[2008北京車展]小越野有大智慧！樂趣試駕鈴木吉姆尼
2008北京車展PCauto最新報(bào)道：
『吉姆尼的變速器』
雖然有著4WD系統(tǒng)，但可別想著拿這款小車去山路“辟?gòu)潯�，吉姆�?705mm的車身高度一方面為車內(nèi)乘員提供了寬裕的頭部空間，另一方面，這種窄而高的造型也在過彎時(shí)拖了后腿，較早出現(xiàn)的側(cè)傾會(huì)讓駕駛者分心，挑戰(zhàn)速度的任務(wù)并不適合它。
『吉姆尼的前排空間』
同樣具有兩面性的還有懸架，整體軸式結(jié)構(gòu)在提供超強(qiáng)抗沖擊能力的同時(shí)，也令吉姆尼犧牲了一些舒適性，通過顛簸路面時(shí)，振動(dòng)能夠直接透過單薄的座椅傳遞給駕駛者，這對(duì)于越野迷來說并不存在問題，但對(duì)于那些被吉姆尼靚麗外表所誘惑了的女性駕駛者來說并不是個(gè)好消息。
『吉姆尼的后排空間』
吉姆尼的內(nèi)飾很有鈴木特色，材質(zhì)多為塑料件，但工藝不錯(cuò)，車?yán)锾幪幎紡?qiáng)調(diào)著經(jīng)濟(jì)性，沒有一絲一毫的多余配置，卻也絕對(duì)夠用。受到尺寸的限制，前排座椅的調(diào)節(jié)范圍不算太大，如果碰到臂長(zhǎng)腿長(zhǎng)的駕駛者，調(diào)整坐姿時(shí)會(huì)遇到麻煩。
『吉姆尼的內(nèi)飾』
吉姆尼的標(biāo)定乘員數(shù)為4人，說實(shí)話后排的空間不比奧拓強(qiáng)多少，副駕駛座椅雖有Easy-Entry功能，用一個(gè)動(dòng)作就能把副駕駛席擺放到位，以方便后排的進(jìn)出，但當(dāng)你真的想要坐進(jìn)后排時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)這并不“Easy”。吉姆尼113L的行李廂空間也近乎擺設(shè)，如果不把后排座椅靠背放倒，要想完成超市采購(gòu)這樣的任務(wù)吉姆尼都顯得費(fèi)力，不過這些全都不是重點(diǎn)，與MINI、甲克蟲等個(gè)性小車一樣，吉姆尼自然會(huì)令那些喜歡標(biāo)新立異、舍得享受生活的消費(fèi)者著迷。
『吉姆尼的儀表盤』
目前，以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售的吉姆尼共有兩款，自動(dòng)擋車型售價(jià)14.88萬元，手擋車型售價(jià)13.88萬元，價(jià)格算不上便宜，但也可以理解，像吉姆尼這樣的個(gè)性化產(chǎn)品原本也不是用來沖擊銷量的。
