[2008北京車(chē)展]法拉利612 Scaglietti
2008北京車(chē)展PCauto最新報(bào)道：
為One-to-One個(gè)性化定制項(xiàng)目揭開(kāi)面紗的法拉利612 Scaglietti融合了一系列技術(shù)進(jìn)步，充分反映了法拉利不斷推陳出新的設(shè)計(jì)理念，將雙門(mén)跑車(chē)的震撼性能和豪華旅行跑車(chē)的優(yōu)雅品質(zhì)完美融合。
這款48氣門(mén)V12引擎的GT跑車(chē)最具創(chuàng)新性的技術(shù)裝備當(dāng)屬分層式電控變色全景車(chē)頂，這一令人稱(chēng)奇的裝備為座艙內(nèi)部營(yíng)造了無(wú)可比擬的寬敞與舒暢的感覺(jué)，使全部四名乘員都能感覺(jué)到仿佛正在乘坐一款敞篷跑車(chē)進(jìn)行旅行。車(chē)頂玻璃還有三個(gè)透明度級(jí)別可供駕駛者選擇，以適應(yīng)不同的陽(yáng)光強(qiáng)度。除了分層式電控變色全景車(chē)頂外，612 Scaglietti還配備了一個(gè)名副其實(shí)的F1-SuperFast變速箱來(lái)進(jìn)一步提升引擎的反應(yīng)速度，此變速箱可以實(shí)現(xiàn)100毫秒的極速換擋時(shí)間。方向盤(pán)上也已安裝標(biāo)志性的法拉利Manettino旋鈕，此旋鈕現(xiàn)已應(yīng)用到整個(gè)GT系列。
在名設(shè)計(jì)師Pininfarina的操刀下，612被設(shè)計(jì)出更寬敞的室內(nèi)空間，車(chē)身長(zhǎng)4.9米，而軸距更長(zhǎng)達(dá)2.9米，舒適性大幅提高，車(chē)內(nèi)可輕易容納四名乘員，行李箱也可擺下2套高爾夫球具，這對(duì)于法拉利來(lái)說(shuō)，可是不小的進(jìn)步，同時(shí)這也是法拉利車(chē)廠(chǎng)對(duì)612 Scaglietti所設(shè)定的市場(chǎng)新定位與新使命，不再只是提供強(qiáng)悍的操控與性能，也提供乘員更豪華舒適的乘坐感受﹔原廠(chǎng)更進(jìn)一步追加了多項(xiàng)電子配備，包含了多功能方向盤(pán)，前后獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)，以及高級(jí)的Bose音響系統(tǒng)等，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)更可依車(chē)主需要量身訂作。
612 Scaglietti最大的特色就是使用了全新的鋁合金車(chē)體設(shè)計(jì)，這也是FERRARI首次將V12引擎與鋁合金車(chē)身結(jié)合的完美搭配，輕量化車(chē)體技術(shù)讓車(chē)身強(qiáng)度增加了60%，不但車(chē)身安全性大增，同時(shí)在乘坐舒適性與駕駛操控性也都獲得了提升﹔在輕量化車(chē)身的設(shè)計(jì)下，雖然車(chē)體尺寸增加了25%，車(chē)重卻減少了60kg，同時(shí)車(chē)內(nèi)空間更大。
在動(dòng)力方面一部65度夾角5.7升V12引擎，是從575M Maranello身上移植過(guò)來(lái)并加以重新調(diào)校，最大馬力為540hp/7,250rpm，扭力60kgm/5250rpm，搭配六速手排系統(tǒng)，0-100km/h的加速可在4.2秒內(nèi)完成，極速則是在315km/h以上，而買(mǎi)家也可選擇搭配來(lái)自F1賽車(chē)技術(shù)的F1A自手排系統(tǒng)，通過(guò)方向盤(pán)后的翼狀撥桿就可體會(huì)如F1般的駕馭感受。
技術(shù)參數(shù)：
長(zhǎng)x寬x高：4902 x 1957 x 1344
軸距：2950
前后輪距：1688/1641
凈重：1840公斤
車(chē)胎：
前245/45 - 18
后285/40 - 19
引擎：
65度12缸
口徑x沖程：89 x 77
排量：5748cc
壓縮比:11.2:1
最大馬力：540hp/7,250rpm
最大扭力：60kgm/5250rpm
性能：
極速：315公里
0-100公里加速：4.2秒
