的設(shè)計(jì)給人感覺(jué)更為靈動(dòng)；前霧燈從原來(lái)的方形變?yōu)榱餍械膱A形。從整體風(fēng)格上看國(guó)產(chǎn)獅跑更加偏重轎車(chē)化，符合這款產(chǎn)品城市SUV的市場(chǎng)定位。
而車(chē)身尾部變化不大，只有尾燈做了一些改變，轉(zhuǎn)向燈的形狀做了夸張?zhí)幚聿⑦M(jìn)行亮邊裝飾。國(guó)產(chǎn)獅跑把車(chē)名和型號(hào)標(biāo)在了起亞車(chē)標(biāo)的兩邊，而東風(fēng)悅達(dá)起亞則被打在尾部的右下方。國(guó)產(chǎn)獅跑采用了方形雙排氣管的設(shè)計(jì)，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)上還是比較少見(jiàn)的。雙排氣管的設(shè)計(jì)將整車(chē)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)發(fā)揮得淋漓盡致。
獅跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格一致，注重營(yíng)造時(shí)尚、優(yōu)雅的氛圍，仿金屬裝飾件似乎更符合年輕人的口味。方向盤(pán)采用四幅式設(shè)計(jì)，并配備了轉(zhuǎn)向盤(pán)音響控制系統(tǒng)，與右側(cè)鈦金屬色一體式中控臺(tái)相得益彰。值得注意的是獅跑在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中突出了人性化的一面，各種用途的儲(chǔ)物格被有序地分布在各處，方便駕乘人員的取用。
獅跑的2.7L版本所搭載的V6引擎采用頂置雙凸輪軸、6缸24氣門(mén)設(shè)計(jì)與途勝同排量引擎型號(hào)相同。該引擎的總排量為2656ml，最大輸出功率為129kW/6000rpm，最大輸出扭矩達(dá)241N·m/4000rpm。單從它峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速來(lái)看，是一款針對(duì)高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。性能方面，它還針對(duì)中國(guó)路況設(shè)計(jì)了全新的OffRoad、OnRoad 底盤(pán)系統(tǒng)以及扭矩系統(tǒng)。
