[2008北京車展]力帆汽車自主品牌大不同
2008北京車展PCauto最新報道：
2006年，自主品牌轎車在國內(nèi)車市取得“大豐收”，全年產(chǎn)銷量接近百萬，占據(jù)了近26%的國內(nèi)轎車市場分額。進(jìn)入2007，越來越多的自主品牌轎車企業(yè)再接再厲，開始“早起找蟲”——在今年第一季度的銷售中，又是自主品牌取得了國內(nèi)市場的銷量冠軍。
就在一些廠商推新款、致新辭的同時，重慶力帆汽車卻以一場“民氣”化活動，悄然拉開農(nóng)歷丁亥年國內(nèi)車市自主品牌秀場的大幕，讓我們看到了新一年里自主品牌轎車發(fā)展方向的“大不同”。
力帆汽車上市的時間并不算長，從2006年1月19日首批轎車產(chǎn)品下線至今僅有1年零2個月余，在國內(nèi)所有生產(chǎn)轎車的自主品牌企業(yè)當(dāng)中可謂是名副其實的“小弟”。但就力帆汽車在上市周年之際銷量破萬這一事實看來，力帆汽車卻是所有自主品牌轎車中發(fā)展最快的，這一速度已經(jīng)遠(yuǎn)超了奇瑞、吉利、華晨和比亞迪。究竟是什么力量推動力帆汽車如此快速地發(fā)展？這也許可以從剛剛結(jié)束的“力帆汽車‘家庭號’，你來設(shè)計我來造”——力帆新520改型方案網(wǎng)絡(luò)征集活動中找到答案。
作為一個改型方案，力帆汽車以06款力帆520車型為基礎(chǔ)，通過在線征集“民間設(shè)計師”們的設(shè)計意見，進(jìn)行匯總、發(fā)起投票，最后借助民眾的力量選出最受歡迎的方案，并將其實施于改型后的力帆新520當(dāng)中。改動的設(shè)計點包括整車色彩、前大燈、尾燈、輪轂、方向盤、鑰匙造型等多個部位，集中體現(xiàn)了來自民間的“民意”與“民氣”。
我們發(fā)現(xiàn)，在活動進(jìn)行始終，力帆汽車都十分強調(diào)“民氣”概念。對此，力帆汽車銷售公司總經(jīng)理胡祺表示：“力帆汽車就是要造適合于中國老百姓的車，而不是去表達(dá)什么新銳的設(shè)計思想或迎合所謂的‘時代潮流’。多款外資、合資品牌車型在海外熱賣，卻在國內(nèi)市場遭遇滑鐵盧的先例比比皆是，可見要符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，僅僅依靠設(shè)計大師的名氣和作品并不完全可取。所以，在力帆汽車今后的所有產(chǎn)品研發(fā)過程中，只要不涉及技術(shù)、工藝審美這一項 我們都會讓盡可能多的普通民眾來參與進(jìn)來，讓我們的產(chǎn)品更具‘民氣’，用民眾對我們產(chǎn)品的喜愛和認(rèn)可來實現(xiàn)我們企業(yè)和品牌的價值�！�
專家指出，一直以來，我們的自主品牌轎車產(chǎn)品都在走“廉價”路線，這在國民經(jīng)濟(jì)整體快速發(fā)展的初期無疑是正確而可行的。但現(xiàn)在我們必須看到，價格因素正在連年高漲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中漸漸失去它在國民心中曾經(jīng)的高度和地位——特別是在眾多合資企業(yè)意識到這一點并開始在價格上對自主品牌進(jìn)行打壓的現(xiàn)在，如何爭取“民心”、體現(xiàn)“民意”、集中“民氣”便成了自主品牌實現(xiàn)自身發(fā)展、持續(xù)擴大市場分額的“必修課”。
就在眾多其它自主品牌在為了產(chǎn)品品質(zhì)、知識產(chǎn)權(quán)、市場質(zhì)疑等久久懸而未決的問題感到一籌莫展之時，新手力帆汽車卻以“種試驗田”的形式，在暗中不斷地完善、修正自身存在的問題，審時度勢地開拓市場，最終以產(chǎn)品品質(zhì)的切實提高爭取“民心”，以謙卑誠懇的姿態(tài)接受“民意”，以獨辟蹊徑的市場營銷模式來集聚“民氣”，僅從這一點上來看，力帆汽車的腳步就早已取得了領(lǐng)先的優(yōu)勢。
就此，我們已經(jīng)可以看出力帆汽車“民氣”之路的端倪：作為一個巍然崛起的業(yè)界新秀，力帆汽車正憑借“民氣”的支持，在國內(nèi)車市的一片“混戰(zhàn)”之中讓我們看到了自主品牌發(fā)展方向的“大不同”。
