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[2008北京車展]臥虎 PCauto試駕斯巴魯傲虎3.0R

[08-4-16 15:14]  太平洋汽車網(wǎng)  PCauto北京車展報道團 責任編輯:曾從智

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  雖然絕大部分的車身件與力獅WAGON共用,但局部的改變還是讓它透著幾絲“野味”,也正是這股“野味”時常會引得街頭巷尾“嗅覺靈敏”的路人車迷駐足觀瞧,雖然我認識的傲虎車主中大部分屬于低調型,但偶爾被人羨慕的目光捕捉一下也不是什么壞事,而且確實有些人樂在其中。

斯巴魯傲虎

  傲虎外表上給人的粗狂之感主要來自于保險杠底部的雙色設計、更大的前霧燈(相對于力獅WAGON)、更大的輪胎輪轂(215/55R17),以及發(fā)動機蓋上強悍的加強筋。另外,傲虎車身的最小離地間隙足足比力獅WAGON高出50mm,這無疑讓傲虎可以輕輕松松的應對許多惡劣的路面環(huán)境,而時常令一些轎車為難的馬路崖、地庫超高的減速坎,更是可以輕松逾越,不用擔心掛花底盤、保險杠。

斯巴魯傲虎

  傲虎與力獅使用同樣的前大燈總成,但我想仍有必要在這里簡單介紹一下它的功能。傲虎的大燈總成分為鹵素和氙氣兩部分,前者只用于遠光,而后者則具備了遠近光雙重功能,也就是說在開啟遠光的同時,車輛會提供鹵素和氙氣的共同照明,這無疑提升了車輛在各種天氣條件下的安全使用環(huán)境,同時前大燈還提供大燈清洗功能。

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